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液压与气压传动

201工况分析即分析每个液压执行元件在各自工作过程中负载的变化规律。
202正式的工作图包括按国标绘制正规的（）。
203在液压传动系统设计中，水平液压缸负载主要包括工作负载、导线摩擦负载、（）。
204双作用叶片泵的特点是改变偏心距就可以改变输油量。
205消除齿轮泵困油现象常用的方法是开卸荷槽。
206溢流阀启闭特性曲线不重合是因为开启和闭合时，阀芯摩擦力方向不同造成的。
207双缸气控行程顺序回路设计中，原始气控信号都存在障碍。
208双缸全气控行程顺序动作回路设计中，发讯元件是（）。
209油泵性能测试中采用的加载方式是（）。
210柱塞泵的转轴每转一转，每个密封工作腔吸油、压油各（）次。
211调速阀是由（）和节流阀串联而成的。
212气动调理组合是由（）组成的。
213双作用叶片泵的叶片数常选（）片，以使流量均匀和内部径向力平衡。
214图示二级调压回路系统负载无穷大，先导式溢流阀1的调整压力为5MPa，远程调压阀5的调整压力为2MPa。当电磁换向阀4的电磁铁通电时，系统的压力为：
215图示双作用增压缸的增压回路，换向阀处于图示位置时，大活塞左腔的回油通油箱，左端小活塞左腔增压后的高压油经单向阀3输出，此时单向阀（）被关闭。
216图示双液压泵供油的快速运动回路，单向阀4在回路中作用是（）。
217图示锁紧回路，锁紧发生在换向阀处于中位时，因阀的中位为H型机能，所以两个液控单向阀均关闭，使活塞双向锁紧。
218液压系统不宜用于远距离传输。
219要获得相同的功率，使用液压系统具有重量轻、体积小的优点。
220由于液压系统使用液压油作为工作介质，因此具有自润滑功能，不易磨损。
221理想液体作恒定流动时，具有压力能、位能和动能三种能量形式，但三者不可以相互转换。
222液体的黏性是。
223通常压力表显示的压力是
224在流体力学中的流量连续性方程表达的是（）。
225在液压系统中，液体自重产生的压力一般可以忽略不计。
226伯努利方程体现了
227不同品牌的46号液压油与32号液压油可以调和使用。
228在单作用叶片泵中，叶片的安置方向应为
229为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转，吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数r
230公称压力为63MPa的液压泵，其出口接油箱。则液压泵的工作压力为
231液压泵的理论输入功率（）它的实际输出功率。
232液压液压缸的种类繁多，（）、（）可作双作用液压缸，而（）只能作单作用液压缸。（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸（）。
233气缸和气动马达都属于执行元件（）。
234如图所示液压缸的油路连接，活塞的运动方向为
235单杆杠液压缸，无论采用活塞杠固定还是缸筒固定安装，工作台的移动范围都是缸筒有效行程的（）倍
236双杆活塞缸和单杆活塞缸工作台的活动范围都不受安装方式的影响。
237液压马达是将液体的 ； 能转换为 ； 能的能量转换装置。
238工作行程很长的情况下，使用双杆活塞式液压缸最合适。
239在图示液压系统中，可以作为系统的负载的元件是（）
240图示为二级调压回路中，溢流阀1、2的调整压力分别为p1=6MPa，p2=45MPa。泵出口主油路负载压力为5MPa。当图中二位二通电磁换向阀的电磁铁导电时，液压泵出口的工作压力及B、C两点的压力分别为； 。
241在常态时，（）阀口是常开的，进出油口互通。
242调速阀的图形符号表示正确的是
243两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵出口，则泵的出口压力为
244当负载流量需求不均衡时，拟采用（）油源。
245蓄能器在液压系统可以代替油箱储存执行元件运动所需的足够油液。
246滤油器的过滤精度越高越好。
247液体自动定量灌装气动系统具有能快速地提供大量液体，效率高，系统运行安全，结构简单，维修方便等特点。
248有一采用定量泵加变量马达的容积调速回路，定量泵的排量为50cm3/r，机械效率为085，泵轴上的输入转矩是80N·m，马达的排量为125~50cm3/r，机械效率为082。则回路能输出的最大转矩是
249如果在如图所示的减压回路中安装一节流阀，使液压缸的运动速度可以调节，那么节流阀正确的安装位置是
250在如图所示回油路节流调速回路中，液压缸进油腔与回油腔的压力分别是24MPa和05MPa，活塞的运动速度是005m/s， A1=40cm2，A2=20pcm2，液压油的密度为ρ=900kg/m3，节流阀为薄壁孔，Cq=060，则其通流面积为
251如图所示，液压泵的流量q =0167×10-3m3/s（10L/min），液压缸有效面积A1=2A1=50cm2，溢流阀调定压力pp=24MPa，试求负载F分别为15000N时液压缸运动速度
252用同样的定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载
253机床液压系统中的减压回路可用于夹紧工件，其需要的压力低于系统压力。
254容积节流调速回路只有节流损失，没有溢流损失。因此效率较高。
255动力滑台液压系统中采用的快速回路是
256气动三联件的安装顺序依进气方向依次为减压阀、分水滤气器、油雾器。
257在气动三大件中用到的压力控制阀是
258气动三联件的安装顺序是：
259气压传动的气缸排出的气体通过换向阀后进入储气罐中。
260流体传动系统除了传动介质外，还应该有（）个组成部分。
261液力传动是以（）来转换和传递能量的。
262执行元件是将液体的（）转化为（）的液压元件。
263液压传动使用的液体作为传动介质，这决定了它无法与电气控制结合。
264除了传动介质外，只需要再有液压泵、液压缸和控制阀就可以组成一个完整的液压系统。
265目前我国使用的液压油的牌号是以（）°C时运动粘度的平均厘斯数来表示的。
266如果某处绝对压力小于大气压，则真空度为负值。
267根据帕斯卡定律，液压油在水平放置的等径圆管中流动时各点压力是不变的。
268由伯努利方程可知，压力是能量的一种表现形式。
269减缓阀门的关闭速度可以降低液压冲击。
270在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为（）现象。
271可以做成变量泵的液压泵是（）。
272下列液压泵中存在不平衡力的泵有
273一般来说，径向柱塞泵比轴向柱塞泵的径向尺寸要大。
274液压泵的主要输出参数有
275叶片厚度影响排量大小的泵是
276下列元件中属于组成液压系统的四类元件同一类的是
277以下液压缸哪些是双作用缸？
278柱塞缸伸出时可以获得很长的行程。
279液压马达与液压泵是两种不同的能量转换装置，但其结构类似，将液压泵改变转向就可以用作马达。
280伸缩缸可以是柱塞缸的组合形式。
281在表示换向阀的符号中，箭头方向代表了液体流动的方向。
282下列换向阀的中位结构能使液压缸卸荷的是
283液体流经下列哪种类型节流阀口时流量基本不受温度变化的影响
284下列哪类阀不需要单独的卸油口。
285在电液换向阀中，主阀是电磁阀。
286在液压系统中蓄能器可以取代油箱使用。
287闭式循环的液压系统中可以不使用滤油器。
288减压回路多用于工件的夹紧、导轨润滑及系统的控制油路。
289节流调速回路包含
290如果工作台碰到行程开关导致换向阀换向，则换向阀的操纵方式是
291容积调速回路最主要的特点是系统效率较高，它决定于变量泵或变量马达的效率。
292减压回路的减压阀调整压力应该（）主系统调定压力。
293容积节流调速回路只有节流损失，没有溢流损失，因此效率较高。
294液压系统中有多个执行元件时，每个执行元件都需要一个液压泵供油。
295顺序动作回路使用行程开关时控制的是行程控制换向阀。
296多数气动装置的功率比液压装置小。
297电大《液压与气压传动》形考题库
298电大《液压与气压传动》形考题库
299电大《液压与气压传动》形考题库
300智慧树知到《液压与气压传动（嘉兴学院）》2025章节测试答案
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