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船期
船期
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在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是()
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班轮船期表就是船公司或船舶代理人定期发出的船期营运安排表。
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船期表中的CLOSING表示的意思是()
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下列哪个不是班轮运输的四固定()
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租船订舱并通知船期属于履行进口合同的主要工作之一。()
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履行进口合同的主要工作包括以下方面()。
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当前,即期布伦特反映的是估价日后()内装船期的即期布伦特原油
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反映造船工业竞争能力最重要的3个要素是()
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船期表中会注明每个停靠港的预计到港、离港时间。
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通过船期表不能确定航程天数。
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承运人接受选港货前必须考虑哪些问题()?
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航次租船中的滞期费是()。
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适应证书有效期一般为五年,有效期满前()个月,由船长(在船期间)或本人(离船期间)向公司主管部门报告,以便向有关当局申请换发。
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班轮船期表公布的时间范围视不同航线的情况而异,一般除航线()等基本情况外,以每月度的安排为主要内容。
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国际海上货物运输的开端是()。
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在国际贸易中海运是一种主要的货物运输方式。在采用班轮航运时,为何必须要制订班轮船期表?
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负责装卸货物的一方,如未按约定的装卸时间与装卸率完成装卸任务,需要向船方交纳延误船期的罚款,此项罚款称为()
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在班轮运输中,班轮公司一般要预制班轮船期表,下列哪项内容不包含在船期表内:
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以下哪些是班轮船期表的内容()。
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2在船舶到港前两天,码头依据船期和泊位计划发布()签发。
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船期表一般包括的内容有()
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具有航线固定、停泊港口固定、船期固定和费用固定的特点是()
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根据船期预、确报,编制出口装船作业计划的时间是在()。
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根据潮位定船期(股市用语)
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在班轮运输中,班轮公司一定要预制班轮船期表,以下哪项内容不包含在船期表内()。
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提单签发日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装船期。()
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集装箱船舶配载工作质量的高低,不会影响码头装船作业的质量和效率,不影响集装箱班轮的船期。
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()又称定期船运输,它是指固定船舶按照公布的船期表在固定航线和固定港口间从事货物运输的方式。
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船舶突然到港,代理人事先一无所知,以至无法办理船舶进港手续,致使延误船期,造成损失,对此代理人无须承担责任,因为委托人违反了()
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在()的情况下,采用航次期租船方式,可以使出租人避免因为航次时间延长所造成的船期损失,对出租人比较有利。
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由于我方已订得舱位的轮船晚到,因此,请将你方第060531号信用证的船期和有效期分别展至7月10日和7月25日,非常感谢。
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各船公司一般在开航前()个月,在网站和船务周刊上公布船期表。
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班轮是按照规定的船期表和费率,沿一定航线,在固定的港口停靠的运输船舶。()
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某公司报检出口一批花生油(商品编码1508900000),通关单的签发,日期为2010年10月8日,由于船期原因,需要在2010年11月12日报关出口,该公司应()。
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某被保险船舶发生保险事故后,根据下列招标所列的修理报价和修理时间(该船舶船期损失每天6000元),计算保险公司应采用的方案是()甲厂:15万,28天乙厂:18万,25天丙厂:20万,18天丁厂:22万,15天
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近洋班轮航线因航线航程短且挂港少,船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件,以及港口装卸效率等实际状况,可以编制时间准确的船期表。
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在实际业务中,FOB条件下,卖方常接受买方委托代其租船订舱,费用由买方承担。如果船期比较紧张,到期卖方没能完成租船订舱,则()。
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A公司和外商签订FOB出口合同。签约后买方委托卖方代为订舱,卖方接受了对方的要求。由于船期紧张,未订到舱位。A公司要承担未如期装运的责任。
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班轮船期表的主要内容包括:航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名、到达和驶离各港的时间、相应的运费率及其他有关的注意事项。
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在案件所列举的五项损失中,属于单独海损的包括第()项?属于共同海损的包括第()项?A2000吨花生被火烧毁。B1500吨花生由于灌水不能食用。C主机和部分甲板被火烧坏。D雇用拖船支付费用若干。E因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。
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班轮运输也称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表在特定航线的各挂靠港口之间,经常地为特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。与租船运输相比,班轮运输的特点是()。
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某食品公司将一批食品交由某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线固定的港口、固定的船期运往澳洲。该运输合同是()。
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雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期
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在航次租船业务中,如果承租人未能在合同中约定的装卸时间内完成装卸作业,延误了出租人的船期,承租人应当根据约定的计算方式向出租人支付一笔款项,该款项称为滞期费。
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在航次租船业务中,如果承租人未能在合同中约定的装卸时间内完成装卸作业,延误了出租人的船期,承租人应当根据约定的计算方式向出租人支付一笔款项,该款项称为()。
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中国A公司从加拿大B公司以CIF贸易术语进口一批检查设备,合同规定4月份装运。A公司于4月10日按照UCP贸易术语开具不可撤销信用证。信用证规定装运期不得晚于4月15日。B公司接受信用证后,已来不及办理租船订舱,立即发邮件要求A公司将装期延至5月15日。随后A公司邮件回复同意展延船期及信用证有限期一个月。B公司于5月10日装船,提单签发日为5月10日,并与5月14日将全套符合信用证规定的单据交银行办理议付。【问题】B公司是否能顺利得到付款?说明理由
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英国一家贸易公司与广州某进出口公司订立合同,购买大米2500公吨。合同规定,2004年3月28日前开出信用证,4月5日前装船。3月25日买方开来信用证,有效期至4月26日。由于卖方按期装船发生困难,故电请买方将装船期延至4月17日并将信用证有效期延长至5月2日,买方回电表示同意,但未通知开证行。4月17日货物装船后,卖方到银行议付时,遭到拒绝。请问:①银行是否有权拒付货款?为什么?②作为卖方,应当如何处理此事?
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某货轮途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理,检修后重新将货物运往新加坡。事后经过统计,事故总共造成如下损失:1)2000箱货物被火烧毁。2)800箱货物由于灌水受损。3)主机和部分甲板被火烧坏。4)雇用拖船支付费用若干。5)因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。问:在上述各项损失中,哪些属于单独海损?哪些属于共同海损?
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我方按FOB条件进口商品一批,合同规定交货期为5月份。4月8日接对方来电称,因洪水冲毁公路(附有证明),要求将交货期推至7月份。我方接信后,认为既然有证明因洪水冲毁公路,推迟交货期应没有问题,但因广交会期间工作比较忙,我方一直未给对方答复。6、7月份船期较紧,我方于8月份才派船前往装运港装货。因货物置于码头仓库产生了巨额的仓租、保管等费用,对方便要求我方承担有关的费用。请问:我方可否以对方违约在先为由,不予理赔?为什么?