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其它

19801下列有关车站工作统计的说法正确的是（）
19802下面属于铁路局客运处职责的是（）
19803下列车站中与中间站分类标准不同的是（）
19804下列有关货车停留时间的说法正确的是（）
19805在春运前期时，往往会出现从北京到西部的列车超员，而返程列车则欠员；而春运末期则恰好相反。这种现象描述了客流特征中的（）
19806车站办理行李和包裹的承运、装卸、中转、交付称为（）。
19807具备临时旅客列车加开职责的是（）
19808下列作业项目中，属于部分改编中转列车技术作业的是（）
19809高原铁路的特殊性在于（）
19810规定车站作业计划编制与执行制度的是（）
19811下列有关运行图的说法正确的是（）
19812整理车场内的存车属于（）
19813下列有关铁路货场的说法正确的是（）
19814下列技术作业中属于到达解体列车需进行的是（）
19815下列有关车流径路的说法，正确的是（）
19816下列有关空车直达列车编组计划编制的说法正确的是（）
19817下列属于客运站站房设备的是（）
19818统一指挥车站的接发列车工作的是（）。
19819班计划的内容主要有（）
19820下列属于铁路客运站设备的是（）
19821AG79列车在京广区段的纯运行时分为7h23min
19822下列对于铁路货运中“一批”的说法正确的是（）
19823下面列车车次中，跨三局的是（）
19824某旅客从北京西到石家庄乘坐T15次（北京西-广州）列车，下列说法正确的是（）
19825我国的铁路运输生产具有“高、大、半”的特点，下列选项中对“高、大、半”的解释正确的是（）
19826下列属于铁路分界点的是（）
19827采用肩回运转制时，机车每次返回基本段都要入段？。
19828货源调查的基本单位是（）
19829线路所属于铁路分界点。
19830现在车统计主要反映车站每日18：00时货车和守车的现有车数及货车运用和分布情况。
19831客流调查的方法主要有（）
19832非驼峰调车场两端牵出线进行分工时可采取“两端作业、解编并举”的方式。请通过图示、数据来论述该种方式的至少两条优点和两条缺点。
19833某旅客从北京西到郑州乘坐T15次（北京西-广州）列车，下列说法正确的是（）
19834分组列车对于终到站而言就是部分改编中转列车。
19835货物列车编组计划是整个路网车站分工的战略部署。
19836采用循环运转制，机车返回基本段时很少入段。
19837托运人在货物发送前可以提出取消托运的要求。
19838某采用推送调车法的调车作业计划如右图所示，则下列说法正确的是（）
19839货车停留时间按作业性质可以分为货物作业停留时间和中转停留时间。
19840采用半循环运转制时，机车第二次返回基本段时才入段。
19841分组列车有可能是始发直达列车。
19842摘下机车和试风属于自编始发列车需进行的技术作业。
19843组织附近车站的车流补轴属于调整车流不足的措施。
19844分组列车有可能是技术直达列车。
19845将待解车列从调车场牵出到牵出线上的调车程属于（）
19846车号员核对现车属于自编始发列车需进行的技术作业。
19847托运人可以提出变更到站的要求。
19848客票的发售属于客运作业。
19849托运人提出变更零担货物到站时需报请铁路局审批。
19850中间站在对摘挂列车进行摘挂作业时，需编制调车作业计划，完成该任务的是（）
19851下列措施中属于调整车流不足措施的是（）
19852下列作业项目中，属于自编始发列车技术作业的是（）
19853下面有关旅客列车的分类中，与直通列车是同一分类标准的是（）
19854车流循环径路属于正常径路。
19855行李的装卸不属于客运作业。
19856下列有关分号列车运行图的说法正确的是（）
19857班计划由车站调度员编制。
19858车辆技术检查属于自编始发列车需进行的技术作业。
19859货场是铁路办理货运作业的基本场所。
19860下列有分组列车的说法正确的是（）
19861根据中间站接发列车实验，论述中间站接发列车应注意的问题及中间站站长应如何做好接发列车工作。
19862铁路局客运段具备临时旅客列车加开职责。
19863铁路局客运处具备临时旅客列车加开职责。
19864阶梯式分级速度控制又分为超前式和滞后式。
19865简述调度集中系统的设备组成。
19866按照上下行方向列车数可分为（）和（）。
19867机车信号设备的信息传递方式分为点式和连续式。
19868平行运行图中A列车从a站运行到b站所用时间（）B列车从a站运行到b站所用时间。
19869单线运行图与双线运行图相比，具备（）特征。
19870简述列车运行图的内容。
19871什么是区间？有几类？
19872简述大能力驼峰的作业能力。
19873轨道由（）、（）、（）、（）、防爬设备和道岔等组成。
19874混凝土枕轨道，每千米轨枕数最多为（）根，最少为（）根。
19875什么是分散自律调度集中CTC？它有哪两种控制模式？
19876小能力驼峰：日均解体车数2000辆以下，调车线5～16条，宜设置溜放进路自动控制系统、推峰机车信号，有条件时可采用推峰机车遥控系统、钩车溜放速度自动或半自动控制系统？。
19877实现区间闭塞的基本方法包括（）和（）两种。
19878根据在路网中所起作用不同编组站可分为（）、（）和地方性编组站。
19879编组站的调速设备不包括（）。
19880什么是铁路线间距？铁路线间距的决定因素有哪些？
19881CTC的名称是（）。
19882三显示自动闭塞区段通过色灯信号机有红、绿、黄三种显示？。
19883装备列车控制系统的自动闭塞有（）、（）、（）闭塞。
19884现行标准钢轨类型有：（）、（）、（）三种。
19885传统的自动闭塞包括（）、（）、（）自动闭塞。
19886铁路自动闭塞区段一般采用（）机车信号。
19887推送部分与溜放部分的连接处，设有一段平坦地段，叫做峰顶平台？。
19888简述铁路机车信号的分类及应用。
19889TDCS系统的主要特点有哪些？
19890下面不属于自动化驼峰的调速方式的是（）。
19891德国的列车运行控制系统的简称是（）。
19892用进站信号机引导接车时点（）灯。
19893列控系统的速度控制方式分为（）速度控制方式和（）速度控制方式。
19894信号机应避开设在比启动坡度还大的坡道上，以免列车不能再次启动？。
19895实现区间闭塞的基本方法包括空间间隔法和时间间隔法两种。
19896木枕轨道，每千米轨枕数最多为（）根，最少为（）根。
19897F.ZK-CTC是（）信号有限公司的产品。
19898按照列车运行速度可分为（）和（）。
19899中能力驼峰：日均解体车数2000～4000辆，调车线在16条以上，设1～2条溜放线，宜设有推峰机车遥控、钩车溜放速度和溜放进路自动控制系统。建在区域性或路网性编组站上？。
19900铁路线路是由轨道、路基和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
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