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列车

501上车后开启列车无线调度通信设备或机车综合无线通信装置，（）并进行通话录音和回放实验。

5026A系统包括；空气制动安全检测，防火监控，车顶设备（），走行部故障监测，自动视频监控及记录，列车供电监测。

503上车后开启列车，无线调度通信设备或机车综合无线通信装置(简称CIR)，并进行通话录音和回放试验。

504根据担当区段车种，按列车运行方向顺序，在交付运行揭示中勾画出与本次值乘列车有关的运行揭示内容，并对临时限速应摘抄区段，时间（）在司机手册上。

505行车安全装备必须全程开机，按规定正确操作使用，严禁擅自（）并不得使用列车无线调度通信设备，进行与行车无关的通话，并遵守保密的规定。

5066A系统包括；空气制动安全监测，防火监控，车顶设备绝缘检测，走行部故障监测，自动视频监控及记录，列车供电监测。

507根据担当区段车种按列车运行方向顺序，在交付运行揭示中勾画处于本次直乘列车有关的运行揭示内容，并对临时限速，应摘抄区段，时间，限速值在司机手册上。

508上车后开启列车尾部安全防护装置（简称列尾装置），司机控制盒。

509（）指编成的车列并挂有标有机车及规定的列车标志。

510在技术站不进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车是：

511在技术站进行解体的列车称为：

512在技术站需要变更列车重量、变列运行方向和换挂车组的列车，称为：

513技术站办理货物列车的种类有：

514下列关于铁路货车的说法错误的是：

515对部分改编中转列车进行补轴、减轴、车组换挂，以及摘挂列车在中间站进行摘挂车辆的调车是：

516到霍格沃兹所要乘的特快列车编号是多少？

517霍格沃兹特快列车出现以前，霍格沃兹的学生们如何去学校？

518霍格沃茨特快列车出现以前，霍格沃茨的学生们如何去学校？

519（）是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。

520（）它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制，直接将列车制动管的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动作用。

521电空制动控制器置（）是列车运行中，调速后的缓解及停车后再开时所用的位置。

5222.出渣列车运行图在编制时应考虑哪些因素？

523我国CRH3型高速列车的原型车技术平台为（）。

524用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（）号。

525用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。

526提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）km/h。

527列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。

528设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？

529为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？

530测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）。

531组织技术直达和直通列车进行方案比较时，需比较节省与消耗的是（）

53242002次货物列车的种类是（）

533旅客列车中等级最高的列车是（）

534（）是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示，司机凭信号行车的闭塞方法。

535下面哪一项不属于轨道电路的作用（）。

536中国重载铁路发展较早，最开始采用的是（）运输方式。

537下列描述中不是单元式重载列车运输方式的特点是（）。

538下列中不是重载铁路运输方式的是（）。

539综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。

540CTCS3级系统中车载控制设备生成连续速度控制曲线，监控列车安全运行，并通过无线通信的方式向（）发送列车位置、速度等信息。

541某列车的车次编号为T103次，该列车为（）。

542在双线铁路上，为满足区间通过能力需要而设置的，主要办理同方向列车越行的车站称为（）

547站台岗接发列车作业中有哪些作业内容并详细描述？

5482009年2月18日16时许，某车站外勤助理值班员倪启宏在2号站台执勤。16时12分列车启动后，乘客池某因未能乘上该次列车而迁怒于倪启宏，就走到倪面前推搡倪。面向列车站立的倪启宏即用双手推他一下，不料池某倒退跌入站台，倪见状试图拉他未果。池被列车轧断颈部，当场死亡。试分析：倪启宏对池某的死亡结果是什么心理态度（）

549在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

550最高运行速度不超过160km/h的机车，（）设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。

551最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。

552LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

553侧向接发停车（）并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

554站内正线须保证能通过（）货物列车。

555安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。（）

556指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，只能由（）发布。

557列车和单机由（）负责指挥。

558列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行时，应发给司机（），可继续运行。

559列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

560列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

561有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

562发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

563对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达.。

564遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。

565运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。

566列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

567列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

568编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

569列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。

570缺少车门的(检修回送车除外)的车辆可以编入列车。

571客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过10辆，应挂于列车中部或后部。

572设备必须保证在一个区间内（），在同一时间里只能允许一个列车占用这一基本原则的实现。

573当列车速度为0时，大闸，小闸移至（）。

574列车操纵，尽量避免使用紧急制动，防止由于制动力过大导致的列车（），引起动轮擦伤。

575司机使用常用制动调速或者停车时，减压时，自阀排风未止不应（）减压或者缓解列车制动。

576司机使用常用制动调速或者停车时，货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。

577司机使用常用制动调速或者停车时，重载货物列车速度在（）km/h以下，不应缓解列车制动。

578司机使用常用制动调速或者停车时，站停超过（）min时，开车前应进行列车制动机简略试验。

579简略试验：司机确认列车管达到规定的压力后，使用自阀减压（）kpa，对照列车排风时间表核对排风时间，并保压1min。

580全部试验：自阀减压50kpa并保压（）min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。

581全部试验：自阀施行（）（制动主管定压500kpa时为140kpa，定压600kpa时为170kpa），对列车制动机进行安定试验。

582在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kpa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。

583列车计算长度A=B+C+D。其中：全列车长度B=换算长度×11+（），全列车钩伸张间隙C=辆数×0.15，尾部安全距离D

584出站时站立瞭望时机：列车起动，学习司机站立瞭望至进路或（）信号机平齐处。

585（）货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。

586错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）、机务单位责任。

587（）由几个闭式列车单元组成，在正常运行时，组成列车单元数量可以改变。

588下列那个是列车网关的英文缩写（）。

589HXD3型电力机车中（）同时完成列车级信息与车辆级信息的转换。

590TCMS既是（）级控制模块，又是（）级控制节点，在整个机车控制中占主导地位。

591HXD3B型电力机车安全保护功能有（）保护。

592在HXD1的三级网络控制中，列车级控制、机车级控制由（）实现。

593大秦线采用远程控制系统（）延伸了列车长度，开行了2万吨组合列车。

594请判断以下说法是否正确？列车运行途中，为避免LKJ常用或紧急制动，司机可以关机运行。

595请判断以下说法是否正确？对于列车运行条件特殊或有特殊运输要求的，LKJ控制模式设定由铁路局修改和确定。

596速度窗口用（）色数字显示列车当前的实际运行速度。

597限速窗口用（）色数字显示列车当前运行位置的模式限制速度。

598距离窗口用（）色数字显示列车当前运行位置距前方信号机的距离。

599下面说法是否正确？列车位置图标的长度与输入的列车计长成正比。

600LKJ2000型监控装置的监控功能包括（）。

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