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超星尔雅学习通未分类
(490240)
177001
2015年,日本磁浮列车试验速度达到了()。
177002
2003年11月12日,用于商业运行的上海磁悬浮列车创下了()的世界纪录,该项纪录已列入“世界吉尼斯纪录”。
177003
德国常导吸力型磁悬浮车TR,利用两轨间磁场的吸引力将车辆吸起()。
177004
下列中不是重载铁路运输方式的是()。
177005
下列描述中不是单元式重载列车运输方式的特点是()。
177006
中国重载铁路发展较早,最开始采用的是()运输方式。
177007
世界各国都不断提高列车牵引质量,目前世界牵引质量最大的试验纪录为牵引总重为99734吨,净载重82000吨,该试验纪录是由()国家创造的。
177008
下列描述不是重载铁路运输的优点的是()
177009
无极型继电器的电源使用直流电,()辨别输入物理量的特征。
177010
继电器的型号表示法,采用汉字拼音字母和数字表示,字母表示继电器种类,数字表示()。
177011
无绝缘轨道电路在分界处()钢轨绝缘,轨道电路电流采用不同信号频率。
177012
下面哪一项不属于轨道电路的工作状态()
177013
下面哪一项不属于轨道电路的作用()。
177014
轨道电路是利用()和钢轨绝缘构成的电路,是铁路信号的重要基础设备,它的性能直接影响行车安全和运输效率。
177015
无包装的(),不得使用冷藏车装运。
177016
行李、包裹逾期运到,承运人应向收货人支付违约金,违约金最高不超过运费的()。
177017
行李、包裹的运到期限按运价里程计算,从承运日起,行李600km内为()。
177018
某旅客托运2件行李,每件重36kg,按保价运输,总声明价格780元,应核收保价费()。
177019
抢险救灾物资属于()。
177020
以下物品不能按行李托运的是()。
177021
进站信号机用来防护()。
177022
信号机防护的范围是从本信号机到下一个()的信号机为止。
177023
信号机是用于防护其()的轨道电路区段的。
177024
信号机有()、开放和灭灯三种状态。
177025
()信号机决定列车或车列是否可以前行以及列车或车列前行的速度级别。
177026
进站信号机处设置()应答器组。
177027
()与LEU间有报文传输接口。
177028
安装于两根钢轨中心枕木上的地面应答器()外加电源。
177029
()又称固定应答器,无需供电。应答器内存储的信息固定,信息修改必须使用专门的仪器。
177030
()是一种基于电磁耦合原理实现的地—车间高速数据传输的点式传输设备,用于在特定地点从地面向列车传送信息。
177031
()就是人工办理闭塞手续,列车凭信号的允许显示发车后,出站信号机自动关闭、区间自动转为闭塞状态的闭塞方法。
177032
()是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示,司机凭信号行车的闭塞方法。
177033
实现区间闭塞的基本方法有时间间隔法和()两种。
177034
()是指为了确保列车在区间的行车安全,避免正面冲突和追尾事故的发生,同时为了提高铁路运输效率而采取的行车组织方法。
177035
相邻两个站之间的区间称为();车站与线路所之间的区间称为()。
177036
信号继电器由()和接点系统两大部分组成。
177037
铁路信号对继电器的要求表述错误的是()。
177038
信号继电器有着良好的(),可利用其接点构成各种控制和表示电路。
177039
某均重货物长13.5m,高2.6m,宽3.0米,使用N17型平车一端突出装载时,是()货物。
177040
易腐货物的容许运到期限至少需大于铁路规定的运到期限()时,发站方可承运。
177041
检定断面位于两销之间,当车辆转向架中心销距小于等于()mm时,按实测宽度确定超限等级。
177042
跨及四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由()审查后向上级铁路主管部门请示。
177043
一级超限限界最高处离钢轨面()mm。
177044
下部超限系指由轨面起高度超过在()之间,有任何部位超限的。
177045
旅客列车中等级最高的列车是()
177046
42002次货物列车的种类是()
177047
列车在双线区段正方向运行时,列车头部的标志是机车前端的头灯和中部右侧的()
177048
我国车站等级的划分依据是()
177049
根据《铁路旅客车站建筑设计规范》的规定,分为特大型站、大型站、中型站和小型站,其划分依据是()
177050
铁路车站是铁路运输的基层生产单位,其作用不包括()
177051
不属于货流要素的是()
177052
组织技术直达和直通列车进行方案比较时,需比较节省与消耗的是()
177053
车站通过能力是对咽喉区通过能力和到发线通过能力()
177054
不包括在运行图周期内的时间是()
177055
区间通过能力的影响因素中,属于行车组织方面的因素是()
177056
机车全周转时间所表示的机车在牵引区段内消耗的时间是指()
177057
技术速度与旅行速度相比,在计算时的差别是()
177058
一旦燃气轮机启动成功,且当高压涡轮的转速超过r/min时,液压启动器的分离机构自动()。
177059
装配好了的高压涡轮转子必须精心精确的试验()。
177060
为了减少由于叶片尖端漏气而造成的效率损失,通常都将动叶片的顶尖处设计成带()的密封带。
177061
GM501-KF船用燃气轮机涡轮叶轮与动叶片接合设计成的()坑槽。
177062
早年设计的燃气轮机,有采用根部联接及根部联接的()形式,但很快就被更为理想的根部联接所取代。
177063
涡轮叶轮通过将动叶片的轴向()位置固定。
177064
动力涡轮静叶片外壳用()制成,具有良好的抗腐蚀性。
177065
涡轮动叶片的轴向位置由()来定位。
177066
为了减少由于叶片尖端漏气而造成的效率损失,通常都将动叶片的尖端设计成带()的密封圈。
177067
燃气轮机叶轮与叶片最理想的结合方式是()。
177068
对于燃气发生器的高压涡轮来说,一级涡轮的工作温度最高,为降低其静叶片的热负荷,静叶片采用空心结构,使用()的方式对其实施冷却降温。
177069
动叶片下端为()密封带上面有()。
177070
涡轮的动叶片安装在静叶片()压气机动叶片安装在静叶片()
177071
燃气经()的导向对()进行冲压。
177072
动力涡轮的()由涡轮轴、叶轮轮盘以及装于其上的第三、第四级动叶片组成。
177073
启动器传动箱通过()安装于()进气闸上面
177074
高压转子与静子之间通过()连接,中间需要进行()。
177075
下列选项哪个不是环型燃烧室的优点()。
177076
燃烧室的内衬筒中有哪两条钢喉()。
177077
推理平衡盘以什么方式装入轮壳上()。
177078
以下哪项不是内圈螺孔用来安装的部分()。
177079
进气匣有几条中空支柱()
177080
下列选项哪项不是燃气发生器的燃烧室类型()。
177081
外衬筒前端加工有两条坑槽,供安装密封环,以阻止()的热气渗入到扩散器中
177082
高压涡轮轴装载燃烧室内衬筒里。这样避免了受到火焰筒燃气高温的()。
177083
环回形燃烧室中的高温,高速燃气在离开火焰筒时,流动方向再次调转()。
177084
可燃混合气的燃烧场所是?()。
177085
燃烧室的可燃混合气由什么组成?()。
177086
燃气轮机型号机种繁多,结构,()。
177087
如图所示,该结构为()。
177088
环管型燃烧室的内衬筒中安装有两条钢喉,一条为回油喉,另一条()。
177089
环管型燃烧室的外衬筒用耐热钢制成。它的后端固定于高压涡轮进气闸内壳前面,前端则伸入到焊牢与扩散器后端面的密封座上,互为()
177090
下图燃烧室为()。
177091
燃烧室位于()与高压涡轮之间,它是燃气轮机的一个十分重要的组成部分,是燃油与空气进行混合以及燃烧的场所负担着加热工质的任务
177092
设计性能较好的一种燃烧室,并在新一代船用燃气机上广泛应用,有较好的燃烧及传播特性,不需要通过燃烧管来传播燃烧,结构简单,尺寸紧凑,该燃烧室为()。
177093
关于环形燃烧室下面正确的是()。
177094
管型燃烧室共用()却不共用()。
177095
管型燃烧室包括()个管状火焰筒。
177096
环管型燃烧室包括()个同心管型火焰筒,却使用公共的()。
177097
常用燃烧室的种类有()。
177098
燃烧室中燃烧的油是什么形态的()。
177099
下列哪个结构不属于管型燃烧室()。
177100
燃气发生器是由()组成的。
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