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125801电阻R1与R2（R1>R2）并联时则有（）。
125802振动法、加热法、水淋法和电器全接通法属于故障征兆的模拟试验方法。
125803电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制（）的动作来实现的。
125804检修空调时，一般最后安装干燥瓶。
125805对于曲轴后油封的安装叙述正确的是（）。
125806电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在（）。
125807汽车制动甩尾的原因是：（）。
125808行驶中，若0/D开关ON时，O/DOFF灯不停闪烁，说明自动变速器有故障。
125809自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（）等主要部分组成。
125810加注润滑脂应根据汽车和机械设备说明书的规定，选用与脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。
125811对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。
125812更换桥壳齿轮油时，应启动汽车行驶一段距离，使桥壳齿轮油升温，在齿轮油处于（）状态时，拧下放油螺塞，放出齿轮油。
125813子午线轮胎和斜交胎相比有何特点？
125814制动器制动力即为汽车制动力。
125815电喷发动机怠速一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。
125816内轮胎气门嘴按结构分哪几种气门嘴？（）
125817汽车示波器既可用于检测汽油发动执的（）系统的工作情况，还可以检测汽车电控系统传感器的输出信号情况。
125818发动机工作时，曲轴正时齿轮带动（），使凸轮轴转动。
125819橡胶具有优良的弹性和较高的强度和刚度，还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等优点（）。
125820在“220V40W”的灯泡中，220V表示交流电的（）。
125821发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可装在分电器上，旦装在分电器上的较多。
125822电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉部信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）
125823符号4×4表示汽车共有（）个驱动轮。
125824电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。
12582500-51轮胎的气压标准为100〒2psi（）。
125826在液压传动的基本回路中，平衡阀是由（）组成的复合阀。
125827自动变速器失速试验要分别在（）挡域进行。
125828多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。
125829丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。
125830在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（）测量法。
125831如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）。
125832（）是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑油制成的耐高温但不耐水的普通润滑脂。
125833气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后（），若制动灯不灭，则排气阀不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
125834不属于单向交流电路负载元件的是（）。
125835常见普通发动机上火花塞的间隙应在（）mm之间。
125836胎面花纹的作用是什么？
125837汽车一级维护工艺过程是进厂、作业、（）、出厂等。
125838电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整不可时，可借助于某些（）。
125839蒸气无色、无毒、无味，但R12蒸气与明火接触后产生的光气有毒。
125840三极管的电流放大系数一般为（）。
125841装配工作效率不用（）作为指标评价。
125842先进安全汽车的英文缩写为（）。
125843曲柄连杆机构由（）、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。
125844自动变速器时滞试验间隔时间应不少于（）。
125845检测步进电机是否工作，要使用电脉冲。
125846电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。
125847在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。
125848自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过（）秒钟。
125849离合器发抖，是指在汽车倒车时，离合器接合不平稳而使汽车发生抖振。
125850装备自动变速器的车辆在D挡域爬不上去的坡，可考虑用2挡或L挡爬上去。
125851绞削余量越大越好，这样可以保证孔铰得光洁（）。
125852电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。
125853汽油燃烧的理论空燃比约为（）。
125854轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为（）。
125855在汽车行驶中，手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是（）的故障现象。
125856安装传动轴应从（）开始，逐步往后安装。
125857检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦，如发现油有金属屑，则说明（）。
125858在良好的路面制动时，制动力FB大于附着力Fo。
125859在诊断排除汽油发动机油路故障时，要根据发动机动力、（）和声响等情况，准确的诊断出故障部位。
125860奥迪100型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第（）道主轴承上，限制曲轴的轴向移动。
125861空档开关调整到（）档位，发动机可以起动。
125862自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过（）mm。
125863双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。
125864现代轿车事故后车身整形，最好采用（）进行测量和矫正
125865分电器低压输入导线端有火花，用此线端刮擦接线柱无火花，则应（）。
125866检漏灯检漏是通过火焰颜色变化来判断空调制冷系统是否泄露，当泄露较严重时试灯火焰呈（）。
1258671988年颁布的国家标准中汽车型号由（）部分构成。
125868在压缩行程即车桥和车架相互靠近时，减振器阻尼力较小，此时（）起主要衰减振动的作用。
125869平面锉削最常采用的锉削方法是（）。
125870作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）R/mln左右。
125871关于驾驶客户车辆，下列说法正确的是（）。
125872综合作业的工作效率相对较低，适合在车辆少车型复杂，维修设备简单的规模较小的企业。
125873不同车型ASR控制重点不同，有的汽车车速高于l00KM/h后自动退出ASR是因为（）。
125874经济混合气的过量空气系数λ=（）
125875I/M制度是通过对在用车的检测，确定其尾气排放污染严重的原因，再针对性地采取措施。
125876柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两种型式，分别是在传统的分配式和柱塞式喷油泵基础上改造而成的，它的调速器和喷油提前角调节器采用（）进行控制。
125877若小汽车车轮不平德量大于（）克，则须进行车轮平衡作业
125878柴油机电控系统的执行器也是由执行电器和机械执行机构两部分组成，其功能是根据ECU送来的执行指令，调节喷油量和（）等，从而调节柴油机的运行状态。
125879氧化锆型氧传感器应安装在（）的位置。
125880汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和（）四部分组成。
125881换挡过程品质控制的实质就是限制过于剧烈的扭矩扰动，改善换挡质量。
125882汽车电脑故障诊断仪（俗称解码器）本身就是一个专门的小型电脑。
125883汽油泵泵油压力过大不是造成混合气过稀故障的原因。
125884柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始（）。
125885膜片弹簧分离器的膜片弹簧分离指均应在同一平面上。
125886膜片式汽油泵供油量不可自动调节。
125887常见的ASR的控制调节主要包括（）。
125888行星齿轮不具有的作用是（）。
125889日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。
125890同一轴左右两侧车轮制动力若不相等，以总制动力大控制为目标称为高选原则，以防止一例“抱死”为控制目标称“低选原则”ABS前后轴应选为（）。
125891自动空调中使用铰多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个（）电阻。
125892发动机进排气歧管的紧固，应由（）拧紧固定螺栓。
125893一字旋具的规格是用柄部以外的体部（）表示的。
125894硅整流发电机由（）组成。
125895对于自动变速器油液提倡“只添不换”的方法。
125896丰田凌志LS400轿车在故障码清除时，在关断点火开关的情况下，用跨接线将高度控制连接器的端于9（端子CLE）与端于8（端子E）连接，同时使检查用连接器的端子（）与E1连接。保持上述状态10S以上，然后接通点火开关，并脱开以上各端子。
125897产品成本中的原材料是指构成产品实体的原料主要材料外购半成品零部件配件及辅助材料。
125898液力变矩器是靠机械摩擦来传递力矩，并可改变发动机转矩，实现无级变速。
125899发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是（）。
125900车轮定位仪主要检测前束、（）、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。
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