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船底
船底
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航行大海快如飞,不靠螺浆浪里推,轮船世家新兄弟,专借空气显神威。 (打一物)
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完整的船底防锈漆配套系统,依据GB/T13351-92的规定,一级防锈有效期为30个月。()
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舰船的减摇装置的种类主要有()。
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船体上最大的总纵弯曲正应力通常出现在()
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船舶在建造时,往往给船舶涂上一层涂料。船底区域长期浸泡在海水中,受到海水的腐蚀,同时又与海水里物体之间产生摩擦,因此,船底区域的涂料的特点不包括下面哪一项?
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以下损失或费用可列入共同海损进行赔付的是()
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对于中国籍船舶,"营运中的检验"包括()。
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船舶坞内检验,与轮机部有关的检验范围是()。
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下列坞内检验内容与轮机部有关的是()。
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福船的船底是()
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临床上最常采用的桥体()
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船底式桥体的适应症()
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海洋物种在浅海间传输最常见的机制有哪些?()
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与牙槽嵴黏膜不接触以自洁的桥体类型是。()
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后牙固定桥修复时,若缺牙区牙槽嵴丰满,桥体龈端最好选用()
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小说《水浒传》中,高太尉建造海鳅船第三次征讨梁山泊,被()引领的一群高手水军凿漏船底,再次失败。
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某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏,船长为了船货的共同安全,请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口,根据单独海损和共同海损的定义,()
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船体可分为三种腐蚀区域、下列哪一项不是腐蚀区域:
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在船台上先将船底分段装焊完毕,再向上逐层装焊直至形成船体的造船方法是
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由于船体内外表面各部位所处的环境不同,因而对涂料保护的要求也各不相同,船体表面按其接触介质不同通常可分为()部、()部、()部、()部、()部和()部等六个部位。
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船底硬,船面高,四把桨,慢慢摇(动物)
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两只小船一般高,船底有厚又有薄,晚上停泊床头港,白天载人到处跑。(打一生活物)
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航行中,如果船舶发生中垂变形,船体受力情况为()。
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船舯处于波峰时,船舶的变形使()。
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后牙桥体外形近似天然牙美观,自洁作用好的是()
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适用于下颌牙槽嵴狭窄的病例是()
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适用于上前牙牙槽嵴吸收较多的病例的是()
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由船底过渡到舷侧的转圆部分的列板称为()。
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下列有关舭龙骨描述正确的是()。Ⅰ用来减轻船舶横摇;Ⅱ在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/()~1/3之内;Ⅲ其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域;Ⅳ舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。
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船底塞的正确使用方法是()。
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为防止舭龙骨损坏时使船体外板受损,舭龙骨一般焊接在()。
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平板龙骨是船底结构中的强力构件,所以它应在船长范围内()。
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双层底以外,下自船底或内底,上至甲板或平台的液舱称为()。
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在外板名称中K列板也叫()。
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下列有关平板龙骨描述正确的是()。Ⅰ平板龙骨的宽度不必大于1800mm;Ⅱ平板龙骨的宽度应在整个船长范围内保持不变;Ⅲ平板龙骨的厚度不得小于船底板厚度加2mm;Ⅳ在船中0()L区域以外的平板龙骨允许小于相邻的船底板厚度。
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升高肋板之间设置间断的()作为防撞舱壁后面船底()的延伸。
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船用测深仪换能器的工作面与船底水平面的偏差角不得超过()。
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船体受到最大总纵弯矩的部位是()。
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船底结构:船体安装舭龙骨的主要作用是()。
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船底结构:纵骨架式单底结构包括()。
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船底结构:水平式内底边板,通常在()上采用,以保证()。
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船底结构:船底结构:上倾式内底边板,通常在()上采用,以利于()。
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船底结构:舭肘板是连接()和()的连接板。
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船底结构:实肋板是连接内底板和船底板()的()构件。
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船底结构:肋板是连接船底板和内底板的横向构件,按结构和用途可分为:(1)实肋板;(2)轻型肋板;水密肋板;(4)组合肋板()。
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船底结构:连接船底板和内底板的横向构件是()。
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船底结构:船底纵骨安装在()上,内底纵骨安装()上。
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船底结构:纵骨一般由尺寸较小的不等边角钢制成,设置在()船体结构中。
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船底结构:双层底内的肋板是连接()和内底板的()构件
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船底结构:双层底内的旁桁材是连接()和内底板的()构件。
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船底结构:双层底内的中桁材是连接()和内底板的()连续构件
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船底结构:船舶双层底的作用是()
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船底结构:船舶的船底板与内底板之间的空间称为()。
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如果有一船底穿孔后进水,则进水的过程和船的下沉过程属于()。
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菱形脸型唇的底部轮廓略平直,呈()形。
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富余水深是指船舶在标准载重时,正浮状态船底龙骨外侧最低点到()的净距离。
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A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船,需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?
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验船师王某在对海河轮(建造完工日期为2005-02-10,船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不合理的。
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船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加,其产生的基本原因是()。
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船底漆中防锈漆的作用是()。
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单项选择来源:91题库网91ExAmnet题船体外板是由()构成的。①船底板()②舭列板③甲板板()④舷侧列板
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按规定,大副应在船舶坞修期间会同船长、轮机长检查()并做好测量记录。Ⅰ测深仪、计程仪的船底部分Ⅱ尾轴情况Ⅲ锚链标志Ⅳ舵叶情况
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按规定,大副应在进坞后、出坞前,会同船长、轮机长检查()并做好测量记录。Ⅰ锚及锚链磨损情况Ⅱ尾轴情况Ⅲ船底塞、通海阀Ⅳ船底防污漆的油漆情况
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坞修时大副应会同船长、轮机长检查下列哪些项目并做好测量记录()。
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已入级船舶为了保持船级或证书的有效性,应进行的检验种类包括()。
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船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()。
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船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做()。
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船壳外板由()组成。
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下列情况中的船舶,不属于在航的是:()
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在涂刷船底防污漆时应采用大面积涂刷方法可来回涂刷。
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在涂刷油漆时,每一道沥青船底漆在空气中暴露的时限不能超过()。
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在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是()。
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船舶中垂是指()。
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采用水下检验替代坞内检验的条件是:1船龄小于15年且船宽大于30m;2水线下用高效油漆防腐;3船底平坦部分有供潜水员识别方向的标志;4所代替的坞内检查不能作特别检验的组成部分。
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运输爆破器材时,车厢船底应加。
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《通则》中FOB的变形可分为()
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某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事故,船舶搁浅,不能继续航行。事后船方反复开倒车,致使船底划破海水渗入船内,造成船货部分损失。之后,船长将船拖至就近港口的船坞修理。前后花了10天,共支出修理费5000美元,增加各项开支(包括员工资)共3000美元。次日,又遇恶劣天气,使船上装载的某货主的部分货物受损,试从货运保险义务方面分析以上损失各属于什么性质的损失?
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检验与发证案例分析:A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船,需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?
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某3000吨内河双壳货船图纸送审,为便于货舱内污水排放,设置了污水阱,但为保证船底破损时不至货舱进水,污水阱按下述那种要求设置是合理的,且满足规范要求
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固定桥修复申,根据桥体龈面与牙槽嵴的关系不同,可把桥体与牙槽嵴的接触方式分为()
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上前牙金-瓷桥桥体的龈底形态最好选用()
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制作上前牙金属烤瓷桥时桥体龈端形态最好选用()
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后牙牙槽嵴吸收较严重,为便于清洁,金一瓷桥的桥体与牙嵴的关系最好为()
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后牙牙槽嵴正常,金-瓷桥桥体与牙嵴的接触方式应采用()
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食物可通过而不积聚的桥体是()
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龈段呈凹形,不易清洁的桥体是()
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美观、卫生、可防止食物嵌塞的桥体是()
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美观、卫生,但舌侧可能有食物嵌塞的桥体是()
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不易清洁,应尽量避免使用的桥体是()
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牙槽嵴吸收过多的后牙同定桥多采用的桥体是()
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白洁作用好,感觉舒适的桥体是()
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固定桥通过漱口和清洗也难达到清洁的桥体是()
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固定桥桥体龈面与牙槽嵴黏膜的接触有多种形式,目前应用最多的桥体形式是()
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船底型桥体与龈组织接触的形式
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后牙牙嵴正常,金-瓷桥桥体与牙嵴的接触方式应采用()
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与牙槽嵴黏膜接触面积最大的是()
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临床上最常采用的桥体形式是()
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卫生桥的桥体形式是()
99
美观效果最差的桥体形式是()
100
无自洁型桥体是()
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