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分路

101分路灵敏度
102列车分路电阻
103轨道电路基本工作状态有（）、（）、（）三种，各种工作状态下要收到许多外界因素的影响，其中受（）、（）、（）的影响最大。
104我国规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为（）。
105列车分路电阻越小越好。
106列车分路电阻由车轮和车轴的电阻以及轮缘与钢轨头部表面接触电阻组成。
107关于列车分路电阻，下列说法不正确的是（）。
108什么是分路灵敏度？
109轨道电路工作状态有调整状态、（）和（）。
110轨道电路工作状态有（）
111轨道电路工作状态有：
112列车分路轨道电路所形成的短路电阻称为列车分路电阻。
113分路不良故障主要原因是（）
114分路效应
115轨道电路分路状态的最不利工作条件
116用分路试停的方法查找直流接地有时查不到，可能是由于（）
117用分路试停的方法查找直流接地有时查找不到，可能是由于（）。
118用分路试停的方法查找直流接地有时查找不到，可能是由于（）
119断路器储能电源、隔离开关电机电源、开关柜顶可采用（）供电方式。
120油浸变压器强油循环冷却系统冷却器单组冷却器分路电源空开合不上属于一般缺陷。
121配置BTS3012基站的情况下，当单小区的载频数超过（）个的时候，我们必须为DDPU增加DCOM单板或者其他合分路器。
122交流配电屏的额定电流必须大于：（）
123对于并联冗余供电的UPS及和逆变器系统，应在（）的方式下运行
124通信机房应安装具有（）功能的交流引入配电箱（配电柜）。
125以下（）不属于DUM-48/25D电源的直流检测板的功能。
126DUM-48/50H系列电源系统配置直流分路电流检测单元时，“直流信息”中最多会显示（）路直流分路电流。
127交流馈出分路配电进线端装设哪种防护等级的防雷器?
128若要调小磁分路动铁式电焊变压器的焊接电流，可将动铁心（）。
129规定有分路电阻的6KV避雷器，测量电导电流的试验电压是（）KV。
130三级配电系统的设置应遵守（）规则。
131使用移动式电源箱一个动力分路只能接一台熔化焊设备，设备有名称牌。动力与照明回路应分开。
132三级配电系统的设置应遵循四项规则，即（）。
133从三级开关箱向用电设备配电实行“一机一闸”制，不存在分路问题，即每一开关箱只能连接控制一台与其相关的用电设备。（）
13410千伏分路或配变高压丝具熔丝保险更换必须执行工作票。（）
135漏电开关跳闸后，允许采用分路停电再送电的方式检查线路。
136配电变压器停电，应（）。送电操作顺序与此相反。
137有总断路器（开关）和分路断路器（开关）的回路停电，应先断开总路断路器（开关），后断开分断路器（开关）。送电操作顺序与此相反。
138循环停滞可分为总循环停滞、分路循环停滞和局部循环停滞。
1391：16分路器插入损耗典型值（均匀分光，不含连接器损耗）为（）dB
140EPON中1：16光分路器的损耗大概是：（）db
141FBT类型规格为1：2的分路器插入损耗小于或等于（）dB
142PLC类型规格为1：8的分路器插入损耗小于或等于（）DB。
143分光比为1：16的光分路器的衰耗值为（）dBm
144光分路器的3dB法，即：每个1：2分路的功耗衰减为3dB。分路器1：2^n，实际衰减为3乘n。如：1：64分路器衰耗为（）
145在光通信中，ODN1：32光分路器的损耗最大不超过：（）
146ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU在同一光分路器更换了接口，需要重新认证。
147光缆分纤/分路箱只能在用户室内、外的墙壁上。
148拉线工序结束后，在楼层光分纤/分路箱一端预留1m余线，在用户光缆终端盒一端预留0.2m余线。冗余线缆要整理和保护好，盘线时要顺着原来的旋转方向，线圈直径不要太小，用线卡固定在线槽、吊顶上或纸箱内，做好标注。
149使用移动式电源箱一个动力分路只能接一台钎焊设备，设备有名称牌。动力与照明回路应分开。
150光分路器设置位置在光交接箱时，ODN支线含有用户接入层光缆的（）
1511：32光分路器的损耗最大不超过（）dB
152一般的光分路器可以分出的光路有（）
153ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU在同一光分路器更换了接口，需要重新认证
154GPON支持的最大光分路比为1：64，EPON支持的最大光分路比为1：32。
155光缆分纤/分路箱只能在用户室内、外的墙壁上
156井场电路若需架空时，应分路架设在专用电杆上，高度不低于3m；距柴油机不小于（）m。
157UM71无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）
158ZPW-2000A无绝缘轨道电路在电气绝缘节区域内分路死区长度不大于（）
159ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压为（）
160电气化区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。
161ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路用标准短路线分路，轨出1残压测试AC≤（）MV。
162ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值（分路灵敏度）为（）Ω。
163ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路用0.15Ω标准分路线分路时，分路残压应不大于（）mV。
164用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）
165分路残压测量：用（）Ω电阻线在轨面任一地方分路，25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于7V，其前接点断开
16697型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0．25欧姆的分路电阻分路，接收器电压不大于（）V。
16797型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0．25欧姆的分路电阻分路，短路电流不小于（）A。
168用0．06Ω标准分路电阻线在25Hz电子相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于（）伏，输出端电压为0V，其执行继电器应可靠落下。
169用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）。
170ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值（分路灵敏度）为（）Ω
171ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路用0．15Ω标准分路线分路时，分路残压应不大于（）mV。
172ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0．15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
173ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
174ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2000Hz轨道电路区段任意一处用0．15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
175ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2300Hz轨道电路区段任意一处用0．15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
176ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任意一处用0．15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）
177JWXC-2.3型轨道电路用0．5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈并联时不大于（）
178JWXC-2.3型轨道电路用0．5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈串联时不大于（）
179轨道被分路时，轨道继电器应可靠落下，缓放时间不大于（）
180进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为（）
181轨道电路分路残流或残压测量（）一次。
182进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为（）。
183在480型轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流电压不大于（），继电器应可靠落下。
184JWXC－2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈并联时不大于（）。
185JWXC－2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈串联时不大于（）。
186轨道被分路时，轨道继电器应可靠落下，缓放时间不大于（）。
187用0.06Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，25HZ轨道电路的残压应不大于交流（）。
188驼峰信号机开放推峰信号时，应（）
189TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路踏板应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。
190TW-2型驼峰自动控制系统，分路道岔口接口条件中（）是输出条件。
191TW-2型驼峰自动控制系统进路上的区段应按（）出清延时，以防止轨道瞬间分路不良。
192驼峰信号开放后，对（）的道岔实行锁闭。
193驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于（）s。
194当对车站信号设备进行检修维护时，应使用铁路信号集中监测系统菜单中设置功能，目的是为了过滤因设备检修造成的报警。
195各输出电源分路的（）的工作状态监测取样信号采用RS-232通信接口接至监测单元主板。
196在UM71型无绝缘轨道电路中，以下表述是的正确的（）
197客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是（）
198轨道电路的状态分为哪几种？（）
19925Hz轨道电路判断该区段为分路不良区段正确的是（）。
200用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压在（）为合格。
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