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知到智慧树
未分类
70001
在不断地修改和完善后,最终世界卫生组织(WHO)提出的有关健康的概念为:“健康不仅仅是没有疾病和不虚弱,而且是()三方面的完美状态”。
70002
亚健康状态是()的。
70003
亚健康状态()发展为疾病的。
70004
亚健康状态是呈()发病及发展的。
70005
保养正气,就是保养精、气、神。
70006
“药无贵贱,中病者良;法无优劣,契机者妙”。
70007
作、息、坐、卧、()等必须符合人体生理特点、自然和社会的规律。
70008
刘完素提出人一生()的摄生思想。
70009
综合调养原则包括()。
70010
综合调养大致有()、调情志、动形体及针灸、推拿按摩、药物养生等诸方面内容。
70011
在气功导引法中,有“开通(),营运大、小周天”之说。
70012
保养正气重在()。
70013
脏腑、经络、气血、津液必须保持相对稳定和协调,才能维持()。
70014
从生理而言,()成形主静,是人体的营养物质的根源。
70015
满月时,人()气血最充实,内分泌最旺盛,容易激动。
70016
人体是与天相应相通的、()一体的有机整体。
70017
中医养生学以保持生命活动的动静互涵、平衡协调为基本准则。
70018
人体寿命的长短主要由遗传因素决定。
70019
人体的生命活动,是以脏腑阴阳气血为主的。
70020
机体的各种生理活动,实质上都是气的升降出入的具体表现。
70021
早衰的原因()。
70022
衰老的生理因素有()。
70023
衰老可分为两类,分别是()和()。
70024
年龄算法有()和()两种。
70025
构成人体及促进人体生长发育的基本物质是()。
70026
人的生命过程,一般都要经历()五个时期,这也是生命进程的基本规律。
70027
健康是人类追求的水恒主题。
70028
自古以来,人们把养生的理论和方法称为“养生之道”。
70029
饮食养生强调()等。
70030
历代养生家的养生之道在()、药饵等方面各有侧重、各有所长。
70031
从()、情志等各个方面调养身心。
70032
中医养生学研究中国传统的()的方法。
70033
“养生”一词最早见于《庄子·养生主》,典出()。
70034
中医养生学主张()。
70035
中医养生学探索人类()的理论。
70036
中医养生学受()理论的指导。
70037
平顺性平分析的立体模型包含7个自由度,除了四个车轮质量的四个垂直自由度外,还包含车身的()三个自由度。
70038
振动对人体的影响取决于
70039
人体对垂直方向上的振动最敏感的频率范围是
70040
人体在水平方向最敏感的频率范围是
70041
平顺性的评价指标不包含:
70042
利用汽车车速,可以将路面的空间功率谱密度转化为时间功率谱密度。
70043
路面的加速度功率谱是一个白噪声。
70044
平顺性的评价方法有基本评价法和辅助评价法。
70045
ISO2631-1标准中,是考虑人体坐姿受振模型三个输入点的十二个轴向振动。
70046
汽车平顺性评价是以汽车的客观响应为评价指标的。
70047
下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度
70048
有利于不足转向的汽车结构参数选择是:
70049
当K=0时,横摆角速度增益与车速呈线性关系,斜率为1/L这种稳态称为
70050
可以用来评判汽车稳态转向特性的参数有:
70051
研究操纵稳定性的汽车线性二自由度简化模型中,所包含的两个自由度是:
70052
车辆坐标系内共有()个自由度。
70053
若将车辆的前轮子午线轮胎换成普通斜交轮胎,则车辆的不足转向趋势增大。
70054
汽车发动机前置前驱动,有利于增强汽车的不足转向。
70055
如汽车后部载货过重,则稳态转向特性不足转向量增加。
70056
不足转向量越大,汽车稳态响应的特性越好。
70057
r线组是(),在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前.后地面制动力关系曲线。
70058
以下哪个描述正确?
70059
制动失去方向稳定性的三种表现是
70060
汽车的最大制动减速度主要取决于
70061
地面制动力大小取决于
70062
在下列制动器中,制动效能稳定性最差的是
70063
f线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前.后地面制动力关系曲线。
70064
汽车的制动性主要由()来评价
70065
滑动附着系数出现在滑动率为15%到20%时。
70066
汽车制动器制动力总是等于地面制动力。
70067
若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速 ,则汽车的动力性变好,燃油经济性变差。
70068
当前,为了达到省油的目的,大多数乘用车最小传动比的选择,更倾向于:
70069
变速器挡位数目增加的主要优点,下面不包含的是:
70070
传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。
70071
若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速 ,则
70072
确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑
70073
可以实现发动机功率选择的方法有:
70074
实际车型的变速器传动比分配严格按照等比级数。
70075
所有车型在选择最大传动比时,都要考虑最低稳定车速的要求。
70076
汽车最大传动比选择就是选择变速器一档传动比。
70077
汽车设置超速档的目的是
70078
汽车带挂车后省油是因为
70079
发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的()左右。
70080
与汽车等速百公里油耗无关的因素是
70081
下列关于改善燃油经济性说法错误的是
70082
用货车底盘改装成大客车,发动机、传动系和轮胎是相同的,并且两者总重相等,则它们的经济性完全相同。
70083
只要发动机省油,汽车就一定省油。
70084
汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。
70085
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
70086
发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好。
70087
货车的最大爬坡度约为
70088
与汽车空气阻力系数有关的因素有关的因素是
70089
某轿车的空气阻力系数为
70090
在以下哪种情况下,汽车旋转质量换算系数δ会变大?
70091
一辆汽车的加速度曲线中,Ⅰ挡和Ⅱ挡曲线有交点。汽车从静止开始加速,为了获得最短加速时间,应该在什么时机换挡
70092
汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。
70093
子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。
70094
传动系功率损失主要包含机械损失和液力损失。
70095
汽车的最大爬坡能力,是指汽车在良好路面上克服滚动阻力、空气阻力和加速阻力后的余力全部用来克服坡度阻力时能加速爬上的坡度。
70096
汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。
70097
本次汽车理论课程讲述内容,未包含下列哪章的内容
70098
“万象洞”三个字是由()题写的。
70099
“一山有四季,十里不同天”说的是()。
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()境内的祁山武侯祠,是诸葛亮六出祁山、北伐中原的前线指挥部。
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