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电大

380901混凝土枕承轨槽压溃，深度为2mm，属严重伤损。
380902铁路线路是由路基和轨道组成的一个整体工程结构。
380903机械上道前作好通讯防护工作，确保作业行车安全。
380904听觉信号中，如听见连续短声，即是停车信号。
380905用左手定则判定载流直导体在磁场中受力方向时，拇指指向为（）。
380906在捣固机作业过程中出现夹轨钳卡死的现象，应（）。
380907改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用捣镐打道钉。
380908涵洞类型不是按其结构形式分的是（）
380909在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或避车工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，及时拦停列车。
380910对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，还应设置明显的安全警示标志。
380911严禁在吊起的物体下方行走或停留。
380912盯控干部应根据现场地形条件，列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动行走路径。
380913职工一体化考试工作，安全业绩考核在“安全信息监督管理系统中”职工作业类问题项目分ABCD四个类别，分别扣分为（）。
380914Vmax＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补休管理值为（）。
380915新职、改职实作考核由培训实施单位采用现场考核方式进行，考试科目应严格按培训规范要求的项目组织，不得缺项，考试过程应全过程录像。
380916所渭职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则，道德情操与道德品质的总和。
380917按铁路突发性事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，我段应急响应分别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级应急响应。
380918警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm
380919转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。
380920线路速度vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）
380921桥梁种类按桥面所在位置分的是（）
380922不是电能的优越性（）
380923使用撬棍翻动钢轨，必须由施工负责人指派熟练的人员操作，撬棍前方不得站人。
380924职工一体化考试阶段是：每年（）。
380925驻站防护员必须在与车间值班员校对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工通知。
380926若施工和作业范围较长，在站内超过（）m时应增加现场防护员数量。
380927在距离接触网带电部分1～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
380928在与接触网距离不足（）作业时，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。
380929为确保行车安全，轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。
380930在现场记录仪视频上传程序中，如果服务器出现问题，需要联系科研所处理。在进度栏中返回的错误代码是（）。
380931备用轨料必须全部放置于规定的备用料场，摆在备用轨料存放架上堆码整齐，并在齐端用300mm的红底白字标注备用轨料规格和型号。
380932警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm。
380933凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员。
380934在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
380935坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5.表示（）
380936夜间上线作业人员必须穿戴反光黄色背心。
380937使用单位应对机器进行定期维修和不定期的（），以使机器保持良好的性能。
380938生产作业过程的“三控”是指自控、互控、他控。
380939手锤锤柄应有适当的斜度，锤头上必须加铁背楔，以免工作时甩掉锤头。
380940不破底清挖道床清挖深度：单线线路中心一般挖至轨枕底下50～100mm，轨枕头挖至轨枕底下150～200mm，轨枕头外侧挖至路基面；双线线路内侧挖至轨枕下50mm，线路中心挖至枕下100mm，外侧轨枕头挖至轨枕下150～200mm，轨枕头外顺坡挖至路基面。
380941根据事故致因理论，事故致因因素包括（）。
380942作业后，施工负责人按标准回检，对不合格作业作好记录，次日再继续完成。
380943段管线采用的对称道岔不得小于（）。
380944音视频上传程序中，开始时间和结束时间由系统自动生成，人工无法修改。
380945接触网不停电时，可以使用钢尺进行桥梁限界的测量作业或使用3M以上的塔尺进行线桥测量作业。
380946普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。
380947在连续高温期间，应根据生产特点和具体条件，及时调整作息时间，避开和减少高温时段作业，保证生产人员休息，适当减轻劳动强度。
380948司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方（）线路方向处。
380949用电压表测出电阻两端的电压、电流表测出通过电阻的电流，求出电阻值的方法是测量电阻的（）
380950为确保施工进度，在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，可不增设防护员。
380951单相触电是指人体某一部分触及一相电源或接触到漏电的电气设备，电流通过人体流入大地造成触电。
380952在尽头线施工，在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时，尽头线一端也须设置防护。
380953人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电。
380954施工作业中，严禁到江、河、湖、塘中洗澡、游泳。
380955作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护。
380956本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车车，60km/h。
380957可与电气化铁路支柱、支撑结构及其金属结构、回流线与钢轨的连接点等部件接触。
380958单开道岔检查水平时，直股以（）为标准股，导曲线以（）为标准股。
380959时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层0.6m，底层（）m
380960普速铁路雨量警戒办法适用于高速铁路。
380961施必牢螺栓扭矩须达到（）N·m，并严格按照（）要求进行操作。
380962查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
380963以螺栓连接架空线路的立体结构，垂直方向者螺栓穿入方向为（）。
380964在悬岩陡壁处工作，每次施工前安全桩必须有专人检查，如安全牢固，施工中不必看守。
380965既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业。
380966铁路运输安全生产的范围有：行车安全、设备安全、劳动安全及（）。
380967提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为142mm的销钉（）。
380968《铁路安全管理条例》规定，可以在铁路线路安全保护区内放养牲畜。
380969轨道电路和电气和电气化区段线上锯轨前，应在被换钢轨两端节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。
380970普速区段作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。线间距小于（）的线间不得放置机具、材料（施工笨重料、大堆料另有规定除外。
380971跨江河桥梁达到“限速”警戒后，应每两小时检查一次桥上线路几何尺寸，并做好记录。当检查发现线路几何尺寸出现较大变化，应立即封锁线路，并报告车间和段调度。
380972160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（缓和曲线）作业验收管理值为（）。
380973遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
380974《铁路安全管理条例》规定，禁止实施下列（）危害电气化铁路设施的行为。
380975我国铁路线路共分（）个等级
380976（）等在电气化区段金属结构部分应可靠接地
380977长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）
380978Vmax＞160km/h线路的正线，水平作业验收管理值为（）。
380979进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示两个黄色灯光表示（）
380980事故伤害程度分为（）。
380981在施工作业前，必须按规定选派好安全防护员，检查防护信号备品，设置好施工安全防护。
380982造成3人以上10人以下死亡，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的为（）。
380983严禁将氧气瓶、乙炔瓶同车运载。
380984事故中死亡和受伤人员处理、处置、医治等费用列入事故直接经济损失。
380985线路大修、换枕所用的轨枕等路料，卸在区间后，施工单位要按规定在道床破底以外堆放牢固，高度不得超过（）。
380986单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽
380987属于列车受到的附加阻力是（）。
380988160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（直线和圆曲线）经常保养管理值为（）。
380989仿形打磨机使用前应检查走行轮、护轨轮、进给机构是否灵活，砂轮防护罩是否完好无损，防护是否有效。
380990国标规定，绘图采用第（）角投影法绘制。
380991梁的三种力学模型可分为简支梁、（）和外伸梁。
380992用普通土填筑的既有路基，由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时，可采用渗水土护道加固。
380993当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）。
380994三相交流电动机发生缺相运行事故时，往往是因为熔断器接触不良或熔丝熔断所造成。
380995两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
380996当负载电流超过电度表额定电流时，需（）将电流变小后再接入线路。
380997架空电力线路跨越易燃易爆管道，导线应采取双固定。
380998两曲线间夹直线，Ⅱ级铁路规定最小长度为60m。
380999铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于（）。
381000我国普通轨枕的长度为（）。
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