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才高八斗

169801空中交通规则的统一是国际航行能否正常进行的重要原则之一，所以任何时期民用航空器的飞行都不能受其他因素影响，尊重其正常飞行。
169802关于空域管理权，以下说法错误的是（）
169803某航空器注册国籍为美国，但其在中国空域违法航行，该航空器应受国际法保护，中国无权将其驱离。
169804获得了中华人民共和国永久居留权的外国人，即获得了中华人民共和国公民身份。
169805关于管辖权，以下描述正确的是（）
169806关于领土主权，以下说法正确的是（）
169807关于航空法的基本概念，以下你认为正确的是（）
169808航空法是一部平时法，在自然灾害发生时，它需要遵守非常法的约束。
169809航空法的特点描述，下列不正确的是（）
169810当国内的航空法和国际法规之间发生冲突时，为了保持与世界同步，我们应以国际航空法为准。
169811当美国侦察机进入我国领空进行侦查时，我们的空军将其击落，不违反航空法。
169812关于航空法的调整对象，以下描述正确的是（）
169813关于领空主权原则，以下描述正确的是（）
169814航空活动的要素包括（）
169815邻居家小明去放风筝，风筝是航空器，他在进行航空活动。
169816airlaw的中文名称是（）
169817在国家法治建设当中，如果地方法规与国家法律之间产生冲突，要具体分析以后再判断以谁为准。
169818从19世纪初开始到现在经过100多年的发展，我国民航业目前的规模已经成为世界第二大航空运输体系。
169819我国民用航空法体系由（构成）
1698201995年10月30日，第八届全国人大常委会第十六次会议通过了（）
169821改革开放之前，民航规章制度都是以什么形式下发？
169822国际民用航空公约又名（）
169823废除国民政府的一切法律法令，建立人民司法制度的法律条文是（）
169824中国民用航空发展当中的核心原则是（）
169825托运书（SLI）是托运人与承运人之间的运输合同。
169826当货物的实际毛重为98公斤，体积重量为102公斤时，计费重量应取98公斤。
169827普通货物运价（GCR）中，代号“M”表示最低运费，“N”表示45公斤以下普通货物运价。
169828如果托运人在托运时同时办理了声明价值和货物运输保险，发生损失时可以从承运人和保险公司处获得双重全额赔偿。
169829航司二字代码“CA”代表中国国际航空股份有限公司，“MU”代表中国东方航空股份有限公司。
169830航空公司三字结算代码与二字代码通常一致，例如中国南方航空的二字代码为“CZ”，三字结算代码也为“CZ”。
169831危险品的包装必须使用UN规格包装，并贴有正确的危险品标签和操作标签。
169832航空货运单票证代号“112”代表中国东方航空公司填开的货运单。
169833航空公司二字代码“5J”代表菲律宾宿务太平洋航空，属于非中国的航空公司。
169834干冰（固体二氧化碳）作为冷冻剂运输时，可作为普通货物处理，无需危险品申报。
169835国际航空运输协会（IATA）规定的特种货物包括危险品、活体动物、贵重物品、鲜活易腐货物、灵柩和骨灰等。
169836在收运活体动物时，应在货物外包装各正面加贴“活体动物”标签，以便在运输过程中引起注意。
169837欧元的货币代号是EUR。
169838美元的货币代号是USD。
169839人民币的货币代号是RMB。
169840如果一票货物中含有贵重物品，则整票货物应视为贵重物品。
169841在搬运、装卸危险物品包装件时，无论是采用人工操作还是机械操作，都必须轻拿轻放，切忌磕、碰、摔、撞。
169842危险品在装运、装卸、装板箱及装机的过程中，必须按标签的指向使包装件始终保持向上。
169843易燃液体在X光安检机下的颜色特征是蓝色。
169844承运人应根据运输能力、货物的性质和急缓程度，有计划地收运货物。
169845承运人无权要求托运人派人押运。
169846若在始发站发现托运人伪报夹带部分货物，则收取罚款后，继续发运。
169847凡属政府禁止运输和限制运输的物品、贵重物品以及珍贵文史资料等货物，需作价移交政府主管部门处理。
169848托运人办理货物声明价值时，声明价值不得超过货物实际价值。
169849航空货运中，计费重量是取实际毛重和体积重量中的较小值。
169850活动物运输时，容器必须完全密封以防逃脱。
169851托运鲜活易腐货物时，必须预订直达航班舱位。
169852飞机配载时，重心位置主要影响飞行油耗，不影响安全。
169853进口货物自运输工具申报进境之日起超过3个月未申报的，海关可直接将货物上缴国库。
169854航空运费和声明价值附加费可以部分预付、部分到付。
169855未办理声明价值的货物，其赔偿价值按毛重每千克17个特别提款权计算。
169856对于贵重物品，托运人必须通知收货人在到达站机场等候提取。
169857货物标签包括识别标签、特种货物标签、操作标签。
169858航空运输中，用瓷器、玻璃容器盛装的液体货物，外包装需要加贴“易碎物品“标签。
169859货物运输中发现货物的外包装上没有运输标签属于正常情况。
169860“装前卸后”是指货物装机时先装前货舱，后装后货舱。卸机时先卸后货舱，后卸前货舱。
169861装机前的检查只需要根据装机单完成装机前货物的检查即可。
169862进港货物存储时要根据货物性质选择合适的存储场所。
169863国际国内联程运输的货物，由于货物包装破损或者飞机装载限制等原因，需要更换货物包装或者更改货运单件数，必须事先征得海关同意。
169864集装器内混装有鲜活易腐、贵重、危险货物时，必须拆卸后分拣核对。
169865所有集装货物根据邮舱单核对集装器编号后，必须先进行拆卸，才能分拣并逐件核对。
169866生物制品一般都有温度要求，因此生物制品的包装必须使用保温材料避免在运输过程中因外界温度变化导致货物受损。
169867麻醉药品和精神药品的托运人和收货人可以是单位或者个人。
169868限制运输物品是指政府法令规定只有符合限制条件才准许运输的物品，包括珍贵文物、麻醉药品和精神药品、烟草、植物和植物产品及政府限制运输的其他物品。
169869禁止运输物品是指政府法令禁止运输及承运人规定不予承运的物品。
169870如需充氧运输的活体动物，应在货运单“操作注意事项“栏内注明24小时联系电话。
169871活体动物运输时，应按照要求准备活体动物卫生证书、活体动物托运人证明书、进出口许可证明等文件。
169872如果活体动物收运检查单上有一项结果为“否“或”NO”，则整票货物不得收运。
169873承运人有责任对托运人提供的资料和文件进行检查。
169874因货运单所填写的说明和声明不符合规定、不正确而给承运人造成的损失，托运人应当承担赔偿责任。
169875动物在运输过程中被其他动物咬伤甚至死亡的，应由承运人负责。
169876由于遵守相关公约、法律和规定，或者由于不可抗力造成货物直接或间接损失的，承运人不承担责任。
169877承运人或其受雇人、代理人以外的人包装货物的，由于货物包装不良造成货物毁灭、遗失或者损坏，应由承运人承担责任。
169878货物因航班延误造成的损失应由承运人负责。
169879由于货物本身的自然属性、质量或者缺陷造成货物毁灭、遗失或者损坏，应由托运人承担责任。
169880托运货物的一部分或其中的部分包装件发生毁灭、遗失或损坏等情况，承运人的赔偿责任应以货物的总重量为限。
169881如果货物的运输声明价值低于实际损失，则按照实际损失赔偿。
169882国际航空运输中，如果承运人能够证明货物的实际损失低于公约规定的赔偿责任限额，按照实际损失赔偿。
169883航空货运单是索赔人提出索赔时必须提供的材料之一。
169884收货人提不到货物，应当自航空货运单填开之日起90日内进行索赔。
169885延误运输的货物，至迟应当自货物处置权交给指定收货人之日起14日内索赔。
169886货物在运输过程中发生损失或部分丢失，至迟应自收到货物之日起14日内索赔。
169887索赔人只能是货运单上的托运人或收货人。
169888航空运输规定液体类货物的容器内部必须留有25%的空隙。
169889航空货运单是托运人和承运人之间缔结的货物运输合同契约。
169890承运人必须对货物重量、包装、文件进行检查，并承担此种检查的义务和责任。
169891贵重物品外包装的标签应一律使用贴签。
169892托运人应如实申报货物，不得违报品名或者在货物内夹带危险物品。
169893押运货物发生丢失、短缺、变质污染或损坏，除证明是承运人过失造成外，均由押运员负责。
169894运输特种货物时，要粘贴识别标签、特种货物标签和操作标签，并确保标签清晰、完整、粘贴牢固。
169895飞机延误时，可以将活体动物放在封闭的货舱内或在机坪上露天放置。
169896用麻袋、草包、草绳包装带土的树种或植物苗等，可以收运。
169897在运输活体动物、鲜活易腐货物时，都要注意防污染、防危险。
169898装机时应将鲜活易腐货物装在货舱门附近，以便到达站优先卸下。
169899危险物品运输文件主要包括危险物品申报单、航空货运单、危险物品核查单、机长通知单等。
169900危险物品必须使用优质包装容器，不得有任何损坏迹象。
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