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气动元件

1气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。（）
2储气缸内排污的目的是防止气动元件和管路腐蚀，生锈、冻结，造成气动元件及管路使用寿命缩短，甚至导致系统失灵。（）
3在气动元件上使用的消声器，可按气动元件排气口的（）选择相应的型号。
4气动元件结构简单，制造容易，适于（）。
5空气湿度越大—空气中水蒸气越多—在一定温度和压力下—系统局部管道和气动元件凝结水滴—气管和气动元件锈蚀越厉害。
6气动系统使用（）是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端。
7气动系统使用（）是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端，但绝不能安装在换向阀和气缸之间。
8下列气动元件属于逻辑元件的是：
9气动溢流阀和气动顺序阀的区别在于（）打开后通大气，而（）开后通入其他气动元件。
10以下船舶主机遥控系统的气动元件中，属于时序元件的是。
11下列气动元件不属于控制元件的是（）。
12下列气动元件是气动控制元件的是（）
13常见的气动元件实现的动作方式有3种，分别是（）。
14气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（）、（）、（）。
15WD-320动力稳定车检查气动系统（）显示正常，各管路、气动元件等无漏泄。
16在实际应用中，为使气源质量满足气动元件的要求，常在气动系统前面安装（）。
17气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。（）
18压缩空气温度过高，会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化，且温差过大，元件材料会发生胀裂，降低系统使用寿命。
19气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水过滤器、油雾器。
20气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。
21气动顺序阀与气动溢流阀有类似之处，不同之处在于开启后将压缩控制排入大气中，而打开后将压缩空气输入气动元件中去工作。