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制动器

901施工升降机每班首次载重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下。当吊笼离地3-5m时，要停车试验制动器的可靠性。
902制动器月度保养内容与要求：检查试验制动器的制动力距是否符合要求。检查电机制动器是否工作正常，同一吊笼内刹车是否同步；发现制动盘严重磨损、制动不可靠或裂纹要立即停机，报告主管领导安排具有相应资质的专业维修人员更换制动盘。
903制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%应报废。
904制动器弹簧出现塑性变形应报废。
905制动器：由于人货电梯在施工中经常载人上下，其运行的可靠性直接关系着施工人员的（）安全。
906外用电梯制动器的使用应注意哪些？
907外用电梯制动器的作用：由于人货电梯在施工中经常载人上下，其运行的可靠性直接关系着施工人员的生命安全。制动器是保证电梯运行安全的主要安全装置，由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故。
908外用电梯在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下。当梯笼升离地面1m高处时，要停车试验制动器的可靠性。
909制动器：是保证电梯运行安全的主要（），由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故，应加强（），经常保持自动调节间隙机构的清洁，发现问题及时修理。
910电磁制动器在通电时工作制动。
911除制动器外，电力制动、液压制动也是实现制动的有效方法。
912按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器。
913蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式，其中双蹄应用较为广泛。（）《游乐设施安全技术》。
914GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定：制动加速度绝对值一般不大于（）m/s2。必要时可增设减速制动器。
915板式制动器相当于一个展开使用的盘式制动器，只有当运动物体呈直线运动时才可使用。
916按工作状态，制动器可分为常闭式和常开式两种型式。
917对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为松闸器。
918常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
919制动器制动应平稳可靠，不应使乘人感受明显的冲击或使设备结构有明显的振动、摇晃，制动加速度绝对值一般不大于（）m/s2。
920陀螺类游乐设施制动器制动应平稳可靠，制动加速度绝对值一般不大于（）m/s2。
921下面对于制动装置的描述，正确的是（）。
922当轿箱以额定速度向下运行至行程的下半部时，制动器能使曳引机可靠制停的负荷不超过额定载荷的（）。
923当制动器松闸时，两侧闸瓦应同时从制动轮表面松开，间隙应均匀，其间隙在任何部位均在（）之内。
924制动器线圈温升不超过（）。
925自动扶梯紧急制动器是直接作用于驱动主轴上的（）。
926电梯曳引机通常由电动机、（）、减速箱、机架和导向轮等组成。
927简述环链葫芦的工作原理？
928可逆式电动卷扬机的构造如何？
929使运转着的机构降低速度或停止，或防止运转的装置称为（）。
930吊运较重的物件时，应做（）试验，将重物吊离地面（）m左右停车，做（）下降，但不落地，以检查（）的作用是否良好。
931起升机构的特点是电机停转时制动器（）吊钩上的物品处于（）状态。
932制动器有块式，盘式，带式，内张蹄式和锥式等制动器。（）
933天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。（）
934起重机构和变幅机构的制动器必须是（）。
935对起升机构制动器工作的可靠性应做试吊检查工作，即吊额定负荷，离地（）。
936安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降，下降速度达到（）倍额定速度前自动起作用。
937额定起重量不大于5t的吊运熔融金属电动葫芦，电动葫芦除设置一个工作制动器外，如果未设置安全制动器，则电动葫芦应按（）倍额定起重量设计。
938除了在特定条件下吊运熔融金属起重机的起升机构需要装设安全制动器外，（）起重机和抓斗卸船机的变幅机构也应设置安全制动器。
939在电梯机房内作业时，应注意哪些安全问题？
940GB16899-1997中规定对自动扶梯和自动人行道超速保护和非操纵逆转保护有哪些要求？如何检验？
941GB7588规定切断制动器，至少应用两个独立的电气装置来实现，为什么这样规定？当电梯停止时，如何检验？
942结合实际检验，谈谈上行断电试验过程及注意事项。
943当轿厢以额定速度向下运行至行程的下半部时，制动器应能是曳引机可靠制动时的负荷重量应为（）额定载荷。
944闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车，电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。
945制动器的作用是（）。
946当轿厢载有（）额定载荷并以额定速度下行时，切断电动机和制动器电源，电梯应可靠停止。
947制动器铁芯和轴套之间间隙很小，有灰尘和表面锈时，可能导致制动器断电时不动作，造成严重电梯事故。
948电动机与减速箱的联轴器的同心度是以制动器外园和电动机轴的相对位置来检测的。
949电动机与减速箱的联轴器的同心度是以制动器的外圆和电机轴的相对位置来检测的。
950制动器的作用之一是电梯遇紧急情况时使曳引机停车，电梯停止运行。
951制动器安装时，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙最大不得大于（）mm。
952闸瓦与制动器的松紧应以轿厢静载试验无溜车，电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。
953电梯安装时，制动器的调节要在摘掉曳引绳后开空车进行。
954在手动移动轿厢前，无须断开电梯总电源开关，用手动松闸装置松闸。不允许采用拆卸制动器弹簧的方法来松闸。
955自动扶梯和倾斜式自动人行道的附加制动器应为（）式的。
956在手动移动轿厢前，必须断开电梯总电源开关，用手动松阐装置松闸。不允许采用拆卸制动器弹簧的方法来松闸。
957停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动的措施，盘车操作时应（）
958若某扶梯提升高度超过6m，GB16899-1997是否对其有特殊要求？
959曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。
960制动器的转动销轴处应经常加注（）润滑。
961对制动器的要求是什么？
962提升高度超过（）m的自动扶梯应设置附加制动器。
963电梯的制动器必须是（）制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。
964检查调整制动器时电梯应（）。
965电梯速度明显下降的原因可能是（）。
966无齿电梯的曳引轮安装在（）轴上。
967联轴器作用是联接电动轴与（）输入轴。
968自动扶梯紧急制动器是装在（）。
969电梯零速停车是指电动机使电梯轿厢停止运行后，制动器才动作。（）
970自动扶梯制动器可采用带式制动器。（）
971电梯制动器的作用是使轿厢停止和保护轿厢的停止状态。（）
972电梯制动器必须具有当电梯轿厢有（）%额定载荷和全速运行时，不依赖其他装置将电梯停止的能力。
973自动扶梯的附加制动器具有非操纵逆转保护作用。（）
974曳引机包括电动机、曳引轮和（）等在内。
975附加制动器应满足GB7588-2003规定的扶梯制停距离的要求。（）
976自动扶梯的紧急制动器是装在（）。
977自动扶梯制动器包括工作制动器、（）制动器和辅助制动器。
978自动扶梯的工作制动器在（）情况下动作，使自动扶梯停止运行。
979曳引机是指包括电功机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。
980电梯运行层层或隔层换速停车，引起的原因可能是（）。
981按GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的规定，自动扶梯的机—电式制动器必须由压缩弹簧或重锤提供制动力。
982按GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》规定，附加制动器在扶梯的运行速度超过额定速度（）之前应起作用。
983按GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的规定，工作制动器与附加制动器是不允许同步动作的。
984电梯曳引机通常由电动机、（）、减速厢、机架和导向轮等组成。
985按GB/T13435《电梯曳引机》规定，制动器的最低起动电压和最高释放电压，应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%，制动器开启迟后时间不超过0.8s，制动器线圈耐压试验，导电部分对地间施加（）历时1min，不得有击穿现象，制动器线圈的输入端应设有接线端子。
986在调整抱闸时，如必须松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）可在任意楼层进行，但必须切断总电源。
987制动器必需在超额定载重量的（）时能使运动中的电梯停止运行。
988机电式制动器制动闸瓦或衬垫的压力应用有导向的压缩弹簧或重铊施加。
989机电式制动器禁止使用带式制动器。
990机—电式制动器可以使用带式制动器。
991按GB10060-93《电梯安装验收规范》规定，曳引轮，飞轮，限速器轮外侧应漆成红色，制动器手动松闸扳手漆成黄色。
992电梯必须设常闭式的机电制动器，并应有（）个制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时不承受径向载荷。
993附加制动器动作时，减速不应超过（）。
994停车时如出现拖闸现象，即电梯还在转，制动器已抱上时，应调整主板（）时间。
995自动扶梯工作制动器供电的中断至少应有（）套独立的电气装置来实现。
996按DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全》要求，简述紧急操作（盘车）程序
997在机房通过盘车解救被困乘客之前，需要首先（）
998制动器是依靠构成摩擦副的两者间的摩擦来使驱动装置进行制动的一个重要部件。（）
999自动扶梯的提升高度大于或等于6m时，除正常安装的制动器以外，还必须增设附加制动器。（）
1000自动扶梯常见的制动器主要有（）三种。
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