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125901由于各汽车厂家生产的自动变速器不同，液压试验的原理虽相同，但具体试验项目和各管路标准油压却不一样。
125902脉冲信号是指持续时间极短的跃变的电信号。
125903对于铸铁和青铜在绞孔时可以干绞。
125904检查ABS制动系统时，（）情况是属于不正常的现象。
125905齿轮齿条式转向器更换波纹管紧固夹箍时要使用（）。
125906无分电器的点火控制系统的高压配电方式有（）和点火线圈分配式两大类。
125907在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据（）信号和进气歧管压力信号（或进气量信号）决定的。
125908汽车（）的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。
125909PN结具有单向导电性，当P区接电源的正极，N区接电源的负极，叫做（）。
125910通常把（）的工作状态称三极管的截止状态。
125911从冷凝器出来的制冷剂呈（）。
125912检查变速器第二轴与发动机曲轴的同轴度是否超限也是诊断、排除手动变速器自动脱档故障的处理方法之一。
125913下列对于底盘二级维护作业的技术要求叙述不正确的是（）。
125914全面质量管理的基本方法就是（）。
125915汽车上的两个电源中，发电机主要在起动时供电，蓄电池则在汽车正常运行时向用电设备供电（）。
125916离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。
125917汽车ABS主要作用是（）。
125918车长大于6m的客车必须设置电源开关。
125919电器元件在检查清洁之前应将点火开关（）。
125920下列（）不是发动机怠速不良故障的原因。
125921丰田电喷发动机进行故障诊断时，应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。
125922动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下，转向助力器产生助力作用的（）。
125923启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关（）是否断路，若有应予以更换。
125924轻柴油适合于高寒地区严冬使用。
125925喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应（），这表明该喷油器工作正常。
125926汽车制动性能的评价指标为（）
125927为诊断与排除发动机点火错乱故障而校正点火正时时，应摇转曲轴使第（）缸处于压缩终了位置，对准正时标记。
125928应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。
125929使用气体分析仪时是在汽油机（）情况下测量其排气的。
125930把十进制数7转换为二进制数为（）。
125931什么是发动机的增压？有几种基本方法？
125932多片湿式离合器离合器片数的多少，与传递转矩的大小有关，传递转矩越大，离合器片数越多。
125933液力变矩器安装在发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器输入轴。
125934触发汽车ATA防盗系统后，可以采用断开蓄电池的方法来复原。
125935检查触点式调节器电磁铁心的吸力，发动机做中速转动，用旋具尖接触活动触点臂，试探电磁吸力，若有吸力，可能是电磁线圈烧断。
125936空调系统的安全压力开关一般安装在（）。
125937TRC（牵引控制）系统是指车辆在（）中，维持附着条件，充分发挥发动机驱动力，防止轮胎滑动以获得最佳效能的装置。
125938汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各种不同工况的要求，将洁净的（），按一定的时间和数量供入汽缸。
125939使用烟度计时是在柴油机（）工况下测量其排气烟度的。
125940电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在（）上。
125941检诊断转向灯不亮故障时，查闪光器B端子电压，如有电压，则进行闪光器B，（）端子短路，检查灯是否亮。
125942底盘二级维护作业内容包括检查（）与分离轴承之间的间隙。
125943日本电装公司既ECD——VI电控柴油机利用溢油环位置传感器、定时器活塞位置传感器、喷提高定时精度。
125944汽车在修理过程中，其维修质量取决于汽车修理的（）。
125945自动变速器（）的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身（如发动机功率不足）引起的故障征兆。
125946氧化钛型氧传感器通常具有（）个二氧化钛元件。
125947污水可采用污水净化装置来处理。
125948拆装制动蹄回位弹簧时不可硬撬，可用自制钢丝钩子的环套在撬棒上，用钩子钩住回位弹簧（）的挂钩，利用杠杆原理将弹簧适度拉长进行拆装。
125949进行钻孔操作时，为保护双手必须戴手套（）。
125950发动机风扇V型带过松或有油污打滑，会造成发电机不发电（）。
125951柴油机电控制系统的执行器也是由执行电器和机械执行机构两部分组成，其功能是根据送来的执行指令，调节喷油量和怠速等，从而调节些油机的运行状态。
125952在废气涡轮增压控制系统中，控制排气流动路线的切换阀受（）的控制。
125953泵轮和涡轮的转速差越大，变矩器增大转矩的就作用越大。
125954ECU有学习功能，但ECU的电源电路一旦被切断后，它在发动机运行进程中储存的数据会消失。
125955用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。
125956电子控制动力转向系统的电动机与起动机在原理上基本相同，一般采用（）电动机。
125957称ABS和ASR是提高汽车主动安全性是由于（）。
125958启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是（）故障。
125959曲轴后油封在安装时，应将油封座孔槽清洗干净，在槽侧面涂一层（）。
125960自动变速器的机械试验包括：时滞试验、（）、（）、道路试验和液力变矩器试验。
125961荧光探伤所使用的荧光液是用（）和煤油及汽油、染料混合制成的。
125962压缩机运转时，若干燥瓶两例的管路温差过大，则可判断干燥瓶有堵塞故障。
125963孔的尺寸为φ300+0.033，轴的尺寸为φ30-0。098-0。065此轴与孔的配合是（）。
125964轮辐上螺柱最大磨损不超过标准（）。
125965相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油，。
125966无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。
125967时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通，一般情况下，可以制成在电磁阀关闭点，喷油即开始；电磁阀打开点，喷油印终止。
125968自动变速器会根据发动机功率大小及车速，在最适宜时间，自动换挡至最适宜的挡位。
125969如自动变速器的设计不需要考虑换挡冲击，单向离合器就都不必要了。
125970汽车使用技术状况包括：汽车的动力性、异响、转向、制动及燃、润料消耗等。
125971液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是（）。
125972当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。
125973车轮在道路附着系数@是指（）
125974利用汽车电脑本身可以迅速检测控制系统工作情况和储存数据这一特点，通过一定的操作程式，把汽车电脑的故障码提取出来，进行故障排除，这种方法称为（）诊断法。
125975汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。
125976（）是从前向后观察物体所得到的图形。
125977高速汽车ASR控制以（）优先。
125978电子控制自动变速器的控制功能主要有（），为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。
125979（）在阳光下能形成光化学烟雾。
125980现代发动机的温度属于（）。
125981当代汽车的三相综合式变矩器集变矩、偶合、锁止三相功能为一体使汽车的使用性能得到提高。
125982锯弓是用来装夹锯条的，它有固定式和（）两种。
125983气门弹簧一般为圆栓形呈旋样簧。
125984正常使用的汽车在车速少于5—8KM/h时，ABS故障灯亮表明（）。
125985旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
125986下列对于变速器漏油的故障原因叙述不正确的是（）。
125987当离合器压盘（）时，会出现离合器打滑故障。
125988失速试验必须有两个人员一起进行，其中一人从车外观察车论和车论挡决，另一人进行此项测试。
125989在高附着道路上ABS汽车急制动的距离与没有ABS的汽车相差不大，而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就的显缩短这是由于（）。
125990世界的三大品牌轮胎是（）。
125991装备有自动变速器的车辆，换挡杆在D挡域也能起动发动机时，应对（）进行检查和调整。
125992电器设备二级维护作业内容包括检查电解液密度，根据情况加注（）。
125993当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%，对轮胎前轮进行换位（）。
125994汽缸的排量等于（）。
125995用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少振幅减小波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明（）。
125996数字信号是指在时间上数值上均离散的信号，它的变化在时间上不连续。
125997单点电喷系统有三种不同形式的定时喷射方式：同时喷射、分组喷射和顺序喷射：而多点电喷系统却是采取连续喷射方式。
125998车外温度传感器包在一个（）内。以免对温度的突然变化作出反应，这样能准确地检测列车外的平均气温。
125999柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两面三刀种型式，分别是在传统的分配式和拄塞油泵基础上改造而成的，它的调速器和喷油提前角调节顺采用电机进行控制。
126000轮胎胎面剥落面积为（）应报废
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