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国家开放大学

337301依司机操作反应时间t来计算缓和曲线的最小长度时，t一般取为（）。
337302缓和曲线一般采用（）。
337303道路安全审计的范围有（）。
337304下列挡土墙不属内部支挡系统有（）。
337305定义设计车速时，是指在（）条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受到限制的部分能够安全而舒适的最大速度。
337306立交中，变速车道设置的形式有（）。
337307高速公路沥青路面结构损坏类型有（）。
337308关于交通量与通行能力，正确的有（）。
337309可行性研究的类型有（）。
337310关于平纵线形组合，正确的有（）。
337311立体交叉的分类分类方式有哪几种（）。
337312交通标志有哪几类（）。
337313我国采用的设计车型有（）。
337314关于平纵组合设计，正确的有（）。
337315公路工程可行性研究报告的内容一般应包括（）。
337316关于高速公路，正确的有（）。
337317高速公路的路面排水系统包括（）。
337318设竖曲线半径、长度、切线长和外距分别为R、L、T和E(均以m计)，正确的有（）。
337319高速公路的修建给环境带来的影响有哪些？
337320有关竖曲线设计的基本要求，正确的有（）。
337321关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）。
337322公路纵断面上凹形竖曲线最小半径，是在考虑（）这些因素后确定的。
337323关于爬坡车道，正确的有（）。
337324关于直线最小长度，正确的有（）。
337325平面定线方法中，曲线法设计模型中最典型的情况是（）。
337326防眩设计时，遮光角度一般为10°。（）
337327防眩设施一般设置在路肩边缘。（）
337328关于平纵组合设计应注意保持平纵线形几何指标大小均衡。（）
337329我国采用的设计车型包含小客车、半挂车和载重车。（）
337330平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求，反映在驾驶员的舒适和愉快感上（）
337331基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数（）
337332爬坡车道设置在正线行车道的右侧。（）
337333设计车速会随着路线而不断变化。（）
337334在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段，若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时，一般可不设爬坡车道。（）
337335当高速公路采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计。（）
337336高速公路对纵坡没有任何限制。（）
337337爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道。（）
337338当弯道半径小于等于250m时，平曲线内侧应加宽。（）
337339缓和曲线一般采用双曲线。（）
337340同向曲线间最小直线长度不小于行车速度(以km/h计)的4倍。（）
337341设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准。（）
337342立交中，变速车道设置的形式有上跨式和下穿式。（）
337343加筋土挡土墙属于内部支挡系统。（）
337344通行能力随车流增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少。（）
337345高速公路采用一级服务水平设计。（）
337346合成坡度过小会造成排水不良。（）
337347在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线会失去诱导视线的作用。（）
337348关于平纵组合设计，“平”包“竖”是最差的组合。（）
337349《铁路特殊土路基设计原则》规定：天然地基的横向位移量不得大于（），竖向位移不得大于（）。
337350（）是以生石灰粉或水泥等粉体材料作为加固料，通过特制的施工机械，用压缩空气将粉体呈雾状喷人土中，使粉体与原软土搅拌形成石灰(或水泥)粘土混合的柱体。
337351在极限平衡理论中，静止土压力E0、主动土压力Ea和被动土压力Ep三者的大小关系为（）。
337352挡土墙基础置于软质岩石地基上时，埋置深度应不小于（）。
337353下列选项中，（）不属于重力式挡土墙的组成部分。
337354在土的工程分类中，以下哪一个不属于特殊土（）。
337355测定填土的最大干密度一般采用（）。
337356在击实试验中，影响击实效果的最主要因素是（）。
337357毕肖普将边坡稳定安全系数定义为（）。
337358陡坡是指当填料或基底均为不易风化的岩石时，地面等于或陡于（），其他情况的地面横坡等于或陡于（）。
337359在温度力图中，温度压力峰与锁定轨温（）。
337360当位移在一定数值范围内增大时，道床纵向阻力值（）。
337361保持钢轨两端接头处的接头阻力的关键在于（）。
337362道岔各部分轨距应符合标准规定，如有误差，一律不得超过（）或（）。
337363可动心轨式辙叉的中心轨（），翼轨（）。
337364尖轨放置于（）上，其与它没有扣件联结。
337365曲线半径为400m时，横向力水平系数为（）。
337366轨道结构竖向受力的精力计算中，我国铁道部标准所采用的计算模型为（）。
337367凸形纵断面坡顶为缓和坡度差而设置的分坡平段，其长度宜为（）。
337368（）不属于改善滑带土性质的措施。
337369复式异侧对称道岔又叫做（）。
337370无碴轨道是指（）。
337371弹条Ⅲ型扣件是（）。
337372（）对工程建筑物、尤其是轻型建筑物的危害很大，且不易修复，常被称为工程建设的“癌症”。
337373一般地，在设计挡土墙时，每隔（）设置一道伸缩缝或沉降缝。
337374不属于路基地面排水设施的是（）。
337375在填料的工程分类中，级配良好的漂石土属于（）。
337376在一定的渗透速度下，路堤土内的细小颗粒被流水带走，使土的孔隙加大，渗透流速也随之增大，进而较大的颗粒也被带走，这佯连续扩展，形成—条穿过路堤或基底的管状渗流通道的现象叫做（）。
337377矫正线路平面位置的工作成为（）。
337378轨道几何形位动态检测的设备主要是（）。
337379轨道框架刚度越大，轨道弯曲变形（）。
337380在两端固定的钢轨中所产生的温度力，与（）有关。
337381道岔号数越大，辙叉角越（），有害空间越（）。
337382我国目前大号码道岔采用的标准尖轨型式为（）。
337383与μ、τ有关，而且还与轮轨冲角、曲线半径、运行速度以及轮轨之间的蠕滑力等因素有关的系数是（）。
337384标准轨距尺寸为（）。
337385路基横断面的两种基本形式是（）
337386日常维修的曲线整正拨道计算采用的计算方法是（）
337387线路大修周期的确定主要取决于（）
337388线路维修中各种作业的公差限界属于轨道不平顺管理标准的（）
337389在下列各种基床病害中，（）主要因基床填筑密度不够和强度不足所致。
337390我国高速铁路建议基床厚度为（）。
337391一般情况下，基床表层的厚度建议取（）。
337392路基荷载包括（）和（）。
337393路基地面排水设施的横向排水坡度一般不宜小于（），纵坡不宜小于（）。
337394在以下软土地基处理方法中，（）不属于人工地基加固技术。
337395软土地基沉降的主要部分是（）。
337396在折线形重力式挡土墙的墙背的适当高度处，安装一定长度的水平钢筋混凝土板的挡土墙称为（）。
337397下列选项中，（）适宜作为加筋土挡土墙的墙后填料。
337398工程造价增长预留费属于（）
337399展线系数属于方案技术经济评价指标中的（）
337400涵洞是位于路堤填土内孔径不大于（）的排洪、灌溉或交通用的建筑物。
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