首页 › 答案 › 题库 › 远程教育

其它

19901铁路信号系统的安全性表现在两个方面；技术安全；功能安全。
19902铁路信号安全系统必须贯彻的原则是故障-安全原则。
19903进站信号机离第一个顺向道岔的警冲标的距离最少是（）米。
19904用信号或凭证，保证列车按照空间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞？。
19905国外典型的列控系统有哪些？
19906什么是进路？车站内主要有哪些进路？
19907TDCS的原名是（）。
19908TDCS是铁路列车调度指挥系统的简称，是实现铁路各级运输调度对列车实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统？。
19909CTCS列控系统包括（）和（）系统两部分。
19910铁路非自动闭塞区段一般采用（）机车信号。
19911四显示自动闭塞区段通过色灯信号机有红、绿、黄、绿黄四种显示？。
19912简述CTCS-2级列控系统的特征、构成、应用等。
19913分散自律调度集中CTC的两个特点是（）和（）。
19914铁路信号系统的安全性表现在两个方面；（）和（）。
19915我国铁路当前调度指挥管理是以（）为平台，组建（）系统。
19916X3表示的含义是（）米。
19917铁路信号系统包括：车站联锁、区间闭塞、列车运行控制、行车调度指挥控制、道口信号、驼峰调车控制、微机监测等系统？。
19918三显示自动闭塞区段通过色灯信号机有哪几种显示？分别有什么含义？
19919简述驼峰调车作业的分类。
19920CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统？。
19921如图所示，某三显示自动闭塞区段，闭塞分区的长度均为1950m，两列车的长度均为250m，列车的平均速度为61km/h，求两列车的追踪间隔时间？用文字或符号标示出此三显示区段各通过信号机色灯的颜色。
19922按调车技术装备不同，驼峰可分为哪几种？
19923驼峰峰顶平台与计算停车点之间的高度差叫做（）。
19924驼峰的工作流程为（）。
19925什么是限界？铁路基本限界有哪些？
19926铁路信号系统的可靠性指在规定的时间内和规定的条件（环境）下它完成规定功能的能力。
19927下面不属于根据在路网中所起作用不同编组站的分类的是（）。
19928什么是TDCS？TDCS由哪三部分组成？
19929CTCS根据系统配置按功能划分为（）级。
19930LEU的含义是（）。
19931应答器有有源和无源两种。
19932车站间隔时间指在车站上办理除（）之外的两列车的作业所需要的最小间隔时间。
19933TDCS的名称是（）。
19934列车或调车车列在站内运行时所经由的路径称为进路？。
19935按照技术作业不同，车站可以分为（）、（）、（）、（）和（）。
19936法国列控系统采用（）阶梯式分级速度控制方式。
19937车站内的出站信号机的作用为（）。
19938应答器有（）和（）两种。
19939现代化交通方式有铁路、公路、水运、航空和管道五种。
19940铁路局调度指挥中心TDCS处于第二层，在各铁路局所在地建有铁路局调度指挥中心局域网。通过专线通道、数据网链路、路由器与铁道部、相邻铁路局调度指挥中心远程连接，进行信息交换？
19941列车运行图没有（）种格式运行图。
19942按作业能力的大小，驼峰可分为（）。
19943按使用范围可以分为（）使用的列车运行图和（）使用的列车运行图。
19944铁路信号系统包括哪些系统？
19945四显示自动闭塞区段通过色灯信号机有哪几种显示？分别有什么含义？
19946简述铁路主要技术标准包括哪些？
19947简述铁路局调度指挥中心TDCS的地位。
19948装备列车控制系统的自动闭塞有固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞。
19949铁路信号设备包括哪些？
19950机车信号设备的信息传递方式分为（）和（）。
19951车站内主要有哪些信号机？
19952铁路信号系统的安全性表现在哪两个方面？
19953传统的自动闭塞包括四显示自动闭塞、三显示自动闭塞、多显示自动闭塞。
19954敌对进路指用（）位置不能间接控制且不能（）的两条进路。
19955调车驼峰主要由（）、（）和（）组成。
19956什么是闭塞？有哪几种？
19957车站间隔时间指在车站上办理两列车的（）、（）或（）作业所需要的最小间隔时间。
19958区间包括所间区间和闭塞分区两种。
19959铁路局调度指挥中心TDCS处于第二层，在各铁路局所在地建有铁路局调度指挥中心局域网。通过专线通道、数据网链路、路由器与铁道部、相邻铁路局调度指挥中心远程连接，进行信息交换？。
19960当分散自律调度集中系统发生故障或发生危及行车等其他紧急情况时应采用（）控制方式。
19961简述铁路信号的分类。
19962按照上下行方向列车数可分为成对运行图和非成对运行图。
19963阶梯式分级速度控制又分为（）和（）。
19964在以下系统中属于铁路信号系统的是（）。
19965不同时到达车站间隔时间和会车间隔时间的相同点是（）。
19966简述划分进路的原则。
19967与区段站相比，编组站（）作业量比较大。
19968道岔由尖轨、基本轨、直合拢轨、弯合拢轨、翼轨、辙叉心、护轮轨七部分组成吗？。
19969中国列车运行控制系统的简称是（）。
19970简述分散自律调度集中CTC车站硬件设备构成。
19971TDCS由（）部分组成。
19972铁路信号的作用是什么？
19973电气化铁路区段，出站信号机离邻近警冲标的距离最少是（）米。
19974尖轨与基本轨的密贴必须满足（）要求。
19975轨道电路分路状态的最不利工作条件
19976尖轨用钩式外锁闭装置由（）、（）、（）、（）、（）、（）组成。
19977下面关于有极继电器描述正确的是（）
19978消灭接点火花的方法有哪些？
19979出站信号机的作用：
19980信号电源屏根据用途可以分为（）种
19981分路效应
19982交流二元二位继电器中的二元指（），二位指（）。
19983按用途分，信号电源屏可分为（）、（）、（）、（）、（）、（）等。
19984在25HZ相敏轨道电路中防护盒是由电感和（）串联而成，对交流50HZ呈（）谐振，相当于（）的电阻，以抑制干扰电流；对25HZ的信号电流相当于16μf电容，对25HZ信号电流的无功分量进行补偿，起着（）的作用。
19985应答器系统分为（）和（）两部分。
19986塑性破坏危险性大，必须加以重视。
19987轴心受力构件的正常使用极限状态是（）。
19988简述钢结构常用的焊接方法及优缺点。
19989当荷载达到某一值时，梁的腹板和受压翼缘将不能保持平衡状态，发生平面波形鼓曲，称为梁的局部失稳。
19990在负温对钢材力学性能的影响图中，温度下降到某一数值时，钢材的冲击韧性突然急剧下降，被称为（）
19991关于轧制的作用不正确的是（）
19992钢管分为无缝管和焊接管。
19993当梁的抗剪强度不足时，最有效的办法是（）。
19994简述常用的焊接方法及各自优缺点。
19995正常使用极限状态的表现形式之一是影响正常使用或耐久性能的局部损坏。
19996轧制可以使钢板的小气泡，裂纹，疏松的缺陷焊合起来。
19997疲劳破坏与下列哪一因素无关（）。
19998单个普通螺栓的抗剪承载力由（）确定。
19999同时承受弯矩和轴心压力的构件被称为（）。
20000简述压弯构件在弯矩作用平面外丧失整体稳定的概念。
‹1…199200201…1348›