首页 › 答案 › 标签 › 驱动轮

驱动轮

1为什么汽车的前轮设计成驱动轮？
2电梯是如何在楼层之间移动的？
3当汽车驱动轮出现滑转时，应减少点火提前角。
4在汽车驱动轮发生滑转时，应（）喷油。
54×2型汽车的驱动轮数为（）。
6手动变速器利用（）中断发动机向驱动轮的动力传递。
7左右驱动轮转速相等时，差速器中的行星齿轮（）。
8车辆转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮（）。
9驱动轮与地面附着系数的大小与下列哪项无关？
10起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。
11汽车底盘中将发动机输出的动力按要求传给驱动轮的系统是（）
12通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。
13汽车起步时驱动轮原地打滑，汽车不能向前行驶，原因是
14当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮将与差速器同样的转速转动，方向相同。
15驱动轮输出功率、制动力、滑行距离是伴随过程参数。
166×6型汽车的驱动轮数为（）。
17驱动轮防滑转的控制方法有哪些？
18ASR一般将驱动轮的滑转率控制在（）。
19当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
204×4型汽车的驱动轮数为（）。
21驱动轮的附着率是驱动轮在不滑转的工况下充分发挥驱动力所要求的。
22（）主要由送丝电机.驱动轮.加压轮.送丝轮.加压螺母组成。
234x2汽车的驱动轮数目是（）。
24若前驱动轮附着率较大，在一定φ值路面上行驶时，后驱动轮的驱动力将先达到地面附着力而滑转。
25真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力是？
26沙路和流沙地容易使汽车的驱动轮打滑。
27动机功率和驱动轮的输出功率等属于汽车诊断参数中的（）类。
28发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是（）。
29越野车在良好的硬路面行驶时，应采用后轮驱动，若仍然采用双轴全轮驱动，则往往会因两轴驱动轮半径不能绝对相等或者路面存在不平而导致前后驱动轮相互干涉，使某一轴的驱动轮成了实际上的制动轮，使车辆动力性变差。（）
30场车的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为（）。
3109-32捣固车车架的辅助驱动轮对的轴箱采用（）支撑。
324×2型汽车的驱动轮数
33在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是（）。
34制动实验，汽车或拖拉机驱动轮带动实验台滚筒转动。
35挖掘机在上平板车时，驱动轮应在（）
36符号4×4表示汽车共有（）个驱动轮。
37符号4×2表示汽车共有四个车轮，（）个是驱动轮。
38带式输送机依靠带面和驱动轮之间的摩擦力使带面与驱动轮反方向传动，从而带面上的物品也随之移动。
39在发动机前臵后驱动中，连接发动机和驱动轮的是（）。
40进行车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。
41履带式工程机械的驱动轮大多采用奇数齿，以使啮合磨损均匀。
42推土、铲运机最终传动的驱动轮有整体式和分块式两种。
43挖掘机上坡时驱动轮在（）面。
44当两侧驱动轮的转速不等时，差速器行星齿轮仅自转不公转（）。
45驱动轮上的最大驱动力不能大于驱动轮与道路之间的附着力。（）
46半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。
47挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过（）度。
48用串联式压路机对坡道上的沥青混凝土铺砌层进行碾压，上坡碾压时压路机的驱动轮应在（），下坡碾压时驱动轮应在（），此外还应避免压路机的突然变速或刹车。
49轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步（）；改变动力传递方向，分配给左右驱动轮；使两驱动轮以不同的转速旋转，以使拖拉机转向（）
50驱动轮壳的拆卸工具使用时，先松开抱紧（），用手锤振击数下，然后将螺栓拧入轮壳的两对角螺孔中，再将螺杆旋入，即可拆下驱动轮壳
51在坏路和无路条件下使用汽车时，改善驱动轮与路面之间的附着条件，可以在汽车驱动轮上安装防滑链是提高车轮与路面附着系数的有效措施。
52在讨论传动系的作用时，技师甲说传动系可以把发动机的动力传递给驱动轮；技师乙说传动系是用来控制传到驱动轮上的动力，以保证汽车安全行驶。谁说的对？（）
53离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递驱动轮，必须将变速器操纵杆置于（）位置。
54来自驱动轮的转矩通过变速器反向传递到发动机，发动机可起到（）作用。
55轮式拖拉机的行走系由车架、前桥、（）和驱动轮等主要部分组成。
56汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。
57当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）
58当发动机节气门开到最大，驱动轮上的驱动功率和克服行驶阻力所需的功率相等，汽车进入稳定行驶状态时的车速即为（）
59对于前轮驱动汽车，其前驱动轮的附着率业不能（）地面附着系数。
60驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有哪些？
61丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时：TRC的3个电磁阀都不通电。
62丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。
63丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较小电流。
64断开式驱动桥其结构特点是两侧驱动轮分别用弹性悬架与车架相连；主减速器固定在（）上。
65对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等速时，行星齿轮既（）也公转。
66汽车的附着力决定于附着系数及地面作用于驱动轮的法向反作用力。
67平地机驱动轮对数越多，在工作中所产生的附着牵引力越大。
68大多数车的前轮作为方向轮、后轮作为驱动轮，不互换的主要原因是（）
69电铲升降段或行走距离行走时，驱动轮应在前，动臂对正行走中心，及时调整方向。（）
70电铲上下坡时，行走驱动轮应位于上坡方向。（）
71履带式打桩机的驱动轮导向轮轮套的磨损不应超过耐磨层的（）。
72根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客、货汽车上的布置形式分为（）
73根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）
74自动控制式：通过电子装置或电液控制装置来实现限滑，使两侧驱动轮获得更好的驱动附着效果。
75自行车又称脚踏车或单车，是绿色环保的交通工具，普通的自行车行驶时（）驱动轮。
76汽车在良好的路面上高速行驶时，随着车速的增加，驱动轮的附着率也增大。
77在断开式驱动桥中，差速器与传动轴（半轴）通过（）铰接，传动轴又通过（）与驱动轮铰接
78在整体式驱动桥中，半轴套管与主减速器壳（）连接；两侧的半轴与驱动轮在横向平面内无（）。
79在汽车底盘测功机上检测汽车驱动轮的输出功率时，检测工况采用汽车发动机（）时的工况。
80在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。
81差速器内的传动路线是：从差速器壳传至行星齿轮轴行星齿轮、（），再经左右半轴传至左右驱动轮。
82拖拉机驱动轮上的推动力大小取决于标定切线力和最大附着力中的较小值。
83拖拉机实际产生的推动力，不仅是由驱动轮上的（）所决定，而且还受土壤对驱动装置的（）所制约。
84轮式拖拉机在转弯时，内外侧驱动轮能以不同转速旋转，主要是依靠（）
85大型养路机械的（）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。
86自动扶梯的牵引链轮和扶手驱动轮没有安在同一驱动主轴上。（）
87汽车上装有差速器后，转弯时两侧驱动轮能以不同转速沿地面（）。
88汽车在路况恶劣和无路条件下有以下使用特点：驱动轮与路间的附着力增大，车轮的滚动阻力增大，有利于汽车通过。
89三轮压路机驱动轮不行走，排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外，可能的原因是（）。
90吸收功率Pa指底盘测功机作用于被试汽车驱动轮的阻功率，包括指示功率寄生功率。
91在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。
92发动机发出的动力依次经过哪些，最后传到驱动轮？（次序不能颠倒）
93带式输送机张紧装置的作用是保证带面有一定张力、不下垂，同时增加驱动轮与带面间的摩擦力。
94底盘测功试验台的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率，也称测量装置。
95ASR的基本功能是防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转。
96轴列式为A-A的接触网作业车的（）车轴的轮对为驱动轮。
97接触网作业车传动系统的作用之一是使柴油机输出的转矩（），并传给驱动轮对。
98接触网作业车柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。
99汽车车轮数和其中的驱动轮数，通常以4×2，4×4，6×6等表示，其中“×”前面的数字代表（）
1001-1通常所说的“四轮一带”是指：