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155001叶片泵配油盘（）开有三角形槽。
155002有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是（）。
155003船舶管路中的（）是截止阀和止回阀的组合阀门，具有截止和阻止介质逆向流动的双重作用，一般用于泵的出口管路，以避免介质逆向流动使压力作用于泵上，
155004关于空调的以下说法中正确的是（）
155005取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时，调定值可按（）选取
155006空调装置取暖工况停用时应（）。
155007空调舱室人活动区的风速应是（）m/s为宜。
155008在下列制冷剂中：Ⅰ.R12；Ⅱ.R22；Ⅲ.R134a；Ⅳ.R717，卤素检漏灯不适用的是（）。
155009在下列条件中：Ⅰ.火焰上部有铜片；Ⅱ.空气中混有5%～10%的含氯氟利昂；Ⅲ.空气中混有3%～5%的含氯氟利昂，卤素检漏灯火焰变色必须的是（）。
155010关于末端再热式布风器的以下说法中错误的是（）。
155011下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是（）系统
155012中央空调器中空气流经的多层曲折板是用来（）。
155013冬季气温升高到5～8℃以上时空调器加湿阀开度（）
155014在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后（）。
155015在空调系统中，取暖工况空气经过加热器后（）。
155016集中式船舶空调系统的送风舱室不包括（）。
155017取暖工况控制中央空调器送风相对湿度的调节器一般都采用（）调节方式
155018机舱通风管主管风速在（）为低速通风。
155019目前船舶空调布风器多为（）。
155020风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式，以利于（）。
155021船上的厕所、浴室、病房等舱室室内气压与大气压相比（）。
155022船舶中央空调器中的空气加热器通常采用（）加热。
155023空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制（）的相对湿度
155024冬季气温较低时空调器加湿阀开度（）。
155025空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时（）。
155026船舶集中式空调器一般不设（）。
155027集中式空调装置降温工况气候条件变化时（）。
155028分区再热式空调系统的加热器是设在（）内。
155029空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止（）
155030氯化锂电动湿度调节器利用空气（）变化时氯化锂涂料导电性变化的原理来工作
155031双风管布风器调节风量的方法是（）。
155032集中式空调装置降温工况时制冷压缩机（）。
155033现今最理想的感湿元件是（）。
155034工作正常时氟利昂制冷剂在压缩机吸气管中吸热流动（）。
155035集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变（）。
155036中央空器调在降温工况不起作用的设备是（）。
155037船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量（）。
155038关于集中式空调系统不正确的说法是：降温工况空气流经（）。
155039使人能感觉空气干燥与否的空气参数是（）。
155040在中央空调器中，夏季空气经过冷却器后（）。
155041卤素检漏灯在空气中有5%～10%含氯氟利昂时，火焰变色是因为氟利昂（）。
155042集中式空调系统夏季主要是通过（）降低空气湿度。
155043关于双风管布风器的以下说法中正确的是（）。
155044集中式船舶空调系统必须向（）送风。
155045中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是（）。
155046许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在（）温度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。
155047制冷压缩机吸入阀多用通道在（）操作中可以被用到。
155048氟利昂制冷系统的干燥器通常设在（）。
155049我国国标规定，在环境温度高达43℃或冷却水温33℃时，开启式制冷压缩机滑油温度不应高于（）℃。
155050制冷压缩机排出阀多用通道在（）操作中可能被用到。
155051有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧，其作用是（）。
155052制冷压缩机发生液击时首先是（）。
155053制冷装置经充剂阀向钢瓶中转移制冷剂时，下列做法中不妥的是（）。
155054氟利昂半封闭式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）。
155055臭氧的杀菌消毒作用是因其（）。
155056当压缩机状况和其他温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的轴功率（）。
155057关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）。
155058有的制冷装置在吸气管上设气液分离器，它通常是靠（）方法分离液体。
155059用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时关闭。
155060不用硅胶作干燥剂的是采用（）制冷剂的制冷装置。
155061干燥器长期接入系统中的不利方面不包括（）。
155062干燥剂再生
155063关于分子筛干燥剂的以下说法中错误的是（）。
155064气液分离器按工作原理分（）。
155065液体在管内的流动状况，可以用管路特性曲线来表示，曲线的陡斜程度说明（）。
155066在下列冷库中：Ⅰ.菜库；Ⅱ.鱼库；Ⅲ.肉库；Ⅳ.干货库，（）属“高温库”。
155067制冷剂在蒸发器中流动在完全汽化前（）不增高。
155068有些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它（）。
155069当其他温度条件一定时，蒸发温度越高，（）越小。
155070制冷装置设蒸发压力调节阀可以（）。
155071氟利昂溶入滑油中，会使其（）。
155072带竖管蒸发器的海水淡化装置蒸馏器（）处不设防蚀锌板。
155073蒸发器出口管径大于21mm时，感温包应贴在（）。
155074制冷装置贮液器顶部的平衡管与（）相通。
155075制冷装置贮液器设在靠近（）处。
155076在单机多库制冷装置中，高、低温库蒸发器（）。
155077在蒸发器的绝大部分，制冷剂处于（）状态。
155078其他条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会（）。
155079船舶制冷装置所用的冷凝器几乎都是（）。
155080船舶制冷装置所用的冷凝器的下述元件中不与制冷剂相通的是（）。
155081制冷装置中不凝性气体增多的危害不包括（）。
155082制冷装置中空气主要聚集在（）中。
155083制冷装置冷凝器的排热量近似等于（）。
155084两台空压机，第一台启停压力值为2.5MPa、3.0MPa，第二台启停压力值2.4MPa、2.9MPa，哪一台是备用空压机（）。
155085级差式空压机气缸上部工作面可以靠（）润滑。
155086船用水冷活塞式空气压缩机最常采用（）压缩。
155087船用空压机使用最普遍的气阀是（）。
155088对非自动控制的空压机停机时应先（），再由高到低开启各级（）。
155089检修空压机气阀时应注意（）。
155090空气压缩机输气系数（）。
155091空压机通常在（）后面设安全阀。
155092级差式船用二级活塞式空压机的曲轴（）。
155093巡回检查发现工作中的空压机已经断水，应（）。
155094空压机的液气分离器多为（）。
155095空压机的相对余隙容积是（）。
155096活塞式空气压缩机，在整个的压缩过程中空气的压力（），温度（）。
155097关于空压机气阀升程，下列说法错误的是（）。
155098级差式空压机（）不能靠飞溅润滑。
155099风冷式空压机常以（）效率为评价其经济性的标准。
155100活塞式压气机的余隙容积是指（）容积。
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