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客流
客流
201
()是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效分流或引导措施来组织客流运送的过程,其工作的核心是保证客流运送的安全,保持客流运送过程的畅通,减少拥挤及保证大客流发生时及时疏散乘客。
202
客流预测可分为()。
203
断面客流目测调查,这是一种经常性的客流抽样调查,根据需要,可选择一个或两个断面进行调查,一般是对最小客流断面进行调查,调查人员用目测估计各车辆内的乘客人数。()
204
对于车站场地较小,不同时段的进出站客流走向明显时,宜采用三杆式检票机。()
205
请你设计一个简单的地铁客流量可视化系统,谈谈你的设计思路。
206
在轨道交通异常客流可视化分析系统中设计了三种可视化视图,分别为:异常客流检测、异常客流验证以及异常扩散可视化。
207
地铁车站的规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定。()
208
站台的主要功能是集散客流兼客运服务,需要设置售票、检票、问讯等设施,还应有售检票、车站管理及小卖部等用房。()
209
单纯意义的()是指车站内设有两种以上不同的列车线路以进行客流换乘。
210
()是城市轨道交通系统的主要组成部分,是吸引客流和疏散客流、为旅客乘车提供服务的基本设施,同时它又是集中设置了轨道交通运营中很大一部分技术设备和运营管理系统的场所。
211
地铁车站的规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定,一般可以分为A级、B级、C级和D级。()
212
客运值班员的岗位职责之一是要有车站客运工作组织与管理的能力,该岗位能力要求要有客运管理、事故处理能力、()和服务管理能力。
213
下面关于侧式站台的说法中,正确的有()。
214
地面出入口是车站的门户,客流集疏的第一通道。()
215
站台层提供乘客上下车的平台,是分散上下客流,供乘客乘降的场地。()
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AFC系统作为城市轨道运输收费、客流预测和客流调控的一个综合自动化和信息化系统,在一个追求效益和效率的现代地铁运输系统中的地位是不可替代的。()
217
客流分析可准确分析顾客年龄、性别等信息,区别新老客户,助力精准营销,其应用的主要技术不包括()
218
现在的传媒行业没有门槛,实体商家可以广泛地运用“两微一抖”,嫁接新媒体平台,吸引客流,实现商业盈利
219
当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时,运营单位应及时采取措施,保障乘客安全和运营秩序。
220
车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制,或单独启用任一级客流控制。
221
大型活动大客流的特点是持续时间较长,影响范围广,对全线车站影响较大。
222
在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站、换乘、出站。
223
大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。
224
客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
225
车站()决策一、二级客流控制启用,区域站()决策三级客流控制启用,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。
226
车站大客流组织的最重要因素是()。
227
突发大客流时,一旦发生列车上乘客拥挤,站台乘降有困难,车站值班员应及时向()汇报。
228
下列时间段,大客流最不可能会在()时发生。
229
大客流组织的主要措施不包括()。
230
组织进站客流上车应当引导乘客()。
231
客流疏导工作应以“()、客流有序、秩序可控、疏散有力、路网限流、区域联动,节点控制”为原则。
232
车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为()。
233
大客流的形成原因,下列最不可能的是:()。
234
单一车站大客流一般在()期间发生。
235
城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循()的原则。
236
司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于(),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
237
车站日常客流组织主要由()组成。
238
地铁车站客流组织应遵循()原则。
239
当多台进站闸机发生故障时,如何处理()。
240
影响正常客运组织的因素有()。
241
大客流产生的原因可分为()。
242
城市轨道交通客流组织管理分为()。
243
日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成()等环节的客流组织工作。
244
大客流控制根据客流的规律性分为()的客流控制。
245
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用()客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
246
根据不同的情况和需要,客流调查主要有()。
247
客运组织工作的核心是()的组织客流集散。
248
从客流的时效性来分,大客流可以分为()。
249
车站客流控制级别有哪些()。
250
客流预测方法包括
251
下列哪一项属于客流预测时间上的分类
252
传统健身房经营存在的问题有哪些?
253
线路车辆的计算值是根据什么计算出来的
254
外挂门的优点,包括:()?
255
中长途客运产品按客流的不同进行定位,如右图所示。下列说法错误的是()
256
2024年1月8日,我国首条民营控股高铁——()开通运营两周年,运输安全平稳有序,累计客流超2000万人次。
257
内藏门的优点,包括:()?
258
()的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。
259
旅客最高聚集人数是指设计年度中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。
260
高架车站平面设计与地下车站相比不同之处在于()。
261
车站紧急疏散设计要求()分钟之内将一列车满载乘客和站台上候车乘客(上车设计客流)及工作人员疏散到安全地区。
262
客流调查的方法包括()。
263
()每年进行一次,主要调查吸引地区的政治、经济、文化发展所引起客流变化的情况。
264
()是编制旅客运输计划的基础,根据该资料,可以掌握客运量的变化和发展情况。
265
()是指在车站的有关的客运人员与旅客在购票、乘车过程的接触中,对客流变化的各项因素进行调查了解。
266
()行车组织工作的基础。
267
下列情况下,车站不需要向行调报点的有()。
268
第二级客流控制的负责人是()
269
客流的主要特点是在时间、空间分布的()性,但长时间来看,()上是均衡的。
270
客运站站舍的位置宜设在客流易于()处,方便旅客换乘。
271
客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。其中,在单位时间内通过轨道交通线路某一地点的客流量称为()。
272
车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、三部分组成。
273
客流调查方法中的()是由调查人员用目测方法,记录乘客上下车人数及其他资料的方法。
274
下面哪项是运输组织工作的基本依据,()。
275
下列哪一项属于城市公共交通规划的层次
276
某一线路单方向上断面客流不均衡系数越高,意味着平均实际满载率越低
277
一般情况下,客流类型不包括()
278
2023年春运从()结束,为期40天。公安部预计,今年春运客流总量可能出现大幅增长。
279
这堂课,即第七课时我们正式开始学习的是什么任务的编制?
280
以下属于站务员岗位职责的有()
281
以下属于线网规划主要方法的有()
282
各直通客流区段的直通客流都是由哪三部分组成。
283
客流图是旅客由发送地至到达地所经过的客流区段的。
284
客流图编制的目的在于能看出各区段客流密度的不同,从而规定各客流区段应有的。
285
票额自动预分的核心过程包括()。
286
票额自动预分的核心内容包括()。
287
春运客流紧张的时期,应该采取什么取票策略?
288
任何商务活动都离不开以下哪四种“流”?
289
运输计划编制的基础是()。
290
根据客流时间分布特征的不同,城市轨道交通客流可以分为全日客流、()和高峰小时客流。
291
客流图的种类有:
292
综合调查包含以下哪些内容?
293
客流调查的方法有哪些?
294
以下哪些属于客流调查的范围?
295
我们一般采用来画制客流调查的大致直接吸引范围。
296
客流预测包含了哪两个步骤?
297
旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的是指()。
298
为提高车辆使用效率,出租汽车驾驶员在客流高峰时段,可以不经乘客同意搭载其他乘客。
299
客流的形成和消失,和旅客的旅行目的密切相关。()
300
为什么要进行OD调查?OD调查内容包括那些?
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