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电力机车整备作业

1HXD3型电力机车用（）个总风缸给机车供风。
2HXD3型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。
3HXD3型采用（）减振器。
4HXD3型电力机车的变流器采用（）的冷却方式。
5SS4改型电力机车每节机车共装有（）个砂箱和撒砂器。
6SS4G电力机车的轴箱悬挂弹簧组由（）圈圆弹簧组成。
7HXD3型电力机车采用（）进口整体辗钢车轮。
8SS4改型电力机车主变压器通风系统的冷却对象为（）。
9HXD3型电力机车单机（轴重25t）以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于（）m。
10HXD3电力机车牵引电机采用由（）进风的独立通风冷却方式。
11SS4G型电力机车的轴箱悬挂弹簧组由（）圈圆弹簧组成。
12机车传动装置采用单边齿轮传动时，都采用直齿轮而非斜齿轮，是因为斜齿轮有（）使机车轮对偏向一侧。
13在构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）
14连挂车钩时，至少有一个车钩处于（）位
15HXD3型机车电机悬挂采用（）。
16转向架的功用之一是在（）产生黏着力，并传给车体底架、车钩、牵引列车前进或对机车实行制动。
17以下哪种轴箱定位方式取代了一系悬挂？（）
18HXD3型电力机车的单轴功率为（）。
19轮心上和轮箍套装的部分叫（）。
20HXD3机车主变流器采用（）由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。
21两车钩连挂时，其必要而充分的条件是有一个车钩必须处于（）位。
22SS4G型电力机车辅助压缩机时由机车（）供电，直流电动机驱动。
23摘解车钩时，至少有一个车钩处于（）位
24HXD3型电力机车风源系统使用了（）台空气压缩机。
25SS4G电力机车的平波电抗器采用（）的冷却方式。
26在电力机车动轮的（）上开设一小油孔，叫退轮油孔。
27电力机车由（）、机械部分、空气管路系统三大部分组成。
28HXD3转向架构架刚度和强度高，（）横梁连接处采用圆弧连接的形式。
29SS4G型电力机车每节车顶装有一台（）。
30SS4G型电力机车变压器冷却系统采用的是（）的通风机。
3136钩体由铸钢铸成，是车钩得到主体件，按部位可分为钩头、（）、钩尾。
32HXD3型电力机车有（）个空气压缩机。
33两个车钩连挂后，其两个车钩的中心线相差不得超过（）mm。
34HXD3型机车电力机车复合冷却器是由（）和水冷两种方式构成。
35HXD3型机车电气屏柜和各种辅助机组分功能（）布置在中间走廊的两侧。
36HXD3型在机车牵引电机采用轴悬式，一端通过（）轴箱支承在车轴上，另一端通过两端带橡胶关节的吊杆弹性悬挂构架横梁和后端梁上。
37HXD3型复合冷却器的冷却对象是主变压器和（）。
38HXD3型电力机车电传动系统为（）传动。
39SS4G型电力机车车钩在闭锁位时，钩舌锁铁上下活动量为5-（）mm。
40HXD3型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。（）
41HXD3型电力机车采用吊杆式车钩复原装置。（）
42HXD3型电力机车一组辅助变流器故障后可由另一组辅助变流器对部分辅助机组供电。（）
43HXD3型电力机车的齿轮传动比101/21（）
44机车的轴列式只能用字母表达法。（）
45车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用冷压装的方法压装。（）
46构架是转向架的基础受力体，也是各部件的安装基础。（）
47车钩在全开位时，钩锁铁推动钩舌推铁，能使钩舌张开。（）
48HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器。（）
49车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用油压装的方法压装。（）
50牵引缓冲装置起连挂车列和其他机车，传递牵引力和制动力的作用。（）
51轮心上和轮箍套装的部分叫轮毂（）。
52SS4改型电力机车采用13号下作用式车钩。（）
53电力机车车体与转向架的连接装置称为二系悬挂装置。（）
54HXD3电力机车用于客运牵引的主型干线牵引电力机车。（）
55在构架与车体底架之间，装有摩擦减震器，作用是衰减车体的垂向振动。（）
56牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接于分离，在运行中传递牵引力，制动力，缓和和衰减牵引力与制动力的变化，具牵引和缓冲的作用。（）
57SS4G型机车制动通风系统的通路：车底大气－－制动通风机－－风道－－制动电阻柜－－车顶百叶窗。（）
58SS4G型电力机车的轴箱悬挂弹簧组由2圈圆弹簧组成。（）
59SS4G型电力机车轮心上和轮箍套装的部分叫（）。
60按工作原理，电力机车的通风机分（）通风机和立体通风机两大类。
61SS4G型电力机车采用MX-1型（）缓冲器。
62机车在静止状态下、每根轮对压在钢轨上的重量称为（）。
63机车车钩中心线距轨面高度815-（）mm。
64轮缘的垂直磨耗刚度不超过（）mm，并无碾堆。
65SS4G型电力机车牵引缓冲装置包括车钩、缓冲器（）。
66电力机车牵引缓冲装置包括车钩、缓冲装置及（）。
67HXD3型电力机车控制器是司机用来操纵机车运行的（）。
68HXD3型电力机车采用德国进口（）车轮。
69HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、（）、主变流器及牵引电动机等组成。
70SS4G型电力机车利用（）对机车压缩空气进行干燥滤尘处理。
71HXD3型机车机械间采用（）形式。
72HXD3型电力机车的轴列式用字母表示法（）。
73按工作原理，电力机车的通风机分离心式通风机和（）通风机两大类。
74电力机车轴列式有两种表达方法，分别是字母表示法、（）表示法。
75SS4G型机车砂管距轨面高度35-（）mm
76SS4改型电力机车牵引力、制动力传递采用（）方式。
77SS4改型电力机车单轴功率为（）kw
78HXD3型机车采用（）边直齿传动装置。
79SS4改型电力机车轴箱定位为：（）
80HXD3型电力机车的牵引电动机悬挂装置采用（）。
81车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。
82车轮踏面的擦伤深度不超过（）mm。
83机车运行时，踏面锥度为1：（）的部分经常与钢轨接触。
84通风系统。SS4改型电力机车电机悬挂方式采用（）悬式。
85车体与转向架的连接装置分为有心盘（中心销）式连接和（）连接。
86我国接触网采用的是频率为50Hz，额定电压为（）kv。
87转向架有很多的分类方法，按照轴数分类，可以分为二轴转向架和（）转向架。
88HXD3型机车采用（）基础制动装置。
89现代电力机车都采用两系悬挂装置，一系悬挂，又称（）。
90根据结构形式的不同，可将牵引杆装置分为（）、中央斜单杆推挽式牵引杆及中间推挽式牵引杆。
91HXD型3电力机车采用（）控制系统，实现了逻辑控制、自检测功能。而且实现了机车的网络重联功能。
92SS4改型电力机车三大通风系统：牵引通风系统、（）通风系统、主变压器通风系统。
93电机悬挂中的全悬式分为（）和架悬式。
94轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。
95HXD3型机车机械间采用（）形式，而SS4G机车采用双边走廊分室对称。
96在转向架与轴箱之间设有一系传动装置。（）
97辅助压缩机时由机车蓄电池供电，（）电动机驱动。