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右舷
右舷
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船舶航行灯中的右舷舷灯,为何种颜色?
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在1960年代,中国海军“山”字号大型坦克登陆舰基本统一了兵器装备:即首、尾各装备()座76.2毫米舰炮,在驾驶台四周安装()座双联装37毫米机关炮,在前甲板左、右舷处各安装()座双联装37毫米机关炮。
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在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向(),轴隧强度较好的形式为()。
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从船尾向前看,在首尾线右边的叫()?
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与船舶首尾线相垂直的方向叫?
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与船舶首尾线相垂直的方向叫()。
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关于船舶救生艇编号,以下说法正确的是()。
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从船尾向前看,在首尾线右边的叫右舷。
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外板展开图是右舷侧视的展开图。
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航向正北,东风八级,海浪回波最强区域在
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本船航向正南,东风八级,雷达荧光屏上海浪干扰最强,伸展较远的位置在:
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本船航向正北,东风八级,雷达荧光屏上海浪干扰最强,伸展得较远的位置在:
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某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m,拟勘划的夏季载重线为2320mm,船舶的型深为:8.60m,甲板板厚为20mm,在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm,右舷的型深误差为+6mm,这时甲板线的划定应如何处理:
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某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m,拟勘划的夏季载重线为2320mm,船舶的型深为:8.60m,甲板板厚为20mm,在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm,右舷的型深误差为+6mm,如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm,右舷的型深误差为+6mm,这时甲板线的划定又应如何处理:
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喷水推进,是以燃气轮机或柴油机为动力,通过减速箱驱动喷射水泵,将海水加速加压后,从()方向高速喷射而获得推力的推进方式。
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SOLAS公约对船舶永久识别号的规定,正确的是()。Ⅰ.对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求;Ⅱ.船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号;Ⅲ.每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号;Ⅳ.永久性识别好的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上;Ⅴ.永久性识别好的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
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SOLAS公约中对船舶识别号应永久性标记位置下列描述不正确的是()。
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船舶左右舷灯及艉灯的灯光水平照射角之和应为()。
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船舶左右舷灯的颜色是()。
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目前我国远洋运输船舶的航行灯包括()。
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第一类船舶左右舷灯安装在()。
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船舶左右舷灯的灯泡是()。
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下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是()。
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为保证舵机的供电可靠,实际做法是()。
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你船显示两盏桅灯、舷灯和尾灯,看到右舷30度驶来的他船显示两盏桅灯和红舷灯,两船方位不变,距离接近,下列说法正确的是()。①你船应给他船让路;②你船应保向保速;③他船应给你船让路;④他船应保向保速
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你船在开阔水域航行,显示两盏桅灯、两盏舷灯和尾灯,看见右舷来船显示两盏桅灯和红舷灯,两船方位不变,距离接近,下述说法正确的是()。
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夜间,某深吃水船舶由海上驶近日本沿海某港口,发现一光质为F(2+1)R,则表明。
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冷藏集装箱在船上堆装时,其制冷机组一端应保持朝向()方向,以防止海浪的冲击和侵入。
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某集装箱船舶装载位置代码是050284,表示该箱装在()。
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自船尾向船首看,右手的一侧称为左舷,左手的一侧称为右舷。
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自船尾向船首看,左手的一侧称为左舷,右手的一侧称为右舷。
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航行灯由前桅灯、主桅灯、尾灯、左右舷灯和前后锚灯组成。
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LEsson7短听力选择1听一遍,选择正确答案
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如果落水人员自右舷落水,舵工应转动舵轮给出()。
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若落水人员在船舶后面,应报告()。
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互见中,在狭水道中的追越船欲从被追越船的右舷追越,在需要鸣放声号时,则应鸣放:
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互见中帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船,如需被追越船采取行动,则帆船:
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本船航向010°,在右舷45°处发现来船红灯消失而见到绿灯,则来船的航向为:
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本船航向000,在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯,当时真风向正东,则该帆船的航向和受风舷为:
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被旁拖的船舶在航不对水移动时,应显示:
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被旁拖船在航时,应显示:
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被顶推船在航时夜间,应显示:
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被拖带的船舶在航不对水移动时,应显示:
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某船真航向060°,该船右舷30°某物标的真方位为()。
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一般中小型右旋单车船利用车效应顶风流系单浮,风流较弱时一般应把浮筒()
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关于固定螺距右旋单螺旋桨船致偏效应的运用,下列说法正确的是
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总布置图中的侧视图一般是()。
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船壳外板的编号“PD6”表示()。
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船壳外板的编号“PD2”表示()。
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某船在修船中需要更换船壳外板,其编号为“SB5”,它是()。
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船壳外板的编号“SC()”表示()。
52
船壳外板的编号“PC()”表示()。
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船壳外板中“右舷C列第6块板”可编号为()。
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船壳外板的编号“PD8”表示()。
55
船壳外板编号“SC2”表示()。
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船舶沿狭水道或航道行驶时,只要安全可行,应尽量()行驶。
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若落水人员在船舶前面,应报告()。
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若落水人员在船舶右舷,应报告()。
59
在船舶事故报告中受损外板的编号为“SF6”,其含义是()。
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某船船宽18m,当其右倾21°时,右舷吃水增加()m。
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我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若该船航向为350°,则我船位于该船舷角()。
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船舶施放三长一短声的应变信号是表示()。
63
船舶施放三长声二短声的应变信号表示()。
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人员右舷落水,驾驶台应立即鸣放声号()。
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除特殊情况外,直升机的吊升作业一般是从船的()进入吊运区。
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大型直升机通常不宜在船上降落,可以采用空中悬停,实施吊升作业,若吊运区在船尾以外的其他部位时,应使船首右舷()顶风航行。
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大型直升机通常不宜在船上降落,可以采用空中悬停,实施吊升作业,这时需船长亲自操船,使船首()20°~30°顶风、船速()为宜。
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除特殊情况之外,直升机一般是从船的()进入吊运区。
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在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向(),轴隧强度较好的形式为()
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确定风压差正负的方法是()。
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某集装箱的箱位号为080382,由此可以判断出该箱()。①为40ft;②位于船舶右舷;③为20ft;④位于船舶左舷()
72
某集装箱船上,集装箱的装载位置为070502,它表示该箱()
73
某集装箱船上,集装箱的装载位置为090482,它表示该箱()
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请根据某多用途货船《尾部结构图》的一部分,回答问题:此横剖面表示的是()。
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船舶识别号永久性标志位置不应在下列位置选取:
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在湖泊和水库航行中,使用方位线交汇法定位,应选择()的物标为宜。
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船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时,应尽可能()航行。
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下列关于顺直河段说法哪个正确()。
79
在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应遵循:
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在潮流河段,船舶应当尽可能沿()行驶。
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在常规河流型水域,机动船下行,应当:
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在湖泊、水库水域航行的甲、乙两船交叉相遇,甲船为机动船,乙船为船队,存在碰撞危险的避让关系,应遵守:
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航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时,应()航行。
84
根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿()一侧航路航行。
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“两长声”表示:
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国际航行的船舶发出三长声表示有人右舷落水。
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船舶施放三长一短声的应变信号是表示:
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船舶释放三长两短的应变信号表示:()
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船舶施放三长声后再二短声的应变信号表示:
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装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨(),右舷桨(),将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。
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装有倒车舵的船舶,如欲使船向右横移,应使左舷螺旋桨(),右舷螺旋桨(),并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵,此时,用主舵来控制船首向,使其不发生偏转。
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中线面(名词解释)
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北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台,在操纵中()。
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单拖船协助低速前进中的大船向左回转时,为尽量减少大船左移距离,应:()。
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交叉相遇中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易给直航船用视觉察觉的行动是:()。
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互见中帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船,如需被追越船采取行动,则帆船:()。
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船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?
98
处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。
99
互见中,三艘机动船两两航向交叉,相互驶近致有构成碰撞危险,则()。
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船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是()。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ,应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时,按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。
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