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56113电解岗位开车程序关键控制点包括：（1）确认盐水、碱液系统已经开始循环，盐水温度达到55-63℃，碱液温度达75-86℃，开启油压泵，调节电解槽油压7MPa，松开手动螺母20mm远。（2）电解槽充液。（3）电解槽循环。（4）电解槽升电流。（5）电解槽槽温稳定2小时后，将电解槽手动螺母锁紧，油压降至7.0MPa。

56114电解岗位开车程序关键控制点精盐水阀门KV2231、淡盐水阀门KV2241切换不到位造成高浓度盐水进入电解槽，损坏离子膜和电解槽无法正常升电流。

56115电解岗位开车程序关键控制点精盐水阀门KV2231、淡盐水阀门KV2241切换不到位造成高浓度盐水进入电解槽，损坏离子膜的解决措施为a开车前DCS检查确认阀门状态；bDCS检查精盐水与纯水配制淡盐水流量。

56116电解岗位开车程序关键控制点电解槽无法正常升电流的解决措施：a升电流前DCS确认工艺联锁解除；b开车前DCS与现场检查确认阀门状态。

56117电解岗位开车程序关键控制点碱液循环温度低造成电解槽槽电压降低和降低离子交换容量，造成电流效率下降。

56118电解岗位开车程序关键控制点碱液循环温度低造成电解槽槽电压升高的解决措施为：aDCS注意电解槽温度；b通过调节开车碱换热器蒸汽开度调节碱液温度；cDCS和现场检测各槽电压。

56119电解岗位开车程序关键控制点碱液循环温度低降低离子交换容量，造成电流效率下降的解决措施为：aDCS检查碱液加碱水流量；b化验阴极液浓度。

56120电解岗位开车程序关键控制点电解槽开车前未进行膜试漏：①无法判断离子膜完好；②若离子膜损坏，升电流时，单元槽槽电压过低；③若离子膜损坏，氢气进入氯气系统，严重时造成爆炸。

56121电解岗位开车程序关键控制点电解槽开车前未进行膜试漏无法判断离子膜完好的解决措施为：a开车前进行膜试漏；b不合格的离子膜更换后开车。

56122电解岗位开车程序关键控制点电解槽开车前未进行膜试漏，若离子膜损坏，升电流时，单元槽槽电压过低的解决措施为：a升电流时DCS注意各单元槽电压；b现场测量单元槽电流；c现场注意阳极软管变色情况。

56123电解岗位开车程序关键控制点电解槽开车前若离子膜损坏，氢气进入氯气系统，严重时造成爆炸的解决措施为：a开车前离子膜试漏合格；bDCS注意注意各单元槽电压；c现场检查阳极软管变色情况；d现场测量单元槽电压。

56124电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸过多会造成①酸化离子膜，影响离子膜使用寿命。②引起槽电压上升，电流效率下降。③腐蚀牺牲阳极。

56125电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸过多造成酸化离子膜，影响离子膜使用寿命的解决措施为：a化验入槽酸浓度；b化验阳极酸度及PH值。

56126电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸过多引起槽电压上升，电流效率下降的解决措施为：aDCS检查槽电压；b现场及时测量槽电压。

56127电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸过多腐蚀牺牲阴极极。

56128电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸过多腐蚀牺牲阳极的解决措施为：aDCS检查槽电压；b现场及时测量槽电压。

56129电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸量过少造成的后果为：①会引起副反应增加，含氧量上升，降低氯气纯度。②导致氯酸盐含量上升。

56130电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸量过少会引起副反应增加，含氧量上升，降低氯气纯度的解决措施为：a化验分析单槽气体；b化验阳极酸度，调节加酸量；cDCS调节稳定入槽酸流量；d化验入槽酸浓度合格。

56131电解岗位开车程序关键控制点：电解槽加酸量过少导致氯酸盐含量上升的解决措施为：a化验分析氯酸盐含量及增加量，调节加酸量；bDCS调节稳定入槽酸流量；c化验入槽酸浓度合格。

56132电解岗位开车程序关键控制点：入槽盐水浓度低造成的后果为：①容易造成离子膜起泡，影响离子膜使用寿命。②引起槽电压上升，电流效率下降。

56133电解岗位开车程序关键控制点：入槽盐水浓度低容易造成离子膜起泡，影响离子膜使用寿命的解决措施为：a化验入槽盐水浓度合格；b确认KV2241与KV2231切换。

56134电解岗位开车程序关键控制点：入槽盐水浓度低引起槽电压下降，电流效率下降的解决措施：aDCS监控槽电压；b现场测量槽电压；c化验入槽、阳极盐水浓度，提高盐水浓度。

56135电解岗位开车后需确认及跟踪的指标为：1.槽电压，2.阳极液PH，3.阳极液浓度，4.电解槽垫片及软管，5.阴极液浓度，6.氯气、氢气总管压力，7.单槽压力与系统匹配。

56136电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压高，造成耗电高，槽内副反应升高，可能单元槽流量不均匀，存在安全隐患。

56137电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压高的风险控制措施：①保证电槽电流合适，未超负荷生产；②分析入槽盐水质量包括：流量、PH、浓度、温度、钙镁都在合理范围之内；③分析阴极液浓度控制在30.2±0.2%；④氯气、碱液压力稳定且不高限报警。

56138电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压低，离子膜穿孔，造成电解槽爆炸事故的风险控制措施：立即停槽试漏，更换损坏的离子膜。

56139电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH高的风险为PH高，离子膜可能穿孔，碱液进入了盐水侧，氢气和氯气混合造成爆炸事故。

56140电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH低的风险为PH低，造成离子膜酸化。

56141电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH高的风险为PH高，离子膜可能穿孔，碱液进入了盐水侧，氢气和氯气混合造成爆炸事故的控制措施：①测槽电压，发现异常及时停槽换膜；②入槽盐水加酸量不足，保证总酸量合适，确定盐酸罐液位下降趋势合理，预防流量显示错误。

56142电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH低的风险为PH低，造成离子膜酸化的控制措施：①控制入槽盐水盐酸加入量；②查看盐酸罐液位下降趋势保证流量显示准确。

56143电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液浓度低的风险为浓度低，离子膜起泡，槽电压急剧降低；造成化盐水浓度低，继而造成粗盐水精盐水浓度低。

56144电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液浓度低的风险为浓度低，离子膜起泡，槽电压急剧升高；造成化盐水浓度低，继而造成粗盐水精盐水浓度低的控制措施：（1）保证精盐水浓度合格；（2）确认入槽盐水流量与电流匹配；（3）确保电流不超负荷。

56145电解岗位开车后需确认及跟踪的指标电解槽垫片及软管泄漏的风险为物料伤人、环境污染、联锁停车、着火事故、跑氯事故。

56146电解岗位开车后需确认及跟踪的指标电解槽垫片及软管泄漏的风险为物料伤人、环境污染、联锁停车、着火事故、跑氯事故的控制措施：①确认电解槽油压并锁定电解槽；②保证电解槽氯气、氢气压力正常不超高限；③若出现泄漏立即停车检修。

56147电解岗位开车后需确认及跟踪的指标电解槽垫片及软管断流的风险为会造成离子膜穿孔造成着火、爆炸、跑氯事故。

56148电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阴极液浓度的风险为会造成产品质量不合格，浓度过低，槽电压下降。

56149电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阴极液浓度的控制措施：（1）阴极加纯水量与电流匹配；（2）确保入槽盐水浓度合格。

56150电解岗位开车后需确认及跟踪的指标氯气、氢气总管压力高的风险分析：压力高，易造成电解槽垫片处发生泄漏造成停车事故、环境污染、碱液伤人、氯气泄漏、着火事故。

56151电解岗位开车后需确认及跟踪的指标氯气、氢气总管压力高的控制措施：（1）调节氯气总管调节阀，控制氯气总管压力不超高限；（2）保证氯气、氢气总管压力在比值状态；（3）调节氯压机入口压力；（4）保证电解槽油压在9.0MPa。

56152电解岗位开车后需确认及跟踪的指标单槽压力与系统匹配的风险分析：如果不匹配证明某个远程表故障或现场某个阀门开度有问题，可能会造成联锁停车和爆炸事故。

56153电解岗位开车后需确认及跟踪的指标单槽压力与系统不匹配的控制措施：（1）对比六个电解槽与系统的氯气压力和氢气压力，偏差较大的先判断是否是表的问题再查找单槽的其他指标是否一致，如果六路电槽的入槽盐水流量，入槽碱液流量，单槽阳极酸度，单槽电流有偏差的及时处理必要时停单槽；（2）现场人员逐个阀门确认开度大小，偏差较大的及时处理。

56154电解岗位电解槽停车危险分析：电解槽未置换合格的危险为：①对离子膜造成损伤；②检修时造成人员伤害。

56155电解岗位电解槽停车危险分析：电解槽未置换合格对离子膜造成损伤的解决措施：停车操作按照旭化成操作规程进行置换；电解槽置换时，检查好各单元槽及电解槽溢流情况。

56156电解岗位电解槽停车危险分析：电解槽未置换合格对检修时造成人员伤害的解决措施：停车操作按照旭化成操作规程进行置换；电解槽置换时，检查好各单元槽及电解槽溢流情况。

56157电解岗位电解槽停车危险分析：氢气管道未置换合格的危险为①检修时易造成爆炸事故；②易造成人员伤亡。

56158电解岗位电解槽停车危险分析：氢气管道未置换合格造成检修时易造成爆炸事故的解决措施：按照停车置换程序，对各管线依次进行置换；各取样点化验分析合格。

56159气体或蒸气的（）范围越宽，其危险度值越大。

56160用来防止可燃气体、易燃液体大量泄漏，在容器的出口位置常设置（）

56161生产经营单位应当组织开展本单位的（），使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和岗位应急处置方案。

56162中华人民共和国安全生产法》规定，事故调查处理应当按照（）、依法依规、实事求是、注重实效的原则。

56163只要事故的因素存在，发生事故是必然的，只是时间或早或迟而已，这就是（）原则。

56164锅炉燃烧装置的调试包括燃烧状况的调整和（）。

56165反映锅炉工作特性的基本参数，包括锅炉产生蒸汽的数量和（）。

56166《危险化学品安全管理条例》规定，公安机关负责危险化学品的（）管理。

56167下列装置中，（）是防火的安全装置。

56168易燃品闪点在28℃以下，气温高于28℃时应当在（）运输。

56169《中华人民共和国职业病防治法》是为了（）和消除职业病危害，防治职业病，保护劳动者健康及其相关权益，促进经济发展，根据宪法而制定。

56170输送固态物料的管道，操作中要严格控制（），防止造成的沉积和堵塞。管道应密封严密，防止因泄漏造成粉尘飞扬。

56171《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》规定，使用单位应将危险化学品的有关安全卫生资料向职工公开，教育职工识别安全标签、了解安全技术说明书、掌握必要的应急处理方法和自救措施，经常对职工进行工作场所安全使用化学品的教育和培训。

56172化工装置开车前，需对其安装检验合格后的全部工艺管道和设备进行吹扫和清洗，并进行氮气置换。

56173液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。

56174爆破片和爆破帽完成降压作用后，元件可以继续使用，装置也可以继续运行。

56175生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

56176化学事故发生后，对一些现场难以急救的重伤员，救护组一边采取应急救护措施，一边组织转送到指定医院。

56177可能产生职业中毒危害的建设项目，未依照职业病防治法的规定进行职业中毒危害预评价，或者预评价未经卫生行政部门审核同意，可自行开工。

56178使用有毒物品作业的用人单位可以按照国务院卫生行政部门或行业管理部门的规定，向卫生行政部门及时、如实申报存在职业中毒危害项目。

56179使用有毒物品作业的用人单位应当按照国务院卫生行政部门的规定，定期对使用有毒物品作业场所职业中毒危害因素进行检测、评价。

56180蒸汽吹扫气轮机入口管段时，气轮子必须处于盘车状态。

56181锅炉和压力容器破坏的主要原因之一是存在裂纹缺陷。

56182《危险化学品安全管理条例》规定除运输工具加油站、加气站外，危险化学品的生产装置和储存数量构成重大危险源的储存设施，与居民区域、商业中心、公园等人口密集场所、区域距离必须符合国家标准或者国家有关规定。

56183一个单位的不同类型的应急救援预案要形成统一整体，救援力量要统一安排。

56184发证机关对取得资质的职业卫生技术服务机构应当及时公告，接受社会监督。

56185在职业病目录中，职业性哮喘属于生物因素所致职业病。

56186装卸易燃液体的管道，管道内表面越光滑，产生的静电荷越多；液体流速越快，产生的静电荷则越少。

56187氢气系统运行时，不准敲击，不准带压修理和紧固，不得超压，严禁负压。

56188应力腐蚀是指在拉应力作用下，金属在腐蚀介质中引起的破坏。

56189液体物质燃烧过程中，不是液体本身在燃烧，而是液体受热时蒸发出来的气体被分解、氧化达到燃点而燃烧。

56190同一导体在不同温度下，它的电阻值是相同的。

56191安全阀可远程控制泄压，保证设备安全。

56192企业主要负责人、分管安全负责人和安全生产管理人员的安全生产知识和管理能力应当经考核合格，不合格者可先上岗再补考。

56193任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，

56194化学事故发生后，对危险区的人员应及时组织疏散至复杂地带，在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时，也要由疏散组单独组织疏散。

56195应急救援指挥部由工会主席任总指挥；有关人员任副总指挥。

56196不定期对作业环境空气中有毒物质进行监测是防毒作业环境管理的重要内容。

56197进入装置区安全帽戴在头上即可，无需系好下颌系带。

56198细水雾灭火系统灭火效率高，同时对环境无影响，它能够代替卤代烷等对环境有破坏的气体灭火系统及现有的会造成水渍损失的自动喷水灭火系统。

56199从消除静电危害的角度考虑，在允许增湿的生产场所保持相对湿度在70%以上较为适宜。

56200安全用具的橡胶制品不应与石油类的油脂接触。

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