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船舷
船舷
1
FOB条件下,风险划分的界线是()
2
根据《2010年通则》的解释,按FOB术语成交,买卖双方风险划分的界()。
3
关于古玉微观痕迹的特征,错误的是()。
4
中国首艘航母试验平台的保障船舷号是()。
5
根据《2010通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担()。
6
根据《2020通则》,CIF条件下,买卖双方的风险责任界限是()
7
按《2010通则》解释,采用FCA条件成交时,风险转移标志为()
8
按《2010通则》解释,采用CIP条件成交时,风险转移标志为船舷为界。()
9
根据《2000年通则》的解释,采用CPT术语时,买卖双方风险划分的界限是()
10
CIF条件下,买卖双方的风险责任界限是()
11
根据《2000年通则》的解释,采用CIF术语时,买卖双方风险划分界限是()
12
根据《2000年通则》规定,风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有()
13
全船舷墙、栏杆、安全绳等安全装置的高度应高于甲板1000mm,其最底的一挡开口,应不超过多少?
14
船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路,主要是用于()。
15
下面选项中对古玉微观痕迹的特征描述正确的是()。
16
根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指从(),货物处于承运人掌管下的全部期间。
17
按照《2010通则》的解释,采用CFR条件成交,买卖双方风险划分的界限是().
18
每艘军舰的编号都涂在船舷上,统称为()。
19
在CIF条件下,货物意外灭失的风险在何时何地从卖方转移到买方()
20
卖方负责提供货物、提供与货物有关单据、承担货物越过船舷前的一切风险,买方负责租船、货物保险,这一价格条件是()。
21
CFR贸易术语中风险转移的分界线是()。
22
按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。
23
依CIF条件成交时,货物的风险转移时间是下列哪一项
24
关于F组贸易术语,下列选项哪些是正确的?
25
FOB条件下,风险划分的界线是
26
根据《2000年国际贸易术语解释通则》,CFR条件下货物风险转移的界限是货物在装运港越过船舷之时。()
27
卖方必须在合同规定的期间,在指定装货港,将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。这样情况的术语应是DES。()
28
国际贸易中,CFR交货方式下买方的基本义务有()。
29
风险转移以货物越过船舷为界的贸易术语是()
30
采用FOB术语成交时,买方应负的责任是()
31
海上旅客运输的运送期间指()
32
根据《2010解释通则》以FAS为贸易术语,则风险划分点为()。
33
根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期是指从()货物处于承运人掌管下的全部期间。
34
与《2000年通则》相比,《2010年通则》取消了“船舷”"的概念。
35
CIFLanded(卸至岸上)的风险转移界限是()
36
国际贸易中交货的方式一般有()。
37
根据《2000通则》,采用CFR条件成交,买卖双方风险划分的界限是()。
38
在下列贸易术语中,风险转移都是以装运港船舷为界的是()。
39
在CIF条件下,货物意外灭失的风险在何时何地从卖方转移到买方?
40
下列关于贸易术语的论述中正确的是()。
41
美国甲公司与日本乙公司订立了出口茶叶的合同,价格条件为CIF东京。对于这笔交易,下列说法中正确的有()。
42
关于C组贸易术语,下列选项正确的是()。
43
FOB、CIF、CFR与其他贸易术语的重要区别是()。
44
在F组贸易术语中,风险和费用的不正确划分是:()
45
根据我国《国内航行海船法定检验技术规则》的规定,载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为浅色底时,应漆成()。
46
根据我国《国内航行海船法定检验技术规则》的规定,载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为暗色底时,应漆成船舷为暗色底时,应漆成()。
47
根据我国《国内航行海船法定检验技术规则》的规定,载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为暗色底时,应漆成(),当船舷为浅色底者,应漆成()。
48
根据《1966年国际船舶载重线公约》的规定,载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为浅色底时,应漆成()。
49
根据《1966年国际船舶载重线公约》的规定,载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为暗色底时,应漆成();当船舷为浅色底时,应漆成()。
50
在船舷读取船舶水尺刻度时,当水面刚好淹没6.6m的上边缘,则吃水为()。
51
在船舷读取船舶水尺刻度时,当水面刚好位于5.6m的下边缘,则吃水为()。
52
在船舷读取船舶水尺时,当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘,则吃水为()。
53
在FOB贸易术语条件下,卖方义务包括()。
54
在CFR贸易术语条件下,买卖双方的风险划分是以()为界。
55
在CIF贸易术语条件下,买卖双方的风险划分是以()为界。
56
符合CCIR625建议的搜救雷达应答器,有一根短索与之连接,以供()使用
57
CIFLANDED(CIF卸到岸上)贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为()。
58
按《2010国际贸易术语解释通则》,以FOB成交,则买卖双方风险的划分界限是()。
59
尺寸标注时,对定位尺寸的基准描述正确的是()。
60
按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分的界限是()
61
进口机器设备交易中,由卖方负责支付货物的出口税款,买方负责货物越过船舷之后的一切费用及风险的价格条件为()。
62
FOB是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货义务,费用划分与风险转移的分界点相一致。
63
船舶的型深D是指()
64
在按FOB术语成交时,其货物风险转移是()
65
根据《INCOTERMS2000》,下列不属于CIF术语特点的有()。
66
按照《2010年通则》,以CIF汉堡成交,卖方对货物风险应负责()。
67
为了保证航行中错处于安全状态,应将锚妥善收好,“锚收妥”的标志是①锚爪紧贴船舷;②制链器已合上且已吃力;③刹车上紧,离合器已脱开
68
SOLAS公约及国际引航协会对于干舷为9m以上的船舶所设置的引航员软梯要求,下列说法正确的是()
69
根据《2000年国际贸易术语解释通则》,CFR条件下货物风险转移的界限是()
70
在FOB贸易术语中,买卖双方的责任、费用及风险是以()作为分界线的
71
CIF价格术语中买方的义务有()
72
()不是FOB卖方所承担的义务
73
下列关于贸易术语的论述中正确的是()
74
按照CFR条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。
75
根据《2010年通则》的规定,若按FOB术语成交,则货物风险的划分()。
76
按照INCOTERMS 2010,以CIF汉堡贸易术语成交,卖方对货物风险应负责至()。
77
根据《2000年国际贸易术语解释通则》,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界
78
FOB术语下,买方承担的责任有()
79
FOB术语和FAS术语风险划分的区别是前者以货物越过船舷为界,()。
80
按照现行的国际贸易惯例解释,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以()。
81
FOB术语下,贸易双方签订合同时,需要注意以下事项:()
82
按FOB、CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况,卖方概不负责。
83
根据《INCOTERMS2000》的规定,CFR条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。
84
按FOB,CFR,CIF三种贸易术语成交,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,如果买方发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况,卖方也不负责任。
85
按照《2000通则》的解释,FOB,CFR与CIF的共同之处表现为()。
86
按照《2000通则》的解释,FOB价格术语的风险转移是在货物越过()。
87
CIF合同的正确表述是()
88
根据国际商会《2010年国际贸易术语解释通则》的规定,CIF合同中买方的主要责任包括()
89
FOB合同条件下,买方责任包括()。
90
《90通则》规定,办理货物运输保险时,货物的风险在装运港越过船舷时由卖方转移于买方的贸易术语是()
91
对于货物越过船舷前的损失,买卖双方均可向保险人提出索赔的贸易术语是()
92
下列贸易术语中,保险公司对买方所负的赔偿责任,仅限于货物在起运港有效地越过船舷以后,由承保风险所造成的损失的是()
93
下列贸易术语中,保险公司对买方所付的赔偿责任,仅限于货物在起运港有效的越过船舷后,由承包风险所造成的损失的是()。
94
船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()。
95
对载重线标志中的圆圈,线段和字母,当船舷为暗色底者应漆成()。
96
船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做()。
97
当对锚设备进行定期检查时应仔细检查锚爪转至最大角度的灵活性及与船舷的贴合紧密性。
98
符合CCIR625建议的搜救雷达应答器,有一根短索与之连接,以供()使用。
99
高空作业时架板绳的长度是根据船舷的高低来决定的。
100
舷外作业时两根架板绳长度为空载时水面至船舷最高处1倍略长些的植物纤维绳2根。
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