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马赫数

1（）可作为空气所受压缩程度大小的指标。
2低速马赫数小于0.3流动时，气体可看为（）。
3对于马赫数小于0.4的低速气流，气体可近似看作不可压缩流体。（）
4当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数（）。
5通过采用超临界翼型设计可以使得机翼的临界马赫数明显提高。（）
6马赫反射、马赫波、马赫数、马赫角都是以马赫来命名的。（）
7飞机低速飞行时的马赫数可能是（）。
8飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是（）。
9飞机超音速飞行时，马赫数M（）
10飞机的设计飞行马赫数越高，机翼的后掠角（）。
11超声速飞机的飞行马赫数（）。
12下面属于大气数据系统的仪表有（）。
13亚声速流的马赫数约等于1。
14流动马赫数越大，空气受到由飞行引起的压缩的程度（）。
15流体的可压缩性越大，马赫数（）。
16高超声速飞行是指飞行器最大平飞马赫数大于等于（）的飞行。
17当气体流动速度小于马赫数0.3时，气体可以看作（）。
18马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。
19马赫数定义为气流速度与当地音速之比。
20飞机临界马赫数是指（）。
21只有飞机的飞行马赫数大于1时才可能出现激波。
22通常，我们用物理量（）来衡量空气被压缩的程度。
23通过采用超临界翼型设计可以使得机翼的临界马赫数明显提高。
24采用变后掠翼的主要目的是（）。
25对马赫数小于0.3的低速流动时，气体可看为?
26一般的，流体的可压缩性越大，马赫数会
27临界马赫数是指？
28正激波之后，马赫数
29关于临界马赫数的说法正确的是？
30用来提高临界马赫数的措施是？
31马赫数可用来表述气体的可压缩性
32适当增加机翼的后掠角可以提高飞行器临界马赫数，并降低激波阻力。
33后掠机翼可提升飞行的（），降低激波阻力。
34表述飞机飞行速度的一个很重要的参数是。（填写3个中文字）
35对于马赫数小于0.4的低速气流，气体可近似看作不可压缩流体。
36火箭在大气层飞行的过程中，为了挣脱地球引力，会一直加速飞行，马赫数（指物体运动速度与周围空气中的音速之比）甚至会超过5。马赫数越（），物体表面温度越高，所以火箭要有足够的防隔热措施。
37机翼后掠，可以（）。
38气流马赫数（）时，为亚音速流动。
39气流马赫数（）时，为超音速流动。
40以下哪一方法并不能提高飞机飞行速度？（）
41当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气。
42亚音速喷管出口气流马赫数最大等于（）。
43马赫数在多少以上，就属于高速飞行？
44用流体流动的（）来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态。
45高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）
46马赫配平是在飞机加速到达到临界马赫数时使（）。
47流体流速c与当地声速a的比值称为马赫数Ma。
48马赫数是当地速度相对于20℃空气音速的倍数。
49缩放形喷管最小断面处的马赫数（）
50亚声速流动，是指马赫数（）时的流动。
51发动机实际换气过程完善程度的评价参数有（）。
52马赫数是气体动力学中一个重要的无因次数，它反映了（）与（）的相对比值。（本题1.0分
53马赫数是气体动力学中一个重要的无因次数，它反映了（）与（）的相对比值。
54马赫数是气体动力学中一个重要的无因次数，它反映了（）与（）的相对比值
55当飞行马赫数保持一定时、涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率（）。
56马赫数不存在（）误差。
57确定允许最大马赫数（Mmo）的参数是（）
58飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数
59DADC的静压源误差校正值（SSEC）是（）的函数。
60考虑空气压缩性时，空速的补偿系数计算使用：
61飞机马赫数描述的是飞机真空速与音速之间的关系，主要是为了：
62指示空速经过静压源误差补偿，可以得到：
63真空速与飞机所在高度的音速之比是：
64与飞机升力成正比关系的是：
65下列信息中，不属大气数据计算机系统输出的是：
66用于提醒飞行员确保飞机保持足够升力的空速是：
67火箭在大气层飞行的过程中，为了挣脱地球引力，会一直加速飞行，马赫数（指物体运动速度与周国空气中的音速之比）甚至会超过5。马赫数越（），物体表面温度越高，所以火箭要有足够的防隔热措施。
68动能武器，是指利用发射超高速，通常指（）Ma（马赫数）以上速度的弹头，利用弹头的动能直接撞毁目标的一种武器。
69高超音速巡航导弹特指以吸气式发动机或以其组合发动机为动力，飞行马赫数超过（）的导弹。
70如果忽略流体的重力效应，则不需要考虑哪一个相似性参数？（）
71一般情况下当马赫数小于2/3时可以忽略气体的压缩性（）
72如果忽略流体黏性效应，不需要考虑哪一个相似准则？
73马赫数代表的是（）之比。
74对于定常流动，不需要考虑哪一个相似准则？
75马赫数是流体的流速与当地声速之比。
76粘性流体在等截面直圆管内的流动是层流还是湍流，可以由（）进行判断。
77空气的压缩性对高速流动规律的影响程度取决于：
78跨音速飞行一般是指：
79亚音速飞行一般指：
80临界马赫数是指：
81机翼后掠设计的最大优点在于：
82下列关于马赫数的叙述正确的是：
83关于临界马赫数，以下说法正确的是：
84关于空气的可压缩性，以下说法正确的是：
85大型航线飞机在正常爬升中，低空和高空分别采用：
86校正空速和当量空速均属于：
87飞机在对流层内等马赫数上升时，其真速将会：
88飞机在对流层内等马赫数上升时，其上升率和上升梯度将会：
89成本指数高时，应：
90高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是：
91在（）以上的高度层飞行，管制员调整速度时应当以（）马赫数的倍数调整。
92当马赫数超过（）后，无论是增压还是非增压发动机，充量系数开始急剧下降。
93将马赫数M>1的气体流动，称为亚音速流动。
94将马赫数M<1的气体流动，称为超音速流动。
95火箭在大气层飞行的过程中，为了挣脱地球引力，会一直加速飞行，马赫数（指物体运动速度与周围空气中的音速之比）甚至会超过5。马赫数越（），物体表面温度越高，所以火箭要有足够的防隔热措施。
96歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数小于1.5时，1.5继电器断电，继电器电门使1号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向内收进，使制动臂处于（）位置。
97歼7-E飞机放气门在什么时候打开？
98歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数大于或等于1.5时，1.5继电器通电，继电器电门使2号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向外伸出，使制动臂处于（）位置。
99歼-7飞机在飞行马赫数大于或等于1.5时，在哪种情况下不打开防喘放气门（）。
100调节锥操纵系统中的信号发送器的作用是将飞行马赫数的电位与调节锥位置的电位进行比较，向液压电磁开关供油。
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