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高度表

1显示飞机姿态角度的仪表是（）。
2下面属于大气数据系统的仪表有（）。
3若环境温度高于同高度处的标准大气温度，则机载气压高度表读数高于实际高度值。
4下列何种现象表明飞机遭遇到风切变？
5以下属于大气数据仪表的有（）
6飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：（）
7飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：（）
8飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将:
9飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度:
10在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是:
11下列哪个模块不属于导弹系统中的制导系统？（）。
12在下面选项中，哪一项不属于飞行仪表？
13下面哪些选项属于飞行仪表？
14当飞机横滚角在（）度以内、俯仰角在（）度以内时，无线电高度表可以测得准确的离地高度。
15三角波测量误差和阶梯误差是（）无线电高度表才有的误差。
16普通调频连续波无线高度表的调制信号为（）信号，通过测量（）信号和当前发射信号的（），推算信号往返所花费的（），进而换算高度。
17以下哪种元件是用于测量飞机在空中的高度？
18飞机驾驶舱中的仪表中，哪个仪表显示飞机当前高度？
19在山地背风波中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的情况是：
20飞机转弯时，静压测量会产生误差，下列可以解决这个问题的是：
21当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时，其实际高度的变化是：
22在山地背风波的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成的严重危害是：
23下述何种现象表明飞机遭遇到风切变：
24下击暴流对飞行的影响主要是：
25气压式高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度：
26飞机上的无线电高度表测量的是：
27气压高度表拨正值QFE的含义是：
28气压式高度表拨正值为QNH，则高度表指示：
29飞机从爬升到达过渡高度时，应当将气压高度表调为：
30飞机进场着陆时，地面通报的场压为“990HPa”，飞行人员误订为“1000HPa”，当飞机过远台高度表指示400米时，实际高度是：（气压垂直递减率1HPa/8米）
31如果空气的实际温度低于标准温度很多，气压式高度表指示2000米，则：
32如果空气的实际温度高于标准温度很多，气压式高度表指示2000米，则实际高度为：
33某航空器停在跑道上，若该机的气压式高度表的气压值订正为当地的QNH时，该机高度表指针所指的高度值约等于：
34某机场的QNH值为896Hpa，如机长误将其高度表对应拨正值拨到986Hpa，则该飞机的实际飞行高度将：
35对于精密进近跑道ICAO建议在入口前设立一个无线电高度表操作场地，其长宽分别为：
36机场必须设置一个或几个飞行前校正高度表的位置，为使飞机能在获得许可滑行前校正高度表，通常设置在：
37飞行前校正高度表的位置点应设置在：
38精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线的剖面的高度相差为（）米，可能影响（）者应标出。
39参阅图2-5深圳/宝安RWY15标准仪表离场图，若航空器在该机场起飞离场爬升到QNH区域水平边界但还没有爬升到2700m时，飞行员应将高度表拨正到：
40参阅图2-9成都/双流Ⅱ类ILS进近图，A340飞机在02L号跑道实施Ⅱ类ILS进近时，下列说法错误的是：
41自动天气观测服务（AWOS）-1报告的内容不包括：
42有关自动天气观测系统（AWOS）的说法错误的是：
43计算ILS进近的OCH时，使用的余度为：
44Ⅱ类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：
45Ⅰ类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：
46对于APV/气压垂直导航Baro-VNAV的进近程序，当温度低于设计要求的温度时，下列说法正确的是：
47对于缩写BARO-VNAVBarometricverticalnavigation）解释正确的是
48在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：
49飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：
50飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。
51下述何种现象表明飞机遭通到风切变：
52塔台管制员发出起飞许可通常包括（）。
53Ⅰ类ILS仪表着陆系统进近，飞行员确定决断高度DA时使用（）。
54使用最低下降高度MDA时，气压式高度表拨正在（）
55航路飞行中，高度表的气压基准面是（）
56航路飞行中，高度表的气压基准面是QNE。
57地平仪、（）、（）、（）是驾驶员飞行中最重要的四块仪表。
58飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示（）高度
59航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场，航空器应当：
60地形匹配中的雷达高度表用于测量导弹到海平面的垂直高度。（）
61地形匹配中必须使用雷达高度表和气压高度表。（）
62地形匹配中的气压高度表用于测量导弹距离地面的垂直高度。（）
63飞行中的飞机如何精确地感知和回应空中气压的变化？
64为什么飞机的高度表显示的高度与实际高度不同？
65在比标准大气较暖的空气中飞行时，高度表的示值将高于实际飞行高度。
66飞机在比标准大气冷的大气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度相同。
67飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：高。
68气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表，它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。
69气压高度表是以气压敏感元件作为传感器感受大气压力，再根据气压与高度的函数关系确定高度值的间接测量仪器。
70在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：气压式高度表读数高于实际高度。
71航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场，航空器应当：（）。
72航路飞行中，高度表的气压基准面是（）。
73飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）。
74在比标准大气较冷的空气中飞行时，高度表的示值将（）实际飞行高度。
75地形匹配导航的辅助导航系统中，提供地理位置信息的硬件设备是（）。
76地形匹配导航的辅助导航系统中，提供绝对高度的硬件设备是（）。
77调频式无线电高度表的测量值与（）有关。
78飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：（）。
79飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将（）实际飞行高度。
80飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示（）高度。
81气压高度表是以气压敏感元件作为传感器感受大气压力，再根据气压与高度的函数关系确定高度值的（）测量仪器。
82气压式高度表的测量精度与（）因素无关。
83气压式高度表的真空膜金感受的是大气的（）。
84气压式高度表的主要的元件是（）。
85气压式高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度？。
86气压式高度表中的压力传感器内部压力值为（）。
87无线电高度表（或雷达高度表）是通过测量（）来确定飞行器飞行高度的。
88下列关于调频式无线电高度表说法正确的是（）。
89在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是（）。
90在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：（）。
91气压式高度表可以指示
92机械式气压高度表存在的误差包括（）
93机械式气压高度表，不可克服的误差是（）
94航线飞行时用来调整高度表的气压是：
95气压式高度表是利用（）来测量飞行高度的。
96怎样通过气压变化的原理来控制飞机的飞行高度？
97为什么飞机能够基于气压变化实现自动驾驶？