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柴油机
柴油机
101
16V240ZJB型柴油机防爆安全阀安装在油底壳上。
102
16V240ZJB型柴油机共安装8个防爆安全阀。
103
V形柴油机的主轴颈数通常为缸数的一半。
104
16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。
105
16V240ZJB型柴油机发火顺序:1-14-3-10-7-12-5-9-8-11-6-15-2-13-4-16-1。
106
16V240ZJB型柴油机采用十字形镜面对称的曲柄排列方案。
107
16V240ZJB柴油机的控制机构由调节杠杆、紧急停车拉杆系统及最大供油止挡组成。
108
在柴油机正常运转时,紧急停车拉杆系统并不运动。
109
增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由高温水泵提供冷却水。
110
手柄不动、负载瞬时增加,机械式调速器调节后,柴油机转速与调节前不等。
111
内燃机车广泛采用()柴油机。
112
四冲程柴油机的气门重叠角是在()止点附近。
113
在柴油机标定工况下,柴油机出口油温约为()℃。
114
16V240ZJB柴油机的最低空载稳定转速()r/min。
115
柴油机结构和零部件基本尺寸不变的条件下,加装增压装置后可使功率提高()。
116
16V240ZJB柴油机总共装设()个中冷器。
117
柴油机的压缩比一般是()
118
柴油机运转时的正常油位应保持在油尺()刻线之间。
119
决定16V240ZJB型柴油机喷油泵供油终点的柱塞结构是()边;
120
在柴油机标定工况下,柴油机进口油温约为()℃。
121
柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()
122
16V240ZJB柴油机功率2430kw、气温20℃、进口水温45℃,中冷器使145℃增压空气降到();
123
16V240ZJB柴油机几何供油提前角规定为()。
124
16V240ZJB柴油机凸轮轴根数共有()根。
125
16V240ZJB型柴油机排气提前角为()。
126
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气提前角为()。
127
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条与齿圈间的定位措施是齿条上第三齿槽不切出,为()齿;
128
16V240ZJB型柴油机增加转速时,喷油泵柱塞行程();
129
16V240ZJB型柴油机转速、功率增加时,喷油泵供油始点();
130
机车柴油机加满一箱燃油时,一般可供机车全功率运转()公里。
131
机车用增压柴油机的几何压缩比一般为()。
132
喷油泵齿条弹性右移减少供油,可避免柴油机()载时,因卡泵造成飞车事故;
133
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为()+0.06mm。
134
柴油机冒蓝烟是因为:()。
135
柴油机冒白烟是因为:()。
136
16V240ZJB柴油机采用()润滑供油方式。
137
16V240ZJB柴油机高温冷却水温度降到()℃以下才能停机。
138
16V240ZJB柴油机喷油泵控制喷油的偶件是()偶件。
139
16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时,喷油泵()供油。
140
16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞中部的滑键与()切槽相配合。
141
16V240ZJB柴油机启机时,当柴油机发火后,机油的压力超过()kPa时,松开1QA。
142
16V240ZJB柴油机一级滤清采用旋风筒式滤清器,二级滤清采用()式滤清器。
143
16V240ZJB柴油机最大供油止档是在1000r/min、输出功率按()kw封定;
144
16V240ZJB型柴油机采用十字形()对称的曲柄排列方案。
145
16V240ZJB型柴油机减少转速时,喷油泵柱塞行程();
146
16V240ZJB型柴油机进气提前角为()。
147
16V240ZJB型柴油机喷油泵,采用内顶孔()螺旋边柱塞偶件。
148
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性右移,喷油泵减少供油;
149
16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的内顶孔与环形槽内的水平孔()。
150
16V240ZJB型柴油机在最大运用功率时,喷油泵指针指在齿条()刻线位置;
151
16V240ZJB型柴油机增、减转速时,喷油泵增减供油量的方法是柱塞();
152
C型联合调节器的柱塞处于中立位时,柴油机转速();
153
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。
154
柴油机全负荷时,主机油道末端压力应不低于()kPa。
155
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。
156
16V240ZJB柴油机采用()式水泵。
157
16V240ZJB柴油机喷油泵供油终点决定于柱塞()。
158
16V240ZJB柴油机为防止发生曲轴箱爆炸,在()个曲轴箱检查孔盖上装防爆安全阀。
159
16V240ZJB型柴油机的额定转速最大为()r/min。
160
16V240ZJB型柴油机的极限转速最大不超过()r/min。
161
柴油机停机时,飞锤处于()状态。
162
发现异常情况,可敲击()停车按钮,使柴油机迅速停机。
163
16V240ZJB柴油机正时齿轮系统置于柴油机输出端。
164
16VZ40ZJB柴油机用单体柱塞式喷油泵,喷油泵由柱塞偶件和出油阀偶件两部分。
165
柴油机冷机状态是指机内油、水温度不高于20℃。
166
柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统。
167
16V240ZJB柴油机右侧气缸发火顺序()
168
柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。
169
16V240ZJB是()冲程柴油机
170
()对柴油机转速变化作出相应反应的机件
171
防止柴油机超速或熄火,实现正常、安全和持久地运的自动调节转速的专门装置通常称为()
172
如果柴油机采用()系统,不但可以有效地增加柴油机的输出功率,同时由于燃气能量的进一步利用,还可以降低燃油消耗率,使柴油机的经济性提高5%~15%
173
在柴油机结构和零部件尺寸基本不变的条件下,加装()后可使功率提高30%~50%
174
柴油机曲轴组通常包括曲轴,()、联轴节、减振器及一些附件
175
16V240ZJB柴油机采用()涡轮增压系统。
176
16V240ZJB柴油机膨胀水箱的前面装有玻璃水表,最低水位一般距表底不底于()mm。
177
16V240ZJB型柴油机进气滞后角为()。
178
16V240ZJB型柴油机排气门个数为()个。
179
16V240ZJB型柴油机排气滞后角为()。
180
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性左移,喷油泵增加供油;
181
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条与齿圈间的定位措施是齿圈上某特定位置()齿;
182
采用废气涡轮增压器柴油机,利用燃气能量,降低燃油消耗率,使柴油机经济性提高()。
183
四冲程柴油机活塞移动一个行程,曲轴相应旋转()。
184
东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速()r/min。
185
柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于()kPa。
186
当柴油机曲轴箱压力达到()Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
187
16V240ZJB型柴油机采用()差示压力系统。
188
连续启动柴油机不得超过三次,每次启动的间隔时间应不少于()
189
人工扳动供油拉杆维持运行时,操作过急、过量时会引起柴油机()
190
柴油机冒黑烟是因为:()。
191
当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车()。
192
柴油机冷机状态是指机内油、水温度不高于()℃。
193
手柄置降速位时,C型调节器的调节最后结果是柴油机转速();
194
增压器冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由()水泵供水。
195
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在()min内无泄漏。
196
16V240ZJB柴油机正常停机水温在()℃。
197
换气过程必须按照柴油机配气()图的要求进行。
198
将进入气缸的新鲜空气预先(),使进气气压提高,这种方法称柴油机增压。
199
为避免柴油机启动时运动机件干摩擦,在机车上设有()机油泵。
200
增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由()温水泵提供冷却水。
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