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调车场

1当上、下行到发线或到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时，称为横列式区段站布置图。
2编组站作业流程
3（）是编组站的核心。
4（）是编组站专门用来解体编组车辆的一种调车设备。
5出发列车的车流来源主要有本班开始时的结存车、（）、陆续装卸完了的货物作业车及出厂几部分。
6编组站包括（）。
7为了提高驼峰的解体作业效率和降低工程造价，对调车场头部的平面布局提出了要求，下列哪项不是调车场头部的设计要求（）。
8为了提高驼峰的解体作业效率和降低工程造价，要求车辆自驼峰顶向调车场各股道计算点溜放时，其溜放行程和所受总阻力应差别不大，为此采取的措施是（）。
9将到达列车中的车辆，按其（）或（），分解到调车场的固定线路内称为解体调车。①去向；②解体；③编组；④车种。
10将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车。
11调车机由调车场去另一调车场的作业，称（）作业。
12将待解车列从调车场牵出到牵出线上的调车程属于（）
13非驼峰调车场两端牵出线进行分工时可采取两端作业、解编并举的方式。请通过图示、数据来论述该种方式的至少两条优点和两条缺点。
14下列编组站中调车场尾部编组的过程中需要折角走行的是（）
15在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站（）。
16按作业目的分为：（1）解体调车。是将到达的车列或车组，按车辆的去向、车种或其他要求，分解到调车场各条固定线路内的调车。（）
17结合车站线路配置及车流情况，固定车站调车场每一条线路的用途，以有效使用线路，减少重复作业，缩短调车行程，提高调车效率。（）
18在繁忙的调车场、驼峰下的线路及道岔群等处所巡查时，应随时执行勤回头制，加强瞭望，发现来车及时下道避车。
19牵出线是指（）。
20调车驼峰是指（），主要利用其高度和车辆自重，使车辆自动溜到调车线上，用以解体车列的一种调车设备。
21站调在调度指挥工作中遇调车场流不足时可采取的措施有（）。
22水平或倾斜井巷，调车场、人员乘车场、井底车场矿车摘挂钩处两侧应各设一条人行道，有效净高不小于19m，人行道宽度不小于（）m。