首页 › 答案 › 题库

综合知识

206601消防标准规范主要有三类：1、装备配备标准2、（）标准3、管理标准。
206602消防装备技术标准根据标准化对象性质分：（）标准、管理标准、工作标准。
206603消防装备技术标准根据约束性质分：（）标准、（）标准、标准化指导性技术文件三类。
206604活塞引水泵内的润滑油至少（）更换一次，若发现油变白应及时更换。
206605采用填料密封的消防泵，水从填料箱内泄漏量应在每分钟（）滴以内，若泄漏量太大，则需添加或更换填料。
206606润滑轴承用的锂基黄油的数量以占轴承体空间的（）为宜。
206607BJ9手抬机动消防泵采用（）引水装置。
206608止回阀是消防泵结构中的常用部件，阀内有一个可上下移动的活塞和支承阀芯（活塞）的阀座。它是靠（）和水的压力来工作的。
206609CB20·10/15·30—TB型消防泵的中压出水口流量为（）L/s。
206610引水装置的功能是（）。
206611BS30型双级离心泵中，两个叶轮“（）”地对称排列，可自动平衡轴向力。
206612堵漏密封胶在管道、阀门套管接头或管道系统连接处出现（）的情况下使用。
206613（）是借助于电磁波穿透遮挡介质，像雷达一样，探测生命信息，从而达到寻找存活者的目的。
206614（）是一种声波探测仪。
206615固定翼的飞行器机器人只能通过滑行起飞或（）
206616消防侦察机器人具有实时（）通信功能（可实时传输数据、图像、语音信号）
206617消防灭火机器人能在（）等恶劣环境中工作
206618消防机器人按动力方式可分为：电动机、内燃机、（）等
206619消防机器人按控制方式可分为：电控、（）、气控等
206620消防机器人的研究、开发，将朝着小型化、智能化、（）的方向发展
206621正压式氧气呼吸器装有氢氧化钙的小桶在密封条件下储存期限为（）年。
206622氧气瓶充气时一般分（）次进行
206623（）举高类消防车报警装置不包括哪项内容
206624（）举高类消防车事故原因不包括哪项内容
206625（）照明消防车验收主要检查不包括哪项内容
206626（）压缩空气泡沫系统操作面板上不包括哪个装置：
206627现代技术诊断法又称（）检验法。
206628消防车修理分类，可分为小修、零件修理、（）、大修。
206629消防车（）时，在确保安全的前提下，尽量利用修复的旧件，并尽可能采取部件互换。在一般情况下，不应更换总成或基础件。
206630在修理过程中，传动轴总成应进行动平衡试验，取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上（）或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。
206631发动机飞轮一般都进行（）平衡，其方法是在平面或圆拄面上钻孔以取得平衡。
206632零件的静不平衡状态，把圆盘支承在轴承上，它是不能随时静止的。由于（）的作用随时都有自行转动的趋势，我们称这种现象为静不平衡状态。
206633零件和（）件的不平衡有两种情况，即静不平衡与动不平衡。静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。
206634荧光溶液是用0.25升的变压器油和0.5升的煤油以及0.25升汽油的混合液，再加入（）克金黄带绿色的染料制成。
206635是利用紫外线的照射使荧光物质发光来显现零件（）的缺陷。
206636零件经磁化检验后，会多少留下一部分剩磁，因此必须（）。
206637磁力探伤的原理：使磁力线通过被检验的零件。如果表面有裂纹，在裂纹部位的磁力线将偏散而形成（），当在零件表面上撒以磁性铁粉，铁粉会被磁化并吸附在裂纹处，从而显现出裂纹的位置和大小。
206638同轴度误差的检测，经常用径向（）法来代替，且把最大径向数值直接作为同轴度误差使用
206639在修理企业的实际检测中，园度误差也常用两点法测量，经常以垂直和水平两方向最大（）差值之半，作为圆度误差值。
206640圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于（）为公差值的两个同心圆之间。
206641当轴发生弯曲时，其轴线的（）发生了变化，在实际修理生产中通常用近似的方法进行检测。
206642零件的形状误差是指被测实际要素对其理想要素的（），在消防车修理技术标准中，形状误差是从公差带概念来拟定的。
206643消防车零件清洗后，应按照各个零件的技术要求进行检验，将零件分为可用、（）和报废三类。
206644在发动机工作时，燃油和窜入燃烧室中的润滑油，其未燃烧部分，在氧和高温作用下，形成树脂状胶质粘附在零件表面上，又经高温的作用，进一步缩聚成沥青质、油焦质和炭青质的复杂混合物，即为（）。
206645消防车的制动皮碗、皮圈等，应用酒精和（）清洗，严禁用煤油、汽油或碱水清洗。
206646拆卸时所选用的工具要与被拆卸的零件相适应，如拆卸螺母、螺钉应根据其六方尺寸，选取合适的固定板手或（）板手，尽可能不用活动板手，手钳。
206647消防车拆卸的工艺程序一般是：先拆去罐体，进行外部清洗，并在（）状态时，放掉并放净发动机、变速器及差速器壳内的润滑油。
206648消防车解体的好坏，将（）影响消防车的修理质量、修理时间和修理费用。
206649送修车辆的验收工作由消防车修理厂（）人员负责进行。
206650送修的消防车必须经过（），以确定消防车的完整性和它的技术状况，同时也为核定各类车型统一修理工时和费用定额等提供必要的依据。
206651铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2，而镀铬层与巴氏合金只有（）。
206652电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中，并以工件为（）通入直流电，当电流通过电解质的溶液时，便发生电解现象，溶液中的金属离子析出，沉积到工件表面上，形成一层金属沉积物，这一过程叫电镀。
206653消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等，都与消防车（）条件有关。
206654通过加氢工艺可以改善油品的颜色、安定性等特性，生产出高质量的油品。
206655低压分离器压力投用正常后，其顶部氮气管线上的盲板可以仍置于通的位置，以方便事故状态下的处理。
206656汽提塔底吹入蒸汽的作用是为了提高油气分压，避免过多轻组分流失。
206657热油泵启动前应做到充分预热。
206658某装置加氢反应器开工后不久就表现出床层径向温差大，这可能的原因是催化剂装填不均匀。
206659常压低温轻油部位腐蚀的主要原因是活性硫化物。
206660润滑油系统投用时，润滑油压力连续低报引起联锁的原因可能是润滑油过滤器未清洗。
206661场（厂）内专用机动车辆不属于特种设备。（）
206662过滤式防毒面具适用于有毒气体含量低于2%，氧含量18~22%之间的作业环境。
206663发现瓦斯带油，如所用瓦斯为自产瓦斯，应立即检查各回流罐液面和冷后温度有无变化，保证各回流罐无油窜至瓦斯系统。
206664任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，（）
206665氮化物是加氢反应尤其是裂化反应、异构化反应和氢解反应的强阻滞剂。
206666由于燃烧需要氧气，所以加热炉的的氧含量可以不加调整。
206667装置在检修后要检查设备及管线法兰等连接点有无泄漏，确保安全生产。
206668加氢装置在水压强度试验时发生管线爆裂可能是管线材质不过关。
206669高压进料泵停，循环氢压缩机保持正常运转。
206670炉子产生正压回火，炉底漏油着火这些现象表明燃料气带油。
206671加热炉氧含量指示为零可能是监测仪表失灵所致。
206672硫化氢在空气中的爆炸极限为4.0~46.0%。
206673精制反应器入口法兰泄露时，参与堵漏人员需穿防化服。
206674分馏塔操作不当容易发生不正常情况如淹塔、过量雾沫夹带、泄漏等。
206675某加氢装置高温热油泵泄漏着火，外操甲某拿着消防水灭火，结果使整条地沟着火，火势非但没灭还蔓延了。发生这种事情主要是由于甲某不懂得科学灭火。
206676硫化亚铁钝化原理是使硫化亚铁生成稳定的盐以及钝化剂在金属表面形成保护膜。
206677火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当按照公安机关消防机构的要求保护现场，接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况。（）
206678液化气外送泵检修时，监护人员需佩戴硫化氢报警仪。
206679选用安全帽、安全带、工作服是了防止伤亡事故的发生。
206680在加氢装置中紧急卸压系统只能有手动控制。
206681精制反应器催化剂使用时间不长就表现出一床层压降升高，其主要原因就是原料油质量问题，尤其是金属含量高。
206682任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。（）
206683烷烃、芳烃及环烷烃中，它们的氢含量随烃类碳原子数的增加而减少。
206684液化气脱硫装置的胺溶液罐是个常压容器，运行中发生该罐超压爆炸的原因可能是具有一定压力液化气倒窜入胺溶液罐内。
206685特别重大事故，是指造成20人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒），或者1亿元以上直接经济损失的事故。（）
206686在“飞温”事故处理过程中，降温速度越快越好。
206687汽包补水调节阀开度一直在增大，汽包液位也持续往下跌，这里面的原因可能是汽包液位失灵。
206688防护罩、安全阀等不属于安全防护设施。
206689加热炉熄炉后，应关闭瓦斯总阀，防止瓦斯内漏到加热炉中。
206690炉管热偶指示反应缓慢，说明热偶套管可能结焦。
206691分馏塔回流温度升高，将影响塔的压力。
206692造成露点腐蚀的原因之一是燃料气中含有硫化氢。
206693加氢催化剂中毒时，会引起催化剂的活性、选择性严重变差。
206694发生硫化氢泄漏时，为防止人员中毒，应站在上风向。
206695投用伴热蒸汽以前，应使工艺管线中物料保持流畅。
206696当硫化氢浓度超过10ppm后，浓度继续升高而臭味（）。
206697关于加氢催化剂作用机理描述，正确的是（）。
206698汽轮机停运后，盘车的目的是（）。
206699加氢装置低压分离器顶部气相（）。
206700反应系统超压的处理方法错误的是（）。
‹1…206620672068…2966›