首页 › 答案 › 标签 › 机械设计基础

机械设计基础

301在齿轮传动中，齿轮齿面常见的失效形式有（）A齿面磨损B齿面点蚀C齿根折断D齿面胶合E齿面塑性变形
302变速箱中的滑移齿轮，一般应选用（）。
303渐开线齿轮齿廓曲线上不同点的曲率半径是（）
304对于圆锥齿轮传动，其轴向力Fa就是法向力在轴线方向上的分力。所以其方向肯定沿着轴线方向，箭头（）
305一对正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其m=4mm，齿数z1=30，z2=50，安装中心距a=162mm，此时啮合角（）压力角。
306渐开线圆柱齿轮的齿廓曲线是在（）的基础上产生的渐开线。
307一对直齿圆锥齿轮传动中，小锥齿轮为主动轮，其转向如图所示。则小锥齿轮的轴向力Fa1的指向为（）
308闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度是v≦12m/s时，一般采用（）方式润滑
309为了提高齿轮的弯曲强度，可考虑采取（）
310对于标准正常齿制的渐开线齿轮，不发生根切的最少齿数是（）
311一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，其正确啮合的条件是（）。A模数相等，等于标准模数B压力角相等，等于标准压力角，等于20度C螺旋角大小相等、方向相反D螺旋角大小相等、方向相同
312两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z3斜齿轮旋向为（）时，才能使中间轴上两齿轮轴向受力方向相反？
313两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z2斜齿轮圆周力Ft2的指向为（）
314一对直齿圆锥齿轮传动中，小锥齿轮为主动轮，其转向如图所示。则，大锥齿轮的轴向力Fa2的指向为（）
315无论是内啮合还是外啮合齿轮传动，无论是圆柱齿轮传动还是圆锥齿轮传动，无论是斜齿轮传动还是直齿轮传动，其径向力Fr始终是（）。
316机械传动中，最常用的齿轮精度等级是（）
317闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择（）
318对齿面硬度为软齿面的一对齿轮传动，选取小齿轮齿面硬度HBS1要比大齿轮齿面硬度HBS2高（）
319为了提高齿轮的接触强度，可考虑采取（）
320已知轴交角为∑=90°的一对圆锥齿轮传动δ1=30,小锥齿轮的分度圆锥角,小齿轮的齿数z1=18,则大齿轮的齿数应为（）。
321欲使两齿轮瞬时角速比恒定不变，则必须满足（）。
322直齿圆锥齿轮强度计算中，是以（）为计算依据的
323对于斜齿轮圆柱齿轮传动，其轴向力Fa就是法向力在轴线方向上的分力。所以其方向肯定沿着轴线方向，箭头（）
324对于高速的闭式齿轮传动，设计时还应校核其（）
325两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮径向力Fr1的指向为（）
326斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相比较，其传动优点不包括以下（）。
327对于软齿面的闭式齿轮传动，设计时一般先按（）进行设计计算，再按（）进行强度校核。（）
328一对渐开线齿轮正确啮合时，大小齿轮的轮廓曲线（）。
329一对圆柱齿轮传动，作纯滚动的圆一定是（）
330两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮轴向力Fa1的指向为（）
331齿面点蚀主要发生在（）
332对于HBS≤350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般将进行（）处理。
333渐开线齿轮的齿廓形状取决于（）的大小。
334直齿圆柱齿轮传动中，齿面受法向力Fn、径向力Fr和圆周力（切向力）Ft，在轮齿啮合的每一点都可得到以上三个力的大小和方向，但其中只有（）在各啮合点为一不变的常量。
335一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮，其主要目的是（）
336齿轮传动中，若保持齿轮的中心距a不变，增加齿数，则下列说法错误的是（）
337一对直齿圆柱齿轮啮合传动，实际啮合终止点是（）与啮合线的交点。
338对于硬齿面的开式齿轮传动，设计时一般按（）进行设计计算
339齿轮传动中，按照工作条件，齿轮传动分为两种，分别是（）
340两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z2斜齿轮径向力Fr2的指向为（）
341一对渐开线齿轮传动，其标准中心距是指（）。
342闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度是v>12m/s时，一般采用（）方式润滑
343对齿面硬度为硬齿面的一对齿轮传动，选取齿面硬度时，应（）
344能满足定角速比传动条件的一对齿廓，称为共轭齿廓。能作为共轭齿廓曲线的有（）
345齿轮传动在以下几种工况中的齿宽系数可取大些：（）
346渐开线齿轮的齿廓曲线上的压力角是（）
347一对能够相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时，其分度圆压力角也随之加大。
348对于单个齿轮来说，节圆半径就等于分度圆半径。
349在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于其齿数。
350渐开线齿轮的传动比i=d从/d主=Z从/Z主。
351对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，若大、小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为小齿轮正火，大齿轮调质。
352进行齿轮设计时小齿轮材料的硬度应大于大齿轮材料的硬度。
353用范成法切削渐开线齿轮时，一把模数为m、压力角为α的刀具可以切削相同模数和压力角的任何齿数的齿轮。
354齿轮连续传动的条件是重合度ε＞=1。
355一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮，其啮合角一定是20°。
356对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般先按接触强度设计，再校核弯曲强度。
357一个齿轮的模数变化后，齿形系数也将发生变化。
358齿轮传动中，一对互相啮合的齿轮，其中，。
359齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮传动一般不发生点蚀破坏。
360斜齿轮传动的标准参数为端面参数，计算参数数为法面参数。
361在直齿圆柱齿轮上，可以直接测量的直径有齿顶圆和齿根圆。
362渐开线齿轮上，基圆直径一定比齿根圆直径小。
363锥齿轮传动用于传递两相交轴之间的运动和动力。
364m、d、ha、c都是标准值的齿轮是标准齿轮。
365同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。
366渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
367分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。
368在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
369斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角β过大，产生的轴向力很大，因此高速重载时可采用人字齿轮，β虽大但轴向力抵消。
370闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）
371在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则滑动速度（）
372提高蜗杆传动效率的最有效的方法是（）
373阿基米德蜗杆的轴向剖面内的齿形为（）
374蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了（）
375在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数z1，则（）
376具有自锁性能的蜗杆传动，其最大效率小于（）
377蜗杆传动的强度设计主要是针对（）
378在蜗轮齿数不变情况下，蜗杆头数（）则传动比大
379在蜗杆蜗轮机构中，中间平面是指（）
380蜗轮常用材料是（）
381当两轴线（）时，可采用蜗杆传动
382用（）计算蜗杆传动比是错误的
383在图示的三级传动中，蜗杆所受的轴向力方向是（)
384在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，应采用（）
385在蜗杆传动中最常见的是（）传动
386在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率（）
387蜗杆传动的油温最高不应超过（）
388阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的（）模数，应符合标准值
389蜗杆传动中较为理想的材料组合是（）
390与齿轮传动相比较，（）不能作为蜗杆传动的优点
391在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率（）
392蜗杆常用材料是（）
393在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常以（）为最大
394在图示的三级传动中，蜗杆的旋向是（），蜗轮的旋向是（）。
395在蜗杆传动中，通常（）为主动件
396在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角（）当量摩擦角
397下面几种失效形式中，不是蜗杆蜗轮主要失效形式的是（）
398在图示的三级传动中，蜗轮的转动方向是（)
399蜗杆传动与齿轮传动相比,效率（）
400下列蜗杆分度圆直径计算公式：（1）d1=mq（2）d1=m（3）d1=d2/i（4）d1=mz2/(tanγ)（5）d1=2a/（i+1）其中有（）是错误的。
‹1…345…10›