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大道至简车行轨上

101火车运行过程中控制制动力大小的装置为（）
102CRH380BL采用（）空气制动机。
103（）是振动中最为最简单，也是最重要的一种形式。
104轮对直线拐弯的现象称为（）。
105提速后转8A转向架的车辆动力学性能恶化，转8AG转8G型转向架所采取的改进措施不包括（）
106城轨车辆、准高速或高速列车，为了提高乘坐舒适性，车体与转向架之间的弹簧均采用（）
107为了改善乘坐舒适性，铁路客车广泛采用的减振器为（）
108车体绕z(垂直)轴的旋转振动称为（）
1091940年7月,美国一座绰号为舞动格蒂的大桥在通车后短短四个月时戏剧性地被微风摧残，其原因是（）
110下列技术措施中不属于提高车辆曲线通过速度的是（）
111轴向定位主要是为了解决直线运行（）性和曲线通过性的矛盾问题。
112在从力的角度解释弹簧其缓冲作用的原理时用了（）。
113在奥运会历史上，（）总共获得23枚金牌，打破了希腊奥运神莱昂尼达斯保持了2000多年的纪录。
114列车空气动力学问题与诸多因素有关，但从气动外形设计的观点分析，它们都与（）有密切的关系。
115中车青岛四方股份公司生产的标准动车组车头造型灵感来自于（）。
116最早开行高速列车的国家是（）。
117中车长客股份设计的标准动车组车身造型设计灵感来自（）
118空气自身或与接触物体发生相对运动时相互黏滞或牵扯的特性称为（）
119飞机通过高速滑行起飞是利用（）
120研究表明，列车气动阻力与列车速度（）。
1212007年2月，从乌鲁木齐驶往阿克苏的5806次旅客列车发生了11节车厢倾覆，其主要原因是（）
122日本新干线500系列车头型轮廓主要采用（）方法。
123生活中弯折铁丝背后的科学问题是（）。
124疲劳最根本特征是（）。
125结构疲劳设计中，工程人员用（）来描述材料与实际结构疲劳性能之间的差异。
126外载荷作用下，构件抵抗变形和失效的能力称为（）
127手机掉在地上所受的载荷为（）载荷
128应力集中现象会使结构或材料的强度（）
129结构失效后，通过对断口特征宏观分析可能获得信息（）为？
130疲劳曲线是在实验的基础上利用数理统计的方法获得的。
131针对试样和实际结构所受载荷幅值大一不一致问题，工程实践中是通过（）来解决的。
132动车组转向架构架采用（）设计方法
133CAE是指（）。
134在利用CAE进行计算流体力学(CFD)分析时，利用解析法来对流场空间域进行数值描述。
1352017年7月，（）列车推出基于VR技术的虚拟海底游活动，让乘客坐着火车就能如临其境地进入海底世界畅游一番。
136下列哪项不属于基于CAE的车辆结构动力学分析包括的五个方面（）。
137VR与AR应用领域更加广阔的是（）。
138CAE的意义不包括（）
139应用好CAE软件的关键是（）
140作为我国第一列采用空铁技术的列车，研发人员在设计过程中利用（）软件对车辆动力学性能进行分析评估，为了列车的按时挂线提供了有力支撑。
141为了检验程序合理性，数控加工中最初采用（）
142CAE软件中，求解微分方程的思路是转化为代数方程。
143当今与火车发展过程中的拉得更多相对应的运输方式为（）。
144高速铁路的经济距离为（）。
145我国新一代货车C80H型专用敞车车体采用（）材料。
146轨铁路迄今为止的最高的速度记录是由哪个国家创造的
1472018年奥运会前夕，我国大陆第一条真正意义的高速铁路—（）正式开通运营。
148迄今为止世界上最长、最重列车的记录是由（）创造的。
149重载列车的模式有（）
150为了改善牵引同步性，重载列车通常采用（）技术。
151为了改善制动的同步性，重载列车通常采用（）技术。
152我国第一条重载运输线路为（）
153京张高铁是京兰客运专线重要组成部分，也是2022年冬季奥运会重要的交通保障设施。
154即将上线的京张高铁智能动车组能实现无人值守的自动驾驶。
155我们已经处于强人工智能时代。
156影响列车运行安全因素主要有
157人工智能的基本构建方式有
158（）反映了系统输入、内部状态以及输出之间的数量和逻辑关系，为计算&运算处理提供依据
159动车组自动驾驶的好处有
160木制轨道出现在石板路之前。
161板凳靠塑形恢复力提供支撑力。
162为了保证足够的承载能力，车轮镟修次数是有限的。
163护轮由外侧(下图)改为内测的主要好处有imagepng
164车辆在牵引过程中可能出现的问题有
165车轮擦伤(下图)带来的影响有imagepng
166钢轨打磨的作用不包括
1672008年我国第一条设计时速350公里的高速铁路武广客运专线开通运营。
168火车过曲线是利用了蛇行运行。
169大系统动力学目前面临的主要难题之一是计算量巨大。
170目前应对车轮非圆形磨耗的主要技术措施
171列车脱轨可能带来的问题有
172下列设计属于边界层控制技术的是
173在疲劳机理尚未弄清，结构疲劳设计理论与方法尚不完善的情况下，为了确保关键部位安全可采取措施为
174智慧树知到《大道至简车行轨上》2023见面课答案
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