首页 › 答案 › 字母数字索引

🔢 数字2

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789
70101K5B计算机联锁系统，电子终端电路具有2重系，2重系的输入电路从继电器的同一组接点取得输入信号，分别发给联锁2重系。
70102K5B计算机联锁系统，联锁机每一系各用一对光缆经过光分路器与控显双机相连，使联锁的每一条都能够分别与两台控显机通信。
70103K5B计算机联锁系统，两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息，实现2重系的同步。
70104TYJL-ADX型计算机联锁采用二乘二取二系统，两重系结构，以主从方式并行运行
70105TYJL-ADX型计算机联锁系统两台监控机同时工作，也可以独立工作。
70106FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。
70107TDCS车站系统共有两台站机、主机进行使用，备机热机备用。
70108信号系统安全数据网中的业务接入点都配置2台工业级交换机，用于安全信息以太网的数据接入，对于非业务数据接入点，则配置1台交换机用于网路回路信号的中继。
70109安全数据网的两个独立环网中子网的分界点不应设在同一车站或中继站。
70110【ETCS-5】包中，变量DLINK给出了两个应答器组之间的距离，对于一组内有多个应答器的应答器组，其位置信息以该组第一个应答器为准。
70111一个RBC配置两个ISDN，即ISDN1系、ISDN2系。假如ISDN1系出现故障时，ISDN2系可立即接替ISDN1系工作，对行车无任何影响。
70112RCC的SCX单元按双系配置，每系均装备两块ETH3-G通信板，其中一块用于连接CTCS3-LAN交换机，另一块用于连接ISDN接口交换机。
70113每个TSRS最多可连接2个相邻TSRS。
70114对于冗余配置的2台LEU，可以连接4台应答器，对于非冗余配置的2台LEU，可以连接8台应答器。
70115车站的两台车务终端，不分主备关系，即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。
70116“两知三会”中不包括会协助扑救。
70117机房值班员必须掌握消防知识，熟练掌握机房消防器材的使用方法，牢记“两知三会”。
70118电源系统管理维护人员应按要求定期对机房电源系统及供电、用电情况进行检查，对二路电源及其他冗余设备定期进行切换试验，发现安全隐患，及时整改。
70119“两知三会”包括知防火知识、知灭火知识，会报警、会自救、会协助扑救。
70120二类线，传输频率为1MHz，用于语音传输和最高传输速率4Mbps的数据传输，常见于使用4MBPS规范令牌传递协议的旧的令牌网。
70121六类线，该类电缆的传输频率为1MHz～250MHz，六类布线系统在200MHz时综合衰减串扰比（PS-ACR）应该有较大的余量，它提供2倍于超五类的带宽。
70122七类线是ISO7类/F级标准中最新的一种双绞线，它主要为了适应万兆位以太网技术的应用和发展。但它不再是一种非屏蔽双绞线了，而是一种屏蔽双绞线，所以它的传输频率至少可达500MHz，是六类线和超六类线的2倍以上，传输速率可达10Gbps。
70123典型的双绞线有两对的，也有更多对双绞线放在一个电缆套管里的。
70124双绞线做法有两种国际标准：EIA/TIA568A和EIA/TIA568B，而双绞线的连接方法也主要有两种：直通线缆和交叉线缆。
70125如果网线是交叉线，那测试仪的一段的闪亮顺序应该是3、6、1、4、5、2、7、8。
70126网线里的线在对绕时圈数是不一样的，因为圈数一样的话两对线之间的传输信号会相互干扰，使传输距离变短。
70127三类线是二对四根，五类线是四对八根。
701282。
70129车务终端具备显示行车信息、无线车次号校核信息、调度命令；以图表形式显示本站及相邻各两站的实际运行图、列车运行调整计划等内容，同时具备相邻各两站站间透明功能；自动生成本站行车日志、完成调度命令签收等功能。
70130长线驱动器是使两台工控机共享一套显示器和鼠标键盘的设备。
70131阶段计划是以日班计划为基础，结合列车运行的实际情况进行编制的2－－3h计划。
70132继电器接点电阻由接触电阻及接点本身的电阻两部分组成。
70133两个容量耐压不相等的电容串联在电路中时，两电容承受的电压不等。
70134几个电阻接在相同的两点之间，其两端的电压相等，这种连接方式称为并联。
70135两个脉冲间相距的时间间隔叫做脉冲间隔。
70136ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动2次，说明功出电压检测故障。
70137几个电阻接在相同的两点之间，其两端的电压相等，这种连接方式称为串联。
70138电流互感器二次侧不得开路，并应可靠接地。
70139双绞线的两根绝缘的铜导线按一定密度互相绞在一起的目的是降低信号干扰的程度.
70140轨道电路电能在传输过程中，因两条钢轨有电位差存在，造成电流由一根钢轨经过枕术和道柞向另一根钢轨漏泄，这些漏泄通路的电阻称之道床电阻。
70141万用表在不使用时，不应将挡位旋钮放在欧姆档，以防两支表笔万一短路时，将内部干电池全部耗尽。
70142两个或两个以上的电路元件，接在电路中相同的两点之间，这种连接方式称为混联。
70143两个同频率的正弦交流电的相位差与时间相关。
70144两个电容器的电容一定，要使总电容增大，则采用串联连接方式。
70145当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器中故障表示灯按2次闪动时说明CPU内部RAM故障。
7014625Hz铁磁分频器是由两个相同的口字形铁芯构成两个独立的磁路I和II。
701473V化扼流变压器内调谐器在25Hz电源的情况下，电容上电压是电感上的2倍。
70148BE1（2）-M2型扼流变压器是带调谐器的扼流变压器。用于提高轨道电路终端阻抗，改善轨道电路的分路灵敏度。
70149BE1（2）-F型扼流变压器在原有扼流变压器的基础上增加第三线圈，增加调谐器。
70150容量大于100V?A的变压器满负载时，其二次端子电压的不得小于端子额定电压值的90%。
70151容量为30～100V·A的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的85%。
70152BX1-34变压器二次线圈的额定电流为2.1A。
70153变压器同名端是指两个具有互感的线圈极性始终保持一致的两个端钮。
70154PKX1系列智能电源屏中交流接触器主要用来控制电源屏内两路电源之间的自动切换。
70155监测系统报警与电源屏报警为二套独立系统，故监测系统故障时不会影响系统报警及系统供电。
70156监测系统配有UPS电源，是当发生两路供电电源完全断电的情况时，监控系统能继续实施故障信息的储存并完成故障报警功能。
70157容量大于100VA的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的90%。
70158智能化信号电源屏具有智能化监控功能，不能实时监测电源屏两路电源输入电压电流。
70159在输入电源超出电源屏正常工作范围时，严禁对两路输入电源及主备模块间进行转换，防止稳压器及配电模块损坏。
70160在电路中，直流转辙机、继电器电源采用1+1双套电路，两套电路完全相同，可自动（手动）互相转换。
70161在电源输入控制电路中设有的两个监测控制器作用是对I、II路输入电源的相序、是否断相、线电压差不平衡情况进行监测。
70162断路器（熔断器）应根据设备实际用电负载进行选择，输入电源选择的断路器（熔断器）应不大于负载电流的2倍，输出不大于1.5倍。
70163PSZ-I-15A型多功能电源屏二路外电源1K.2K接入屏内工作电路，屏内电路不具有两路互相切换的功能。
70164多功能电源屏I屏两路外电源通过1、2K接入无切换稳压模块。
70165康达智能电源屏采用两路交流电源输入的Y型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
70166康达智能电源屏当两路输入电源的某一路过欠压保护器故障，可以按下退出键（T键），维持电源屏供电。
70167康达智能电源屏设置两个微机监测单元，其中一个装设在交直流电源屏内，另一个装设在稳压整流屏内，主要用于监测系统电源模块的工作状态。
70168康达智能电源屏当电源屏两路输入电源正常，发生非正常的连续切换时，按下过欠压保护器上的红色按钮T键，退出过欠保护，检查故原因。
70169康达智能电源屏当两路电源有错相时，过欠压保护器里的绿色指示灯亮。
70170康达智能电源屏提速屏两路电源均设有过欠压保护器，以实现对两路电源相序的监控。
70171康达智能电源屏稳压整流屏的两路输入电源均设有相序保护器，以实现对两路输入电源电压是否正常的监控。
70172康达智能提速电源屏当两路电源电压正常时，相序保护器里有一个绿色和三个橙色指示灯。
70173康达智能电源屏采用两路交流电源输入的H型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
70174康达智能电源屏当两路电源电压正常时，过欠压保护器里有四个红色指示灯。
70175鼎汉电源屏的系统两路交流输入的自动切换控制单元位于直流机柜中。
70176鼎汉电源屏有两路独立的交流电源供电，并满足一级负荷供电的可靠性要求。
70177鼎汉电源屏正常工作时，两路交流输入电源指示灯灭，故障灯亮。
70178智能电源屏中两路交流电源输入为Y型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
70179大站转换屏的1RD～6RD在主备用三相电源切换时极易烧断的原因是两组三相电源不同相连接造成。
70180在对电源屏输出电流使用钳形电流表测量时，可同时钳住两根及两根以上导线。
70181两套
70182在两路输入交流电源转换期间，采用续流技术的直流电源（不含直流电动转辙机电源、闭塞电源）、25Hz电源应保证不间断供电。
70183具有互感的两线圈串联接在同一交流电上，反串比顺串时电流应当增大。
70184极性保持继电器的磁路系统由永磁磁路与磁钢磁路两部分组合而成。
70185继电器的线圈电阻值可以两个一起测量。
70186工作特性分两个线圈的不用分开测试。
70187对继电器进行恒温处理的温度、时间有两种方法：一种是+60℃、24h；另一种是+80℃、8h。
70188安全型加强接点有极继电器的磁路与无极继电器相比，多了两块永久磁钢。
70189加强接点有极继电器与无极继电器在磁路系统中的不同是多了两个永久磁钢，因此形成第一、第二工作气隙。
70190加强接点有极继电器由于线圈中电流极性不同，而有定位、反位两种稳定状这两种稳定状态在线圈中电流消失后，就不能保持。
70191安全型继电器机械特性曲线在第二转折点时动接点与后接点刚分离。
70192JZXC-H18型继电器的电源片连接方式是使用5-6，连接2-4。
70193有极继电器的磁路系统由永磁磁路与磁钢磁路两部分组合而成。
70194安全型继电器按按动作速度，分为一级、二级、三级继电器。
70195继电器的两个线圈有串联、并联和分接三种连接方式。
70196不准将电流互感器二次线圈开路，以免产生高电压击穿设备和危及人身安全。
70197电气化区段作业中有可能造成电路二次侧开路的，必须先进行安全防护。如此项工作需要反复进行，则在第一次进行防护即可
70198高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为快速车道，第二条为中速车道，第三条为慢速车道.
70199火灾隐患整改方法分当场整改和限期整改两种方法。
70200在复线区间，应顺着列车运行方向行走，并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车.
‹1…701702703…2444›