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液压与气压传动
液压与气压传动
101
当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。
102
双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。
103
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
104
负载大、功率大的设备一般选择
105
外反馈限压式变量泵是利用()控制定子与()之间的() ,从而达到限压变量的目的。
106
单作用叶片泵的特点是改变()就可以改变输油量,改变()就可以改变输油方向。
107
作用在液压缸活塞上的推力越大,活塞的运动速度就越快。
108
一个双出杆液压缸,若将缸体固定在床身上,活塞杆和工作台相连,其运动范围为活塞有效行程的三倍。
109
差动连接的单出杆活塞式液压缸,可使活塞实现快速运动。
110
液压马达输出的主要参数是力和转速。
111
高速液压马达的额定转速高于500r/min。
112
单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
113
液压缸的活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于()。
114
起重设备要求伸出行程长时,常采用的液压缸形式是()。
115
液压龙门刨床的工作台较长,考虑到液压缸缸体长,孔加工困难,所以采用()液压缸较好。
116
差动液压缸,若使其与有杆腔进油时的活塞运动速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的()。
117
液压马达的排量决定于()。
118
液压缸中常用的密封形式有()。
119
单出杆活塞式液压缸的特点是()。
120
当液控顺序阀的出油口与油箱连接时,称为卸荷阀。
121
三个压力阀都没有铭牌,可通过在进出口吹气的办法来鉴别,能吹通的是减压阀,不能吹通的是溢流阀、顺序阀。
122
压力继电器可以控制两只以上的执行元件实现先后顺序动作。
123
串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
124
换向阀的位是指()。
125
一水平放置的双出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。
126
换向阀中位机能采用()型,对减小冲击量和提高换向平稳性都有利。
127
顺序阀在系统中作背压阀时,应选用()型。
128
高压大流量系统中,主换向阀应采用()换向阀。
129
在三位换向阀中,其中位机能可使液压泵卸荷的有 () 型。
130
滑阀式换向阀的操纵方式有()。
131
分析和选择三位换向阀中位机能时,通常考虑的因素有()。
132
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来,在需要时重新放出。
133
安装在泵排油口的过滤器,一定要有足够大的通流能力,以防止泵产生气穴现象。
134
开式油箱和闭式油箱相比的优点是泵的吸油条件较好。
135
通常在动密封工作压力超过10MPa时,在O型密封圈高压侧安装挡圈。
136
用以吸收液压冲击或压力脉动的蓄能器应安装在冲击源或脉动源的附近。
137
油箱的容量可以按液压泵的额定流量估算出来。
138
安装在系统分支油路上的过滤器,必须用大规格的。
139
常用过滤器中,属于粗过滤器的是()。
140
用于高压、高速、高温场合液压缸活塞与缸筒间的密封一般采用()。
141
V型密封圈由形状不同的支承环、密封环和()组成。
142
要滤除杂质颗粒度大小d≥001mm,一般采用过滤器的过滤精度为()等级。
143
最常用的蓄能器是()蓄能器。
144
充气式蓄能器使用的气体一般是()。
145
油箱的容量是指油面高度为油箱高度的()时油箱有效容积。
146
油箱液面与大气隔绝,称为()油箱。
147
根据液体加载方式的不同,蓄能器可分为()。
148
过滤器一般安装在液压系统的()。
149
液压系统中的静密封多采用()。
150
快速运动回路的功用在于使执行元件获得尽可能大的工作速度,以提高劳动生产率并使功率得到合理的利用。
151
液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。
152
两调速阀并联换接回路的速度换接平稳性比两调速阀串联换接回路好。
153
容积调速是利用变量泵或变量马达的排量来调节执行元件运动速度的。
154
进口和出口节流调速回路的效率低,主要功率损失是溢流损失。
155
旁路节流调速回路中,在相同负载情况下,执行元件运动速度低时的速度刚性好。
156
快速回路的特点是压力(),流量()。
157
行程阀控制的快慢速换接回路过程平稳,换接点的位置精度(),且行程阀的安装位置()任意布置。
158
已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的()。
159
速度控制回路中,()调速回路效率最高。
160
在定量液压泵变量液压马达容积调速回路中,当系统工作压力不变时,液压马达的()是恒定的。
161
小功率液压系统采用()调速回路,大功率液压系统采用()调速回路。
162
下列调速方案中,功率损失较小的是()。
163
常用的快速回路有()。
164
常用的速度换接回路有()。
165
容积节流调速采用变量泵供油,()调速。
166
出口节流调速回路与进口节流调速回路相比较,说法正确的是()。
167
YT4543型动力滑台液压系统是由单定量泵供油。
168
动力滑台采用死挡铁停留来限位,是为了保证进给的尺寸精度。
169
该滑台的工作循环是一种典型的工作循环:()→ 一工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止
170
根据动力滑台的动作循环,其液压系统主要由速度和方向控制回路构成。
171
快进时滑台负载较小,系统工作压力不高,因而变量液压泵2输出最大流量,顺序阀7仍处于关闭状态,这时液压缸19构成()连接方式,由于活塞杆固定,则液压缸缸体快速向左运动。
172
液压机的上下两缸可以独立工作,同时工作时动作协调。
173
液压机的主回路为方向控制回路。
174
系统采用了()和()实现快进与工进的换接,不仅简化了油路和电路,而且使动作可靠,转换的位置精度也比较高。
175
液压机的主液压缸(上缸)能实现快速下行→慢速下行、加压→保压→释压→快速返回→原位停止的动作循环。
176
液压机液压系统中上下两缸的协调是由两个()的互锁来保证的
177
液压机液压系统中设置顺序阀是为了上下缸的顺序动作。
178
动力滑台液压系统中的两只调速阀并联。
179
系统采用高压、大流量恒功率变量泵供油和利用上滑块自重加速、充液阀1补油的()回路,功率利用合理
180
每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为();每千克质量的干空气中所混合的水蒸气的质量称为()。
181
气马达用于实现连续的()。
182
在()中,气体对外不做功,气体与外界的热交换用于增加或减少气体的热力性能。
183
在一定温度和压力下,绝对湿度和饱和绝对湿度之比称为该温度下的()。
184
气压传动的特点是无污染,易控制,处理方便,稳定性很好。
185
气压传动是以压缩空气作为工作介质进行能量传递和控制一种方式。
186
空气的粘性是空气质点相对运动时产生阻力的性质。
187
在定积容器中,绝热放气过程必然是一个降温的过程。
188
为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装分水滤气器-减压阀-油雾器。
189
气压传动系统由气源装置、控制装置和辅助元件组成。
190
后冷却器一般装在空气压缩机的出口管路上。
191
气压控制换向阀分为()几种。
192
液压传动装置中()为能量转换装置。
193
在液压传动系统的设计中,根据工作部件所需的()来确定执行元件的类型。
194
在液压传动系统的设计中,液压缸工作压力主要根据运动循环中各阶段()来确定。
195
液压缸的工作压力是根据()这两种来选择的。
196
在液压传动系统的设计中,根据()由产品样本选择液压控制阀的规格型号,特殊需要时才自行设计专用控制阀。
197
在液压传动系统设计中,()是决定主机动作和性能的基础,是组成系统的骨架。
198
所设计的液压系统经过验算后,即可对初步拟定的系统进行修改,并绘制绘制正式工作图和编写技术文件。
199
在液压传动系统的设计中,液压装置结构形式的选择主要有板式、集成块式和叠加阀式配置。
200
液压传动是以液压油为工作介质,利用液体的压力能和动能来实现运动和力的传递的一种传动方式。
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