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舱室
舱室
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允许人员进入密闭舱室的氧气浓度范围为()。
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下列哪个公约对船员起居舱室设计建造提出了要求?
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下列哪几个公约对船员起居舱室设计建造提出了要求?
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人员贸然进入密闭舱室,可能有何种危害?
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在密闭舱室内进行除锈作业前应先()
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在通风条件差的舱室内刷漆时,为了保持良好的照明,随便装一盏灯就可以了。()
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潜艇失事遇险后,采用设闸或舱室注水方式利用艇上逃生设施阶段性上浮到水面的逃生方法被称为潜艇减压脱险法。()
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()是一个狭窄的空舱,一般只有一个肋骨间距,专门用来隔开相邻的两舱室。
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在夏季进行密闭舱室作业时,经常出现轻度或重度中暑的现象,因此中暑不属于职业病的一种()
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在无照明设施或照明效果不良的情况下,进行密闭舱室作业一定要保证监护人不能离开岗位()
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在甲板上喷砂,同舱室喷砂一样,没有人监护是不行的,要有人监护,以防人员走动,伤及人员()
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开/关舱室道门作业需作业许可()
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据密闭舱室作业要求,一个人下舱作业时必须在测氧测爆和有通风照明的前提下才能进入施工()
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进入狭小的密闭舱室作业时,必须保证_2_人以上,以起到相互监护的作用()
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涂装施工单位必须在距涂装作业舱室外的人孔或道门20米半径内设置禁火区域,保证涂装舱室和其他毗邻舱室无()作业和与涂装相抵触的其他作业,悬挂明显的警告标志并设专人进行监护。
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根据舱室清洁作业的安全要求,凡刚打开的油舱、油柜及其它舱室必须先进行()
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在舱室内施放二氧化碳时,应先:()
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某城市综合管廊舱室的火灾危险性按照舱室内管线的种类分类如下:①天然气管道(甲类),②阻燃电力电缆(丙类),③污水管道(丁类),④热力管道(丁类),上述4项分类中,错误的是()。
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船舶舱室一般是船上工作人员停留时间最长的地方,因此设计人员在进行船内舱室的布置与设计时,往往遵循一定的原则,试判断下面哪一项不会是进行船舶舱室设计时所考虑的原则?
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空调制冷工况时,供风进入舱室后,在焓湿图上可看为是一个()过程。
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空调取暖工况时,供风进入舱室后,在焓湿图上可看为是一个()过程。
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冬季取暖工况的加湿阀量,应使舱室内空气含湿量(g/kg)。
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空调布风器的作用是:
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适用于小舱室的空调布风器是:
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诱导式布风器的采用,可使空调系统:
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空调器供给某布风器的风量为m<sup>3/h,布风器吸入的舱室风量为m<sup>3/h,该布风器的诱导比为:
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下列叙述中,不准确的是:
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夏季,空调系统诱导式布风器内的喷嘴脏堵时,会导致:
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夏季,空调系统布风器内的静压箱漏气时,会导致:
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外界气候条件恶劣,舱室温度条件难以达到要求时,常用的应急措施是:
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在船舶空调的管理中,如舱室温、湿度偏差过大,可行的调整方法是:
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在船舶空调的管理中,以下叙述不当的是:
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船舶空调装置造成舱室出现水雾,水滴的原因可能是:
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对于易燃易爆的船舶舱室,其室内的照明器控制开关应安装在()。
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船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是()。
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一些通道、机器舱室、人员活动的公共舱室和较大居住舱室的主照明必须()供电。
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一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电,因为()。
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船员居住舱室照明配电方式的特点是()。
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在容易受水、汽侵害的船舶舱室和处所()防水型灯具。
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船舶照明系统按重要性等级形成三种基本系统,即()系统。它们既区别又联系,形成有机整体,按重要性的程度各自与不同的配电板连接。
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船舶电力拖动设备主要有()
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能向人员居住或工作的舱室内供应冷、暖空气的是()系统。
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一般条件下,扬尘类货物适宜的积载舱位是()
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船舶空调不设抽风口的舱室是()
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集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括()
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下列关于空调装置降温工况的说法错误的是:
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使用(CO2、)灭火系统进行灭火时,应确保着火舱室无人,门窗关闭后,方可释放。
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当运输高密度散货时,一般宜装于()。
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下列货物可与棉花配装同一舱室或集装箱的是()
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许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在()温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。
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集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变()。
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集中式空调装置降温工况气候条件变化时()。
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空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时()。
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空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制()的相对湿度
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船上的厕所、浴室、病房等舱室室内气压与大气压相比()。
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集中式船舶空调系统的送风舱室不包括()。
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空调舱室人活动区的风速应是()m/s为宜。
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取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时,调定值可按()选取
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设置在各舱室顶部的水雾喷嘴由玻璃管密封,当房间温度达到()以上时,玻璃管受热破裂,1.6MPa的喷淋水便会以水雾的形式喷出进行灭火。
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密性试验只要舱室结构焊接达到密封状态即可进行,不用考虑其他舾装件的安装情况。
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根据IMO1981船舶噪声等级规则,居住舱室的噪声极限为
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船舶主照明系统分布在船舶内外各个生活和工作场所,提供各舱室和工作场所足够的照度。
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船舶主照明系统分布于机舱内重要处所,船员和旅客舱室,艇甲板及各人员通道等。
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船舶防爆式灯具,密封性能最好,用于装有易燃性物体和存在爆炸性气体的舱室,如油漆储藏室、蓄电池室等。
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在危险货物积载中,表示在纵向或垂向上相隔一个防火防液舱室或货舱的隔离为()。
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若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱作纵向隔离”,则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔()的水平距离。
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危险货物隔离表中的数字表示(),其中数字1表示()。
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人类在长期太空生存需要具备哪些必备条件?
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航行在沿海和江湖上的客轮大小不等,船上的设备差异很大,大型客轮的舱室一般分为()。
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船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的()。
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坐底式平台有两个船体,上船体又叫工作甲板,安置生活舱室和设备,通过尾郡开口悬臂结构钻井;下部是沉垫,其主要功能是 ,用作钻井的基础。
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识读总布置图主要可了解()。Ⅰ.船舶的用途、主要尺度和技术性能数据;Ⅱ.船体舱室的划分和布置;Ⅲ.各种设备及位置;Ⅳ.船舶总的布置情况。
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大型公用舱室(30m2左右)应设有二个出口通至()。
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以下有关首楼描述正确的是()。Ⅰ.减少首部上浪;Ⅱ.改善航行条件;Ⅲ.首楼的舱室可用作储藏室。
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不是拟进入封闭舱室人员事先应确认的事项。
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关于杂货舱位选配原则,以下错误的是?
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若封闭舱室的通风设备损坏,则进入其内的人员应立即()
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筒口设有铰链式盖板、防鼠网,主要用于物料间、储物间等类似舱室的是()。
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货船设置顶边舱的作用是()①提高甲板强度②作压载舱用③可限制货物向一侧移动④存放杂货⑤增加舱室数量⑥增加稳性
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负责船舶舱室外全船各层甲板的舾装设计的专业是:
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在船运散装谷物时,()是正确的。()
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装卸散货时,为减少进入船舶生活区或其他舱室的粉尘量,在装卸期间应怎样操作通风系统,空调应调节为何种运行方式()
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关于进入封闭舱室,下列说法正确的是()。①进入封闭场所前,必须获得进入封闭场所工作许可;②未经船长或指定责任人的许可,任何人不准进入封闭舱室;③进入封闭舱室应至少取得水手长的许可()
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进入封闭舱室之前,需经船长批准的行动计划包括()。①拟进入封闭舱室的名称;②拟进入封闭舱室人员的名单;③封闭舱室外的守护人员名单;④通信联络手段;⑤预计完成作业的时间()
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人员进入封闭或有毒气体舱室时,要采取的安全措施包括()。①进入前充分通风;②舱室未通风需立即进入时,必须在进入的同时较正常通风加大通风量;③进入前检测舱室内氧气、毒气含量()
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进入有毒气体舱室时,防止中毒的主要措施包括()。①及时通风;②检测有毒气体含量;③确保残留毒气含量超标小于5%-
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进入封闭舱室时,造成危险的原因包括()。①未及时通风;②通风不彻底;③舱室内存在有毒气体;④未检测舱室内氧气含量()
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进入封闭舱室和有毒有害气体区域之前需做的防范措施包括()。①场所已彻底通风;②已对空气进行检测并证实安全;③已有专人在入口处守护;④已配备足够照明;⑤使用人员已懂得使用呼吸器;⑥已对呼吸器进行试验并证实有效)()
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进入封闭或有毒舱室最常出现的危险为()。①碰撞;②触电;③窒息;④中毒()
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船员进入封闭舱室最常出现的危险为()
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以下属于进入封闭舱室作业区域的是()。①双层底;②淡水舱;③尾轴弄;④空隔舱;⑤燃油舱;⑥压载舱()
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某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡,()是合适的。()
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在容器或舱室内部碳弧气刨操作时,内部空间尺寸不能过于窄小,并要加强抽风及排除烟尘措施。
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碳弧气刨在容器或舱室内操作时,应加强通风除尘措施。
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在进入容器狭小舱室内作业时,焊割炬应:()
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船舶中有些舱室是密闭的,请问有哪些有效的方式可以检测他们的密闭性?
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潜艇失事遇险以后,利用艇上逃生设施采用设闸或舱室注水方式以阶段性方式上浮到水面的逃生方法被称为()。
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油船的货油舱和居住舱室之间应设置()。
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某城市管廊中,天然气管道敷设在独立舱室内。下列防火设计的做法不符合规范要求的是()。
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某城市管廊中,非蒸气介质的热力管道与其他管线敷设在同一舱室内。关于热力管道及舱室的下列说法中,符合规范要求的是()。
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