铁路信号比武机考题库及答案（8701-9000题）

铁路信号比武机考题库及答案（8701-9000题）
8701、车轮传感器（踏板）故障是指车辆在轨道电路的一次进入出清过程中，没有计到规定的脉冲个数。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8702、车辆传感器，当有车辆占用时，无源型号电压VP-P≥3V。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8703、T·CL雷达调整最大辐射方向时，仪器高度应与车辆车钩一致。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8704、雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有杂草或其他障碍物。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8705、测速雷波导系统的作用是利用多普勒效应，获得频率与速度成正比的多普勒信号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8706、雷达可以安装在曲线段，但要求雷达中收线与减速器中心线至少保持平行，两线间距离不能超过100mm。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8707、溜放车组在雷达天线上方运动时，多普勒信号频谱丰富信号幅度杂乱，速度指示晃动较为厉害。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8708、雷达系统收不到自检信号2000Hz时可初步判定雷达故障应及时更换雷达。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8709、测速雷达波导系统的作用是利用多普勒效应，获得频率与速度成正比的多普勒信号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8710、雷达速度指示晃动是不可避免的，一般来说，长钩车晃动小，单钩车晃动大。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8711、雷达在减速器区段有车时工作在测速状态，平时处于自检状态。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8712、雷达天线箱与减速器之间不得设置跨越线路的人行道路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8713、雷达箱盒埋设牢固不倾斜，无裂纹，箱盒倾斜限度不超过10mm，固定螺丝不松动，设备硬化面完好。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8714、雷达防雷元件及地线测试时，要求防雷元件的标称电压和漏泄电流满足使用要求，地线电阻≤10欧。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8715、T•JK型减速器的小风缸的作用是减少送风时的瞬间压降，保证减速器在要求的时间内达到规定的压力。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8716、减速器各部位螺丝紧固，油润，轴、销、卡簧齐全，调整片完整无脱出。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8717、安装制动轨防松螺母时，要认清标志，防松螺母有倒角面（打S钢字面）应朝上安装，否则将失去防松功能。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8718、原T．JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T．JK2-B50-2011型和T．JK2-B50-2006型能通用。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8719、T．JK2-B-2011型与T．JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座，其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移，其余部件通用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8720、为减少干簧接点火花拉弧，提高接点工作可靠性，宜在制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管IN4002（1A，100V），以保护干簧接点盒行程开关SK。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8721、T．JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8722、各型减速器制动时，车辆入口速度应不大于6m/s。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8723、TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8724、T-JK2型减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8725、T-JK型减速器是利用压缩空气为动力，推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8726、各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8727、T·JK型减速器的小风缸的作用是减少送风时的瞬间压降，保证减速器在要求的时间内达到规定的压力。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8728、T·JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8729、减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8730、T·JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8731、减速器各部螺丝为了拆装方便，可以松动。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8732、在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8733、T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8734、加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8735、减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8736、制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8737、为了使减速器达到要求的全缓解位置，减速器组装设有缓冲弹簧。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8738、更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8739、减速器应能在作业楼内实现手动、半自动或自动化控制，以自动控制优先。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8740、T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8741、相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比重车的制动力大。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8742、驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8743、减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8744、T·JK2-A50（B50）减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳，不悬空，磨耗板不移位。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8745、调整减速器开口尺寸时，应松开固定螺栓，开口小应向前调整，开口大应向后调整。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8746、T·JK2-A50（B50）型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8747、减速器及周围检修处所清洁、无杂物，制动钳、风缸下面油泥清扫干净。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8748、T·JK2-A50（B50）、T·JK3-50（A50）表示部分设备安装牢固，接点盒与永久磁钢相距2-12mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8749、减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8750、T·JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8751、横过线路的风管路应有保护管，其管顶距钢轨底面不少于20mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8752、驼峰减速器设备日常养护每日1次，每月1次测量、调整制动位、缓解位开口尺寸。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8753、使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8754、T·JK3-50（A50）型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8755、驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8756、T·JK2系列减速器的曲拐无内外之分。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8757、T·JK2-A50（B50）型减速器拉杆传动部份，是同方向推拉，两侧不对称。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8758、车辆减速器按制动力调整方法分为单轨条制动和双轨条制动。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8759、T·JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8760、T·JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8761、当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8762、T·JK型减速器是钳夹式外力减速器。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8763、车辆限界检查器是用以检查车辆下部限界是否侵入减速器的上部限界。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8764、T·JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8765、安装T·JK减速器的弧形块、调整块时，必须使弧形块落在调整块的沟槽内，另一侧抵在制动梁槽内。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8766、各种型号的快排阀的作用是为了缩短减速器制动时的动作时间。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8767、当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8768、油雾器的作用是使润滑油雾化后注入气流中，进入需要润滑的部件从而达到润滑的目的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8769、中泄式三位五通换向阀中所使用的微型电磁阀为常通型。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8770、复轨器应与基本轨密贴，其顶面不低于钢轨顶面。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8771、T·JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8772、T·JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8773、YT-2CE型停车器液压系统制动一次储能器压力下降量≤0．4Mpa。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8774、YT-2CE型停车器制动轨上侧面至基本轨顶面距离限高为850-5mm。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8775、YT-2CE型停车器储油箱油量不少于12L。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8776、减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板，不允许热加工。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8777、制动夹板有前、后端、中部及左、右侧之分。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8778、电磁先导阀控制压缩空气推动气控阀换向，达到切换主气路换向得目的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8779、T．JK型车辆减速器四级制动时，风压为0．56MPa以上即全压制动。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8780、TJDY分级制动减器速共有一级、二级、三级、四级制动位和缓解位五种工作位。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8781、安装TJDY分级制动减器速线路道砟必须捣固密实，扣件拧紧，重车通过时，线路下沉量应小于或等于10mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8782、TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常（需先打开放油截止阀将油放完，注意电机钮子开关放在中间档），不足1．7MPa时应补气到2．0MPa。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8783、储风罐应设有排污装置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8784、空气压缩装置、压力容器和固定锅炉，必须按规定进行鉴定、试验和检查。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8785、空气压缩机在运转工作中不允许进行检修作业。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8786、严禁使用汽油或煤油洗刷空压机的气缸、曲轴箱、滤清器和其他压缩空气通路中的零件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8787、长期使用硬度很高的冷却水，会在空压机的冷却系统内部产生很厚的污垢。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8788、滤油器、滤尘器的作用是防止铁锈及其他杂质进入蓄压罐和风缸内。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8789、空压机连续长时间工作，应对冷却水测温，超过40℃时，要采取措施并加以处理。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8790、空压机停车操作，应先切断电源，然后逐渐关闭减荷机构。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8791、空压机的冷却水突然中断时，应立即停机，以防空压机过热损坏。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8792、空压机紧急停车时，可以用撬棍插入飞轮或皮带轮底下，猛卡传动部，迫使空压机立即停机。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8793、空机压连续时间工作，应对冷却水测温，超过40℃时，要采取措施并停机处理。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8794、电接点压力表是实现泵油、打风自动化的关键元件。因此，必须每年对它进行一次校验。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8795、电磁溢流阀的作用是使电机油泵无负载启动，卸荷后停机；当系统压力超过安全上限时，起到卸荷作用保证系统安全。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8796、油压表、风压表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在满量程的2/5左右为宜。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8797、储气罐的缸内压力超过规定值时，安全阀应自动排风。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8798、螺杆式空气压缩机系统主储风罐压力为0．6～0．75Mpa。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8799、螺杆式空气压缩机冷却水温不大于55℃。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8800、螺杆式空压机安全阀每半年更换一次。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8801、空压机每月一次逐台机组进行故障自动转换并报警试验，当风压超过上限时应自动停机。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8802、对空气压缩装置、压力容器和固定锅炉，必须按规定进行鉴定、试验和检查。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8803、安全阀出厂必须携带产品质量证明书，并在产品上装设牢固的金属铭牌。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8804、安全阀与压力容器之间一般不宜装设截止阀门。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8805、压力表盘刻度极限值应为工作压力的0．5～1．0倍。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8806、压力容器的破裂型式分为韧性破裂、脆性破裂、疲劳破裂、腐蚀破裂、蠕变破裂。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8807、对于长期或临时停止使用的压力容器，应加强维护，时刻保持干燥和防止防腐蚀层的破坏。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8808、压力油管应采用5～10号冷拔无缝钢管和钢丝编织胶管，钢丝编织层不少于2层。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8809、回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10～15号冷拔无缝钢管，控制油管必要时采用拉制紫铜管。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8810、长期不使用压缩机时，应切断电源，关闭排气阀，保证每周一次通电运行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8811、4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套，再进入二级气缸水套。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8812、螺杆式空压机水路系统主要包括：中间冷却器、后冷却器、机体水套、进水管、回水管及阀门。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8813、长期使用硬度很高的冷却水，会在空压机的冷却系统内部产生很厚的污垢。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8814、气缸体是空压机的主体。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8815、OG系列蜗杆空压机，当油气混和气体被压缩到规定值时，即从排气口排出，进入油气分离器进行分离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8816、OG系列蜗杆空压机，喷入缩压滑机的油与空气混合被压缩，再通过排气单向阀重新进入油气分离器。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8817、OG系列蜗杆空压机的电动机尚在“星型”运转状态，电磁阀已经得电。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8818、OG系列蜗杆空压机电磁阀得电后，关闭放空阀，蜗杆空压机进入负载运行工作状态，压缩气体在油气分离器中建立起压力。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8819、OG系列蜗杆空压机机组的电气控制系统可分为主电机和调节系统两部分。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8820、空压机开车削阀门的正确位置就是使空压机的气阀门开放，排气阀门关闭，形成空压机的空载状态。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8821、严禁使用汽油或煤油洗刷空压机的气缸。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8822、可以使用汽油或煤油洗刷空压机的曲轴箱。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8823、驼峰室内设备脏污时，可以用汽油、洒精等溶剂擦洗。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8824、可以用绝缘测试仪表对驼峰计算机控制系统的板件进行绝缘测试。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8825、自动溜放作业时，除办理封锁的道岔外，所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8826、自动溜作业时，只要有一个分路道手柄不在中间位置，所有分路道岔均不能自动转换。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8827、微机系统的各种输入、输出设备均可带电拔、插。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8828、自动化驼峰间隔制动有手动控制和计算机控制两种操作方式，计算机控制优先于手动控制。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8829、为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8830、TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8831、TW-2型驼峰自动控制系统，上层管理机出现输入或输出不同步时，均不需人工干预都能自动恢复同步。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8832、驼峰控制台上的进路锁闭（红色）表示灯点亮，表示车列已由到达场股道推出，占用了推送进路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8833、驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时，两场均不能再向访区段办理进路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8834、驼峰场办理允许推送作业时，车列推到峰顶前预定停车点时，驼峰复示信号机应人工手动关闭。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8835、TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8836、驼峰进路控制计算机发生故障时，驼峰信号机应自动关闭，道岔不得转换，且应发出报警。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8837、驼峰控制系统关机时应先关闭UPS电源，再关闭各设备电源。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8838、TW-2型驼峰自动控制系统，判定溜放作业中出现"钓鱼"时，如果不人工干预，必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8839、驼峰微机监测系统，当测试轨道电路时不慎内部发生短路，能保证轨道继电器的正常动作。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8840、TW-2型驼峰自动控制系统，主体窗上位机工作状态按钮显示为绿色时，表示该机正常工作并且处于在线状态。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8841、TW-2型驼峰自动控制系统，主体窗上位机工作状态按钮显示为黄色时，表示对应的计算机自诊断发现故障。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8842、驼峰溜放进路采用计算机控制时应能满足当调速设备发生故障时，应人工或自动开通安全进路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8843、TW-2型驼峰自动控制系统具有防止轻车跳动的功能。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8844、TW-2型驼峰自动控制系统，如果发生板故障，主体窗显示不出来。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8845、凡是两条进路有重叠部分，并不能用道岔位置来区分的进路叫敌对进路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8846、当发现危及作业安全时，现场作业人员及时关闭驼峰信号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8847、驼峰应急台综合绝缘不小于1兆欧，接地电阻不大于10欧。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8848、TW-2型驼峰自动控制系统，主体窗上位机工作状态按钮显示为灰色时，表示该机正常工作并处于热备状态，可以与在线工作的主机进行倒机。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8849、TW-2驼峰自动控制系统测长轨道电路空线故障报警限大于60米。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8850、在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时，不允许向下一环节传递进路命令。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8851、TW-2驼峰自动控制系统的数据分析工作在区长工作站完成。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8852、TW-2驼峰自动控制系统防雷地线接地电阻小于10Ω。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8853、机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8854、地面或机车上的信号设备发生故障时，机车信号不得出现升级显示。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8855、驼峰机车在主推作业时，列车根据接收的控制命令自动变速控制，如果同时收到两个以上命令时，仅执行对速度要求最低的命令。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8856、预推作业时，机车遥控自动完成预推停车过程，控制车列停车，车列最前端距峰顶的距离为30～45m。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8857、无线机车接收信号要求轨道短路电流不小于300mA。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8858、TY驼峰无线机车遥控系统，控制命令及回执信息采用有线传输方式。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8859、TY驼峰无线机车遥控系统，股道号信息采用地面设置点与车上应答接收方式。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8860、遥控命令的发送，也就是遥控信号的开放，必须与到达场推峰进路的开放构成联锁。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8861、TY驼峰无线机车遥控系统车上设备有股道接收应答器一套，其天线安装在机车顶部。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8862、对称三相交流电是由三个大小和频率相同，相位差相差180度的交流电组成。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8863、具有互感的两线圈串联接在同一交流电上，反串比顺串时电流应当增大。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8864、感应电流所产生的磁通总是反对原磁通变化的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8865、线圈通过电流会有感应电压产生。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8866、对称的三相电源，三个相电压之和等于零，三个线电压之和也等于零。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8867、电源屏可靠工作的周围介质中无导电性尘埃，无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8868、电源设备所用元器件均须与设计规定的规格相符。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8869、电源屏的主要作用是为信号设备提供各种电源的供电装置，是电气集中、微机联锁的重要组成部分。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8870、在两路输入交流电源转换期间，采用续流技术的直流电源（不含直流电动转辙机电源、闭塞电源）、25Hz电源应保证不间断供电。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8871、电源屏机架应焊接牢固，不得有假焊、漏焊，门板要平整，无凹凸现象，零部件安装牢固。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8872、交流接触器接点的接触电阻采用电压、电流法测量。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8873、交流接触器动铁心因某种原因被卡住不能移动时，往往会造成线圈过流烧毁。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8874、万能转换开关是一种多段式并能控制多回路的开关电器，其作用是起到电源屏的电流表、电压表换档及调压屏手动、自动的转换作用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8875、电源屏中电流互感器使用时，其初级绕组应与待测的负载并联。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8876、在电源屏电气原理图中，交流接触器的常开和常闭接点，是反映接触器在通电状态下或断电状态下所处的位置。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8877、电源屏中使用很多由硅整流二极管组成的整流器，有单相的，也有三相的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8878、当交流调压屏发生故障时，应能断开调压屏输入电源，由外电网直接供电。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8879、两套
A、B交直流的电源手动转换电路采用先断后通原理。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8880、当调压屏输入电源缺相或调压电机电源反相时，调压电机工作时可能出现反转现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8881、电源屏输入电源采取一主一备的供电方式时，正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电，一路电源故障时，需手动切换到另一路电源供电，并应有手动转换和直供功能。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8882、电源屏在带负载情况下，其输出端子对地绝缘小站≥1MΩ，大站≥2MΩ。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8883、在对电源屏输出电流使用钳形电流表测量时，可同时钳住两根及两根以上导线。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8884、检修电源屏应注意及时清除污垢，尤其是焊接后遗留的焊油之类。长期在整流二极管的正负极间堆积尘土，容易引起故障。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8885、如果主、副电源的相位不对应，则调压时会出现升压（或降压）表示灯与电压指针相反。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8886、电源屏中如果主用电源工作时备用电源断相，电源屏将报警。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8887、三相交流输出电源应确保相序正确，若相序错误，应报警；当车站装有三相交流电动（电液）转辙机时，电源屏的三相交流输出电源相序检测装置在三相断相或错相时不能发出报警信号。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8888、PD1-l5型大站电源屏中，直流屏主要提供AC24V、DC220V电源。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8889、三相交流转辙机电源屏主要由相序检查电路、电源自动切换电路、组成、隔离变压器及整流器组成。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8890、PSZ-I-10A型多功能电源屏正常工作时，Ⅱ屏各电源输出断路器及绿色隔离转换开关位置如下：所有断路器（白色、橙色手柄）均向上；主用电源隔离开关（绿色手柄）均向下，备用电源隔离开关（绿色手柄）均向上并与主用开关互锁。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8891、PSZ-I-W10A型多功能电源屏正常工作时，Ⅰ屏面板各转换开关位置如下，1HK（Ⅰ路）、2HK（Ⅱ路）均置于“通”位置；3HK置于“稳压”位置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8892、PSZ-I-W10A型多功能电源屏正常工作时，Ⅱ屏面板指示灯应：1BD（转辙机）亮；2BD（继电器）亮。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8893、大站转换屏的1RD～6RD在主备用三相电源切换时极易烧断的原因是两组三相电源不同相连接造成。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8894、三相桥式整流在整流桥的直流侧不需滤波设备就能获得较平滑的直流输出。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8895、电源屏的主副电源手动切换时，电源的转换时间取决于1XLJ及2XLC的释放和吸起时间。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8896、大站电源屏当调压屏输出电压超过400V时，GYJ吸起能切断调压屏输出电源。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8897、大站电源屏调压电机的熔断器中有一只熔断时，会使调压屏在自动调压时只向一个方向调压。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8898、当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8899、蓄电池充电时是把电能变换成化学能储存起来，放电时再把化学能转变为电能放出来。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8900、智能电源屏中如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏将无法声控报警。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8901、智能电源屏接线端子多采用万可接线端子，每个端子上的接线不超过四根。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8902、智能电源屏中两路交流电源输入为Y型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8903、鼎汉智能电源屏的交流接触器采用高压吸起低压维持的原理，接触器的吸合电压为AC180～190V，维持电压为DC10～12V。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8904、鼎汉智能电源屏的25Hz轨道电路模块代号是DHXD-C或DHXD-TC1。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8905、鼎汉电源屏正常工作时，两路交流输入电源指示灯灭，故障灯亮。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8906、鼎汉电源屏（H型）闭合交流I路断路器，断开交流II路断路器，交流接触器KM2、KM3释放，KM1、KM4吸合。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8907、鼎汉电源屏电源系统内部有C级、D级和输出防雷，防雷器要做经常性检查。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8908、鼎汉电源屏有两路独立的交流电源供电，并满足一级负荷供电的可靠性要求。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8909、鼎汉电源屏之间的防雷地线连接需要分别从交流屏接到直流屏底部绝缘端子上，再接到防雷接地体。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8910、鼎汉电源屏正常工作时，D级防雷器盒输出防雷器面板上状态指示灯应灭，防雷保险管正常。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8911、鼎汉电源屏用液压电磁式断路器，必须安装在垂直平面上，垂直角度90°±10°。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8912、鼎汉电源屏正常工作时，所有电源模块保护灯与故障灯亮。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8913、鼎汉电源屏直流模块的过温保护是90±5℃，可自动恢复。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8914、鼎汉电源屏的防雷器呈红色时，表示防雷器以损坏，需要及时更换。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8915、鼎汉电源屏的交流接触器装有辅助触点，可以检测并控制交流接触器的工作状态，将信息显示在监控模块。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8916、智能电源屏的UPS柜主要功能是为提供纯净稳定的三相正弦交流电压供负载用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8917、智能电源屏供给各相的直流电源均由交流模块来完成。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8918、智能电源屏的三相交流模块主要是供给三相交流转辙机电源。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8919、智能电源屏的UPS稳压电源不具有自动旁路功能。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8920、智能电源屏的安全地线和防雷地线不得于电力、房屋建筑和通信地线合用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8921、雷电侵入时，防雷元件尚未放电而设备早已被击穿，这种现象叫绝缘不配合。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8922、采用多级防雷时，前几级的防雷元件应尽量采用耐流量大，起动快的元件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8923、智能电源屏应采用具有横向和纵向防护功能的防雷组合单元。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8924、智能电源屏模块的互换应符合有关标准的规定，各种输入、输出电源的端子应统一。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8925、鼎汉电源屏的交流输入欠压切换/保护点的电压为159±5V。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8926、鼎汉电源屏的交流输入过压切换/保护点的电压为281±5V。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8927、鼎汉电源屏的参稳模块当电压下降到5%时，需要更换其参稳电容。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8928、鼎汉电源屏的系统两路交流输入的自动切换控制单元位于直流机柜中。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8929、检查电源屏系统内各个模块输入空开、各路电源输出空开，有无松动现象，线缆端子部分有无老化现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8930、鼎汉电源屏的HXD-H3模块为额定输出220VAC/5A的电源模块，如果设计需要3路5A的信号机点灯电源，应配置3个H3模块。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8931、鼎汉电源屏的交流屏最多可配置15个电源模块及隔离组件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8932、鼎汉电源屏的DHXD-D2模块故障灯亮（红灯亮），交流转辙机电源无输出。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8933、鼎汉电源屏的25Hz模块DHXD-C模块主备同时故障，25Hz轨道、局部电源输出不会中断。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8934、当电源模块发生故障时，一般可以根据模块面板上的状态指示灯大致判断模块的故障内容。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8935、鼎汉电源屏的日常维护需要测试输出绝缘时，必须先断开各路输出的防雷保险。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8936、鼎汉电源屏的交流I路和交流II路上电后，D级防雷指示灯亮。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8937、鼎汉电源屏的SH1模块是由模块电路板，模块机箱，模块散热器组成。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8938、鼎汉电源屏交流屏最多可配置15个电源模块及隔离组件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8939、日常维护测试输出绝缘时，必须把输出防雷器件拔出。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8940、智能电源屏的任何机柜由输入配电单元、模块单元及输出配电单元三部分组成。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8941、智能电源屏的信号点灯电源要隔离供电，并合理分束；交流转辙机电源采用直供方式。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8942、智能电源屏的监测系统有对电源屏的自诊断功能。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8943、智能电源屏的监测系统对所有电压、电流上下限范围设定，过限声光报警、显示弹出窗口报警并记录。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8944、智能电源屏的输入回路工作、工作状态显示、输出回路在工作状态下，指示灯显示红色。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8945、智能电源屏的输入有电，电源故障指示灯显示绿色。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8946、鼎汉电源屏的直流转辙机模块代号是DHXD-D1。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8947、鼎汉电源屏的DHXD-A2模块的输出电压允许范围是AC220V±10V。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8948、鼎汉电源屏的各种电源模块的绝缘电阻应大于15MΩ。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8949、鼎汉电源屏PZG直流屏上部的门板上设有I/II路优先供电选择开关。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8950、鼎汉电源屏H型供电方式的交流接触器KM3，KM4发生故障时，需要对上方驱动板，逻辑板，电压采样板进行排查，找到相应故障部件后，进行更换。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8951、鼎汉电源屏的配电监控板上LED3二极管常亮，LED1，LED2二极管分别闪烁，表示配电监控板工作正常。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8952、鼎汉电源屏的4KVA轨道系统，配置4个C模块的系统，左侧的称为从模块可以互换。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8953、鼎汉电源屏供电的站场局部红光带，某一路25Hz轨道电源输出中断、同时对应的DHXD-C模块没有保护或故障现象、轨道电路无短路、直接拔掉短路切除板5J7插头，输出就可以恢复。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8954、鼎汉电源屏的短路切除板上的5J8是24VDC电源输入端。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8955、鼎汉电源屏的短路切除板上的5J4、5J5是25Hz/220VAC电源输出端。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8956、康达智能电源屏更换好25Hz主控制模块后，可按压25Hz备控制模块的“复位”按钮来切换到主控制模块工作。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8957、康达智能电源屏25Hz控制模块的“复位”按钮，是用于主控制模块、辅助控制模块间的相互切换。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8958、康达智能电源屏监测单元在发生故障告警时，按“退出”键可关闭蜂鸣器，只有全部模块工作正常，故障排除后，故障灯才会熄灭。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8959、康达智能电源屏中，AFD稳压模块出现故障时能自动转换至旁路供电。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8960、康达智能电源屏25Hz电源AC220V输出电压超前AC110V相位90±5°。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8961、康达智能电源屏当两路电源电压正常时，过欠压保护器里有四个红色指示灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8962、康达智能提速电源屏当两路电源电压正常时，相序保护器里有一个绿色和三个橙色指示灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8963、康达智能电源屏采用两路交流电源输入的H型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8964、康达智能电源屏稳压整流屏里的AFD交流稳压电源在稳压状态时，旁路开关QS1平时在推上位置。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8965、康达智能电源屏稳压整流屏的两路输入电源均设有相序保护器，以实现对两路输入电源电压是否正常的监控。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8966、康达智能电源屏提速屏两路电源均设有过欠压保护器，以实现对两路电源相序的监控。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8967、康达智能电源屏当两路电源有错相时，过欠压保护器里的绿色指示灯亮。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8968、康达智能电源屏PDZ电源屏工作正常时，稳压整流屏面板有3个指示灯亮。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8969、康达智能电源屏逆变模块插入前，开关可置于任意位。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8970、康达智能电源屏稳压整流屏里的交流接触器额定电压是AC-220V。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8971、康达智能电源屏提速屏里的交流接触器额定电压是AC-220V。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8972、康达智能电源屏25Hz控制模块上的“输出电压1”电位器是用于轨道电源输出电压调节。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8973、康达智能电源屏25Hz控制模块上的“输出电压3”电位器是用于轨道电源输出电压调节。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8974、康达智能电源屏逆变模块过温保护，机内温度高于25℃风机启动机内温度高于75℃模块关闭。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8975、康达智能电源屏当I路电源有错相时，提速屏里相序保护器QX1绿色指示灯灭。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8976、测Ⅰ路电源电压ⅠA—ⅠB380V、ⅠB—ⅠC220V、ⅠC—ⅠA220V，表示有错相。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8977、测试电源对地绝缘时，应将监控单元的电源关闭，以免高压损坏监控单元。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8978、康达智能电源屏当稳压器对FD故障指示红灯亮，将断路器QS1合上旁路后，将稳压器输入开关QF3断开重新闭合，故障红灯一般可消失。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8979、康达智能电源屏对FC电源模块输出直流330V电压，专供给25Hz控制、局部和轨道电源模块用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8980、康达智能电源屏当电源屏两路输入电源正常，发生非正常的连续切换时，按下过欠压保护器上的红色按钮T键，退出过欠保护，检查故原因。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8981、康达智能电源屏25Hz控制模块的“电源开关”是用于模块的开关机，OFF：表示开机，ON：表示关机。
A、正确
B、错误
正确答案：B
8982、康达智能电源屏25Hz控制模块的“相位微调”电位器是用于交流输出1和交流输出3之间的相位调节（仅用于25Hz）。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8983、康达智能电源屏逆变模块条形LED显示器，LED的显示随着负载的增加而增加，每个LED灯表示额定功率的10%。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8984、康达智能电源屏逆变模块条形LED显示器熄灭表示逆变模块故障。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8985、康达智能电源屏逆变模块开关作用：将开关置于“ON”位，本逆变模块投入运行，开关置于“OFF”位，本逆变模块电源切断。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8986、康达智能电源屏逆变模块“风扇故障”指示灯变红，表示逆变模块的风扇故障。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8987、康达智能电源屏逆变模块过温保护：机内温度高于35℃风机启动机内温度高于80℃模块关闭。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8988、康达智能电源屏逆变模块输出短路保护：短路时逆变器快速关闭，延迟30s左右重新启动。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8989、康达智能电源屏逆变模块直流输入电压超出过压、欠压保护值时，模块提供告警信号，不关机。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8990、康达智能电源屏直流高频开关电源AC/DC输出过压保护：过压时，电源自动关闭，须重新开机。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8991、康达智能电源屏直流高频开关电源AC/DC输出短路保护：输出过流或短路时，模块限流，并降低输出电压；故障排除后，自动恢复工作。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8992、康达智能电源屏直流高频开关电源AC/DC过温保护：80℃±3℃模块散热器温度超过上限时，自动关闭，当低于77℃时，电源自动开启工作。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8993、康达智能电源屏设置两个微机监测单元，其中一个装设在交直流电源屏内，另一个装设在稳压整流屏内，主要用于监测系统电源模块的工作状态。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8994、康达智能电源屏微机监测单元可以对信号电源系统交流电源的每相电压、电流进行检测。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8995、康达智能电源屏其接地电阻应符合各相关规定，接地连线线径应大于10mm2。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8996、康达智能电源屏微机监测单元系统告警后，蜂鸣器将一直鸣响，直到故障消失或按了任意键。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8997、康达智能电源屏微机监测单元液晶显示屏具有自动黑屏功能，3分钟无按键即自动黑屏按任意键后恢复显示。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8998、康达智能电源屏微机监测单元具有密码保护功能未经授权，不能修改系统设置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
8999、康达智能电源屏微机监测单元在发生故障告警时，按“退出”键可关闭蜂鸣器，只有全部模块都修复以后，故障灯才会熄灭。
A、正确
B、错误
正确答案：A
9000、康达智能电源屏在A、B、C三相相电压正常时，过欠压保护器的工作总指示灯1为红色，各相对应指示灯也为红色。
A、正确
B、错误
正确答案：B