首页 › 答案 › 题库 › 慕课

未分类

237201在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于其齿数。
237202对于单个齿轮来说，节圆半径就等于分度圆半径。
237203一对能够相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时，其分度圆压力角也随之加大。
237204渐开线齿轮的齿廓曲线上的压力角是（）
237205齿轮传动在以下几种工况中的齿宽系数可取大些：（）
237206能满足定角速比传动条件的一对齿廓，称为共轭齿廓。能作为共轭齿廓曲线的有（）
237207对齿面硬度为硬齿面的一对齿轮传动，选取齿面硬度时，应（）
237208闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度是v>12m/s时，一般采用（）方式润滑
237209一对渐开线齿轮传动，其标准中心距是指（）。
237210两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z2斜齿轮径向力Fr2的指向为（）
237211齿轮传动中，按照工作条件，齿轮传动分为两种，分别是（）
237212对于硬齿面的开式齿轮传动，设计时一般按（）进行设计计算
237213一对直齿圆柱齿轮啮合传动，实际啮合终止点是（）与啮合线的交点。
237214齿轮传动中，若保持齿轮的中心距a不变，增加齿数，则下列说法错误的是（）
237215一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮，其主要目的是（）
237216直齿圆柱齿轮传动中，齿面受法向力Fn、径向力Fr和圆周力（切向力）Ft，在轮齿啮合的每一点都可得到以上三个力的大小和方向，但其中只有（）在各啮合点为一不变的常量。
237217渐开线齿轮的齿廓形状取决于（）的大小。
237218对于HBS≤350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般将进行（）处理。
237219齿面点蚀主要发生在（）
237220两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮轴向力Fa1的指向为（）
237221一对圆柱齿轮传动，作纯滚动的圆一定是（）
237222一对渐开线齿轮正确啮合时，大小齿轮的轮廓曲线（）。
237223对于软齿面的闭式齿轮传动，设计时一般先按（）进行设计计算，再按（）进行强度校核。（）
237224斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相比较，其传动优点不包括以下（）。
237225两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮径向力Fr1的指向为（）
237226对于高速的闭式齿轮传动，设计时还应校核其（）
237227对于斜齿轮圆柱齿轮传动，其轴向力Fa就是法向力在轴线方向上的分力。所以其方向肯定沿着轴线方向，箭头（）
237228直齿圆锥齿轮强度计算中，是以（）为计算依据的
237229欲使两齿轮瞬时角速比恒定不变，则必须满足（）。
237230已知轴交角为∑=90°的一对圆锥齿轮传动δ1=30,小锥齿轮的分度圆锥角,小齿轮的齿数z1=18,则大齿轮的齿数应为（）。
237231为了提高齿轮的接触强度，可考虑采取（）
237232对齿面硬度为软齿面的一对齿轮传动，选取小齿轮齿面硬度HBS1要比大齿轮齿面硬度HBS2高（）
237233闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择（）
237234机械传动中，最常用的齿轮精度等级是（）
237235无论是内啮合还是外啮合齿轮传动，无论是圆柱齿轮传动还是圆锥齿轮传动，无论是斜齿轮传动还是直齿轮传动，其径向力Fr始终是（）。
237236一对直齿圆锥齿轮传动中，小锥齿轮为主动轮，其转向如图所示。则，大锥齿轮的轴向力Fa2的指向为（）
237237两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z2斜齿轮圆周力Ft2的指向为（）
237238两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z3斜齿轮旋向为（）时，才能使中间轴上两齿轮轴向受力方向相反？
237239一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，其正确啮合的条件是（）。A.模数相等，等于标准模数B.压力角相等，等于标准压力角，等于20度C.螺旋角大小相等、方向相反D.螺旋角大小相等、方向相同
237240对于标准正常齿制的渐开线齿轮，不发生根切的最少齿数是（）
237241为了提高齿轮的弯曲强度，可考虑采取（）
237242闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度是v≦12m/s时，一般采用（）方式润滑
237243一对直齿圆锥齿轮传动中，小锥齿轮为主动轮，其转向如图所示。则小锥齿轮的轴向力Fa1的指向为（）
237244渐开线圆柱齿轮的齿廓曲线是在（）的基础上产生的渐开线。
237245一对正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其m=4mm，齿数z1=30，z2=50，安装中心距a=162mm，此时啮合角（）压力角。
237246对于圆锥齿轮传动，其轴向力Fa就是法向力在轴线方向上的分力。所以其方向肯定沿着轴线方向，箭头（）
237247渐开线齿轮齿廓曲线上不同点的曲率半径是（）
237248变速箱中的滑移齿轮，一般应选用（）。
237249在齿轮传动中，齿轮齿面常见的失效形式有（）A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿根折断D.齿面胶合E.齿面塑性变形
237250在（）情况下可采用圆锥齿轮传动。
237251对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（）
237252无论是齿轮插刀还是齿条插刀，在用范成法加工时，其主运动是（）。
237253当分度圆压力角，齿顶高系数，渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿根圆和基圆相重合时，它的齿数应该是（）
237254在齿轮传动的受力分析中，不但要分析每个齿轮的转动方向，而且要清楚其是主动轮还是从动轮。主动轮的圆周力（切向力）Ft，作用在主动轮上，且与其转动方向（）
237255圆柱齿轮传动的本质要求是（）。
237256对于硬齿面的闭式齿轮传动，设计时一般先按（）进行设计计算，再按（）进行强度校核。（）
237257一对齿轮传动中，两轮的计算接触应力的关系是（）
237258润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失效形式是（）
237259圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（）
237260在齿轮传动的受力分析中，不但要分析每个齿轮的转动方向，而且要清楚其是主动轮还是从动轮。从动轮的圆周力（切向力）Ft，作用在从动轮上，且与其转动方向（）
237261当（）时，愈可能引起根切现象。
237262渐开线齿轮的模数m=p/π，所以齿轮的模数（）
237263设计齿轮传动时是按机器类型和（）两个因素综合考虑确定其精度等级的。
237264渐开线齿轮的齿根圆（）。
237265齿轮的制造精度分（）级？（）级最高，（）级最低。
237266在图示的三级传动中，主动轮为小斜齿轮Z1。为使中间II轴上的轴承所受轴向力最小，斜齿圆柱齿轮Z2的螺旋线方向为（），Z1的螺旋线方向为（）。
237267一对标准渐开线圆柱齿轮啮合传动，当齿轮分度圆与节圆不重合时，（）。
237268斜齿圆柱齿轮的螺旋角与轴向力的关系是（）
237269一对渐开线齿轮传动，以下描述中，不是其啮合特点的是（）
237270渐开线斜齿圆柱齿轮的（）是标准值
237271一对渐开线圆锥齿轮传动，其正确啮合的条件是（）。A.大端模数相等，等于标准模数B.小端数相等，等于标准模数C.大端压力角相等，等于标准压力角，等于20度D.小端压力角相等，等于标准压力角，等于20度
237272一对渐开线齿轮连续传动的条件是（）。
237273两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮圆周力Ft1的指向为（）。
237274渐开线圆锥齿轮的（）是标准值
237275一对标准渐开线斜齿圆柱齿轮传动，其正确啮合的条件是（）。A.法面模数相等，等于标准模数B.端面模数相等，等于标准模数C.法面压力角相等，等于标准压力角，等于20度D.端面压力角相等，等于标准压力角，等于20度E.螺旋角大小相等、方向相反F.螺旋角大小相等、方向相同
237276开式齿轮传动一般采用（）方式润滑
237277一对相啮合的渐开线齿轮传动，当中心距变大时，两齿轮的分度圆不变，两齿轮的节圆（）。
237278凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。
237279凸轮轮廓的形状完全取决于从动件的运动规律。
237280凸轮机构出现自锁是由于驱动力小造成的。
237281绘制滚子从动件盘形凸轮工作轮廓时，可由其理论轮廓上各点的向径减去滚子半径求得。
237282为了保证凸轮机构传动灵活，必须控制压力角，为此规定了压力角的许用值。
237283对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。
237284同一条凸轮轮廓曲线，对三种不同形式的从动杆都适用。
237285凸轮轮廓曲线上各点的压力角是不变的。
237286当凸轮的行程大小一定时，盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。
237287滚子从动杆凸轮机构，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。
237288对于同一种从动件运动规律，使用不同类型的从动件所设计出来的凸轮的实际轮廓是相同的。
237289从动件的位移线图是凸轮轮廓设计的依据。
237290盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。
237291盘形凸轮机构从动杆的运动规律，主要决定于凸轮半径的变化规律。
237292压力角不仅影响凸轮机构的传动是否灵活，而且还影响凸轮机构的尺寸是否紧凑。
237293当凸轮的压力角增大到临界值时，不论从动杆是什么形式的运动，都会出现自锁。
237294凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到_半径。
237295下面的凸轮机构利用了（）使从动件始终与凸轮保持接触。
237296对于尖顶直动从动件盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动从动件与对心直动从动件相比，两者在推程段最大压力角的关系为（）
237297设计凸轮机构，当凸轮角速度和从动件运动规律已知时，则（）
237298凸轮机构的主要优点是（）
237299当凸轮机构的从动件推程采用等加速等减速运动规律时，推程开始和结束位置（）。
237300若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将减小，从动件上所受的有害分力将（）。
‹1…237223732374…2612›