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车体
车体
101
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;“()”。
102
“()”主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
103
车体内层结构一般为()结构。
104
线路动态检查项目包括轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂直振动加速度和横向振动加速度七项。
105
在同一车体上车号出现双号码时,以()为准。
106
动车组车体结构设计主要包括:“()”。
107
“()”是动车组车体结构设计之一。
108
车体结构的轻量化方法主要有“()”和采用新型材料。
109
CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是“()”、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。
110
高速动车组出厂前车体需要进行“()”。
111
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的“()”。
112
下列关于CRH2A说法不正确的是()
113
动车组经鉴定具备下列条件之一时,可以申请整列或部分车辆报废:
114
棚车车体适合于运送()的货物。
115
加平衡杆、横拉杆
116
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
117
“()”是为了减小运行中的空气阻力。
118
二系弹簧悬挂中使用“()”将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
119
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有“()”。
120
通常,转向架与车体之间的连接件要少,结构简单,装拆方便,便于转向架独立制造和维修。()
121
二系悬挂设置在构架与车体之间。()
122
一系悬挂设置在构架与车体之间。()
123
转向架承载车体的形式分为()、非心盘承载和()。
124
转向架承载车体的形式分为()、()和心盘部分承载。
125
重敞车车体涨出()毫米不得编入列车。
126
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用“()”。
127
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生歪斜运动,在运行中产生剧烈摩擦,甚至发生铁屑剥落现象。
128
油品接卸监护过程中安全检查应重点关注车体安全设施、静电接地线、消防器材。
129
油品接卸过程中对车体安全设施和静电接地线是否良好消防器材是否到位等进行安全检查。
130
高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油,会有()。
131
坦克是利用履带运动的车辆,相对于轮式车辆,它的优势在于履带与地面的接触面积更(),不容易在松软的地面上打滑或沉陷,因此可以支承更重的车体在没有路的荒野上能够疾驰如飞。
132
其车体设计独特,用来运输像液、气那样的货物或是小汽车,是下列哪种车?
133
VI手册的内容由哪些部分构成?
134
在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦减震器,其作用是衰减车体的垂向振动。()
135
高速机车车体外形设计上均采用了流线型车体。()
136
车体是乘务人员操纵、保养和维修机车的场所。()
137
为了提高机车的速度,必须减轻车体的自重。()
138
车辆走行部是由若干台转向架构成,每一转向架由()和弹簧减振装置等组成一个整体结构。
139
()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。
140
简述设置外轨超高的理由。
141
车辆由车体、车底架、走行部、和制动装置四部分组成。
142
简述高速动车组的主要技术特点
143
从发展趋势看,什么将成为高速客车车体的主导材料()。
144
动车组车体分为()车体和()车体两种。
145
摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路()和列车速度的变化做相应的(侧向摆动)使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。
146
为了保持车体距轨面高度不变,在车体与转向架之间装有(),通过调节()的压缩空气,使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。
147
简述差压阀的作用和压差调整值?
148
转向架置于车体和轨道之间,用来()车辆沿轨道行驶和承受与传递来自车体及线路的各种载荷,并缓和其动作用力。
149
地铁车辆车体多采用()材料制成,不易发生火灾
150
城市轨道交通车辆组成部分不包括()
151
地铁车辆车体多采用()材料制成,不易发生火灾。
152
车体分为()和()两种。
153
车体的一般结构形式有几种?
154
高度控制阀的主要作用及要求是什么?
155
什么是转向架?它有什么作用?
156
车辆定期检修场所主要有哪些?各有什么任务?
157
转8AG型转向架采用双作用弹性旁承的作用是什么?
158
交通事故现场勘查的轮胎痕迹有()。
159
全轴距指的是同一车体最前位和最后位车轴中心间的水平距离。
160
转向节销只推轴承主要用来支撑车体的重量,因此说,这种轴承只是用来承受()负荷。
161
在接触网未停电未接地的情况下,禁止到各种车辆的()。
162
CTC系统收到无线车次信息后,根据其中的()检索列车位置,发送到相应的车站自律机。
163
高架绝缘斗臂车在工作中车体应良好绝缘。
164
危化品运输车灾害事故,核查车辆发生泄漏、火灾、爆炸等事故类型,阀门、管线、车体等具体部位,确定单车或多车相撞、侧翻、滑出道路、坠落山谷等相关信息。
165
交通事故的救援根据现场所采取的对策错误的是()
166
采用短足垫块稳固支撑车辆时,短足垫块长度的[[2/3]]要嵌入车体。
167
使用破拆工具破拆车体时,应使用雾状水掩护,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,发生火灾。
168
交通事故处理过程中,使用破拆工具破拆车体时,应使用之流水掩护,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,发生火灾()
169
处置公路交通事故时,利用机动链锯破拆车体救人()
170
交通事故处理过程中,使用破拆工具破拆车体时,应使用直流水或开花水掩护,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,发生火灾。
171
被游翻的物件在重力矩作用下倾倒的同时,大车或小车应向回迅速开动,用以调整车体的位置。
172
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中,与带电体间的安全距离不得小于0.9m(10kV)、1.0m(20kV)。工作中车体应使用不小于()mm2的软铜线良好接地。
173
绝缘斗臂车工作中车体应使用不小于()mm2的软铜线良好接地。
174
绝缘斗臂车的金属部分在仰起、回转运动中,与10kV带电线路距离不得小于()。工作中车体应使用不小于()mm2的软铜线良好接地。
175
工作中,绝缘斗臂车体应使用不小于25mm2的软铜线良好接地。
176
《铁路劳动安全》中规定,电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将水管向供电线路方向喷射,站车保洁采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
177
依据南网安规,装运超长、超高或重大物件时,物件重心与整个车体的承重中心应基本一致。()
178
08-32捣固车车体支撑油缸共有()个,均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间。
179
SPZ-200型配砟车侧犁分左、右侧犁,对称地布置在车体()。
180
SRM80清筛车挖掘装置安装在两台转向架间的车体中部,与车体水平面的夹角约()。
181
钢轨打磨列车车体结构全面检修时,()等处表面漆层脱落或腐蚀后,应及时补漆。
182
钢轨打磨列车车体结构全面检修时,司机室及车体各部钢板、框架有()时,应焊修、贴补或更换。
183
WD-320动力稳定车定期检查保养,()、气动系统、空调系统和车体结构在机用期间,每6个月进行1次。
184
钢轨打磨列车车体结构全面检修时,司机室及车上其他各室内()安装应牢固,功能完好。
185
钢轨打磨列车车体结构全面检修时,车体()出现弯曲时应整修,破损时焊修。
186
非车载充电机的作用是安装在(),将交流电能变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。
187
电气化区段站车保洁()采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
188
200H车载设备CN1插头连接()
189
200H车载设备CN.6插头连接()
190
2插头连接()
191
我们所形容的“小方寸、大世界”,是指企业形象综合案例应用部分的()。
192
救护车转运伤员时的基本救护要点是()。
193
倾覆是指保险车辆由于自然灾害或意外事故,造成本身倾斜翻倒,车体触地,使其失去正常状态和行驶能力,不经施救不能恢复行驶()
194
将汽车电器产品的壳体与车体金属连接作为电路导电体的方法,称为
195
油品接卸前的安全检查内容包括车体安全设施和静电接地线是否良好、消防器材是否到位。
196
在有电机车架线的运输大巷中卸车时可以不停架线电,但要将管路平抬出车体,严禁将管路一端高高翘起,以防触及架线。()
197
观赏类汽车饰品按照与车体的连接形式可分为()。
198
简述车蜡选用原则及打蜡注意事项?
199
车体打蜡后,对一些隐蔽边角之处的蜡垢应彻底清除。
200
车辆车体应周正,汽车车体外缘左右对称部位高度差不得大于()。一般在前后桥的两端对称部位测量。
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