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运筹与管理
运筹与管理
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运筹学之父是()。
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运筹学产生的时间为()。
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约翰·纳什的主要贡献是()。
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以下属于运筹学分支的是()。
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运筹学研究的对象只是管理学,不适用与经济学。
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运筹学是个交叉学科。
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一般而言,现实问题数学规划模型的三个要素缺一不可。
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生产计划问题总能求得最优解。
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运筹学可以解决的决策问题有()。
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不属于生产计划问题约束条件的是()。
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关于配料问题的运筹学模型,表述不正确的是()。
12
关于图解法说法错误的是()。
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一般形式向标准形式转化时,下列说法正确的是()。
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多阶段决策问题的阶段数一定是确定的。
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下面关于旅游售货员问题描述不正确的是
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管线设计问题中对于中间某个点i,找出从点A到点i的最短路和点i到点E的最短路,两个最短路合起来就一定是点A到点E的最短路。
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旅游售货员问题的递推关系式f(1,{3,4})的含义是()。
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旅游售货员问题的状态变量为阶段开始所在的城市和还没有走过的城市集合。
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简单的说,最优化原理就是整体最优一定局部最优、局部最优不一定整体最优。
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在目的规划模型中,正偏差变量应取正值,负偏差变量应取负值。
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二阶的判别矩阵不需要做一致性检验。
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图G的顶点集合和其支撑子图的顶点集合相同。
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一个图G是树的充分必要条件是边数最少的无孤立点的图。
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Kruskal算法每选一条边都要判断是否构成回路。
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当T集合中的点都拿到P集合中,可得到所求的最短路。
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若图中某点vi有若干个相邻点,与其距离最远的相邻点为vj,则边[vi,vj]必不包含在最小支撑树内。
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若图中从v1至各点均有惟一的最短路,则连接v1至其他各点的最短路在去掉重复部分后,恰好构成该图的最小支撑树。
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树的性质不包括下列哪个:
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最大流的流量等于最小割的容量。
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计划网络图中,只能有一个始点和一个终点。
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节点图有时也必须像箭线图一样引入虚拟工序才能表示出工序间的先后关系。
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计算某个节点的最早时间时看前面以其为节点的工序,计算最晚时间时看后面以其为节点的工序。()
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回路法不需要每步都找出所有数字格对应的回路。
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最优方案中所有非数字格对应回路的单位费用改变量一定是大于零。
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根据非数字格计算运输问题的行位势和列位势。
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运输问题初始方案的位势是唯一的。
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若运输问题中总供应量大于总需要量时,()。
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随机服务系统M/M/1/∞的第一个M代表的含义是()。
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生灭过程的输入和输出都是最简单流。
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随机服务系统M/M/1/∞中,单位时间平均到达的顾客数λ必须服务台单位时间平均完成服务的个数μ。
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下面关于随机服务系统M/M/C/∞,不正确的说法是()。
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随机服务系统M/M/C/∞中,如果单位时间平均到达的顾客数λ大于一个服务台单位时间平均完成服务的个数μ,则稳定状态下系统的人数为0的概率为()。
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智慧树知到《运筹与管理》章节测试答案