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交通环境学

1空气污染指数（PSI）是综合考虑了PM10、PM25、NO2、SO2、O3、CO等6个参数，及各污染物的分指数与浓度的关系采用分段线性函数插值法计算得到的。
2城市街道峡谷中，由于上层大气流动，会在峡谷内产生涡旋流，致使建筑物背风面污染物浓度（）迎风面。
3污染物扩散主要取决于大气湍流的强弱，而大气湍流的强弱又与大气温度随（）分布密切相关。
4大气污染物侵入人体的途径有（）。
5悬浮颗粒物中的细颗粒主要包括（）
6大气污染完全是由于人类活动使大气中的有害成分增加引起的。
7下列哪项不是大气中的恒定组分？（）
8在我国，空气污染指数（API）51~100时，空气质量描述为（）。
9由于近地球大气圈温室气体的增多，太阳的长波辐射透过大气层辐射地面使地面温度升高。
10流动污染源指的是排放源可以移动。
11EUDC高速路工况的最高车速是（）。
12我国第四阶段的新车排放标准要求重型柴油车要加装（）。
13不分光红外分析仪设置滤波室的目的是（）。
14燃油蒸发排放测试时，测试车辆要经过（）试验。
15装有压燃式发动机的在用汽车可采用的排放检测方法包括（）。
16燃油的蒸发排放是汽车大气污染物的最主要来源。
17在理想状态下燃油会发生完全燃烧，排气的主要成分是一氧化碳和水蒸气，另外还会有过量的氧气和氮气
18以下环境中的CO浓度最高的是（）
19HC中的甲醛，丙烯醛等醛类气体浓度超过1000ppm时，会引起人体的急性中毒。
20我国的机动车排放污染监管对摩托车、三轮车没有排放限值要求。
21针对某城市早高峰期间开发的行驶工况属于（）。
22CMEM模型属于（）。
23MOVES模型的总活动水平生成模块计算的是（）。
24影响机动车排放的因素包括（）。
25对于COPERT模型的表述，正确的是（）。
26汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍。
27行驶工况是车辆的速度随时间变化的一段曲线，包含了加速、减速、匀速三种行驶状态的组合。
28机动车排放模型按照开发目的、用途和应用空间的不同分为宏观排放模型、中观排放模型和微观排放模型三种。
29美国联邦的宏观排放因子模型是（）
30微观排放因子模型的建模方法有两种，采用传统统计回归方法建立的数学模型的方法的代表是VT-Micro模型。
31下列不属于汽油机燃烧过程特点的是（）。
32车用汽油机排放物中完全燃烧产物包括（）。
33下列不属于碳氢化合物生成成因的是（）。
34对于汽油机转速对排放的影响，下列描述中正确的有（）。
35汽油机结构参数对排放影响的描述，不正确的是（）。
36当A/F=19左右时，汽油机的热效率最高。
37汽油机排放物的主要成分中是燃烧的中间产物的是（）
38壁面淬熄效应是指温度较低的燃烧室壁面对火焰的迅速冷却，使活化分子的能量被吸收，链式反应中断，在壁面形成厚约01～02mm的不燃烧或不完全燃烧的火焰淬熄层。
39imagepng空燃比一定时，随点火提前角的推迟，NOx和HC同时减低，燃油消耗明显恶化。
40使用洁净添加剂，可以大大减少燃烧室积炭和燃料喷射系统的喷嘴堵塞现象，有利于减少污染物排放。
41在化学反应过程中所产生的反应热的数值与反应时的条件有关，在定温定容反应中，反应热Q等于系统（）的变化。
42化学反应生成物与反应物吉布斯函数差（）时，即为化学平衡。
43每一个化学反应都伴随着吸热或放热。如果正反应是放热的，那么（）。
44依据瞬时过量空气系数随曲轴转角的变化率可知（）。
45设在一定的温度和压力下，反应物A气体摩尔数a(dn)，B气体摩尔数为b(dn)；生成物L气体摩尔数l(dn)，M气体摩尔数m(dn)，则ABL、M四种组分的数量变化为（）。
46柴油机排放的（）是汽油机的几十倍甚至更多。
47imagepng火焰核心发生的区域称为
48柴油机的排烟,通常可分为白烟、蓝烟、黑烟3种。蓝烟的微粒直径是（）
49燃油中的硫含量能明显增加颗粒物排放。
50与汽油机的不同在于，柴油机的NOx主要是由空气中的O2和N2在燃烧室的高温、高压作用下发生化学反应生成的。
51燃油蒸发控制系统是将由油箱蒸发的油蒸汽经储气罐进入活性碳罐被活性炭吸收。
52增大EGR率可使NOx排放降低，但同时会使（）排放增加，燃油消耗增加，动力性下降。
53三元催化转化器的空速大小反应气体在催化剂中停留的时间，一般是（）。
54选择催化还原法（SCR）是利用各种氨类和HC作还原剂，在催化剂作用下，对NO进行还原，还原剂主要靠（）获得。
55在稀燃催化剂作用下，当发动机处于浓混合气状态，形成还原氛围，CO、HC和H2与从碱土金属表面析出的NO2反应生成（）。同时实现碱土金属再生。
56机内净化技术是（）
57汽油机点火提前角一般在上止点前（）
58汽油机EGR率应控制在10~20%；柴油机（）。
59（）是三元催化转化器的核心部分，决定着催化转化器的主要性能指标。
60催化器的转化效率高低与温度密切相关，因为催化剂只有达到一定温度才能开始工作。
61声波在传播途径上遇到障碍物时，其中有一部分能绕过障碍物的边缘前进，这种现象称为（）。
62人耳刚能听到声音的界限称为（）。
63为了使声音的客观物理量与人耳听觉的主观感受相一致，在测量仪器中对不同频率的声压级人为地进行适当增减，这种修正叫做（）。
64控制风扇噪声可以从以下几个方面着手（）。
65下列属于控制齿轮噪声措施的表述有（）。
66凡是干扰人的休息、生活、学习和工作，使人烦恼不安，对人体有害，人们不需要的声音统称为噪声。
67人耳对高频声特别是2000—5000Hz声音最迟钝；对低频声特别是100Hz以下声音很敏感。
68民用建筑噪声标准GBJ118规定疗养区、高档住宅区、高级宾馆昼间不超过50分贝，夜间不超过（）分贝。
69高速行驶中发动机噪声占整车噪声的比重最大。
70控制柴油机燃烧噪声的根本措施是：降低燃烧时的压力增长率。
71智慧树知到《交通环境学》章节测试答案