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79001前照灯继电器是用来保护变光开关的。
79002当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低位置。
79003汽车防盗装置一般由防盗控制单元、识读线圈、脉冲转发器和防盗警告灯等组成。
79004更换防盗控制单元时，需要对钥匙进行匹配。
79005一般情况下如果连续3次输入错误密码，防盗系统将会锁死一定的时间。
79006一般情况下，主转向灯的功率较大，而侧转向灯功率较小。
79007汽车制动系统属于被动安全系统。
79008在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。
79009在发生交通事故安全气囊引爆后，安全气囊控制单元可以通过修改内部数据的方式继续使用。
79010将转向盘与转向柱拆开后，禁止转动转向盘，以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。
79011空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。
79012当用电焊焊接汽车车身时，不必事先将气囊组件的导线连接器断开。
79013前照灯调整时双光束灯以调整远光光束为主。
79014一般情况下，轿车空调系统所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机。
79015一般轿车采暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。
79016使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。
79017如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中，将会使低压管表面结霜。
79018蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为低压雾状。
79019空调系统一经开放就必须重新抽真空，以清除可能进入空调系统的空气和水分。
79020如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，很可能是储液干燥器堵塞。
79021利用发动机工作时排出高温废气或用经冷却发动机后的热空气取暖的装置称为气暖式暖风装置。
79022汽车音响中，AM的含义是调频。
79023座椅调节过程中，若座椅调节电动机电路电流过大，过载保险就会熔断，需要更换过载保险。
79024电动车窗的操作开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。
79025电子感应式雨刮器可根据雨量自动调节雨刮器的刮水速度。
79026空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应无明显温差。
79027倒车雷达检测车辆后部障碍物的检测范围分为垂直方向和水平方向，对于这二个方向的检测范围越大越好。
79028在停车辅助系统中，如在超声波传感器周围使用无线电发射装置时会引起传感器误工作。
79029为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，则应最后连接正极电缆。
79030CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线，分为CAN-high（高位）和CAN-low（低位）数据线。
79031汽车行驶记录仪一般能够实现对车辆的跟踪、监控及防盗报警等功能。
79032凡不受ECU直接控制的电子元件和机械元件异常，会有故障现象，但肯定无故障代码。
79033每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。
79034汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、阵列等4个可以度量的参数指标。
79035通常在发动机暖机后才使用尾气分析仪进行尾气检测。
79036正常情况下，三元催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一致的。
79037一般情况下，如果丢失1把车钥匙，只要将剩下的钥匙重新匹配一次，丢失的钥匙就无法开启车门锁了。
79038CAN收发器其实就是发送器。
79039一般情况下，四灯制前照灯并排安装时，装于最外侧的一对应为近光灯。
79040因为黄色光线透雾性不好，因此雾灯的光色一般不采用橙黄色。
79041不能用普通测试灯直接测量含有ECU等电子元件的电路。
79042在进行自动变速器大修时，所有油路的密封圈都必须更换。
79043对于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；反之，汽车升挡和降挡车速越高。
79044在自动变速器换挡时，ECU可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和地接合，进一步提高换挡品质。
79045无级变速机构由两组锥形轮组成，在每组锥形轮中都有一个锥形轮可以轴向移动，两组锥形轮必须保持协调，同步进行调整，以保证链条始终处于合适的张紧状态。
79046分离转向机和转向中间轴时应先将方向盘固定，因为可能导致方向盘偏离中间位置。
79047按照支撑车轮的方式，悬架可分为独立悬架和非独立悬架，一般经济型轿车后桥采用的扭矩梁式悬架属于独立悬架。
79048在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。
79049CVT变速器中，只有主动锥轮有一个活动面和一个固定面，从动锥轮均是固定面。
79050一般轿车上，前轮采用鼓式制动器，后轮采用盘式制动器。
79051按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
79052修理时，制动鼓和制动蹄的曲率半径应相等。
79053双领蹄式鼓式制动器两制动蹄都以安装在制动衬板下端的支点为固定支点。
79054ABS的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。
79055ASR系统起作用时，将对打滑车轮施加一定的制动力。
79056所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。
79057经制动系统感载阀调节的输出油压能随汽车实际装载质量而改变。
79058制动防抱死装置会使最大制动力减小。
79059制动液性能稳定，故若无异常泄漏则只需检查，无需定期更换。
79060更换制动液时，不同品牌同一型号的制动液可以混用。
79061将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。
79062车载网络系统大多数通信协议都是专用的，因此，维修诊断时需要专门的软件。
79063在OBD-Ⅱ中规定，字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。
79064车辆静止时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，则另一侧半轴齿轮会以相同的速度和方向旋转。
79065按照汽车装有的不同控制单元对车载网络性能要求的不同，汽车上往往将车载网络分成不同的类型。
79066在安装光纤回路时，绝对不允许将光纤对折。
79067在修理中，人为原因造成的汽车故障没有任何规律，大多数原因是由于维修技术人员未严格按照维修操作规程作业。
79068汽车门锁的发展趋势是由纯机械式向机电一体化演变。
79069所谓汽车故障，是指汽车部分或完全丧失正常工作能力的现象。
79070汽车零部件失去原设计所规定的功能称为失效。
79071汽车第三者责任保险指因使用被保险汽车发生意外事故致使第三者人身伤亡或第三者财产损失，被保险人依法应负经济赔偿责任时，保险人依照汽车责任保险条款规定，对被保险人依法应承担的经济赔偿责任进行赔偿。（）
79072故障代码所反应的是某个器件的状态，而不是某个系统的状态。
79073保险事故发生后，如损失是由被保险以外的第三者造成的，被保险人可以依据法律规定向第三者要求赔偿，也可以依据合同规定的索赔权向保险人要求赔偿。（）
79074不论机动车辆连续几年无事故，无赔款优待一律为应交保险费的20%（）
79075一般情况下，赔款金额经双方确认后，保险公司在15天内一次赔偿结案。（）
79076驾驶员饮酒、吸毒、被药物麻醉后驾车发生保险事故能够获得保险赔偿。（）
79077机动车辆保险的保险期限通常为两年，自保险单载明之日起，到保险期满日二十四时止，对于当天投保的车辆，起保时间应为次日零时，期满续保需另办手续。（）
79078保险费是（）与保险费率的乘积。
79079风险因素、（）和损失是风险构成的三要素。
79080核保包括（）和核保控制两个方面的内容。
79081机动车辆保险的险种有哪些？
79082核保机构的设置应当遵循哪些原则？
79083机动车辆保险的作用是什么？
79084撞墙事故的索赔程序包括哪些内容？
79085保险车辆发生保险事故后，因交通队扣车而产生的停车费、保管费、扣车费、各种罚款，保险公司负责赔偿责任。（）
79086所谓保险利益原则是指在签订和履行保险合同的过程中，投保人和被保险人对保险标的必须具有保险利益。（）
79087合同关系的主体包括保险合同的当事人、关系人。（）
79088保险费率的计算方法大致有三类：分类法、个别法和（）。
79089风险因素是风险事故发生的潜在原因，是造成损失的内在的或直接的原因。（）
79090被保险人在索赔中的义务责任包括发生保险事故的通知义务、（）以及提供索赔单证的义务。
79091保险的特征包括经济性、（）、互助性、法律性、科学性。
79092现代保险业务的框架是由财产保险、人身保险、（）、信用保证保险四大部分构成的。
79093车辆定损应坚持（）的原则，保险人会同被保险人和第三者车损方一起进行车辆定损。
79094目前，我国较为成熟和流行的模式是以（）为主导的理赔服务模式。
79095机动车辆保险按承保条件可分为（）和附加险。
79096ATP负责列车的（），完成保证安全的各种任务。
79097城市轨道交通专用通信业务中，供相邻两车站值班员之间联系有关行车事务的电话是（）
79098列车位置功能从ATP功能中接收到当前列车的〔）等详细信息
79099当进路处于预先锁闭时，办理（）可将进路解锁。
79100闭路电视监控系统由哪几部分组成？
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