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机械设计与实训

1与齿轮传动相比较，链传动的优点是
2设计链传动时，链节数最好取（）。
3在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应（）。
4滚子链通常设计成链节数为偶数，这是因为（）。
5对链传动的多边形效应没什么影响。
6滚子链传动设计时，为考虑，链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数。
7两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使
8链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（）。
9链传动是由、、所组成。
10链传动设计时，链条节数应选数(奇数、偶数)。速度较高时，链节距应选些（大、小）。
11链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越(严重或轻），故链传动多用于（高或低）速传动。
12对于高速重载的套简滚子链传动，应选用节距的排链：对于低速重载的套简滚子链传动，应选用节距的链传动。
13链传动的传动比不变，传动比是变化的。
14与带传动相比，链传动的承载能力（），传动效率，作用在轴上的径向压力。
15链传动的链节数通常不应选择偶数。（）
16链传动的平均传动比为一常数。（）
17对于高速、大功率的滚子链传动，宜选用大节距的链条。（）
18滚子链标记：08A—1×88GB12431—83，其中1表示滚子链的排数。（）
19滚子链传动的节距p愈大，链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链。（）
20滚子链传动中，当链节数为偶数时需采用过渡链节。（）
21渐开线的形状取决于直径
22一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是
23渐开线齿轮的基圆内，渐开线。
24渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指不受中心距变化的影响
25正变位齿轮的分度圆齿厚标准齿轮的分度圆齿厚。
26渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与的比值。
27渐开线直齿圆柱外齿轮齿廓根切发生在场合。
28渐开线斜齿圆柱齿轮的端面齿形为渐开线，其标准模数和标准压力角定义于。
29当用范成法加工标准直齿圆柱齿轮时，如果齿轮齿数太少，会产生（）现象，避免这种现象产生的齿轮最少齿数zmin=（）。
30平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件为、、（）。
31按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮，节圆与重合，啮合角在数值上等于上的压力角。
32渐开线斜齿圆柱齿轮的标准参数在面上；在尺寸计算时应按面参数代入直齿轮的计算公式。
33渐开线齿形常用的加工方法有和两类。
34渐开线上任一点的法线与基圆
35一对外啮合的直齿圆柱标准齿轮，小轮的齿根厚度比大轮的齿根厚度大。
36一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是Pb1=Pb2（）
37一对直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越大，重合度也越大。（）
38根据渐开线性质，基圆之内没有渐开线，所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计比基圆大些。（）
39用范成法切制渐开线直齿圆柱齿轮发生根切的原因是齿轮太小了，大的齿轮就不会根切。（）
40只有相互啮合的渐开线齿轮的变位系数x1，x2都是正值时，这对齿轮传动才叫正传动。（）
41能构成紧联接的两种键是。
42设计键联接时，键的截面尺寸b×h通常根据由标准中选择。
43平键联接能传递的最大扭矩T，现要传递的扭矩为15T，则应。
44如需在轴上安装一对半圆键，则应将它们布置在。
45平键标记：键B20×80GB1096-79中，20×80是表示。
46键的剖面尺寸通常是依据功率的大小，按标准选择。（）
47键的长度主要是根据轴的直径来选择。（）
48键的强度计算主要是计算挤压强度。（）
49销连接主要用于轻载联接或相互要求定位的场合。（）
50花键联接只能传递较小的扭矩。（）
51平面定轴轮系中的各圆柱齿轮的轴线互相平行。
52行星轮系中的行星轮即有公转又有自转。
53平面定轴轮系的传动比有正负。
54惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
55定轴轮系首末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。
56由若干对齿轮组成的齿轮机构称为。
57行星轮系由、和三种基本构件组成。
58在定轴轮系中，每一个齿轮的回转轴线都是的。
59差动轮系的主要结构特点，是有自由度。
60惰轮对并无影响，但却能改变从动轮的转动方向。