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路面
路面
801
现拟在干旱高温地区修建高级路面,路面类型应选择()
802
在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()
803
从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发,将路面划分为哪几类并简述其特点?
804
不属于简易铺装路面的有()。
805
对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。
806
公路路面结构一般由()组成。
807
按力学性能,道路路面可分为()。
808
无机结合料稳定路面
809
下列属于铺装路面的有()。
810
基层在路面结构层中是起次要承重作用的层次。
811
在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,下列路面面层类型中,()属于刚性路面。
812
刚性路面纵、横缝之间以相互()为宜,当一次摊铺宽度大于4.5m时,增设纵向()缝。
813
属于未铺装路面的有()。
814
沥青贯入式路面属于铺装路面。
815
对路面垫层所用材料的要求是()。
816
柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下()
817
路面结构层所选材料应满足()的要求。
818
下列路面面层类型中,()是简易铺装路面。
819
混凝土摊铺到()时应予刮平,用2.2kW平板振捣器一遍后再加铺至路面顶面,整平后换用1.2~1.5kW平板振捣器再振捣一遍。
820
公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为()
821
水泥混凝土路面在与柔性路面相接处、板厚改变处,应设置()。
822
沥青表面处治路面,基层顶面应洒透层沥青或黏层沥青或做下封层。
823
沥青贯入式路面具有()等优点。
824
属于简易铺装路面的有()。
825
粒料类嵌锁型路面基层包括()。
826
路面稳定性通常分为()。
827
水泥混凝土路面施工时,通常要求混凝土的()抗弯拉强度达到4.0~5.0MPA.7天
828
石灰工业废渣可适用于各级公路路面的基层和底基层,但二灰土不应用作铺装路面的基层。
829
对水泥混凝土路面的基本要求是()。
830
公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆,并设置支架或其他方法固定。
831
水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置()。
832
水泥、石灰或石灰、粉煤灰稳定细粒土可以用作铺装路面的基层。
833
填方地段路面宽度内的填筑高程只计算至路床面,即设计填方断面内应扣除包括垫层在内的路面总厚度。
834
水泥混凝土路面的横向缩缝采用()。
835
水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土可以用于高级路面的基层。
836
沥青路面设计为何要选用弯沉与弯拉应力指标作为设计控制指标?说明两种设计指标的意义及其与路面损坏现象的联系。
837
水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为()。
838
水泥混凝土路面为什么要设置接缝?接缝分为哪几类?试分别简述它们的作用。
839
热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。
840
路面表面外观特征有连片严重龟(网)裂或伴有车辙、沉陷时,路面的外观状况等级为()。
841
为保证行车安全,路面结构必须满足()要求。
842
挖除旧路面(包括路面基层)应按不同构造类型的路面分别以()计量。
843
为保证路基的强度和稳定性,路基工程施工时可采取下列()措施。
844
二级及以上等级公路的水泥混凝土路面工程,应选用集中拌和、汽车运输混凝土的施工方法,编制其工程造价。
845
路面标线的计价工程量按画线的净面积计算。
846
对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有()。
847
水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有()。
848
进行碾压的最终目的是()。
849
在路面基层(底基层)施工监理中,对底基层混合料配合比设计要达到的目标是()
850
水泥混凝土路面缩缝的切缝时间随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化。
851
路面标线涂料可分为()三大类。
852
下列标志属于警示标志的有()。
853
热拌沥青混合料路面在混合料摊铺过程中,应随时检查(),不符要求对应根据铺筑情况及时进行调整。
854
水泥混凝土路面切缝的目的是为了避免不规则的收缩开裂。
855
对路面基层材料的主要要求是()。
856
关于通涵顶水泥混凝土路面补强,以下说法正确的是()。
857
水泥混凝土路面伸缩缝的切缝时间随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化。
858
沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹弯沉值。
859
水泥混凝土路面与沥青混凝土路面相比有哪些优点()。
860
测定路面材料强度和模量的方法有()。
861
沥青混凝土路面的施工方法是()。
862
高速公路和一级公路沥青路面有下列哪些情况时不得施工()。
863
为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层,称为粘层。
864
基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。
865
下面属于次高级路面的路面结构是()。
866
路面施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间()dB。当敏感区域噪声不能达标时,应采用控制作业时间等措施,保证居民的夜间休息不受打扰。
867
路面结构组合设计应遵循的一般原则是()。
868
水泥混凝土路面,常见的胀缝类型有()。
869
为减少水泥混凝土路面板的早期裂缝,切缝时间越早越好。
870
路面基层摊铺时,混合料的含水量宜高于最佳含水量的(),以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
871
规定各类路面结构层的最小厚度是为了()。
872
水泥混凝土路面板胀缝的构造形式有()。
873
以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时,应根据旧路面质量,确定处治工艺,确认能满足基层要求后,方能加铺沥青层。
874
水泥混凝土路面的接缝位置、规格、尺寸及()的设置应符合设计文件的要求。
875
路面结构一般由()组成。
876
水泥混凝土路面缩缝的切缝时间随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而120变化。
877
路面标线材料主要分为()。
878
水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的()强度为标准。
879
对用于路面施工的颗粒材料,有级配要求的路面结构层有()。
880
水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过()。
881
采用二灰碎石作路面底基层时应验算层底拉应力。
882
公路路面基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。
883
在水泥混凝土路面中加钢筋网的目的主要是为了提高路面的强度。
884
现有路面的回弹弯沉值一般采用杠杆式弯沉仪,由标准汽车按()测定得到。
885
为了使水泥混凝土路面施工时便于摊铺成型,要求混合料具有一定的()。
886
水泥混凝土路面的材料强度指标是以28d龄期的()强度试验结果为依据。
887
按混凝土路面接缝的用途可将其分为()。
888
路面面层应具有()、耐磨、抗滑。
889
SMA路面的正常施工温度范围(当使用改性沥青时)为()。
890
沥青表面处治路面的厚度通过计算确定。
891
路面拌和场建设考虑野外生活问题,应尽量选择自然村落附近,并在该地常年主导风向下风处,场地应硬化处理。
892
反映沥青混凝土路面整体刚度及抵抗垂直变形能力的指标是()
893
路面施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间65dB。当敏感区域噪声不能达标时,应采用控制作业时间等措施,保证居民的夜间休息不受打扰。
894
当路基填土较高时,路面底面以下()为路床部分。
895
当路面混凝土的7天强度达不到28天强度的。70%时,应分析检查原因,并对混凝土的配合比作适当的修正。
896
路面设计弯沉值确定时的主要参数是Ne,它是指设计年限内()车道上的累计标准轴次。
897
路面施工中路面拌和场运行对环境的潜在影响包括()。
898
根据路面的使用品质、材料组成类型以及结构强度和稳定性的不同,可将路面分成()。
899
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中规定:在海风、酸雨、除冰盐或硫酸盐等腐蚀环境影响范围内的混凝土路面和桥面,在使用硅酸盐水泥时,应()。
900
路面按力学性能可分为()。
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