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130901
变速器中互锁销和钢球等磨损,是使其跳档的主要原因。
130902
凸轮轴承修理,可分研磨法和挤压法两种。
130903
列车运行中,发现(),列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
130904
汽油牌号表示汽油的抗爆性能即十六烷值越大,汽油的抗爆性能越好。
130905
垂直度属于形状公差。
130906
机动车驾驶人因违反交通运输管理法规,而发生重大事故,致人重伤、死亡的,只要主动承担经济责任的,应当免除追究刑事责任。
130907
东风EQ140汽车发动机细滤器分解时,拧开盖形螺母,取下滤清器罩,将转子取下。
130908
搪缸时,每次进刀量不宜过大,最后一次进刀量应不超过()毫米。
130909
机务段应根据担当的牵引区段、()等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡。
130910
汽车变速器常用材料是()
130911
汽车配件的代用条件是什么?
130912
计算机控制点火系统的自诊断特性显示()以标识故障范围。
130913
H101型化油器中机械省油器应在节气门()左右开始工作。
130914
组装解放CA-141传动轴中间支承时,97210轴承两内圈的隔套()
130915
下列哪一个项目属车辆安全检测项目()。
130916
机车乘务员必须坚守岗位,不得离开机车。
130917
修理气门座各斜面时,应先修理气门斜面,后修理气门座斜面。
130918
汽车大都采用强制循环式水冷却,手扶拖拉机则采用自然循环式水冷却。
130919
用固定式搪缸机搪削气缸,应以缸体的上平面作为定位基准。
130920
空气压缩机进气阀门磨损起槽,应更换不得翻面使用。
130921
汽油泵中进出油阀结构式样和安装方向都一样。
130922
单阀缓解量,每次不得超过()kPA(CCBII法维莱型制动机除外)。
130923
发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于()毫米。
130924
任何摩擦的磨损都具有一定的共性规律,这种规律称之为磨损特性。
130925
调车机车穿越正线调车作业时,必须执行()。
130926
确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。
130927
简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPA并保压(),检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过()。
130928
汽车大修货车以发动机总成的破损程度为主。结合车架总成及其它两个总成的情况。
130929
汽车上一切部位对摩擦都应加以避免。
130930
离合器压盘背面具有棱条,其目的主要是为了隔热。
130931
在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()状态。
130932
气门弹簧弹力消失,超过原弹力1/2,应换用新弹簧。
130933
气门座的铰削工艺过程一般是:选择刀杆、粗铰、试配、精铰等。
130934
发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。
130935
润滑系的基本任务就是将机油不断供给()
130936
气门弹簧的自由长度缩短值如超过(),应更换新弹簧。
130937
65Mn18A14Si2为合金结构钢。
130938
转向系角度传动比愈大,转向操纵就越()
130939
直供电列车连挂后,司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、供电手续,电力机车还需()。
130940
遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制牵引电流不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。
130941
起动列车前,必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认()显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
130942
消声器的拍击声(放炮)可能是由于混合气过稀的原因。
130943
进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认()及停留车位置。
130944
L型燃烧室和盆形燃烧室均有挤气涡流生成。
130945
作活塞用的灰铸铁其抗拉强度为300N/mm2。
130946
汽油发动机点火时间过迟,可将白金间隙()
130947
列车操纵示意图应包括以下哪些内容?()
130948
追加减压一般不应超过();一次追加减压量,不得超过()减压量。
130949
活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。
130950
列车进站停车时,应注意车站接车人员的手信号。
130951
初次减压量,不得少于()kPA。
130952
在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。
130953
发动机的总容积越大,它的功率也就越大。
130954
内燃机车在提、回动力制动手柄时,要逐位进行,至“1”位时应稍作停留。
130955
关于车辆技术档案,下面哪种说话不正确()。
130956
发动机耗油率越小,经济性越好。
130957
制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有()。
130958
需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。
130959
牵引旅客列车进站停车时,应采取保压停车,按()一次稳、准停妥。
130960
列车因机车故障在区间被迫停车后,()分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。
130961
ω形燃烧室,柴油喷注在空壁上形成的油腊厚度是()
130962
垂直度属于()公差。
130963
两速调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机,它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。
130964
牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。
130965
柴油机在燃烧过程中几乎为()
130966
机油泵常见的两种结构型式为()
130967
自然时效可将内应力降低20-30%。
130968
“狄塞尔”敲击是指活塞销松动,敲击缸壁即产生的响声。
130969
工作面遇有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,严禁用采煤机强行截割。
130970
掘进机停止工作和检修以及交接班时,不必将掘进机切割头落地,但要断开掘进机上的电源开关和电磁启动器的隔离开关。
130971
工作面因瓦斯超限而切断电源的电气设备,都必须在瓦斯浓度降到()以下,方可复电开动设备。
130972
若某矿一电磁启动器停止工作时,JDB保护动作发生跳闸,并且跳闸后不能再次重新启动,经分析可判断属()故障
130973
小绞车完好标准要求是:闸带无裂纹、磨损剩余厚度不小于()。
130974
掘进机作业时,应使用内、外喷雾装置,如果内喷雾装置的使用水压小于3Mpa或无内喷雾装置,则必须使用外喷雾装置和除尘器。
130975
刮板输送机液力耦合器的易熔合金塞必须符合标准,严禁用不符合标准的物品代替。
130976
安全电压取决于人体电阻和()
130977
采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关,不必打开离合器。
130978
供电系统中短路电流不流经负载。
130979
在变压器中性点不接地的放射式电网中,可以安装选择性漏电继电器。
130980
开动掘进机前,必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可开动掘进机。
130981
若某矿一电磁启动器停止工作时,JDB保护动作发生跳闸,并且跳闸后经一定延时可以重新启动,经分析可判断属()故障。
130982
频率、最大值相同,相位互差120°的三个交流电称为三相交流电。
130983
电缆必须悬挂,在水平巷道中,电缆应由()。
130984
低压隔爆开关的触头(铜触头)磨损至原厚度的()、超行程压力低于规定值时,应更换触头。
130985
所有电气设备的保护接地装置包括电缆的铠装、铝皮、接地芯线和局部接地装置,应与主接地极连接成一个总接地网。
130986
采煤机必须安装内、外喷雾装置,无水或喷雾装置损坏时必须停机。
130987
电缆必须悬挂,在立井井筒中,电缆应由()。
130988
佩用隔离式自救器时,戴好自救器后,首先要在原地呼出几口气,使呼出的CO2和水汽与生氧剂反应生成氧。
130989
矿井硐室外严禁使用()低压电器设备。
130990
采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。
130991
相电压与线电压的一般关系为只要对电动机绕组的接线作Y-△或△-Y变换,电动机的额定电压就能适应2个电压等级。
130992
低瓦斯矿井采掘供电应设置在一起,且简单方便,节约资金。
130993
安全电压取决于人体电阻和安全电流的大小。
130994
电器设备使用的绝缘油的物理、化学性能检测和电气耐压试验,()应进行1次试验。
130995
机械化采煤工作面作业时,应先启动刮板输送机,然后再开动采煤机。
130996
收缩时可以引起大幅度运动,主要分布在四肢的肌肉为()?
130997
冲击性伸展为首选的柔軔性练习方法。
130998
缺镁会导致()
130999
肌肉按肌束排列方向可分为哪几种?
131000
大量出汗以后,由于水分的大量丢失,血液浓度升高,电解质的浓度也会升高,所以根本不需要补充电解质。
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