全国新能源汽车关键技术技能大赛题库及答案（601-800题）

全国新能源汽车关键技术技能大赛题库及答案（601-800题）
601、锰酸锂离子电池的单体额定电压值是（）。
A.3.7V
B.3.2V
C.1.2V
D.12V
正确答案：A
602、假设电池活性物质全部参加电池的成流反应，所能提供的电量称为（）。
A.理论容量
B.额定容量
C.实际容量
D.最大容量
正确答案：A
603、电池的能量单位是（）。
A.Wh
B.Ah
C.VA
D.Nm
正确答案：A
604、SOC的取值范围是（）。
A.0～1
B.－1～0
C.1～2
D.0～0.5
正确答案：A
605、电池的放电深度用（）表示。
A.DOD
B.SOF
C.DTC
D.SOC
正确答案：A
606、SOC+DOD的值等于（）。A．1B．0C．-1D．不确定
正确答案：A
607、若电池的容量是15Ah，以3倍率放电时的放电电流是（）。
A.45A
B.5A
C.15A
D.1.5A
正确答案：A
608、和小电流放电相比，大电流放电时，电池的电压下降（）。
A.较快
B.较慢
C.相同
D.不确定
正确答案：A
609、铅酸电池最常用的充电方法是（）。
A.恒流限压法
B.恒压充电法
C.恒流充电法
D.恒压限流法
正确答案：A
610、现阶段在电动汽车上应用最多碱性电池是（）。
A.镍氢电池
B.锂离子电池
C.镍镉电池
D.燃料电池
正确答案：A
611、第三代丰田PRIUS混合动力汽车采用动力电池是（）。
A.镍氢电池
B.镍铬电池
C.锂离子电池
D.燃料电池
正确答案：A
612、基于（）原因，许多发达国家已建议禁止使用镍镉电池。
A.环境保护
B.价格昂贵
C.性能欠佳
D.技术瓶颈
正确答案：A
613、影响电动汽车蓄电池布置空间的因素为（）。
A.体积比能量
B.质量比能量
C.比功率
D.荷电状态
正确答案：A
614、某电池充满电后消耗容量60Ah，已知其额定容量为80Ah，则此刻该电池的SOC是（）。
A.25%
B.40%
C.75%
D.60%
正确答案：A
615、某蓄电池电压为12伏，采用4个一组串联连接，外接20欧姆纯电阻负载，则电路中的电流为（）。
A.2.4A
B.0.15A
C.0.6A
D.1.5A
正确答案：A
616、当电池的实际容量低于初始容量的（）时，即视为动力电池寿命终止。
A.80%
B.70%
C.60%
D.20%
正确答案：A
617、锂离子电池充电限制电压为（）。
A.4.2V
B.3.7V
C.3.2V
D.7.2V
正确答案：A
618、以下（）方法最适合锂离子电池充电。
A.恒流转恒压
B.恒压
C.恒流
D.恒压转恒流
正确答案：A
619、电池中的NTC电阻作用是（）。
A.电池温度检测
B.比较
C.补偿
D.身份识别并用作起动
正确答案：A
620、电池中的PTC或保险丝是用作（）。
A.过充保护
B.一次保护
C.二次保护
D.过放保护
正确答案：A
621、与交流电网连接，为动力电池提供直流电能的设备是（）。
A.车载充电机
B.充电柜
C.充电站
D.非车载充电机
正确答案：A
622、以下电池中不作为电动汽车动力电池的是（）。
A.锌银电池
B.磷酸铁锂电池
C.超级电容
D.燃料电池
正确答案：A
623、以下电池属于二次电池的是（）。
A.铅酸电池
B.镁-氯化银电池
C.锂原电池
D.氢氧燃料电池
正确答案：A
624、开路电压是指电池在开路状态下（几乎没有电流通过时），电池两级之间的（）。
A.电势差
B.电压差
C.电位差
D.高度差
正确答案：A
625、电池的开路电压一般要（）电源电动势。
A.小于
B.大于
C.等于
D.大于或等于
正确答案：A
626、关于动力电池的内阻，以下说法正确的是（）。
A.电池内阻会随着使用条件变化产生变化
B.电池内阻和流过外电路的电流大小成反比
C.电池内阻和电池两端的电压成正比
D.电池内阻是一个固定不变的值
正确答案：A
627、电池比功率越大，表示它可以承受的（）越大。
A.电流
B.能量
C.温度
D.冲击
正确答案：A
628、由于各种因素影响电池实际比能量（）理论比能量。
A.小于
B.大于
C.等于
D.大于或等于
正确答案：A
629、电池剩余的按额定电流放电的可用容量与额定容量之比定义为电池的（）。
A.SOC
B.DOD
C.SOD
D.COD
正确答案：A
630、以下概念（）是评价蓄电池使用技术经济性的重要参数。
A.循环寿命
B.功率密度
C.容量
D.开路电压
正确答案：A
631、随着充电循环次数的增加，二次电池容量衰减（）。
A.必然发生
B.可能发生
C.可以避免
D.不会发生
正确答案：A
632、下列关于电池不一致性说法正确的是（）。
A.电池的不一致性对于成组使用的动力电池才有意义
B.电池的不一致性和一致性是两个完全相反的概念
C.统一通过电池制造工艺上的改进杜绝不一致性的出现
D.电池不一致性存在不影响电池的使用效率
正确答案：A
633、当电池采用高倍率放电时所用的时间（）低倍率放电时所用时间。
A.小于
B.大于
C.等于
D.大于或等于
正确答案：A
634、动力电池包冷却系统用于（）。
A.充分维持电池包的性能
B.防止电池包加热汽车的内饰
C.防止电池包的温度达到21℃或以上
D.在充电过程中排出电池包产生的气体
正确答案：A
635、纯电动汽车区别于传统内燃机汽车的是（）。
A.纯电动汽车没有燃油系统
B.纯电动汽车不需要行驶及转向设计
C.纯电动汽车在设计时要考虑安全设计
D.纯电动汽车的电器系统和传统汽车完全相同
正确答案：A
636、电动汽车设计有智能充电功能，智能充电是针对（）来说的。
A.低压电池
B.DC-DC
C.动力电池包
D.电机控制器
正确答案：A
637、7KW充电盒、随车充电枪上CC对PE的阻值分别是多少（）Ω。
A.220、1500
B.2000、680
C.220、680
D.680、2000
正确答案：A
638、对于电动汽车动力电池包，以下哪种电量下便于判断电池单体一致性（）。
A.SOC10%以内
B.SOC80%
C.SOC100%
D.SOC50%
正确答案：A
639、动力电池包电池管理系统主要监控（）。
A.电池包温度、荷电状态（SOC）以及单体电池或电池模块的电压
B.电池包温度、里程数以及电池或模块电压
C.电池包温度、荷电状态（SOC）以及单体电池或电池模块的电容
D.电池包的荷电状态（SOC）、安全状态（SOH）和温度
正确答案：A
640、动力电池包内通常存储着电能，在下列（）情况下动力电池包带的是高压电。
A.在任何时候，即使车辆已经断电
B.在电池的荷电量(SOC)下降到低于40％之前
C.在电池的荷电流(SOC)下降到低于20％之前
D.只有当高压电池继电器闭合，且READY为ON时
正确答案：A
641、电池作为一种化学能源，其电量会逐步衰减，请选出非其衰减的主要因素（）。
A.驾驶习惯
B.充放电次数
C.充放电深度
D.存放时间
正确答案：A
642、通过充电电缆连接给整车充电的模式叫做（）。
A.传导充电模式
B.无线充电模式
C.换电模式
D.远程充电模式
正确答案：A
643、电动汽车充电模式2是指用（）对整车进行充电的交流慢充方式。
A.较小直流电流
B.较大交流电流
C.较小交流电流
D.较大直流电流
正确答案：A
644、镍氢电池的电解液的PH值大约为（），具有腐蚀性，损害人体组织。
A.13.5
B.6.5
C.8.5
D.3.5
正确答案：A
645、电动汽车动力电池包的接触器线圈由以下（）控制。
A.12V电路
B.工作电压为动力电池组电压的电路
C.高压电路
D.工作电压为动力电池组电压50%的电路
正确答案：A
646、某动力电池包内部采用3P91S连接方式，说明该动力电池包共有（）个单体电池。
A.273
B.391
C.198
D.819
正确答案：A
647、新能源汽车使用总线有单根总线和双绞线形式的总线,它们之间的区别是（）。
A.单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同
B.单根总线是串行数据通信，双绞线则是以并行方式通信
C.单根总线只能够单向发送信息，双绞线则可以双向发送信息
D.单根总线的速度要快于双绞线，但是可靠性低于双绞线
正确答案：A
648、某动力电池组内部采用3P91S连接方式，单体电池额定容量为42Ah，动力电池组额定容量为（）。
A.126Ah
B.42Ah
C.14Ah
D.382Ah
正确答案：A
649、某动力电池组内部采用3P91S连接方式，单体电池额定电压为3.7V，动力电池组总电压为（）V。
A.336.7
B.391
C.273
D.673
正确答案：A
650、电动汽车交流充电过程中（）信号用来判断充电功率。
A.CC对地电阻
B.CP
C.PWM信号
D.允许充电信号
正确答案：A
651、动力电池异常状态监视报警，是（）部件来完成的。
A.电池管理器
B.高压配电箱
C.DC-DC
D.主控UCU
正确答案：A
652、（）不属于动力电池解液漏液的判定方法。
A.用手感知动力电池外壳的表面
B.少量漏液部位潮湿或留下乳白状斑迹
C.闻到刺激性气味代表漏液
D.大量漏液肉眼可以看到
正确答案：A
653、故障车维修时，绝对不可以破坏或拆除（），否则可能会导致严重的电烧伤、休克或触电。
A.动力电池箱盖
B.驱动电机皮带
C.维修开关
D.整车控制器
正确答案：A
654、动力电池漏电检测判定不漏电的标准是：等于或高于（）被认为是不漏电。
A.500Ω/V
B.100Ω/V
C.1000Ω/V
D.2000Ω/V
正确答案：A
655、拆卸动力电池模组时，总是最先拆下（）电缆。
A.负极
B.正极
C.接地
D.电压采样
正确答案：A
656、新能源车辆正常使用每（）做一次满放满充，电池管理系统会对电池性能做出修正，以发挥最佳性能。
A.月
B.周
C.天
D.年
正确答案：A
657、下列关于氢氧燃料电池反应原理示意图说法正确的是（）。
A.该电池的总反应：2H2+O2＝2H2O
B.该电池中电极a是正极
C.外电路中电子由电极b通过导线流向电极a
D.该电池工作时电能转化为化学能
正确答案：A
658、下列关于氢氧燃料电池原理示意图说法正确的是（）。
A.b电极的电极反应为：4OH－-4e－=2H2O+O2↑
B.a电极是负极
C.氢氧燃料电池是一种具有应用前景的绿色电源
D.氢氧燃料电池是一种不需要将还原剂和氧化剂全部储藏在电池内的新型发电装置
正确答案：A
659、某种氢氧燃料电池的电解液为KOH溶液，下列有关该电池的叙述不正确的是（）。
A.用该电池电解CuCl2溶液，产生2.24LCl2(标准状况)时，有0.1mol电子转移
B.工作一段时间后，电解液中KOH的物质的量不变
C.该燃料电池的总反应方程式为：2H2+O2=2H2O
D.正极反应式为：O2+2H2O+4e－=4OH－
正确答案：A
660、燃料电池是燃料（如CO、H2、CH4等）跟O2（或空气）反应，将化学能转化为电能的装置，电解质溶液是强碱溶液。下列关于CH4燃料电池的说法正确的是（）。
A.负极反应式为：CH4+10OH－－8e=CO32-+7H2O
B.负极反应式为：O2+2H2O+4e=4OH－
C.随着放电的进行，溶液的pH不变
D.放电时溶液中的阴离子向正极移动
正确答案：A
661、可用于电动汽车的铝-空气燃料电池，通常以NaCl溶液或NaOH溶液为电解液，铝合金为负极，空气电极为正极。下列说法正确的是（）。
A.以NaCl溶液或NaOH溶液为电解液时，正极反应都为：O2＋2H2O＋4e－＝4OH－
B.以NaOH溶液为电解液时，负极反应为：Al＋3OH－－3e－＝Al(OH)3↓
C.以NaOH溶液为电解液时，电池在工作过程中电解液的pH保持不变
D.电池工作时，电子通过外电路从正极流向负极
正确答案：A
662、用于电动驱动的高压车载网络的电压高于12V车载网络的电压原因是（）。
A.当驱动功率确定的情况下电流没有增大，则电压必须相应增加
B.用于电动驱动的高压车载网络和12V车载网络有不同的高压电，因此它们不会相互干扰
C.三相电流电机仅在高电压时运行
D.可用于电动驱动的高压车载网络的锂离子蓄电池有一个高单格电池电压
正确答案：A
663、在（）运行模式中所需的驱动力既由发动机也由蓄电池和电动马达提供。
A.加速或爬坡
B.制动
C.负载上升
D.起步低速行驶
正确答案：A
664、使用串联混合动力驱动系统的车辆具有（）特点。
A.只有一个电机与驱动轮相连
B.内燃机和电机可提供用于驱动车辆的扭矩
C.带有一个电机和一个位于内燃机与电机之间的手动变速箱
D.只有内燃机与驱动轮相连
正确答案：A
665、关于高压电，描述错误的是（）。
A.绝缘体带静电也不会产生磁场
B.带电压的导体周围会产生电场
C.电压产生的电场没有直接危险
D.手接近带高电压的导线时不会产生火花
正确答案：A
666、BEV称为（）。
A.纯电动汽车
B.混合动力汽车
C.氢能源动力汽车
D.燃料电池汽车
正确答案：A
667、HEV称为（）。
A.混合动力汽车
B.纯电动汽车
C.氢能源动力汽车
D.燃料电池汽车
正确答案：A
668、我国要求到2020年，新车油耗限值达到（）L/ml。
A.5
B.4
C.3
D.6
正确答案：A
669、下面（）不是纯电动汽车的代表车型。
A.宝马530Le
B.特斯拉ModelS
C.比亚迪E5
D.大众E-Golf
正确答案：A
670、下面（）不是混合动力汽车的代表车型。
A.宝马i8
B.比亚迪唐
C.比亚迪-秦
D.丰田普锐斯
正确答案：A
671、“三大电”即新能源汽车技术的核心，其中最为核心的是（）。
A.动力电池技术
B.驱动电机技术
C.电控技术
D.整车平台
正确答案：A
672、以下（）不是我国发展新能源汽车产业的重要背景。
A.燃油车辆技术发展进入瓶颈期
B.石油能源紧缺
C.环境与发展的需要
D.智能电网建设的重要组成
正确答案：A
673、我国在新能源车辆关键零部件方面，已基本掌握了转速传感器、电池单体和（）等核心技术，摆脱了对国外进口的依赖。
A.车载充电器的集成技术
B.耐电晕绝缘材料
C.高速轴承
D.数字信号处理
正确答案：A
674、在混合动力方面，本田开发的IMA系统，以内燃发动机作为主动力、电动机作为辅助动力的（）式混动系统。
A.并联
B.串联
C.混联
D.车桥混联
正确答案：A
675、插电式混合动力汽车简称（）。
A.PHEV
B.FCEV
C.BEV
D.HEV
正确答案：A
676、与普通混合动力汽车相比较，以下对插电式混合动力汽车的描述正确的是（）。
A.电池容量大
B.仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量
C.不可以用纯电模式行驶较长距离
D.电量耗尽后需要外接电源充电
正确答案：A
677、根据结构特点分析，丰田普锐斯采用的（）式混合动力系统，动力性能和燃油经济系统都相当出色。
A.混联
B.并联
C.串联
D.车桥混联
正确答案：A
678、关于并联式混合动力系统描述正确的是（）。
A.有两套驱动系统
B.配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电
C.电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节
D.有两个电机
正确答案：A
679、关于混联式混合动力系统描述正确的是（）。
A.有两个电机
B.系统输出动力等于电动机输出
C.配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电
D.电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节
正确答案：A
680、完全混合动力系统的混合度（即电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重）可以达到（）。
A.50%
B.40%
C.60%
D.70%
正确答案：A
681、关于汽车电气的高压系统设计时，以下描述正确的是（）。
A.考虑到电磁干扰，整个高压系统均由屏蔽层包覆
B.高压电回路实行单线制
C.用车身做为高压系统搭铁点
D.高压线缆统一采用红色进行警示
正确答案：A
682、车辆的低速CAN系统，在低频情况下，为抗拒外来干扰，常选用（）。
A.双绞线
B.标准线
C.屏蔽线
D.阻尼线
正确答案：A
683、插电式混合动力车辆，发动机原地起动后，发电机发出（）V直流电，经过DC升压转换为直流电给动力电池充电。
A.13.5
B.12
C.36
D.500
正确答案：A
684、纯电动汽车和传统车辆或混合动力车辆相比，描述错误的是（）。
A.可以省去减速器
B.可以省去变速器
C.驱动源只有电机
D.可以省去差速器
正确答案：A
685、纯电动汽车的驱动方式中，（）不属于集中驱动的方式。
A.电机-驱动桥组合式驱动系统布置
B.传统驱动系统布置
C.电机-驱动桥整体式驱动系统布置
D.双电机驱动系统
正确答案：A
686、纯电动汽车的驱动方式中，（）方式应是未来纯电动汽车驱动系统的发展方向。
A.轮毂电机独立驱动
B.电机-驱动桥组合式驱动系统布置
C.电机-驱动桥整体式驱动系统布置
D.双电机驱动
正确答案：A
687、2017款比亚迪e5纯电动汽车主控ECU不能实现（）功能。
A.CAN通信、故障处理记录
B.车速信号控制
C.碰撞信号的采集与发送
D.真空泵控制
正确答案：A
688、丰田普锐斯混合动力系统用（）控制电动机和发电机。
A.变频器和转换控制器
B.发动机ECU
C.防滑控制ECU
D.蓄电池
正确答案：A
689、原电池并联后，蓄电池的（）保持不变。
A.电压
B.电容量
C.电流
D.使用性能
正确答案：A
690、镍镉蓄电池与铅酸蓄电池不同的是（）。
A.充放电期间电解液状态
B.能量密度
C.会带来环境污染
D.有记忆效应
正确答案：A
691、超级电容的缺点是（）。
A.能量密度低
B.充放电时功率密度高
C.－40℃～65℃稳定工作
D.反复充放电数万次
正确答案：A
692、镍氢电池的电解液是30%的（）。
A.氢氧化钾
B.有机溶剂
C.纯硫酸
D.锂盐
正确答案：A
693、对长期不用或新电池充电时，应先（），保证电池使用寿命。
A.预充电
B.快速充电
C.补足充电
D.涓流充电
正确答案：A
694、以下（）不是涓流充电的主要问题。
A.电池温度过高
B.会产生枝晶
C.没有电压度反馈控制
D.充电速度太慢
正确答案：A
695、6个1.2V（额定电压）单体电池组成一个总电压为7.2V的电池模组，一个288V的电池可能由（）个这样的电池模组组成。
A.40
B.20
C.30
D.50
正确答案：A
696、一般而言，电池管理器的数据流中，每个电池组温度传感器都有一个PID控制，并且用它的（）来表现温度。
A.输出电压
B.输出电流
C.传感器阻值
D.工作时间
正确答案：A
697、磷酸铁锂电池单体电池标称电压是（）V。
A.3.2
B.3.6
C.2.0
D.1.2
正确答案：A
698、磷酸铁锂电池单体电池放电截止电压是（）V。
A.2.0
B.3.6
C.3.2
D.1.2
正确答案：A
699、目前主流的SOC算法是将（）和开路电压法结合中，实践起来较容易，且误差较小。
A.安时积分法
B.放电法
C.神经网络法
D.卡尔曼滤波法
正确答案：A
700、（）是根据不同材料体系、工艺的电池其静止开路电压与SOC的对应关系来计。
A.开路电压法
B.放电法
C.神经网络法
D.卡尔曼滤波法
正确答案：A
701、（）是放出电量与充电电量的比值。
A.库仑效率
B.能量密度
C.放电速率
D.功率密度
正确答案：A
702、SOP是指（）。
A.电池功率
B.电池健康状态
C.放电深度
D.荷电状态
正确答案：A
703、就使用寿命和功率而言的最佳电池温度范围明显受限，为（）。
A.25℃～40℃
B.－40℃～50℃
C.－40℃～65℃
D.－25℃～40℃
正确答案：A
704、（）电机，定子磁场必须比转子运行得更快。
A.交流感应（异步）
B.永磁
C.开关磁阻
D.直流
正确答案：A
705、交流感应（异步）电机的优点在于（）。
A.转速高
B.功率因数高
C.调速性较好
D.造价较低
正确答案：A
706、永磁电机的优点在于（）。
A.驱动效率高
B.高速运行时易控制
C.永不退磁
D.造价较低
正确答案：A
707、开关磁阻电机的优点在于（）。
A.成本低
B.噪声小
C.转矩脉动小
D.控制器成本低
正确答案：A
708、电机类型代号中，YR表示（）。
A.异步电机（绕线转子）
B.异步电机（笼形）
C.开关磁阻电机
D.永磁同步电机
正确答案：A
709、三相异步电机调速，（）方法是指绕线转子异步电机转子回路中串进可调节的附加电动势来改变电机的转差，达到调速的目的。
A.串级调速
B.变极对数调速
C.变频调速
D.定子调压调速
正确答案：A
710、纯电动车辆，（）进行能量回收。
A.单体电压在4.05～4.12V时
B.电池低于5℃
C.单体电压超过4.12V
D.车速低于30km/h
正确答案：A
711、动力控制单元中，（）的作用是将高电压蓄电池的直流电与电动机（发电机）使用的交流电互相转换。
A.逆变器
B.增压转换器
C.DC/DC变换器
D.电机控制器
正确答案：A
712、能够进行“快速充电”的纯电动汽车（）。
A.快充电路和慢充电路通常各自独立
B.没有充电电流限制
C.只可通过无线连接对动力电池包快速充电
D.使用与传统充电（慢充）相同的电路、电缆和连接器
正确答案：A
713、便携式充电电缆及其充电插头最大充电电流为（）A。
A.16
B.8
C.32
D.64
正确答案：A
714、有些带充电系统的电动汽车可能使用电池管理器来均衡（）。
A.电池组电池单元的电压
B.电池组电池单元的电流
C.电池组电池单元的电阻
D.电池组电池单元的电解质液面高度
正确答案：A
715、动力电池包电压传感器在多个位置处测量电压，下列描述正确的是（）。
A.目的是要验证电池组没有失去平衡
B.目的是要验证电池组的各处电流相等
C.目的是要检测电池组是否已经开启
D.如果不是镍金属氢化物（NiMH）电池组，则动力电池组电压传感器需要进行多点电压测量
正确答案：A
716、电池管理系统在下列（）情况下需要使用动力电池组温度数据。
A.当计算充电和放电的最大比率时
B.当计算充电和放电的平均比率时
C.需要作为输入数据以便恒温器能够在混合动力汽车发动机上正常工作
D.当计算EV模式下汽车最大速度时
正确答案：A
717、要确定动力电池包的荷电量，技术人员需要（）。
A.参考动力电池包解码仪数据
B.参考车辆的信息显示
C.在汽车厂家维修信息中查找动力电池包的荷电量
D.使用湿度计来检查每个电池单元的比重
正确答案：A
718、动力电池包衰减诊断故障代码在下列（）情况下可能出现。
A.电池组已经退化到需要进行更换
B.电池组已经退化到只有原电池容量的20％左右
C.车辆的动力电池包电压为0伏
D.这些诊断故障代码是根据汽车的行驶里程设定的
正确答案：A
719、在下列（）情况下会检测到绝缘故障。
A.高压电路和底盘接地之间的电阻低于预定阈值
B.两个或两个以上动力电池包模组之间的电阻出现变化
C.高压电路和底盘接地之间的电阻低于零欧姆
D.车辆的动力系统警告灯被点亮
正确答案：A
720、高压绝缘故障可能由以下（）外部影响导致。
A.有液体被喷溅到动力电池包内
B.使用的非高压的绝缘电阻表
C.碰撞修理过程中使用水性涂料
D.用塑料或复合衬套代替橡胶悬挂衬套
正确答案：A
721、三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，三元锂电池的比较优势在于储能密度高、循环寿命长，而磷酸铁锂电池的比较优势在于安全性高、抗低温能力强、制造成本低。
A、正确
B、错误
正确答案：B
722、电池托架有移动式和固定式之分。
A、正确
B、错误
正确答案：A
723、一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置称为动力蓄电池系统。
A、正确
B、错误
正确答案：A
724、软包电池是具有复合薄膜制成的电池外壳和连接元件的蓄电池。
A、正确
B、错误
正确答案：A
725、单体蓄电池将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置，也称作电芯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
726、蓄电池模块将一个以上的单体蓄电池按照串联、并联或串并联方式组合，并作为电源使用的组合体。
A、正确
B、错误
正确答案：A
727、高压预充电阻是限制高压预充回路电流的电阻。
A、正确
B、错误
正确答案：A
728、能量密度是指蓄电池的单位质量或单位体积所获得的电能，用Wh/kg、Wh/L表示。
A、正确
B、错误
正确答案：A
729、流量法通过安装在车外燃料供应源到车辆的氢气供应管路上的流量计，测量车辆消耗掉的氢气体积或者质量的方法。
A、正确
B、错误
正确答案：A
730、高压维修开关车辆维修时切断动力电池高压输出的开关或相关装置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
731、氢燃料电池属于一次能源不可循环使用。
A、正确
B、错误
正确答案：B
732、放电是将蓄电池里储存的化学能以电能的方式释放出来的过程。
A、正确
B、错误
正确答案：A
733、功率密度是从蓄电池单位质量或体积所获取的输出功率，也称为比功率。
A、正确
B、错误
正确答案：A
734、充电终止电压是蓄电池正常充电时允许达到的最高电压。
A、正确
B、错误
正确答案：A
735、额定容量是指在规定的条件下由用户测得电池容量值。
A、正确
B、错误
正确答案：B
736、负载电压是蓄电池处于完全放电状态下的端电压。
A、正确
B、错误
正确答案：B
737、动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器，其内的预充电阻继电器和预充电阻是防止动力电池充放电时高电压冲击而设置的，是并联关系。
A、正确
B、错误
正确答案：B
738、供电插头、供电插座、车辆插头和车辆插座应包括接地端子和触头，且在连接和断开过程中，接地触头应最先接通和最后断开。
A、正确
B、错误
正确答案：A
739、充电接口应有锁止功能，用于防止充电过程中的意外断开。
A、正确
B、错误
正确答案：A
740、电动汽车充电模式2：将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB
741、1和GB1002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。
A、正确
B、错误
正确答案：B
742、电动汽车充电模式3：将电动汽车连接到交流电网（电源）时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
743、电动汽车的连接方式B：将电动汽车和交流电网连接时，使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
744、车辆插头和车辆插座在连接过程中触头耦合的顺序为：保护接地、充电连接确认（CC2），直流电源正与直流电源负，低压辅助电源正与低压辅助电源负，充电通信，充电连接确认（CC1），在脱开的过程中则顺序相反。
A、正确
B、错误
正确答案：A
745、电动汽车充电系统包括汽车供电设备和满足车辆充电相关功能的系统。
A、正确
B、错误
正确答案：A
746、电动汽车直流充电系统是指为电动汽车动力电池提供直流电源的充电系统。
A、正确
B、错误
正确答案：A
747、电动汽车交流充电系统是指为电动汽车动力电池提供交流电源的充电系统。
A、正确
B、错误
正确答案：A
748、电动汽车供电设备根据与其连接的供电系统可分为交流供电设备和直流供电设备。
A、正确
B、错误
正确答案：A
749、电动汽车供电设备按照安装方式可分为固定式、移动式两种。
A、正确
B、错误
正确答案：B
750、整个充电过程包括六个阶段：物理连接完成、低压辅助上电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段和充电结束阶段。
A、正确
B、错误
正确答案：A
751、电动车进行充电时要求充电系统必须保证良好接地。
A、正确
B、错误
正确答案：A
752、直流充电时车载充电机也要参与充电工作。
A、正确
B、错误
正确答案：B
753、DC/DC变换器的主要功能是将交流电转换成低压交流电。
A、正确
B、错误
正确答案：B
754、根据电路的工作电压，将电路分为A、B两个等级，对于A级电压的电路不要求提供触电防护。
A、正确
B、错误
正确答案：A
755、专业救护人员检查患者无呼吸或仅是濒死叹气样呼吸，同事用食指及中指指尖先触及颈部气管正中位置，然后向旁滑移2cm-3cm，在胸锁乳突肌内测触摸颈动脉是否有搏动，检查时间不超过10s，如10s内不能明确感觉到脉搏，立即进行心肺复苏。
A、正确
B、错误
正确答案：A
756、在高压连接系统的导体与导体之间、导体与外壳之间、导体与屏蔽层之间,依次施加规定的试验电压测量绝缘电阻,测量回路的直流电压为500V±50V。应读取稳定的绝缘电阻数值,如未达到稳定，则应在加压后的60s±5s内读取数值。
A、正确
B、错误
正确答案：B
757、"高压线数绝缘层应紧密的包覆在导体上，并容易从导体上剥离且不损伤导体。绝缘层应进行缺陷检查，经下列电压（有效值）的火花试验时不应出现击穿放电现象：——对于AC600V/DC900V电缆为5kV；——对于AC1000V/DC1500V电缆为10kV。"
A、正确
B、错误
正确答案：B
758、保护接地是指为了人身安全，将电气设备的外壳与大地相连，使人体触电的风险降低，这种保护装置常用于中性点接地的系统中。
A、正确
B、错误
正确答案：B
759、频率在20kHz以上的交流电对人体没有伤害。
A、正确
B、错误
正确答案：A
760、发生低压触电时，首先要将触电者脱离低压电源，如果身边有绝缘钳，可以直接剪短电线，使触电者脱离电源。
A、正确
B、错误
正确答案：B
761、电压是产生电流的根本原因，因此电路中有电压必有电流。
A、正确
B、错误
正确答案：B
762、二极管若工作在反向击穿区，一定会被击穿。
A、正确
B、错误
正确答案：B
763、晶体管可以把小电压放大成大电压。
A、正确
B、错误
正确答案：B
764、单相桥式整流电路的电压平均值比单相半波整流电路高一倍。
A、正确
B、错误
正确答案：A
765、同步时序逻辑电路中各触发器的时钟脉冲CP是同一个信号
A、正确
B、错误
正确答案：A
766、普通晶体管是用基极电流IB的大小来控制集电极电流，而光电晶体管是用入射光照度E的强弱来控制集电极电流的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
767、稳压二极管是一种点接触型半导体硅二极管，由于它在电路中与适当数值的电阻配合后能起到稳定电压的作用，故称稳压二极管。
A、正确
B、错误
正确答案：B
768、电动汽车用驱动电机系统根据故障的危害程度，故障可分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障四级。
A、正确
B、错误
正确答案：A
769、直流支撑电容器又称DC-Link电容器，主要应用于逆变电路中，其可以对整流器的输出电压进行平滑滤波。
A、正确
B、错误
正确答案：A
770、直流支撑电容器又称DC-Link电容器，主要应用于逆变电路中，可以防止来自于“DC-Link”的电压过冲和瞬时过电压对绝缘栅双极晶体管（IGBT）的影响。
A、正确
B、错误
正确答案：A
771、相应于电动汽车最高行驶车速的电机转速，车用驱动电机系统在额定电压条件下，在最高工作转速时应能以最大功率运行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
772、感应电机内的次级绕组在电机运行时需与外部电力系统直接联接。
A、正确
B、错误
正确答案：B
773、电机的工作制指电机所承受的一系列负载状况的说明，包括起动、电制动、空载、停机和断能及持续时间和先后顺序等。
A、正确
B、错误
正确答案：A
774、外观检查时，驱动电机及驱动电机控制器表面不应有锈蚀、碰伤、划痕，涂覆层不应有剥落，紧固件连接应牢固，引出线或接线端应完整无损，颜色和标志应正确，铭牌的字迹和内容应清晰无误，且不应脱落。
A、正确
B、错误
正确答案：A
775、电机转速/位置传感器功能失效是指不能产生电机转速/位置信号，但驱动电机系统仍可以工作。
A、正确
B、错误
正确答案：B
776、直流系统绝缘监测装置主机仅配备直流漏电流传感器，用于监测直流分电屏(柜)馈出支路的绝缘降低或接地，具有分电屏(柜)馈出支路选线功能的绝缘监测装置。
A、正确
B、错误
正确答案：B
777、变频器是用于改变频率的交流变流器。
A、正确
B、错误
正确答案：A
778、燃料电池的氢气侧为负，称为阴极，而氧气侧为正，称为阳极。
A、正确
B、错误
正确答案：B
779、施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时，其低压配电系统的接地型式宜采用TN-S接零保护系统。
A、正确
B、错误
正确答案：A
780、负载的功率因素大，说明负载对电能的利用率高。
A、正确
B、错误
正确答案：A
781、燃料电池是一种电化学能量转化器，将燃料中的化学能直接转换为电能。
A、正确
B、错误
正确答案：A
782、中、小型电力变压器的耐压试验是检查绕组对地绝缘和对另一绕组之间的绝缘。做耐压试验时，应严格按照耐压试验电压标准和正确接线方法进行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
783、目前车规级燃料电池堆多采用质子交换膜型燃料电池。
A、正确
B、错误
正确答案：A
784、高压隔离开关是高压开关的一种，起电源隔离的作用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
785、晶体管具有电流放大作用，是放大电路中的核心器件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
786、燃料电池的膜必须具有相对较高的质子导电性，必须对燃料和反应气体的混合提供足够的屏障，并且在燃料电池运行环境中化学和机械稳定。
A、正确
B、错误
正确答案：A
787、差动放大电路既可以从双端输入，又可以从单端输入。
A、正确
B、错误
正确答案：A
788、在实际工作中，放大三极管与开关三极管能相互替换。
A、正确
B、错误
正确答案：B
789、换流的四种方式分别为器件换流、电网换流、负载换流、强迫换流。
A、正确
B、错误
正确答案：A
790、燃料电池的核心部分主要由多层相叠的反应层、电能输出端子、夹紧端板、紧固螺栓以及氢气、空气和冷却剂输送通道等所组成。也称之为电堆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
791、交-直-交变频器与交-交变频器相比，最主要的优势是输出频率不再受输入电源频率的制约。
A、正确
B、错误
正确答案：A
792、如图所示为某品牌纯电动汽车动力电池管理系统（BMS）内部电路图，当整车下电后，V1=V3，可能是由于正极、负极继电器粘接所致。
A、正确
B、错误
正确答案：A
793、对于具备快慢充充电和远程功能的纯电动汽车，整车唤醒方式一般有ON档唤醒、慢充唤醒、快充唤醒和远程唤醒。
A、正确
B、错误
正确答案：A
794、如下图所示线路之间采用的连接器类型为对接连接器。
A、正确
B、错误
正确答案：A
795、电压型全桥逆变电路如下图所示，其中二极管主要起续流作用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
796、动力电池组工作电路如下图所示，其中动力电池组工作时以下三个继电器均闭合工作。
A、正确
B、错误
正确答案：B
797、电动汽车空调电路如下图所示，图中空调压缩机的工作电源是12+直流电。（）
A、正确
B、错误
正确答案：B
798、电动汽车空调和PTC加热器在电动汽车属于两个独立的控制单元。（）
799、电动汽车的助力转向电路如下图所示，助力转向电机的工作受车速信号影响。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A
800、电动汽车远程模式唤醒如下图所示，远程唤醒是远程APP通过RMS数据采集终端对整车控制器的唤醒。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A