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综合知识
75701
关于汽车库消防给水及消火栓系统的说法,下列错误的是()。
75702
半地下汽车库可以设置()。
75703
某总建筑面积为4800㎡的汽车库,停车数量为160辆,该汽车库属于()类。
75704
下列属于高层汽车库的是()。
75705
下列汽车库、修车库中不需设排烟系统的是()。
75706
下列关于汽车库,修车库的火灾危险性描述中,错误的是()。
75707
耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和停放车辆不大于()辆的I、Ⅱ级耐火等级的汽车库可不设消防给水系统。
75708
修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()m2,当修车部位与相邻使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于4000m2。
75709
高层汽车库是指建筑高度大于()m的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库。
75710
修车库是用于保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物,其中Ⅱ类修车库的总建筑面积为()。
75711
下列()应设置自动喷水灭火系统。
75712
I类汽车库是指总建筑面积大于()m2的汽车库。
75713
Ⅲ类汽车库停车数量为()辆。
75714
汽车库室内疏散楼梯宽度不应小于()m。
75715
泡沫一水喷淋系统对于扑救汽车库火灾具有比自动喷水灭火系统更好的效果,以下()宜设置泡沫一水喷淋灭火系统。
75716
商场地下汽车库有一个区域设置了一个计划停车数量为200辆的有车道且有人员停留的机械式汽车库,关于该机械式汽车库的说法,下列错误的是()。
75717
修车库的疏散楼梯间的宽度不应小于()m。
75718
关于修车库、汽车库与其他建筑物贴邻,下列做法正确的是()。
75719
以下关于汽车库、修车库的防排烟系统的设置,错误的是()。
75720
下列关于汽车库防火设计的做法,不符合规范要求的是()。
75721
汽车库按停放汽车的数量,分为()类。
75722
除敞开式汽车库、建筑面积小于()m2的地下一层汽车库和修车库外,汽车库、修车库应设置排烟系统,并应划分防烟分区。
75723
乙类物品运输车的汽车库建筑最多为()层,且应独立建造。
75724
下列关于飞机库建筑构造的说法中,正确的有()。
75725
飞机库防火设计中,电气设计应符合()的要求。
75726
飞机库的消防用电设备的供电电源应符合现行国家标准《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)的规定,下列选项,其消防电源负荷等级应采用一级的是()。
75727
关于飞机库内设置的泡沫一水雨淋灭火系统的说法,下列错误的是()。
75728
I类飞机库飞机停放和维修区屋顶金属承重构件无防火保护措施,飞机机翼面积为300㎡,有关飞机库的飞机停放和维修区的灭火系统选型方案,下列正确的是()。
75729
下列选项中,飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于()lx。
75730
下列关于飞机库安全疏散的说法,不正确的是()。
75731
关于飞机库消防车道及其出入飞机库门的说法,下列正确的是()。
75732
飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为()。
75733
下列关于飞机库的平面布置和防火分隔的说法,错误的是()。
75734
下列属于按照防火分区建筑面积划分的飞机库类型的是()。
75735
飞机库与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()的防火卷帘。
75736
一般情况下,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于()m。但当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时,其防火间距不限。
75737
关于飞机库耐火等级和构件燃烧性能及保护措施的说法,下列错误的是()。
75738
关于地下变电站平面布置和安全疏散的说法,下列错误的是()。
75739
关于燃煤电厂建筑物的安全疏散和建筑构造的说法,下列正确的是()。
75740
燃煤电厂厂区应划分重点防火区域,下列不属于厂区内重点防火区域的是()。
75741
下列不属于燃煤电厂火灾危险性的选项是()。
75742
点火油罐区宜采用低倍数或中倍数泡沫灭火系统,其中,单罐容量大于()m3的油罐应采用固定式泡沫灭火系统。
75743
下列应设消防给水系统的是()。
75744
下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法,正确的有()。
75745
在加油加气站内,罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具,可选用防护等级为()级的照明灯具。
75746
下列可不设置事故照明的加油、加气站内场所的有()。
75747
下列关于加油站的说法错误的是()。
75748
民用建筑物,耐火等级为一、二级,面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时,油罐、加油机和通气口与该民用建筑物的距离,除不应低于相应的规定外,并不得小于()m。
75749
下列选项中,加油站作业区内可以设置的是()。
75750
下列环节中,加油站作业过程中发生火灾事故概率最高的是()。
75751
关于某城市建成区内的二级加油站的平面布置,下列说法错误的是()。
75752
加油和LPG加气合建站有两个单罐容积30m3的汽油罐,一个单罐容积40m3的柴油罐,一个容积30m3LPG储罐,那么加油和LPG加气合建站加油和LPG加气合建站属于()级。
75753
新建的汽车加油加气合建站,设置消防设施时,下列说法中,错误的是()。
75754
下列关于汽车加油站的建筑防火要求的说法,错误的是()。
75755
下列关于加油加气站的电气接地的说法,错误的是()。
75756
关于加油、加气站内防雷、防静电的说法,下列不正确的是()。
75757
关于加油加气站内报警系统的说法,下列错误的是()。
75758
加油站卸油时发生火灾,常见的事故有()
75759
关于加油站平面布置的说法,下列错误的是()。
75760
某加油站有三个单罐容积为45m3汽油罐,一个单罐容积为30m3柴油罐,站内设有4台汽油加油机,2台柴油加油机,汽油储罐与柴油储罐间距12m,关于该加油站灭火器材的配置,下列说法不正确的是()。
75761
加油岛的罩棚有效高度不应小于()m。
75762
一、二级加油站应配置灭火毯5块、砂子()m3。
75763
CNG加气母站内单车道或单车停车位的宽度不应小于()m。
75764
加油加气站工艺设备应配置灭火器材,其中每2台加油机可配置1具()kg手提式干粉灭火器和1具()L泡沫灭火器。
75765
隧道结构防火隔热措施包括()。
75766
单洞单向交通隧道,长度不大于3000m时,宜采用()排烟方式。
75767
关于城市交通隧道火灾自动报警系统的说法,下列错误的是()。
75768
仅限通行非危险化学品等机动车的城市交通隧道,封闭段长度为1600m时,应在隧道两侧每隔()m配置不少于4具()类灭火器。
75769
关于城市交通隧道消防给水及消火栓系统的说法,下列不正确的是()。
75770
对于封闭段长度为650m的仅限通行非危险化学品等机动车的单孔城市交通隧道,则该城市交通隧道属于()类隧道。
75771
隧道火灾危险性大,做到早发现,早报警非常重要,火灾报警设施中,一、二类通行机动车辆的隧道应设置()。
75772
矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道,在中间管廊内设置安全通道,并沿纵向每隔()向安全通道内开设一对安全门。
75773
下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是()。
75774
隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向(半横向)及重点模式,以及由基本模式派生的各种组合模式,其中()排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道。
75775
隧道中宜采用重点排烟方式的是()。
75776
排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式,并结合隧道正常工况的通风模式确定,隧道内,将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为()。
75777
隧道封闭长度超过()m时,宜设置消防控制室。
75778
车行隧道内一般每隔()m设置手动报警按钮。
75779
在隧道内地下设备用房的每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()㎡。
75780
隧道内风井和消防救援出入口的耐火等级应为()级
75781
下列地下车站站台公共区发生火灾的说法,错误的是()。
75782
下列选项中,站厅公共区内每个防烟分区的最大允许建筑面积不应大于()㎡,设备管理区内每个防烟分区的最大允许建筑面积不应大于()㎡。
75783
地铁内的正常通风系统可与机械防排烟系统合用,合用的通风系统应符合排烟、防烟系统的要求,那么系统由正常运转模式转为防烟或排烟运转模式的时间不应大于()S。
75784
关于地铁车站建筑内的装修,下列说法不正确的是()。
75785
在两条单线载客运营地下区间之间应设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于()m,通道内应设置一道并列二樘且反向开启的甲级防火门。
75786
下列选项中,不属于地铁火灾特点的是()。
75787
每个站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于()m。
75788
站台至站厅公共区的疏散楼梯的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()min内全部撤离站台。
75789
关于地铁建筑防火分区最大允许建筑面积的说法,下列错误的是()。
75790
下列选项中,二级耐火等级的地铁建构筑物的是()。
75791
下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是()。
75792
地铁地下出入口通道的长度不宜大于100米,当大于100米时,应增设安全出口,且该通道内任一点至最近安全口的疏散距离不应大于()米;
75793
地下车站的站厅层、站台层、设备层、地下区间及长度大于()米的人行通道处,要设置室内消火栓系统
75794
下列选项中,地铁建筑内的配电室应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙和耐火等级不低于()h的楼板与其他部位分隔。
75795
地铁车站中需要设置防烟设施的场所有()。
75796
关于地铁室内消火栓的说法,下列错误的是()。
75797
地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积不宜大于()㎡。
75798
地上车站站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积不宜大于()㎡。
75799
挡烟垂壁的有效高度不应小于()mm。
75800
地下一层侧式站台车站,每侧站台应至少设置()个直通地面或其他室外空间的安全出口
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