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国航

1中国航天日设立在4月24日是为了纪念哪个航天器的成功发射？
2甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同，由丙国籍船舶德洋号运输一批货物，有关德洋号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定，‘下列哪一选项是正确的?（）
3在陈卓林总经理的直接授意下，（）成立了迁建委员会
4中国国航、深圳航空是国际航空联盟中天合联盟的成员。
5今年的中国航天日在（）举办。
6中国航天日是什么时间？
7中国航天日是每年的（）。
8中国航天日是哪一天？（）
92021年7月，河南省遭遇极端强降雨，并引发洪涝灾害。在抗洪救灾期间，国家电网对医院、交通等重要用户进行重点保障;中国石油第一时间落实防汛措施、积极保供，还为客户提供免费雨伞、毛巾，提供避雨场所;中国航油组建应急抢险及值班保障队伍，为全力打通空中救援生命线贡献中国航油力量。这说明国有企业（）①是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础②坚持以人民为中心，积极承担应尽的社会责任③是社会主义初级阶段经济制度的根本特征④遍及我国所有行业领域，控制国民经济命脉
10自2016年起，每年4月15日，是我国的（）
11目前，校招国航Ameco机务维修入职条件是：
12每年12月4日，是我国的（）。
13中国国航集团及控股下属公司不包括（）
14为了纪念中国航天事业成就，发扬中国航天精神而计划设立的中国航天日是每年的哪一天？
15下列哪家航空公司的企业标识是凤凰
162016年，国务院批复同意了将每年的（）作为中国航天日，以此来弘扬中国航天精神
172016年，国务院批复同意将每年4月24日设立为中国航天日。首个中国航天日以中国梦、航天梦为主题。下列各项科技成就与之直接相关的是（）
18国航于2007年12月加入星空联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
19W航空公司以"家庭式愉快，节俭而投入"的企业文化为基础，构建起U国航空业的竞争优势，竞争对手难以模仿。W公司的竞争优势来源于（）。
20国航的代码是什么（）
21三大航不包括哪个（）
222016年，我国将（）成功发射的4月24日，设立为中国航天日。
232016年4月，在首个中国航天日活动举办之际指出，设立中国航天日，就是要（），激发全民尤其是青少年（）、（）、（）的热情，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚强大力量。
242016年4月，在首个中国航天日活动举办之际指出，（），（），（），是我们不懈追求的航天梦。
252024年4月24日，2024年中国航天日主场活动启动仪式上，2024年度中国航天基金会奖揭晓，航天英雄（）荣获钱学森最高成就奖。
26我国航员蛋白质供给量为（）。
27爱企报国、誓创大业是中国航油对（）行为的要求。
28中国航油员工行为准则的守纪要求员工（）。
29中国航油员工行为准则要求员工自觉培养（）。
30CRS系统与国际接轨，使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系，从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。
31中国三大国有大型骨干航空企业集团是（）。
32那个航空公司是中国唯一载国旗飞行的航空公司（）
332018年中国航天日主场活动4月24日在哈尔滨工业大学开幕，今年航天日活动的主题是（）。
34国航班机票如果是OK票，即签好的票，可以在两年时间里改签。
35（）航权允许本国航机在境外接载乘客和货物，而不用飞返本国，即本国航机在甲、乙两国接载乘客和运载货物。
36国航知音牡丹信用卡里程兑换标准为每（a）个消费积分兑换1公里国航里程
37在新加坡上市、内地注册的外资股是（）。
38由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因，造成航班在始发地延误或取消，国航应协助旅客安排餐食和住宿，费用有旅客自理。（）
39中国航天科技集团2日消息，按照计划，我国（）2030年将实现首飞，使我国航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列。
40中国航空集团（原国航）正式加入的国际航空公司联盟是（）。
41国航3552型和AV2014595型氧气瓶只有一个流量出口，流量选择通过选择旋钮完成。
42一国航机因技术需要在协议国降落，但不做任何业务性工作的航权是（）
43航线为：伦敦（）北京（）汉城，该航班由中国国际航空公司执行，国航将源自英国伦敦的旅客经中国北京后运送到韩国汉城，该种情况属于航权中的第航权。
442018年6月5日电，时隔3年，国内航线的（）再次恢复征收。从5日起，国航、东航、海航、上航、春秋航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司正式恢复征收国内航线的（），标准为每人10元。
45根据民航局《关于改进民航票务服务工作的通知》要求，南航与国航将实行新的国内客票退改手续费收费标准。新标准由两档收费标准调整为四档，四个时间段内的退改手续费收费标准不同且时间计算精确到（）。
46海航集团是继国航、南航、东航之后的第四大航空集团，2007年，海航启动数字化海航运营指标监控系统项目。和其它众多企业不同的是，在BI的实施过程中，IT团队几乎没有遇到过与高层沟通上的困难，反而是高层帮助他们推到整个进程。系统上线时，数据非常多，有时候会出现些问题，集团高管会打电话询问相应的业务部门。系统上线时，最紧张的不是IT人员，而是业务部门。当时很多业务部门都希望自己能够有更多的时间来完善数据。正是来自海航高层领导和业务部门的支持，让BI项目经过3年努力得以成功，促使海航实现了精细化管理，为海航集团下