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海图
海图
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()中首次将美国国名翻译成米利坚合众国。
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《南宋海图》是南宋金履祥为了直捣元朝首都燕京所专绘的海图,当时未被采纳。元明时期,以此刻印成册,名为()。
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下面那一个比例尺的海图不是航行图?()
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()不是纸质海图“电子化”的需求。
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电子海图可以分为()。
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电子海图,是以数字形式表示的海图信息和其他航海信息。()
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同样面积的一幅海图,海图比例尺越小,所包含的海区范围就越小,标绘的图形越简要。()
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钦州市需要测制钦州港口码头泊位的电子海图,电子海图的编辑比例尺为()
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指南针的传入使欧洲的海洋世界发生了翻天覆地的变化,航海方法从依赖陆地景观的岸边航行法转变为重视方向的海上航行法,远洋航海开始兴盛起来。()是为了在实际航海中准确应用而制作出来的地图,改变了欧洲人的世界观。
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在沿岸和拥挤水域航行时,下列说法正确的是()。①值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志;②在确认没有碰撞危险的情况下,应使用多种方法勤测船位并比对;③应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图。
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负责航行值班的驾驶员应()。
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海图上是连续的岸线,而在雷达荧光屏上变成断续的回波,其原因可能是:
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船舶近岸航行,可能会引起船舶吃水增加的因素包括。①海水密度变小;②波浪引起的摇荡;③海图水深的测量误差
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船舶在浅水域航行,确定富余水深应考虑的因素包括。①船体的下沉和纵倾变化;②波浪引起的摇荡使吃水增加;③海图水深的测量误差
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船上海图一旦受潮,应()。
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下列关键性操作中哪项是特殊操作()。
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下列关键性操作中哪项是关键操作()。
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请判断下面单词的音节个数chart音标[t?a:t]释义n.图,图表;海图
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航用海图的必备条件是()。
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在比例尺为C2的航用海图上,某纬线的纬度渐长率为MP2,假设该纬线在比例尺为C1、C3的航用海图上的纬度渐长率分别为MP1和MP3,如C1>C2>C3,则()。
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有A.B二张墨卡托海图,A图上1′经差的图长为1mm,B图上1′经差的图长为2mm,则A图的基准比例尺CA(20oN)与B图的基准比例尺CB(10oN)之间的关系为()。
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赤道上1海里的地面长度约为1843m,若投影到墨卡托海图上的图上为1cm,则在同一张图上的60o纬度线上1海里的图长与下列哪一值最接近?
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已知墨卡托海图A图上5oN纬线到赤道的于午线圈图长为596mm,5oN纬线上1′经差的图长为2mm,B图上5oN纬线到赤道的子午线图长为298mm,则B图的赤道上1′经差的图长为()。
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某墨卡托海图基准比例尺为1:000,该图上某纬线的纬度渐长率为1500,则该纬线在另一张基准比例尺为1:000的海图上的纬度渐长率是()。
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某张墨卡托海图比例尺为1:000(30oN),若图上北纬60o处有一东西宽2cm的小岛,则该小岛在地面上的实际宽度约为()。
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等角横圆柱投影,即高斯-克吕格投影,在航海上常被用来绘制()。
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在某张小比例尺海图上,如需量出某一长航线的总航程,应选该段航线上哪部分的纬度图尺为基准比例尺度?
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当ECDIS给出“DANGERSCALE”报率,表明()
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关于使用GPS测定罗经差,下列说法错误的是()
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利用大圆海图设计大圆航线时,()
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拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素?()①风流影响的大小;②船员技术水平;③航程的长短;④海图测量精度;⑤船舶吃水的大小
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利用大圆海图来实现墨卡托海图上的混合航线,大圆海图作图如下。以下说法正确的是()
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ECDIS通常都与GPS设备连接使用,因而使航行自动化的水平得到提高。下列关于自动航迹绘算的说法正确的是()①当GPS被连接后,采用航迹自动显示功能,GPS船位可自动显示在电子海图上;②当GPS被连接后,它是通过每隔一定时间(如2min),或每隔一定航行距离(如1nmile),自动在电子海图上标注一个船位点形成船舶航迹;③自动航迹标绘可以直接在电子海图上看到船舶偏离计划航线的情况
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按照制作方式与显示特点,目前使用的电子海图可分为()两大类。
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叠标串视时,测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为290°,磁差+1°则该罗经的自差为()
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海图上两叠标线上标注的方位为168°,当船舶发现两叠标前后重合时,用标准罗经观测前标的方位是166°,那么罗经差为()
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当航海人员用光标点击海图某一位置时,ECDIS应按照要求显示与该位置相关的()信息。①点物标;②线物标;③区域物标;④文字
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在电子海图显示与信息系统(ECDIS)中,关于海图显示,下列说法错误的是()
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海图上两叠标线上标注的方位为168°,当船舶发现两叠标前后重合时,用陀螺罗经观测前标的方位是167°,那么陀罗差为()
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当叠标串视时,用陀螺罗经观测前标的方位为067°,海图叠标线上标注的方位为068°,则陀罗差为()
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确定大圆航线的方法有()①大圆海图法;②大圆改正量法;③公式计算法或查表法
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海图作业过程中,下列各项中()应记人航海日志。
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利用大圆海图设计大圆航线时()
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ECDIS对于电子海图数据及其更新,应满足以下基本要求()①所使用的数据必须是经政府或政府授权的主管机关发行的符合IHO最新版本标准的数据;②ENC数据的内容必须无法被更改;③ENC数据不必与其更新数据分别存储;④ECDIS应该自动保存ENC更新的记录,包括自动更新SENC数据的时间
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以下哪项因素不会引起电子海图数据误差?()
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关于ENC属性,下列说法错误的是()
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船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为()
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天气良好时,只要有可能,负责航行值班的驾驶员应()。
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在夜间航行时,为保持正规瞭望,()。
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海图作业精度以及图上资料详尽程度与比例尺有关,下列说法正确的是()
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航用海图应满足的条件是。①各点局部比例尺相同;②等角投影;③大圆是直线;④恒向线是直线
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在英版海图上,某灯塔图式旁标注“Fl(3)20s32m20M”,则该灯塔光色是()
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英版海图图式中,灯质缩写“Iso”表示。
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海图深度基准面就是黄海平均海平面。
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选用MPDS业务进行()是不明智的选择。
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目前,下列哪个系统可以全球范围内全天候的为船舶在海上提供连续的、高精度的三维定位、速度和时间信息?
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不但能很好地提供纸质印刷海图的有用信息,而且取代了传统的手工海图作业,综合了各种现代化的导航设备所获得的信息,成为一种集成式航海信息系统的系统被称为()。
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海洋测绘
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根据相关规定,近海的海图(港泊图)比例尺一般不得小于()。
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海图及各种水深资料所载深度的起算面称为()。
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海图改正时,对临时性通告和预告性通告应()
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船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()
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海图水面处带下划线的数字表示()。
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在同一张墨卡托海图上,设赤道上图长lcM代表地面长度约为1855M,则在30o纬度线上图长1cM约代表地面长度()。
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英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系?
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英版海图某灯塔灯高64m,额定光力射程20M,已知测者眼高为16m,如当时实际气象能见度为12海里,则该灯塔灯光的最大可见距离是()。
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某轮沿赤道自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。
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用船上陀螺罗经测得物标方位后,要经过()改正后才能在海图上画出方位线。
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中版海图和出版物采用CGCS2000大地坐标系,则在海图上进行GPS航行定位时()。A.无误差,不必修正B.纬度有一定误差,须修正C.误差很小,一般可忽略D.经度有一定误差,须修正
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自2009年后出版的中版海图的绘制一般采用下列()大地坐标系。
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某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是:(不考虑作图误差)()。
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航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是。I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时
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()属于特殊操作。①货运单元系固操作;②海图改正;③航海出版物的改正;④保持船舶水密完整性操作
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》,确定驾驶台值班人员组成时,应当考虑的因素不包括下列哪项?()
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下列()属于ECDIS硬件报警。
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ECDIS的主要功能包括以下()内容。①定位及导航;②航线检验;③海图改正;④AIS目标叠加显示;⑤航行监控
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对于具体的一台ECDIS而言,直接读取和显示的电子海图数据应是()。
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ECS是指()。
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关于电子航海图(ENC)的说法错误的是()。
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平面投影又称方位投影,其中透视点在球心的心射投影在航海上常被用来绘制()
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平面投影又称方位投影,其中透视点在球面的等角方位投影在航海上常被用来绘制()
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等角正圆柱投影在航海上常被用来绘制()
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等角横圆柱投影,即高斯()克吕格投影,在航海上常被用来绘制()
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我国海图基准面(CD)采用理论最低潮面,不宜过高或过低。下列说法正确的是()。
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通常情况下,物标的实际高度比英版海图所标注的高程()。
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在比例尺为C2的航用海图上,某纬线的纬度渐长率为MP2,假设该纬线在比例尺为C1、C3的航用海图上的纬度渐长率分别为MP1和MP3,如CI>C2>C3,则()。
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等角横圆柱投影,即高斯()克吕格投影,在航海上常被用来绘制()。
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在夜间航行时,为保持正规瞭望,()
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天气良好时,只要有可能,负责航行值班的驾驶员应()
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负责航行值班的驾驶员应()
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英版海图某灯塔灯高36m,额定光力射程17海里,已知测者眼高为9m,则能见度良好(10海里)时该灯塔灯光的最大可见距离是()。
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海图上所标干出高度是指()。
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通常情况下,物标的实际高度比英版海图所标注的高程。
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海图深度基准面通常是海图所标的起算面。
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英版海图通常采用为深度基准。
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英版海图通常采用作为高程基准面。
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中版海图,我国沿海系统测量区域采用为深度基准。
98
中版海图通常采用作为高程基准面。
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灯高的起算面通常是()。
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在大比例尺港泊图上,磁差,资料通常刊印在()
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