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百分表

201弯沉测试时如果在汽车前进后，百分表的指针没有向前转动而直接开始回转，表明读到最大回弹变形。
202百分表及千分表检测挠度注意事项是什么？
203什么叫土的CBR值？测土CBR值时，泡水测膨胀量试验的步骤是什么？
204试述土的无侧限抗压强度试验步骤。
205进行平板荷载试验，可以用（）方法量测沉降量。
206机械设备安装中进行水平度调整（找平），通常在设备精加工面上选择测点用（）进行测量。
207可选择以下哪种工具来判断汽车轮毂的轴向跳动度？（）
208检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为001mm时，须用冷压校正法校正。
209检测发动机曲轴轴颈时，要用精密量具（）。
210百分表的工作原理是将测杆的直线位移，经过齿条与齿轮传动转变为指针的（）。
211百分表的最小刻度是多少？
212百分表、千分表使用后应放在（）。
213百分表、千分表不能单独测量零件的（）。
214下面（）不是百分表、千分表的传动放大机构部件。
215百分表、千分表能测量（）。
216为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
217以下用于检查气门间隙的量具的是（）。
218（）通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。
219测量时将百分表测头（）抵住工件被测量面，使工件按一定要求移动或转动。
220以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是（）。
221（）可用来测量气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。
222用百分表测量工件时，测量杆与被测工件表面应保持垂直。
223大型车床的溜板移动对主轴回转轴心线的平行度检查，使用的测量器具是（）。
224用百分表检查偏心距时，测杆轴线应（）与工件轴线，避免增大测量误差。
225机床导轨的直线度可以用（）测量。
226用百分表测量圆柱形或平面工件时，应采用（）。
227用百分表测量时，测量杆预先有（）mm压缩量。
228用正弦规和百分表可以测量内外圆锥（）。
229曲轴的偏心距测量要求较高，需要用（）测量。
230使用（）分线车削多线螺纹时，分线精度较高，但操作麻烦，且螺纹线数受限制。
231用百分表测量球形工件时，应采用（）。
232用百分表测量工件时，测量杆与被测工件表面应保持水平。
233数控车床精车试样的圆度和直径一致性检验工具（）。
234调整小滑板移动时与主轴的平行度常用的量具是（）。
235使用正弦规测量时，当用百分表检验工件圆锥上母线两端高度时，若两端高度（），说明工件的角度或锥度正确。
236用百分表测量零件外径时，为保证测量精度，可反复多次测量，其测量值应取多次反复测量的（）。
237检查导套压配部分内外圆的同轴度的量具用（）。
238工作台部件移动在水平面内直线度的检验方法，一般用（）或光学平直仪检查。
239主轴回转轴线对工作台移动方向平行度的检验，一般用（）测量。
240工作台部件移动在垂直面内直线度的检验方法，一般用（）检查。
241调整前轴承时，用百分表检测的轴承径向间隙要保证在（）之内。
242主轴回转轴线对工作台面垂直度的检查，一般用（）测量。
243用等高块、百分表和（）配合使用检验铣床工作台纵向和横行移动对工作台面的平行度。
244用百分表测量前要校对零值。
245用量缸表（内径百分表）可测量气缸的磨损量，椭圆度和锥度。测量时把量缸表放人气缸内，并使测杆与气缸中心保持垂直，为了防止偏差，可将量缸表前后摆动，并注意百分表指针，指针指示的（）就是测量的正确尺寸。
246钟面式百分表是利用齿条与齿轮传动机构测量杆的直线位移中，变为指针的角位移而进行测量的量仪。
247杠杆百分表的示值范围一般为（）
248用百分表测量平面时，测头应与面（）。
249百分表是属于（）
250可以用来测量工件内孔尺寸的量具有（）
251百分表的表盘上共刻100格，每格表示（）。
252检验工作台水平移动时，测量工作台面的垂直度方法是：在工作台的侧面放置一（）。将百分表测头顶在此尺的测量面上，水平移动工作台，百分表上的最大值就是所检误差。
253水泵找正的方法有卡箍及塞尺找正法、（）和塞尺找正法、百分表和接长架测量法及磁座百分表架找正法等。
254测量零件端面跳动量所使用的量具是（）。
255在标定1米侧滑台滑板动作力，在百分表指针转动01mm时拉力为（）
256游标量具是指（）。
257测量旋转零件端面瓢偏时，必须安装两只百分表，对称布置，以消除由于（）所引起的误差
258磁性表座是用来夹持百分表的，它能任意移动和转动，以适应百分表测量时位置的需要。
259用百分表进行联轴器找正时，百分表测头应与联轴器圆柱面（）
260百分表的最小精确读数值是（）mm
261轴承轴向间隙的测量除了用塞尺测量外，还可以用百分表测量。
262百分表的表盘圆周为100格，每格为（）mm
263百分表可以用于测量工件的（）误差。
264采用承载板逐级加载卸载测定土基回弹变形中，若两台弯沉仪百分表读数之差小于30%，则（）。
265某路段贝克曼梁弯沉检测百分表初读书为16（001mm），终读书为11（001mm），则回弹弯沉是（）
266弯沉测试时，如果在汽车前进后百分表指针没有向前转动而直接开始回转，表明读到了最大回弹变形。（）
267承载板法测定土基回弹变形测试内容包括：①测定汽车总影响量；②千斤顶预压，并检查百分表，卸载后表归零或记录初读数；③取样测定试验点材料含水量；④计算各级荷载的回弹变形和总变形；⑤测定紧靠试验点位置的土基密度；⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线；⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备；正确的测试顺序为（）。
268CBR试验中饱水膨胀量测定的内容由：①更换试件成型时的滤纸；②饱水终了，读取终读数；③向试槽放水；④试筒与多孔板放入试槽，安装百分表；⑤读取初读数；⑥安装附有调节杆的多孔板，多孔板上加4块荷载板；正确试验顺序是（）。
269承载板法试验操作中：①测试汽车轮胎充气压力为07MPa；②采用柔性承载板；③千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重；④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时，取平均值；⑤当回弹变形超过1mm时，即可停止加载；正确的描述有（）。
270承载板试验的内容有：①测定汽车总影响；②安置承载板，并用水平尺进行效正，使承载板处于水平状态；③选择有代表性的测点；④测定土基的压力-变形曲线；⑤将测试车置于测点上，使测试车加劲小梁中都恰好对准承载板中心；⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定试验装置的可靠性，卸载后百分表表归零；⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环；⑧在承载板上安置弯沉仪，架好百分表；⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。正确的试验步骤为（）
271承载板试验操作中：①测试汽车轮胎充气压力为07MPa；②采用柔性承载板；③千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重；④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的40%时，取平均值；⑤当回弹变形超过3mm时，即可停止加载。描述不正确的一组是（）。
272贝克曼梁现场测试回弹弯沉包括：①指挥试验车前进；②试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm位置就位；③百分表回转稳定后读取终读数；④百分表调零；⑤布置并标记测定；⑥百分表转动到最大值时读取初读数；⑦安放弯沉仪与百分表；正确的测试过程有（）
273饱水膨胀测定的工作有：①安装附有调节杆的多孔板，多孔板上加四块荷载板；②读取初读数；③向试槽放水；④试筒与多孔板放入试槽，安装百分表；⑤饱水终了，读取终读数；⑥更换试件成型是的滤纸；正确的测定步骤为（）
274承载板法测定土基回弹模量内容包括：①将测试车置于测点上，是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心；②安置承载板，并用水平尺进行效正，使承载板处于水平位置；③在路基顶面选择有代表性的测点；④利用加载、卸载的办法测定土基的压力-回弹变形曲线；⑤测定汽车总影响量；⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定试验装置的稳定性，卸载后百分表表归零；⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环；⑧在承载板上安装弯沉仪，架好百分表；⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。正确的步骤排序位（）。
275承载板法测定土基回弹模量的步骤：①将测试车置于测点上，是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心；②安置承载板，并用水平尺进行效正，使承载板处于水平位置；③选择有代表性的测点；④测定土基的压力-变形曲线；⑤测定汽车总影响量；⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定试验装置的稳定性，卸载后百分表表归零；⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环；⑧在承载板上安装弯沉仪，架好百分表；⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。正确的步骤排序位（）。
276游标卡尺、千分尺和百分表作为主要的测量工具，其测量精度均为001mm。
277采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其主要目的是（）。
278机械测缝可采用游标卡尺、千分尺、百分表等观测，但每次均应进行两次量测，两次测值之差不应大于（）。
279测量V形导轨的误差，最好用（）。
280内径百分表的示值误差很小，在测量前不需用百分尺校对尺寸。（）
281检验铣床主轴的径向跳动时，应选用（）
282精度较高的轴类零件，矫正时应用（）来检查矫正情况。
283钟面式百分表是利用齿条与齿轮传动机构测量杆的直线位移，变为指针的角位移而进行测量的量仪。（）
284百分表每次使用完毕后要将测量杆擦净，放入盒内保管，应（）。
285用百分表测量时，测量杆应预先压缩03～1mm，以保证一定的初始测量力，以免（）测不出来。
286泵轴与传动轴的同心度，应用（）盘车查看。
287用（）来测水泵基座和电动机底座的水平度。
288百分表是我们常用的一种精密量具。
289百分表是我们的（）一种精密量具。
290曲轴圆跳动量检测用（）测量。
291在发动机总成大修过程中，用于检测曲轴弯曲变形的工具通常是（）
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