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电大
305501
扎绳头的作用是()。
305502
八字锚之所以整体上安全效果较好,主要是由于:I、能经常给出最大的锚抓力;II、从不发生偏荡,一直是两锚同时起作用;III、双锚有助于减轻偏荡,从而缓解冲击张力
305503
单项选择题()灭火剂对可燃气体灭火效果较差,一般不使用。
305504
眼板的强度是根据()来估算的。
305505
救助船接近难船时,降落救生艇从:
305506
使用系缆卷车时尤其要注意的是()。
305507
船在停泊时,如有人落水,在无流而有风时,船上人员应将救生圈抛于:
305508
缆绳的粗细一般以()来衡量的。
305509
VLCC因所备锚机刹车力的关系,抛锚时的退速应:
305510
可用做临时性的单坐板的绳结是()。
305511
单锚泊船舶走锚后,如果尚未备妥主机,为保证船舶安全的最重要的工作通常是:
305512
气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。
305513
应急无线电示位标,自动发射频率为:
305514
示位标自动发射频率为2182KH2的电波,发送周期为:
305515
净空高度是指()。
305516
充气式救生衣经常在客船和油轮上使用。
305517
在有水流的水道内航行时,在舵角相同的条件下,则:I、在流速和静水船速不变时,顺流时舵效比逆流航行时差;II、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是一样的;III、在流速和静水船速不变时,逆流时舵效比顺流航行时差;IV、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是不一样的。
305518
示位标该装置的总重量不超过:
305519
编绞绳插接的基本原则是()。
305520
在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时,无论如何应极其谨慎地驾驶,直到碰撞危险过去为止,这里的谨慎驾驶不包括()。
305521
船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:I、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈;II、浅水中阻力增大;III、浅水中船舶的操纵性能变差
305522
拧绞绳的插接基本原则是()。
305523
船型尺度包括:
305524
气阀导管不承受摇臂所引起的侧推力,只承担气阀散热的作用。
305525
下列同吨位船中双层底最高的是:
305526
求生的基本原则中,最主要的是:
305527
白棕绳的破断强度系数为()。
305528
两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:I、两船的船速越高,船间作用力越大;II、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大;III、两船的尺度或排水量减小,船间作用越大;IV、小船受到的船间作用的影响大
305529
破冰船破冰主要依靠。
305530
柴油机具有哪些优点()。I热效率高,II经济性好,III尺寸小,重量轻,IV功率范围广,V机动性好。
305531
救生艇筏离开失事地点的航线选择应驶向:
305532
在能见度不良时,关于安全航速的定义,下列说法错误的有:I、“安全航速”指能维持舵效的速度;II、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度;III、“安全航速”指备车的速度
305533
大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。
305534
组合式起重机双吊位时两台起重机一起绕公用大转盘旋转:
305535
防止绳头松散,加强绳头强度的绳结有()。
305536
箱形舱口盖特点:1,结构简单,操作简便;2,可获较大甲板开口面积;3,最适合货船使用。
305537
救生艇内的淡水更换的时间是:
305538
正弦交流电的解析式表达式为:i=Imsin(ωt+φi)。
305539
有关狭水道中的追越,下列说法正确的是()。
305540
柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性,使废气排出得更彻底。
305541
直升机进入吊运区都是从船的:
305542
荒岛上狩猎行走时应:
305543
登岛后安排全体人员轮流担任了望值班的时间为:
305544
不应妨碍一词意味着,一船应:I、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面;II、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行;III、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过
305545
船舶航行中,在()情况下才在舵机间使用应急操舵?
305546
单套结的用途是()。
305547
与平板电容器电容量大小关系最小的因素是()。
305548
规则告诫下列哪些在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应特别机警和谨慎地驾驶?
305549
喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的1.1倍。
305550
在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为:
305551
单索花结又称为()。
305552
双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角:
305553
当船舶救援艇筏时,通常采用在艇筏的:
305554
当船舶在码头停靠时,一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀,而改用外侧海底阀。
305555
用于大缆眼环临时连接用的结绳法有()。
305556
捕捉野兽时,应采取何种风向接近猎物:
305557
从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示()。Ⅰ.左右舷灯、尾灯;Ⅱ.用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯;Ⅲ.如果顶推长度超过200m时,用三盏桅灯代替前桅灯或后桅灯;Ⅳ.拖带灯。
305558
新造吊货钩钩尖间距10cm,经使用后如吊货钩钩尖间距超过()时,则不能使用。
305559
齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。
305560
L≥50m船舶的尾灯、环照灯最小能见距离为()。
305561
绞缆机按卷筒轴线位置分为()。
305562
在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取哪些行动时,船舶通常不应进入分隔带:I、避免紧迫局面的行动;II、避免碰撞危险的行动;III、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动;IV、按照规则准许或要求采取的避免碰撞的行动
305563
四冲程柴油机进气持续角为180度CA。
305564
骨折固定时,只要将其绷紧,就无需注意患肢的血循环情况。
305565
铝质和玻璃钢舱口盖特点:1,重量轻;2,耐腐蚀;3,制造简单造价低;4,目前中小船常用。
305566
对滚动式舱口盖,封舱时首先要做的是:
305567
骨折已错位、变形应立即进行复位,以防畸形愈合。
305568
L<12米船舶的舷灯最小能见距离为()。
305569
号灯和号型可用来表示()。
305570
在海上,看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯,则来船为()。
305571
固定用夹板,长度必须能包括上、下两关节。
305572
救助船向难船进行救助时,接近难船从:
305573
气阀和阀座在工作中不能产生的是()。
305574
无杆锚的特点是:1.抛起方便;2.抓重比一般为2~4;3.一般不易走锚;4.锚重取大值。
305575
通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。
305576
植物纤维绳不包括()。
305577
双吊杆作业时受力最大的绳索:
305578
救生艇上配备的镇浪油,平时应存放在:
305579
国际、国内都已逐步限制使用的是二氧化碳灭火剂。
305580
锚泊中从事捕鱼的船,渔具外伸大于150米,应朝渔具伸出方向显示下列哪种号型?
305581
以下误食毒物中毒禁止洗胃的是()。
305582
船用纤维绳的粗度均用()为单位。
305583
红舷灯的水平光弧显示范围为()。
305584
在下列哪种情况下,钢丝缆需要换新?
305585
克令吊限制吊货钩组合进入吊臂头部的组件是:
305586
示位标自动发射频率电波覆盖范围为:
305587
20米≤L<50米船舶的拖带灯最小能见距离为()。
305588
船体结构强度可靠,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架式属于。
305589
四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为()。
305590
船用植物纤维缆的家产养护周期为()个月。
305591
接受船舶救援时,水中的求生者应:
305592
()对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。
305593
大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于:
305594
12米≤L<20米船舶的舷灯最小能见距离为()。
305595
不易察觉、部分淹没的被拖船或物体的白色环照灯的最小能见距离为()。
305596
尾尖舱肋骨间距应不大于:
305597
号灯显示的时间应包括:I、晨昏蒙影;II、从日没到日出;III、其他认为有必要的情况下
305598
使用游标卡尺前应将其擦干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个测量爪贴合游标和主尺,看是否对准0位。
305599
船壳外板由()组成。
305600
板式热交换器通过改变阀门开度,极易增减热传导面积。
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