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综合知识

6001显示器黑屏，表示微机联锁系统处于死机状态
6002显示器黑屏，不一定就表示微机联锁系统处于死机状态。
6003事故继电器在正常工作时处于落下状态，当设备发生故障时吸起，保证故障倒向安全
6004事故继电器在正常工作时处于吸起状态，当设备发生故障时落下，保证故障倒向安全。
6005联锁机备机开机后的初始状态为同步状态
6006联锁机备机开机后的初始状态为脱机状态。
6007TYJL-II型计算机联锁系统电务维修机系统备机联机同步时主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复.
60080V±0．2V.
6009TYJL-II型计算机联锁系统联锁机和执表机的CPU及其接口电路的工作电源电压为
6010TYJL-II型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时控制台显示屏黄色“备机同步”，联锁机机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯点亮。
6011TYJL-II型计算机联锁系统严禁非专业人员对系统软件进行修改，如确须修改时，必须征得电务处同意，且同意意见必须有传真件作为书面依据，方可证明已同意进行修改。
6012TYJL-II型计算机联锁系统监控机与联锁机的通信由PC-01网卡的通信接口实现。
6013TYJL-II型计算机联锁监控机与电务维修机的通信由以太网卡的通信接口实现的。
6014TYJL-II型计算机联锁系统严禁修改各类记录数据，但记录文件可作修改.
6015TYJL-Ⅱ型计算机联锁事故继电器是保证故障导向安全的重要继电器，在每台联锁机或执表机上设1个事故继电器。
6016TYJL-Ⅱ型计算机联锁，事故继电器的驱动条件为第一块驱动板上的第4位输出的动态脉冲
6017TYJL-Ⅱ型计算机联锁，A总线为工作总线。
6018TYJL-Ⅱ型计算机联锁驱动单元的驱动信号端和驱动回线端测量驱动信号电压时，应为4-7V的脉动电压。
6019TYJL-Ⅱ型计算机联锁，B总线为工作总线.
6020TYJL-Ⅱ型计算机联锁控制系统，联锁机柜中采集电流，驱动电流均为10A.
6021TYJL-Ⅱ型计算机联锁，当LBIQHJ、LBIQHJ均励磁吸起时，则将联锁B机挂在B总线上，处于备机状态。
6022TYJL-Ⅱ型计算机联锁，联锁机第一块采集板第一位采集灯亮灯的为主控机，灭灯的为备机.
6023TYJL-Ⅱ型计算机联锁，联锁机第一块采集板第8位无采集信息时，联锁机主备机不能联机，但不影响联锁机单机正常使用。
6024TYJL-Ⅱ型计算机联锁，AQHJ和BQHJ的励磁电流不使用QZ、QF电流。
6025TYJL-Ⅱ型计算机联锁，联锁机和执表机每台机四均需使用两块STD-01通信板，其中一块为联锁机—监控机之间通信，另一块为
6026ZD6-E型电动转辙机最大负载为450kg。
6027电动转辙机的锁闭齿轮与主轴旋转方向相反。
6028ZD6系列电动转辙机的动作杆动程为，D型165mm；E型190mm；F型135mm；J型165mm；H型165mm。
6029摩擦连接器是一种吸收转动惯量和保护电动机的连接装置。
6030ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，主要起检查尖轨是否密贴的作用。
6031为了获得较大的转矩来转换道岔，电动机必须经过减速，从一般的2000转/min以上的转速降到符合要求的转速，因此，需要有减速器。
6032道岔区段有车时，道岔不应转换。
6033道岔挤岔后只要更换动作杆，即可恢复使用。
6034自动开闭器是电动转辙机中用来及时地和正确地反映道岔的位置及控制电动机的机构。
6035在铁心上套铜环能使继电器达到缓吸缓放。
6036ZD6系列电动转辙机的转换锁闭装置主要由锁闭齿轮、齿条块等组成。
6037粉末静电喷涂的基本工作原理是采用高压发生器，工件接地形成电场。
6038转换锁闭装置是一个把旋转运动改变为曲线运动，带动道岔尖轨位移，并最后完成内部锁闭的装置。
6039电动转辙机采用直流串激式电动机。
6040行星减速器的外齿轮是41齿，内齿轮是42齿，所以外齿轮每公转一周，内齿轮就逆时针方向转过一齿，因此，减速比为41：1。
6041相互啮合的一对大小齿轮，因为压力角和模数相同，所以它们的齿形也相同。
6042道岔应铺设在直线上，不得铺设在曲线上。
6043在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至3mm及其以上时，禁止使用。
6044尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用。
6045只要选用适当功率的电动机或设计合适的机械结构，都可以获得不同转换速度的转辙机。
6046电动转辙机的电动机有直流电动机，也有交流单相和三相感应电动机。
6047道岔转换完毕，应自动地切断电动机的电路。
6048蜗轮蜗杆传动的效率高于带传动的效率。
6049决定滑动轴承稳定性好坏的根本原因，在于轴在轴承中的偏心距大小，偏心距越小，稳定性越好。
6050同步电动机的定子绕组与三相异步电动机的定子绕组的排列和接法不一样。
6051根据封闭环在使用和维修过程中减小的变化规律，应选择尺寸链中的减环作为补偿件。
6052三角带轮的计算直径是带轮的外轮。
6053直流电动机的机械特性是指电动机端电压和剩磁电流等于额定值时，电动机转速和转矩之间的关系。
6054直方图法的目的是用来了解生产过程中质量情况，借以判断或预测工序质量的好坏和产品的质量状况，并估算产品的不合格率，进而达到控制质量和管理生产的目的。
6055ZD6-E型电动转辙机齿条块与动作杆是由挤切销和椭圆副连接销组成的，它是不可挤型的。
6056减速器就是将电动机输入的高转速转矩变成低转速转矩。
6057ZD6系列电动转辙机配用的电动机为断续工作制直流串激可逆电机。
6058静电粉末喷涂的涂膜性能优越、牢固耐用，与同等厚度的油漆相比，各种物理机械性能均优于油漆。
6059ZD6-E型转辙机具有双锁闭功能。
6060直流电动机正转和逆转可利用改变磁极磁场方向的电压来实现。
6061ZD6系列电动转辙机是通过数个齿轮组的组合，而达到减速目的的。
6062化学反应膜通常是由润滑油中某元素与金属表面发生化学反应生成的。
6063调制解调器的设置分为自动设置和手动设置两种方式。
6064生产过程组织就是合理地组织产品生产过程的各个阶段、各个工序在时间上和空间中的衔接协调。
6065两相邻零件的接触面和基本尺寸相同的配合面，只画一条线。
6066凡分母（或第二项）标有H的均属基轴制配合。
6067用以保证机器（或部件）的工作性能和工作精度的尺寸，表示部件各组成零件装配关系就叫做装配尺寸。
6068最先进入装配的零件称为基准零件或基准部件。
6069ZS型电动转辙机综合测试台的台架由底架、拉压传感器、油缸、液压控制系统等部件组成。
6070电磨头适用于零件的修理、修磨和除锈，在夹具的装配调整中也可使用。
6071信号透镜是利用光经凹透镜反射后成平行光这种性质制成的。
6072凹透镜有焦点，而凸透镜没有焦点。
6073转辙机速动衬套内外油槽应无毛刺，清除棱角，内外圈光滑、干净。
6074金属涂渡层的形成，从本质讲和电渡是相同的，都是在直流电场的作用下，带正电的金属离子向工件（负极）迁移，得到电子后结晶沉积而形成镀层；随着时间的延长，沉积层逐渐增厚，达到恢复工件尺寸，保护工件表面和改善工件表面合理化性能的目的。
60754L-20／8型空气压缩机电机温升过高的原因有负载过重，相间电压不平衡或缺相，匝间短路或电机内部不清洁。
6076当手动推杆行程不够时，活动铁心封不住固定铁心的中心通孔，不能换向，此时可调整螺套，调整好后上紧背紧螺母。
6077蜗杆传动平稳，无噪声，主要是因为蜗杆的齿是连续不断的螺旋齿。
6078蜗杆传动摩擦损失小，传动效率高，而且传动比大，结构紧凑。
6079弯曲作用的大小与轴的强度有关，与轴承间的距离关系不大。
6080电机转子绕组电气特性测试是指短路、断路和接地3项测试。
6081齿根圆角半径过小或有深粗刀痕时，在工作中或热处理时最易在齿根处发生裂纹，这种因制造原因造成断齿，称缺折断。
6082转辙机速动衬套与主轴长期处于不良状态下工作，会使表面粗糙度遭到破坏，久而久之发生燃轴。
6083当电机的电枢绕组中有电流通过时，电枢磁场使主磁场发生变化，使主磁场的波形发生畸变，这种现象称为电枢反应。
6084物体的平动，是指物体在运动时，它上面的任意两点所连成的直线作平行移动。
6085行星减速器的原理引入了自转和公转运动的概念。
6086电火花强化法是能够提高基本硬度、强度和韧性等机械性能，达到延长工件使用寿命的一种方法。
6087低温氰化后不需再进行热处理。
6088低温氰化所得氰化层含碳量大而含氮量较低。
6089氰化是同时向钢表面渗碳和渗氮的过程。
6090为了使表层得到高的硬度及耐磨性，零件渗碳后，必须经过淬火处理。
6091渗碳是在钢件的表面以碳元素渗入，使钢件表面的含碳量提高，得到耐磨、耐压和高硬度的表面。
6092喷涂枪装上粉斗之后，在未点火之前，因气源未流通，故不能打开粉阀开关，以免掉粉，造成浪费。
6093中压式喷涂枪即能配用中压乙炔发生器，也能配用低压乙炔发生器。
6094涂渡具有良好的机械、物理和化学性能，工艺灵活，操作方便等特点。
6095电动转辙机总装后，需进行全面的调测，检查后交付验收。
6096轴的设计计算步骤通常是先根据纯扭转作用，初步估算轴的直径，然后进行轴的结构设计，定出轴的长度和轴上零件的位置，从而确定轴承间的距离及力的作用点，并绘成简图，最后进行强度验算。
6097相啮合的一对齿轮的装配中心距小于要求尺寸时，或齿形有较大误差，特别是齿顶边缘部分与理论齿廓不合，以及轮齿变形较大时，齿顶的边缘与相啮合的齿根部分会发生不正确的啮合，以致形成过渡的挤压，使齿根圆角部分产生局部的剧烈磨损，称为挤压磨损。
6098“磨料”的颗粒较大，齿就会出现显著的刮痕，齿面金属磨损更快，这种严重刮伤齿面的磨损，称为刮伤。
6099齿面在规定的磨损界限内，并不影响齿轮的工作能力。
6100对齿轮热处理不当，轮齿淬硬层过浅或心部太软，都会导致硬化层下产生裂纹并高齿面扩展。
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