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车体

301动车组的优化设计的一个是车体轻量化（）
302crh1型动车组车体材料是铝合金。
303HXN5柴油机车采用高强度车架承载式结构车体。
304为了最大限度降低自重并提高服务水平，客车车体及设备的（）非常重要。
305动车组车体结构设计主要包括：（）、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
306动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、（）、车体的密封隔声技术。
307动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、（）。
308（）可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
309（）是车体结构的轻量化方法之一。
310CRH380A统型动车组车体采用（）。
311采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一（）。
312CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料（）。
313CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料（）。
314高速动车组出厂前车体需要进行强度试验（）。
315自振频率高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以车体的耐碰撞安全防护、综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频（）。
316自振频率高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以车体的耐碰撞安全防护车体密封综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化（）。
317合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一（）。
318CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材（）。
319CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材（）。
320CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料（）。
321CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材（）。
322CRH380B型动车组车体采用铝合金型材（）。
323CRH5型动车组车体采用铝合金型材（）。
324采用（）是车体结构的轻量化方法之一。
325车体结构的轻量化方法主要有（）和采用新型材料。
326车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用（）。
327车体结构的新型材料主要采用（）。
328车体两侧裙板可视部位图像可以通过（）系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
329垃圾运输车应车容整洁，车体无污物、灰垢，标志（）。
330车辆最合理的车体长度与车辆定距之比为（）。
331下列各句中，没有语病的一项是：
332车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。
333转向架承受着车体的。
334车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。
335脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。
336货车车体倾斜运用限度为不大于（）。
337“丈夫说不出去，定不出去”（车体美容项目）
338磁浮火车在悬浮运作时，磁力是如何保持稳定的？
339为什么磁悬浮列车的车体能够离轨道数厘米悬浮运行？
340高速列车为何在行驶中可以保持平稳？
341磁悬浮列车是靠什么原理实现悬浮的？
342为什么高铁在高速下行驶时不会出现空气阻力？
343为什么雪地里的车融化速度比在雪地外面慢很多？
344为什么高铁能够达到很高的速度？
345燃料为何能够在发动机内燃烧，推进车体前进？
346悬浮列车是如何实现零接触无摩擦行驶的？
347过山车中的过山车车体为何能够承受高速下坠的冲击？
348当汽车轮胎爆裂时，为什么车体会向爆裂轮胎的反方向倾斜？
349为什么在汽车制动时，车体会向前倾斜？
350为什么高铁列车会隔音效果较好？
351为什么在高速路上的汽车能产生涡流？
352高铁为何能以如此高的速度稳定运行？
353高铁列车为什么能在弯道上行驶而不脱轨？
354为什么高铁的速度这么快？
355为什么火车开得这么快，不会翻车？
356为什么汽车的窗户和车体是分开制造的？
357动车组车辆气密性受哪些方面影响：（）、车门密封、车窗密封、风挡密封。
358根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于40毫米。
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